Sd.Kfz.251／21

Last-modified: 2023-09-09 (土) 18:15:06

ドイツ RankII 対空戦車 m.Schutz.Pz.Wg.(Sd.Kfz.251/21)

War Thunder Super-Resolution 2021.09.26 - 03.40.13.84.jpg

概要

Update 2.3 “Hot Tracks”にて追加された。
発射レートの高い15mm機関砲を、三連装にして搭載している対空戦車。仰角の関係上、真上の敵機に攻撃出来ない。
武装から見て前中期生産型と思われる。
－－加筆求む－－

車両情報(v2.*)

必要経費

必要研究値(RP)14,000
車両購入費(SL)55,000
乗員訓練費(SL)16,000
エキスパート化(SL)55,000
エース化(GE)270
エース化無料(RP)250,000
バックアップ(GE)160
護符(GE)860

BR・報酬・修理

項目【AB/RB/SB】
(初期⇒全改修完了後)
バトルレーティング3.3 / 3.3 / 3.3
RP倍率1.3
SL倍率0.6 / 1.0 / 1.3
最大修理費(SL)1037⇒1334 / 825⇒1061 / 1288⇒1657

車両性能

項目数値
【AB/RB&SB】(初期⇒全改修完了後)
砲塔旋回速度(°/s)52.8⇒73.1 / 35.7⇒42.0
俯角/仰角(°)-3/49
リロード速度(秒)
（初期⇒ｽｷﾙMAX+ｴｰｽ化）		13.0⇒10.0
スタビライザー/維持速度(km/h)無し
車体装甲厚
(前/側/後)(mm)		14 / 8 / 8
砲塔装甲厚
(前/側/後)(mm)		6 / 0 / 0
船体崩壊有
重量(t)8.0
エンジン出力(hp)142⇒191 / 88⇒100
2,800rpm
最高速度(km/h)57 / 52
実測前進～後退速度(km/h)*** ～ -*** / *** ～ -***
最大登坂能力(°)***⇒*** / ***⇒***
視界(%)88
乗員数(人)4
 

レーダー

なし

暗視装置

なし

武装

名称搭載数弾薬数弾薬費
(SL)
主砲15 mmMG 1511500**
主砲15 mmMG 1512250**

弾薬*1

搭載武装解説ページ（弾薬テンプレート置き場）を開く

名称砲弾名弾種弾頭
重量
(kg)		爆薬量
(g)		初速
(m/s)		貫徹力(mm)
10m100m500m1000m1500m2000m
15 mm
MG151		汎用AP-T/HEF-T0.071.79603330211385
AP，15㎜AP-I
/AP-I
/AP-I
/HEFI-T		0.0632.3960343017842
HE，15㎜HEFI-T
/HEFI-T
/HEFI-T
/AP-I		0.0632.3960343017842
APCR，15㎜HVAP
/AP-I
/AP-I
/AP-T		0.05-1,03051463018116

車両改良

解説ページを開く

Tier名称必要RP購入費(SL)購入費(GE)
I履帯6901,60090
改良された部品
砲塔駆動機構
HE, 15mm
IIサスペンション6201,50080
ブレーキシステム
改良された消火器
砲火調整
AP, 15mm
IIIフィルター1,2002,800160
救急セット
昇降機構
IV変速機1,1002,600140
エンジン
砲撃支援
APCR, 15mm

カモフラージュ

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△△△
[添付]
条件-
説明標準カモフラージュ
△△△
[添付]
条件△
説明△

研究ツリー

前車両3.7cm Flak 36 Sd.Kfz.6／2
次車両Flakpanzer IV Wirbelwind
 
 

解説

特徴

15mm機関砲を搭載した対空戦車。発射レートが非常に高い15mm機関砲を三連装化している為、かなり対空がやりやすい車体となっている。
しかし仰角の関係上、真上を飛行する敵機に対しては、攻撃が出来ない。
－－加筆求む－－

 

【火力】
主砲にドイツ航空機パイロットには馴染みのある15mmMG151機関砲を三門搭載しているため、対空能力はそれなりに高い。
装弾数は両端が250発、中央が500発と三門同時に射撃できるのは250発となる。両端を撃ちきった後は再装填が終わるまで中央しか射撃できないので撃ち続けるか装填が終わるまで待つかの二択を選択することとなる。
HVAP-Tは航空機相手では過貫通気味なので他のベルトを使おう。

 

【防御】
砲塔前面は6㎜しかないので相手の弾種によっては貫通される。またオープントップ車両なので上手く当てられると撃破されてしまう。(自分がキルスト航空戦に出ている場合や空対地ロケット装備の攻撃機に狙われるとほぼなすすべがない。)
敵が自分に突っ込んで来たなら出来るだけ動いて迎撃しよう。

 

【機動性】
車体はハノマーク印のハーフトラックなので旋回などを除けば良好な方で敵の爆弾が落ちてきても基本逃げる事ができる。

 

史実

Sd.Kfz.251／21は1944年8月から生産された対空自走砲で、ドイツ海軍が艦船搭載用として開発した1.5cm対空機関砲MG151／15（Fla.SL.151D）を3連装でSd.Kfz.251装甲兵員輸送車に搭載したものである。
本車のベースとなったのは主にSd.Kfz.251装甲兵員輸送車D型であるが、極初期にはC型をベースとしたものも存在した。
後期生産型では、空軍から支給された2cm対空機関砲MG151／20を搭載していた。
Sd.Kfz.251／21はドイツ空軍が弱体化した1944年以降、機甲部隊の運用に欠かせない存在となった対空自走砲に簡単な改修で変身可能というメリットを持つ車両であったが、反面機関砲の照準移動が人力式であるため、高速でフライパスするヤーボ（戦闘爆撃機）の速度に付いていくのは非常に難しく、その強そうな外観とは裏腹に実戦では期待以上の活躍を見せることは無かったようである。

参考:http://combat1.sakura.ne.jp/SdKfz251-21.htm

小ネタ

－－加筆求む－－

外部リンク

 

●WarThunder公式英語Wiki

 

●公式Devログ

 

●DMM公式紹介ページ

 

●インターネット百科事典ウィキペディア

 

コメント

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*1 爆薬量はTNT換算