Leopard 2K

Last-modified: 2020-03-25 (水) 20:40:00

ドイツ RankVI 中戦車 Leopard 2K Edit

Leopard 2k.jpg

概要 Edit

Ver1.77で追加された西ドイツ連邦軍のRankVI MBT。後に欧州標準戦車となるLeopard2の初期試作車であり、Leopard1の思想をそのままにRH120mm滑腔砲を搭載したLeopard1の究極の姿とも言える存在。
各所に中空装甲を施しているが防御力は無いに等しく、Leopard1と同じ、機動力を活かした戦い方を求められる。

実装当初はBR8.7だったが、9.7に引き上げられリロード速度が延長された。

車両情報(v1.77) Edit

必要経費 Edit

必要研究値(RP)***
車両購入費(SL)***
乗員訓練費(SL)***
エキスパート化(SL)***
エース化(GE)***
エース化無料(RP)***
バックアップ(GE)***
護符(GE)***

BR・報酬・修理 Edit

項目【AB/RB/SB】
(初期⇒全改修完了後)
バトルレーティング9.7 / 9.7 / 9.7
RP倍率***
SL倍率*** / *** / ***
最大修理費(SL)***⇒*** / ***⇒*** / ***⇒***

車両性能 Edit

項目数値
【AB/RB&SB】(初期⇒全改修完了後)
砲塔旋回速度(°/s)**.*⇒**.* / **.*⇒**.*
俯角/仰角(°)-**/**
リロード速度(秒)
(初期⇒スキルMAX+エース化)
**.*⇒**.*
車体装甲厚
(前/側/後)(mm)
*** / *** / ***
砲塔装甲厚
(前/側/後)(mm)
*** / *** / ***
重量(t)**.*
エンジン出力(hp)***⇒*** / ***⇒***
*,***rpm
最高速度(km/h)*** / ***
実測前進~後退速度(km/h)*** ~ -*** / *** ~ -***
最大登坂能力(°)***⇒*** / ***⇒***
視界(%)***
乗員数(人)*

武装 Edit

名称搭載弾薬数
主砲120mm Rheinmetall L44 cannon41
機銃20mm Rh202 cannon750
機銃7.62mm MG3A1 機関銃4000

弾薬*1 Edit

搭載武装解説ページ(弾薬テンプレート置き場)を開く

名称弾種弾頭
重量
(kg)
爆薬量
(g)
初速
(m/s)
貫徹力(mm)購入
費用
(SL)
10m100m500m1000m1500m2000m
DM13APFSDS3.0-1650393390384376367359610
DM12HEATFS14.02.15(kg)1140480

車両改良 Edit

解説ページを開く

Tier名称必要RP購入費(SL)
I履帯******
修理キット
砲塔駆動機構
弾薬開発1
IIサスペンション******
ブレーキシステム
手動消火器
火砲調整
弾薬開発2
IIIフィルター******
救急セット
昇降機構
弾薬開発3
IV変速機******
エンジン
追加装甲
砲撃支援

カモフラージュ Edit

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△△△
[添付]
条件-
説明標準カモフラージュ
△△△
[添付]
条件
説明

研究ツリー Edit

前車両Leopard A1A1
派生車両
次車両Leopard 2A4
 
 

解説 Edit

特徴 Edit

遂に待望(?)の、ラインメタル 120mm L44を搭載した、ドイツのMBT。自動装填装置を積んでたKPz-70のネックであった、10秒固定リロードがなくなっている。

 

【火力】

先述した通り、KPz-70の152mmガンランチャーから打って変わって、現代の西側諸国MBTのスタンダードともいえる120mm砲を搭載している。手動装填になった為、搭乗員が減る(気絶)と装填時間が伸びてしまうのは残念だが、リロード時間をスキルレベルによって短縮できるようになったのは嬉しいポイントである。
さて、肝心の砲性能だが、現在でも使われるだけあり十分な性能を持っている。ミサイルと煙幕弾はないが、初期弾のHEATFSの貫徹力が600mmもあるので、T-64Bの車体正面装甲を易々と貫通できる。西側HEATFSの威力が大幅な貫徹力低下する事態が起きた為初期弾がHEATFSの車両は本車改修が厳しくなっている。この車両含め早めにAPFSDSの改修を進めた方が無難である。また、APFSDSも500m以内ならば393mmの貫徹力があり、エイブラムスチャレンジャー(MBT)の車体装甲なら貫通できるだろう。ただし、T-80Bの車体装甲はギリギリ抜けず、T-64Bも乱数や角度が少しでも変わると抜く事ができないのでしっかりと弱点を狙おう。嬉しい事にTierIで開発ができるので、消火器と一緒に開発しておけば乗りだしはかなり楽になる。

