イタリア RankI 戦闘機 G.50 serie 7AS (セリエ)
概要
ランクIのイタリア戦闘機。ドイツツリーにおいて、ver1.69までに開発したプレイヤーのみが所有する機体。G.50 serie 2の戦闘爆撃機型である。
特徴
G.50 serie 2に爆装が施された戦闘機。戦闘爆撃機として調整されたため、G.50 serie 2と比べると速度･旋回･上昇共に弱体化している。
しかしそれらを犠牲にして得た爆弾はたったの50kg×2。こんなサイズでは動く目標に当てるのは至難の業なので、無いよりはマシ程度に思っておいた方がいいだろう。
立ち回り
【アーケードバトル】
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【リアリスティックバトル】
要編集
【シミュレーターバトル】
要編集
機体情報(v1.51.9.194)
必要経費
| 必要研究値(RP) | 4000 |
|---|---|
| 機体購入費(SL) | 2100 |
| 乗員訓練費(SL) | 600 |
| エキスパート化(SL) | *** |
| エース化(GE) | *** |
| エース化無料(RP) | *** |
| バックアップ(GE) | 30 |
| 護符(GE) | 300 |
BR・報酬・修理
| 項目 | 【AB/RB/SB】 (初期⇒全改修完了後) |
|---|---|
| バトルレーティング | 1.7 / 1.7 / 2.3 |
| RP倍率 | 1.0 |
| SL倍率 | 0.2 / 0.6 / 1.1 |
| 最大修理費(SL) | 310⇒400 / 970⇒1217 / 1130⇒1418 |
機体性能
| 項目 | (初期⇒全改修完了後) 【AB/RB&SB】 |
|---|---|
| 最高速度(km/h) | 447⇒497 / 437⇒470 |
| （高度5000m時） | |
| 最高高度(m) | 8200 |
| 旋回時間(秒) | 16.3⇒13.9 / 16.5⇒15.0 |
| 上昇速度(m/s) | 5.5⇒17.2 / 7.2⇒10.3 |
| 離陸滑走距離(m) | 318 |
| 最大出力(hp) | ***⇒*** / ***⇒*** |
| 離陸出力(hp) | ***⇒*** / ***⇒*** |
| 毎秒射撃量(kg/s) | 0.78 |
| 燃料量(分) | min*** / *** / *** / max*** |
| 銃手(人) | *** |
| 限界速度(IAS) | *** km/h |
| ﾌﾗｯﾌﾟ破損速度(IAS) | (戦闘)*** km/h, (離陸)*** km/h,(着陸)*** km/h |
| 主翼耐久度 | -***G ～ ***G |
武装
| 分類 | 名称 | 搭載数 | 装弾数 | 搭載箇所 |
|---|---|---|---|---|
| 機銃 | 12.7mm ブレダSAFAT | 2 | 600 | 機首 |
弾薬
| 武装名 | ベルト名 | 内訳 | 費用(SL) |
|---|---|---|---|
| 12.7mm ブレダSAFAT | 既定 | T/BallBall/I/AP | - |
| 汎用 | AP/AP-I/IAI/API-T/I | 8 | |
| 空中目標 | API-T/AP-I/IAI | 8 | |
| 曳光弾 | API-T | 8 | |
| ステルス | AP-I/AP-I/IAI/IAI | 10 |
追加武装
| 分 類 | 名称 | 搭 載 数 | 影響【AB/RB/SB】 | 費用 (SL) | 搭載条件 | 備 考 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 最高速度 (km/h) | 上昇速度 (m/s) | ﾀｰﾝ ｱﾗｳﾝﾄﾞﾀｲﾑ (sec) | ||||||
| B | 50kg 爆弾 | 2 | -11/-8/-8 | -1.8/-1.2/-1.2 | +0.5/+0.7/+0.7 | 40 | ETC 50/IId | - |
機体改良
| Tier | 名称 |
|---|---|
| I | 胴体修理 |
| ラジエーター交換 | |
| プライマリ12.7mmベルト | |
| II | コンプレッサー交換 |
| 機体交換 | |
| ETC 50/IId | |
| III | 翼修理 |
| エンジン交換 | |
| 新しい12.7mm機関銃 | |
| IV | インジェクター交換 |
| カバー交換 |
スキン
| 既定 | |
|---|---|
| [添付] | |
| 条件 | - |
| 説明 | 標準スキン |
派生
| 前機体 | G.50 serie 2 |
|---|---|
| 派生機体 | --- |
| 次機体 | M.C.200 serie 3 |
史実
主な内容はG.50 serie 2の同項目を参照。
本機はG.50の後期型の戦闘爆撃型に当たり、座席のやや後方に燃料タンクを増設し、爆弾を取り付けられるようにしたほか、細部の改修を施したものである。421機が生産され、主に北アフリカ戦線で使用された。
小ネタ
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外部リンク
コメント
【注意事項】
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- 爆装あるし一応の地上攻撃もできなくは無い程度。格闘戦苦手なドイツ機の補助として使うのも良いと思った。12.7mmだけあって火力も悪くないし。使ってる上で一点だけ不便に感じたのは弾数が少ないことくらいかな -- 2014-01-23 (木) 00:57:07
- 交差法で眺めてたらなんか浮き出てきそうな塗装 -- 2014-03-08 (土) 18:09:58
- 2014.7.22フライトモデルの変更があったようですが、何が変わったんだろう。 -- 2014-07-22 (火) 23:20:58
- すげー弱い。昇らんし曲がると失速するしすぐエンジン焼け付くし… -- 2014-09-14 (日) 20:12:38
- ＲＢでは運動性能は決して悪くない。日本機操縦してる気分で弾切れに気ををつけていれば、ドイツ機には難しい機動ができるからちゃんとアイデンティティはある。 -- 2014-12-23 (火) 04:23:53
- ただ弾速がくっそ遅い。 -- 2014-12-23 (火) 04:31:26
- G.50を出すなら、G.55で帰結しないと。入り口で終わるなんて、そりゃないでしょｶﾞｲｼﾞﾝ -- 2015-04-12 (日) 16:54:25
- このイタリアシリーズはフォルゴーレまでとにかく色と形がキモイ。 -- 2015-04-12 (日) 18:16:39
- 艦載機仕様もこんな残念な性能なんだろうか。。。それよりもひどい？ -- 2015-07-19 (日) 03:55:33
- 爆装と機体後部にタンクを増設したため燃料が増えて(最低30分)、上昇が悪くなった。おそらく泥が挟まって困ったと思われる尾輪カバーもなくなっている。いずれも惑星warthunderでは不利か意味のない改修。コクピットも少し変わっている。 -- 2015-10-10 (土) 10:59:31
- 前身のG50serie2よりは上昇が悪くなっているが旋回と速度はこちらの方が良いのでターンファイターにはこちらの方がお勧めじゃないかな -- 2016-04-09 (土) 18:58:34
- マジで？ 旋回も落ちてる気がするんだけど（ＲＢ） -- 2016-04-19 (火) 19:45:58
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