イタリア RankII 前線爆撃機/中型爆撃機 S.M.79 スパルヴィエーロ serie 8 (1936)
概要
Q.どこが変わった？
A.機首裏の銃座の形と塗装。
機体情報(v1.69)
必要経費
| 必要研究値(RP) | *** |
|---|---|
| 機体購入費(SL) | *** |
| 乗員訓練費(SL) | 6300 |
| エキスパート化(SL) | *** |
| エース化(GE) | *** |
| エース化無料(RP) | *** |
| バックアップ(GE) | *** |
| 護符(GE) | *** |
BR・報酬・修理
| 項目 | 【AB/RB/SB】 (初期⇒全改修完了後) |
|---|---|
| バトルレーティング | 2.3 / 2.0 / 2.7 |
| RP倍率 | 1.18 |
| SL倍率 | 0.9 / 2.4 / 3.1 |
| 最大修理費(SL) | ***⇒1257 / ***⇒1566 / ***⇒1386 |
機体性能
| 項目 | (初期⇒全改修完了後) 【AB/RB&SB】 |
|---|---|
| 最高速度(km/h) | 416⇒446 / ***⇒430 |
| （高度4000m時） | |
| 最高高度(m) | 6800 |
| 旋回時間(s) | 32.6⇒30.3 / ***⇒31.6 |
| 上昇速度(m/s) | 4.5⇒9.7 / ***⇒5.9 |
| 離陸滑走距離(m) | 450 |
| 最大出力(hp) | ***⇒*** / ***⇒*** |
| 離陸出力(hp) | ***⇒*** / ***⇒*** |
| 毎秒射撃量(kg/s) | 0.39 |
| 燃料量(分) | min*** / *** / *** / max*** |
| 銃手(人) | *** |
| 限界速度(IAS) | *** km/s |
| ﾌﾗｯﾌﾟ破損速度(IAS) | (戦闘)*** km/s, (離陸)*** km/h, (着陸)*** km/s |
| 主翼耐久度 | -***G ～ ***G |
武装
| 分類 | 名称 | 搭載数 | 装弾数 | 搭載箇所 |
|---|---|---|---|---|
| 機銃 | 12.7mm ブレダSAFAT | 1 | 350 | 機首 |
| 機銃 (単装) | 12.7mm ブレダSAFAT | 2 | 1000 | 後部上方、後部下方 |
| 機銃 (単装) | 7.7mm ルイス | 2 | 970 | 胴体左、胴体右 |
弾薬
| 武装名 | ベルト名 | 内訳 | 費用(SL) |
|---|---|---|---|
| 12.7mm ブレダSAFAT | 既定 | T/Ball/Ball/I/AP | - |
| 汎用 | AP/AP-I/IAI/API-T/I | 20 | |
| 空中目標 | API-T/IAI/AP-I | 20 | |
| 曳光弾 | API-T | 20 | |
| ステルス | AP-I/AP-I/IAI/IAI | 30 | |
| 12.7mm ブレダSAFAT | 既定 | T/Ball/AP/AP/IAI | - |
| 徹甲弾 | AP/AP/AP/API-T | 10 | |
| 汎用 | API-T/AP-I | 10 | |
| 7.7mm ルイス | 既定 | T/Ball/Ball/Ball/AP | - |
| 徹甲弾 | T/AP/AP/AP | 8 | |
| 汎用 | T/AP-I/AP-I/AP-I | 8 |
追加武装
| 分 類 | 名称 (爆薬量) 種類 | 搭 載 数 | 影響【AB/RB/SB】 | 費用 (SL) | 搭載条件 | 備考*1 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 最高速度 (km/h) | 上昇速度 (m/s) | 旋回時間 (sec) | ||||||
| B | 50kg (25kg) GP 50 | 12 | -**/-**/-** | -1.2/-**/-** | +1.1/+**/+** | - | - | 合計搭載量 696kg (爆薬量300kg) |
| B | 100kg (50.6kg) GP 100 | 12 | -**/-**/-** | -2/-**/-** | +1.9/+**/+** | 450 | △ | 合計搭載量 1200kg (爆薬量607.2kg) |
| B | 250kg (125.7kg) GP 250 | 5 | -**/-**/-** | -2.1/-**/-** | +2.1/+**/+** | 380 | MBC-79 | 合計搭載量 1295kg (爆薬量628.5kg) |
| B | 500kg (220kg) GP 500 | 2 | -12.2/-**/-** | -1.9/-**/-** | +1.7/+**/+** | 300 | LBC-79 | 合計搭載量 1016kg (爆薬量440kg) |
機体改良
| Tier | 名称 | 必要RP | 購入費(SL) | 購入費(GE) |
|---|---|---|---|---|
| I | 胴体修理 | 300 | 230 | 70 |
| ラジエーター | ||||
| 12mm弾薬ベルト | ||||
| MCGP100 | ||||
| II | 機体 | 330 | *** | 80 |
| コンプレッサー | ||||
| 新しい12mm機関銃 | ||||
| 銃座7mm | ||||
| III | 主翼修理 | 370 | 280 | 90 |
| エンジン | ||||
| 銃座12mm | ||||
| MCGP250 | ||||
| IV | カバー交換 | 320 | 240 | 75 |
| インジェクター交換 | ||||
| EFS | ||||
| 新しい12mm機関銃 | ||||
| 新しい7mm機関銃 | ||||
| MCGP500 | ||||
カモフラージュ
| 既定 | |
|---|---|
 | |
| 条件 | - |
| 説明 | 標準カモフラージュ |
| African bicolor camouflage | |
 | |
| 条件 | 基地損傷13 |
| 説明 | standard bicolor tropical camouflage,Addis Abeba,Ethiopia,1940. |
研究ツリー
| 前機体 | BR.20 DR |
|---|---|
| 派生元機体 | S.M.79 serie 1 |
| 次機体 | S.M.79 AS |
解説
イタリアRankII爆撃機。
S.M.79 serie 1とほとんど変わらない。
特徴
－－加筆求む－－
立ち回り
【アーケードバトル】
－－加筆求む－－
【リアリスティックバトル】
－－加筆求む－－
【シミュレーターバトル】
－－加筆求む－－
史実
愛称は「スパルヴィエロ」（タカの一種である「ハイタカ」の意）。
元々はサヴォイア・マルケッティ社がレース用の機体として設計製造した者であり、1934年に初飛行。その性能に目を付けたイタリア空軍によって爆撃機型の製作が指示され、爆撃機型は1936年に初飛行した。すぐさま量産にうつされ、スペイン内戦にフランコ派支持の”義勇軍”の一員として投入された。
開発当初は高速高性能とされた機体も、第二次大戦にイタリアが参戦し戦争が進むにつれて性能が陳腐化し、爆撃任務が務まりづらくなってきたため、雷撃任務を主に務めるようになった。
1943年9月にイタリア王国が連合国に降伏した時点で、61機が残存しており、このうち27機がファシスト側（逮捕・監禁されていた獄中から救出されたムッソリーニがイタリア北部に樹立した「イタリア社会共和国」の事）に渡り、残りの34機は連合国側に残った。そして戦後もしばらくの間はイタリア空軍で使用され、イタリア空軍から最後の機体が退役したのは1952年だった。
（以上の文章はwikipedia日本語版を全面的に参照して記述しました）
小ネタ
エンジンのコントロール番号は、左翼側が一番、右翼側が二番、機首が三番である。
外部リンク
コメント
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