アメリカ RankIV 長距離爆撃機/重爆撃機 B-17G-60-VE Flying Fortress(フライングフォートレス)

概要
機首下部に2連装のガンタレットが追加され、機銃手は一人増え9人になり、防御機銃を合計13丁装備する空飛ぶハリネズミと化した。爆装量は最大8000lbsに増えた。
機体情報(v1.61)
必要経費
| 必要研究値(RP) | 46,000 |
|---|---|
| 機体購入費(SL) | 240,000 |
| 乗員訓練費(SL) | 68,000 |
| エキスパート化(SL) | 240,000 |
| エース化(GE) | 1,100 |
| エース化無料(RP) | *** |
| バックアップ(GE) | 50 |
| 護符(GE) | 1,700 |
BR・報酬・修理
| 項目 | 【AB/RB/SB】 (初期⇒全改修完了後) |
|---|---|
| バトルレーティング | 5.0 / 5.0 / 6.3 |
| RP倍率 | 1.6 |
| SL倍率 | 1.0 / 2.0 / 4.7 |
| 最大修理費(SL) | 2,617⇒3,562 / 7,554⇒10,281 / 15,696⇒21,362 |
機体性能
| 項目 | (初期⇒全改修完了後) 【AB/RB&SB】 |
|---|---|
| 最高速度(km/h) | 493⇒532 / 476⇒510 |
| (高度7,680m時) | |
| 最高高度(m) | 11,156 |
| 旋回時間(秒) | 37.2⇒*** / 38.2⇒36.0 |
| 上昇速度(m/s) | 2.2⇒*** / 2.2⇒4.6 |
| 離陸滑走距離(m) | 600 |
| 最大出力(hp) | 1,072⇒*** / 1,072⇒1,170 |
| 離陸出力(hp) | 1,252⇒*** / 1,252⇒1,346 |
| 毎秒射撃量(kg/s) | *** |
| 燃料量(分) | min 91 /max 306 |
| 銃手(人) | 8 |
| 限界速度(IAS) | 515 km/s |
| フラップ破損速度(IAS) | (戦闘)450 km/h, (離陸)*** km/h, (着陸)290 km/h |
| 主翼耐久度 | -***G ~ 2G |
武装
| 分類 | 名称 | 搭載数 | 装弾数 | 搭載箇所 | 購入費用(SL) |
|---|---|---|---|---|---|
| 通常/ステルス | |||||
| 機銃 (連装) | 12.7mm ブローニング | 4 | 3,950 | 機首/上部/下部/後部 | 80 |
| 機銃 (単装) | 12.7mm ブローニング | 5 | 2,300 | 機首/側面/上部 |
弾薬
#include(): No such page: 12.7 mm M2 Browning machine gun gunner (late)追加武装
| 分 類 | 名称 (爆薬量) 種類 | 搭 載 数 | 影響【AB/RB/SB】 | 費用 (SL) | 搭載条件 | 備考*1 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 最高速度 (km/h) | 上昇速度 (m/s) | 旋回時間 (sec) | ||||||
| B | 500lbs AN-M64 | 8 | -**/-**/-** | -**/-**/-** | +**/+**/+** | ** | △ | 合計搭載量 **lbs (爆薬量**kg) |
| B | 500lbs AN-M64 | 12 | -**/-**/-** | -**/-**/-** | +**/+**/+** | ** | △ | 合計搭載量 **lbs (爆薬量**kg) |
| B | 1000lbs AN-M65 | 6 | -**/-**/-** | -**/-**/-** | +**/+**/+** | ** | △ | 合計搭載量 **lbs (爆薬量**kg) |
| B | 1000lbs AN-M65 | 8 | -**/-**/-** | -**/-**/-** | +**/+**/+** | ** | △ | 合計搭載量 **lbs (爆薬量**kg) |
| B | 2000lbs AN-M66 | 2 | -**/-**/-** | -**/-**/-** | +**/+**/+** | ** | △ | 合計搭載量 **lbs (爆薬量**kg) |
| B | 2000lbs AN-M66 | 4 | -**/-**/-** | -**/-**/-** | +**/+**/+** | ** | △ | 合計搭載量 **lbs (爆薬量**kg) |
爆弾
| 名称 | 重量 (kg) | 爆薬量 (kg) | 最大貫通力 (mm) | 装甲車両 破壊距離(m) | 非装甲車両 破壊距離(m) |
|---|---|---|---|---|---|
| 500 lb AN-M64A1 | 242.6 | 162.81 | 85 | 9 | 126 |
| 名称 | 重量 (kg) | 爆薬量 (kg) | 最大貫通力 (mm) | 装甲車両 破壊距離(m) | 非装甲車両 破壊距離(m) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000 lb AN-M65A1 | 500.76 | 318.48 | 97 | 12 | 155 |
