フランス RankIII 艦上戦闘機/戦闘攻撃機 F6F-5N Hellcat(ヘルキャット)

概要
本家と同じ
機体情報(v1.**)
必要経費
| 必要研究値(RP) | 50000 |
|---|---|
| 機体購入費(SL) | 190000 |
| 乗員訓練費(SL) | 55000 |
| エキスパート化(SL) | *** |
| エース化(GE) | *** |
| エース化無料(RP) | *** |
| バックアップ(GE) | 40 |
| 護符(GE) | *** |
BR・報酬・修理
| 項目 | 【AB/RB/SB】 (初期⇒全改修完了後) |
|---|---|
| バトルレーティング | 5.0 / 4.3 / 4.7 |
| RP倍率 | *** |
| SL倍率 | *** / *** / *** |
| 最大修理費(SL) | ***⇒*** / ***⇒*** / ***⇒*** |
機体性能
| 項目 | (初期⇒全改修完了後) 【AB/RB&SB】 |
|---|---|
| 最高速度(km/h) | ***⇒*** / ***⇒*** |
| (高度***m時) | |
| 最高高度(m) | *** |
| 旋回時間(秒) | ***⇒*** / ***⇒*** |
| 上昇速度(m/s) | ***⇒*** / ***⇒*** |
| 離陸滑走距離(m) | *** |
| 最大出力(hp) | ***⇒*** / ***⇒*** |
| 離陸出力(hp) | ***⇒*** / ***⇒*** |
| 毎秒射撃量(kg/s) | *** |
| 燃料量(分) | min*** / *** / *** / max*** |
| 銃手(人) | *** |
| 限界速度(IAS) | *** km/s |
| フラップ破損速度(IAS) | (戦闘)*** km/s, (離陸)*** km/h (着陸)*** km/s |
| 主翼耐久度 | -***G ~ ***G |
武装
| 分類 | 名称 | 搭載数 | 装弾数 | 搭載箇所 |
|---|---|---|---|---|
| 機銃 | 12.7mm M2 | 4 | 1600 | 翼内 |
| 機関砲 | 20mm AN/M2 | 2 | 462 | 翼内 |
弾薬
| 武装名 | ベルト名 | 内訳 | 費用(SL) |
|---|---|---|---|
| 12.7mm M2 | 既定 | T/Ball/Ball/I/AP-I | - |
| 汎用 | AP-I/AP-I/AP-I/T/I | 80 | |
| 地上目標 | T/AP/AP/AP/AP-I/I | 80 | |
| 曳光弾 | T/T/T/T/T/AP-I | 80 | |
| ステルス | AP/AP-I/AP-I/I/I | 110 | |
| 20mm AN/M2 | 既定 | HEF-I/HEF-I/AP-T | - |
| 汎用 | HEF-I/AP-T | 120 | |
| 地上目標 | AP-T/AP-T/HEF-I/P | 120 | |
| ステルス | HEF-I/HEF-I/HEF-I/P | 170 |
追加武装
| 分 類 | 名称 (爆薬量) 種類 | 搭 載 数 | 影響【AB/RB/SB】 | 費用 (SL) | 搭載条件 | 備考*1 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 最高速度 (km/h) | 上昇速度 (m/s) | 旋回時間 (sec) | ||||||
| R | 127mm HVAR | 6 | -**/-**/-** | -**/-**/-** | +**/+**/+** | 120 | FRC mk.2 | - |
| R | Tiny Tim | 2 | -**/-**/-** | -**/-**/-** | +**/+**/+** | 40 | LFRC mk.12 | - |
| B | 1000lbs(240.4kg) | 2 | -**/-**/-** | -**/-**/-** | +**/+**/+** | 400 | FLBC mk.1 | 合計搭載量 **kg (爆薬量**kg) |
| R & B | 127mm HVAR | 6 | -**/-**/-** | -**/-**/-** | +**/+**/+** | 520 | FLBC mk.1 | - |
| 1000lbs(240.4kg) AN-M65(M1) | 2 | |||||||
| T | 1005kg Mk.13 | 1 | -**/-**/-** | -**/-**/-** | +**/+**/+** | 500 | △ | 投下可能速度 0-**km/h 投下可能高度 0-**m |
機体改良
| Tier | 名称 | 必要RP | 購入費(SL) |
|---|---|---|---|
| I | 胴体修理 | *** | *** |
| ラジエーター | |||
| **mm弾薬ベルト | |||
| **mm銃座用弾薬ベルト | |||
| II | コンプレッサー | *** | *** |
| 機体 | |||
| 新しい**mm機関銃 | |||
| 新しい**mm銃座用機関銃 | |||
| III | 主翼修理 | *** | *** |
| エンジン | |||
| **mm弾薬ベルト | |||
| 爆弾懸架装置 | |||
| IV | インジェクター交換 | *** | *** |
| **オクタン燃料使用 | |||
| カバー交換 | |||
| 新しい**mm機関砲 | |||
| ロケット懸架装置 | |||
カモフラージュ
カスタムスキン
研究ツリー
| 前機体 | Potez 631 |
|---|---|
| 派生元機体 | F6F-5(FR) |
| 次機体 | P-63C-5(FR) |
解説
特徴
--加筆求む--
立ち回り
【アーケードバトル】
--加筆求む--
【リアリスティックバトル】
--加筆求む--
【シミュレーターバトル】
ベース機と比べて若干の性能低下は否めない本機だが、SBでは高性能なレーダーがその欠点を補って余りある効果を発揮する。本機のレーダーとIFFは、SBで一番の問題となる敵味方識別を容易にし、複数機が入り乱れるエリアでもほぼ完全な状況把握を可能にする。いうまでもなく、これはSBにおいて特大のメリットである。また、変わった使い方として、探知距離から目標のおおよその大きさを推定できるのも見逃せないポイントだ。重爆のような巨大な機体であれば相手が点にしか見えないような距離からでも探知可能なのに対し、小型の戦闘機などは10㎞前後が諸探知の距離となるからだ。例えば遠くに黒点を2つ見つけた場合、レーダーが片方のみを探知しているならば、それは重爆1、戦闘機1の組み合わせだとわかる。レーダに頼り切るのではなく、見張りと組みわせることで、自らや友軍に対して最も脅威度の高い目標は何かがはっきりしてくるだろう。それも相手に発見される前に、である。
上記のように戦場が把握できてしまえば、あとは自らの思うがままに暴れまわるだけだ。接敵のはるか以前から自分が有利になるような立ち回りができるのだから、上空からの一撃離脱、エネルギー優位からの旋回戦、死角からの奇襲と好き放題してしまおう。レーダー搭載や重武装化による機体性能の低下を感じる暇も無いはずだ。
彼我の高度や周辺の地形に影響されるレーダーは万能ではないし、機体性能もBR比で優れているとは言えない本機だが、F6Fという「なんでもできる機体」とレーダーの取り合わせは非常に相性が良い。可能であれば友軍にも情報を伝え、戦局全体を自軍に有利な方に傾けてしまおう。
史実
1950年、フランス空軍・海軍は第二次世界大戦後、再軍備のためアメリカよりF6F-5/F6F-5Nを合計139機購入した。
F6F-5Nはそのうちの15機だった。
インドシナ紛争後、1960年に多くが解体された。
小ネタ
--加筆求む--
外部リンク
コメント
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