 
  • 機銃
    • MG3が同軸機銃として一門、20mm機関砲が砲塔上部に付けられている(全方位旋回可能)。対空、IFV車両潰しや、相手の目くらまし、航空機の撃墜に役に立つだろう。
 

【防御】

驚きの薄さ
というのも冗談ではなく、本当に薄くなった(車体正面の空間装甲が消えたので)。正面は全体的にきつい傾斜がかかってはいるが、APFSDSなら容赦なくぶち抜いてくる上、空間装甲もとてもじゃないが頼りにできるものではない。 素の状態から上へ車体を3°以上傾ければ車体上面でAPFDS弾をほぼ確実に弾くことが可能。ただし砲弾の角度が0°になる距離でならの話だが…。砲塔にもキツイ傾斜がかかっているため、意外な防弾性を発揮するコトがある。
エイブラムスやチャレンジャー、T-64も、油断していると貫通されるため、どうせ弾けないこいつならそういった慢心はしないのではないだろうか...

 

【機動性】

若干低下した。前のKPz-70が異常だったということもあり、他国のMBTと比べればトップクラスの機動性はあるが、超信地旋回が遅いのが難点である。

 

【総評】

BR9.7にまであがった今ではかなり厳しい戦いを強いられると言わざるを得ない。
現在BR9.7車両は6両しか存在しないため、ほぼ10.3もしくは10.0マッチになってしまう。

しかも、仮に9.7マッチになったとしても問題が出てくる。というのもAMX-40(仏)、ChallengerMk3(英)、ZTZ96(中)、T-64B(ソ)は連合マッチになる事が多い。

 

…つまり、日に9.7車両が存在しない現在はRBモードだと最悪の場合自身の車両とAriete(P)のみが最上位BRになってしまうのだ。

もっと言ってしまうと、BR9.7相応の性能かと言われれば疑問を感じてしまう。他国の9.7戦車と比較すると…


  • 誘爆しやすく、IR無し、やや低めの機動性を備える分、高い貫通力と装甲のあるT-64B。ほぼ同じ性能でIRを備えたZTZ96A
  • 平凡な機動性と超石頭の砲塔、そして9.7最速の装填速度とIRを備えるが、誘爆しやすく、貫通力は平均的なChallengerMk3
  • 紙装甲で装填速度も貫通力も平均的な分、高い機動性と同軸20mm、IRを備えるAMX-40
  • DM33を扱え、格下なら弾ける砲塔装甲、更にIRを備えるが、ペラペラの車体装甲と平均的な機動性を持つAriete(P)

これら4両と比べると、レオ2KはIRが何故か取り上げられてしまったので装備できず、装甲も紙、火力も平均的、唯一勝ってる点といえば機動性と修理費の安さくらいな為、正直に言って9.7としては最弱と言っても過言ではない戦車だ。

更に追い打ちをかけるように貫通力改定によってDM13では覗き窓、車体下以外はT-80Bの車体装甲をギリギリ抜けない数値になってしまった。

 

ただし、希望が全くない訳ではなく、20mm機銃はIFVや対空に対して効果的な射撃が可能で、背面や側面ならMBT相手にも抜く事ができる点。仏も同軸20㎜があるのだが…
機動性はピカイチなので、側面を取るような動きを心がける。
エース化すれば装填速度は英、伊の次に早い6.7秒という速度仏も6.7秒だが…
―9度という高めの俯角英、伊は-10だが…
前述した通り、開発弾がTier1にあるため改修がしやすい。
誘爆しやすい英、中、ソよりは生存性が高い点。

 

これらの点を活用できれば十分に活躍することができるだろう

史実 Edit

レオパルド2の試作車の一種。Kは加農砲を意味し、同じくLeopard 2FKと呼ばれる152mmガンランチャー搭載型もあったが、FKは開発中止になった。砲塔は17個、車体は16台作られており、PT11(試作第11車体)とPT17は油圧式サスペンションが取り付けられていた他、PT/T13~17は装甲鋼でできていた(それ以前は軟鋼)。T10(試作第10砲塔)までが105mm砲を搭載、T11(試作第11砲塔)以降が120mm滑腔砲を搭載しており、その中でもT11(試作第11砲塔)のみが20mm機関砲を装備していた。
ということで、WTに登場する本車はT11砲塔を装備した、Leopard 2Kということになる。

小ネタ Edit

--加筆求む--

外部リンク Edit

 

WarThunder公式英語Wiki

 

公式Devログ

 

インターネット百科事典ウィキペディア

 

●DMM公式
レオパルト2K:作られる伝説

 

コメント Edit

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*1 爆薬量はTNT換算