| 名称 | 重量 (kg) | 爆薬量 (kg) | 最大貫通力 (mm) | 装甲車両 破壊距離(m) | 非装甲車両 破壊距離(m) |
|---|---|---|---|---|---|
| 2000 lb AN-M66A2 | 996.3 | 632.01 | 122 | 19 | 209 |
機体改良
| Tier | 名称 | 必要RP | 購入費(SL) |
|---|---|---|---|
| I | 胴体修理 | 1,600 | 3,100 |
| ラジエーター | |||
| **mm弾薬ベルト | |||
| 12mm銃座用弾薬ベルト | |||
| II | コンプレッサー | 3,000 | 5,800 |
| 機体 | |||
| 新しい**mm機関銃 | |||
| 新しい12mm銃座用機関銃 | |||
| III | 主翼修理 | 2,500 | 4,800 |
| エンジン | |||
| **mm弾薬ベルト | |||
| 爆弾懸架装置 | |||
| IV | インジェクター交換 | 4,400 | 8,500 |
| **オクタン燃料使用 | |||
| カバー交換 | |||
| 新しい**mm機関砲 | |||
| ロケット懸架装置 | |||
カモフラージュ
| 「バルジの戦い」迷彩 | |
|---|---|
![]() | |
| 条件 | - |
| 説明 | 第8航空軍 第305爆撃隊 所属機迷彩 (1944~45年冬) |
| 「Man O War Ⅱ」 第322飛行隊迷彩 | |
![]() | |
| 条件 | 200 |
| 説明 | 第91航空郡 第322爆撃隊 所属機 ノーズアート製作者:トニー・ステーサー軍曹 (1944年) スキン制作者:cambridge79 |
研究ツリー
| 前機体 | PB4Y-2 |
|---|---|
| 次機体 | B-24D-25-CO |
解説
以前まではABでのBRが5.7だったが、Ver.1.49以降6.0になってしまった。
機体自体の性能は決して劣悪というほどではない。
8000ポンド(約4t)もの爆弾を搭載でき、防護機銃も13丁もあり、翼にダメージを受けさえしなければ結構打たれ強い。
欠点として、翼に穴があくとバランスが崩れ、そのまま墜落してしまうことも。また、速度はそれなりだが、上昇力に関してはかなり厳しくがんばって迂回上昇しているとなかなか上昇できず試合が決していることもあり
ある程度割り切って突入する運用と覚悟が必要。
なお、最大搭載の8000ポンド時は、外付けの2000ポンド爆弾が左右に2発と爆弾倉の中の2000ポンド爆弾2発に分かれている。投下するとき、最初に左右のものが投下されその後に爆弾倉の中の爆弾を投下という手順を踏むため、連続投下しようとすると一瞬だが時間のラグが発生する。目標の少し手前から投下するようにするとちょうどいい。要練習。
ABではBRがわずか0.3上に超高性能機B29が、SBではBR6.7でなんと最上位マッチとなっている。機体自体はそこまで劣悪な性能ではないが、BRがどうにも不遇で、活躍させるのはなかなか難しい。
特徴
--加筆求む--
立ち回り
【アーケードバトル】
現状、空飛ぶ棺桶である。上昇力もないので、自軍と敵軍が組み付いたのを見て降下特攻を狙うのが一番無難か。
生還は難しいが、一撃を入れることはできる。後は機銃でできるだけ敵に出血を強いてやろう。
【リアリスティックバトル】
ABと同じ。敵がリロードのため飛行場に戻るので、そこを狙うのもいい。
【シミュレーターバトル】
徹底した隠密行動さえ取れれば一番活躍できるモード。この性能で最上位マッチという大変な悲しみを背負っているが、8000ポンド(約4t)の搭載量は敵の小基地を一撃で破壊する。上昇力はほとんどない!1000mまで到達するのも困難なので、飛行場スタートのECよりも爆撃機スポーンになるカスタムバトルのほうがいいかもしれない。また、ホカホカエンジンであり、WEPが全然焚けない。出力90%程度まで抑えてようやく温度が安定するので、数値以上にパワーがない。
ECにせよカスタムバトルにせよ高度1000程度では対空砲の反撃がかなり正確で密度も濃く、爆弾投下前にやられてしまうことも珍しくない。飛行場スタートのECでは安全な高度4000程度まで到達するのはほぼ不可能なので、飛行場爆撃はあきらめたほうがいい。
唯一の利点はECのスポーンポイントが0で出せることぐらいか・・・。
上位ジェットに組み付かれたら生還はほぼ不可能なので割り切って特攻で。
史実
B-17の最終的な型であり、最も生産された型だった。防御兵装は強力で、ドイツ軍機を寄せ付けなかった。
特徴ともいえるこのアゴ銃座はドイツ軍による爆撃機正面からの迎撃で少なからずの損害を被ったことへの対策によって増設された。
小ネタ
B-17に搭載されてるR-1820エンジンは、排気タービン機能がついているが、元はF2Aのものと同じである。これを複列14気筒化したR-2600はB-25やTBFに、複列18気筒化したR-3350はB-29に搭載されている。一つのエンジンが気筒を増やすなど改良されて使われ続けた例は、他には日本の栄エンジン(複列14気筒)を複列18気筒にした誉エンジンなどがある。
外部リンク
コメント
【注意事項】
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