ドイツ RankV ジェット戦闘機 G.91 R/3
概要
Ver1.91にて実装された、ドイツrank5ジェット戦闘機。
イタリアツリーのG.91 R/1の武装を30mm DEFA x2へ換装した機体で、弱点であった瞬間火力不足が解消された。
この他、ロケット・爆弾の他新たにAGMの運用も可能となり、より戦闘爆撃機として指向した機体である。
機体情報(v1.91)
必要経費
| 必要研究値(RP) | 99,000 |
|---|---|
| 機体購入費(SL) | 390,000 |
| 乗員訓練費(SL) | 110,000 |
| エキスパート化(SL) | 390,000 |
| エース化(GE) | 1,800 |
| エース化無料(RP) | 780,000 |
| バックアップ(GE) | 20 |
| 護符(GE) | 2,200 |
BR・報酬・修理
| 項目 | 【AB/RB/SB】 (初期⇒全改修完了後) |
|---|---|
| バトルレーティング | 8.7 / 8.7/ 8.7 |
| RP倍率 | 2.02 |
| SL倍率 | 1.4 / 3.0 / 3.6 |
| 最大修理費(SL) | ***⇒*** / ***⇒*** / ***⇒*** |
機体性能
| 項目 | (初期⇒全改修完了後) 【AB/RB&SB】 |
|---|---|
| 最高速度(km/h) | 1065⇒1097 / 1042⇒1084 |
| （高度0～100m(海抜)時） | |
| 最高高度(m) | 11000 |
| 旋回時間(秒) | 27.6⇒24.6 / 28.1⇒26.0 |
| 上昇速度(m/s) | 31.5⇒47.6 / 30⇒39 |
| 離陸滑走距離(m) | 850 |
| 離陸推力(kgf) | 2080.9⇒2307.4 / 2059.4⇒2190 |
| 毎秒射撃量(kg/s) | 10.42 |
| 燃料量(分) | min*** / *** / *** / max*** |
| 限界速度(IAS) | *** km/h |
| ﾌﾗｯﾌﾟ破損速度(IAS) | (戦闘)*** km/h, (離陸)*** km/h,(着陸)*** km/h |
| 主翼耐久度 | -***G ～ ***G |
武装
| 分類 | 名称 | 搭載数 | 装弾数 | 搭載箇所 |
|---|---|---|---|---|
| 機関砲 | 30mm DEFA | 2 | 250 | 機首側面 |
弾薬
| 武装名 | ベルト名 | 内訳 | 最大貫徹力(mm) | 費用(SL) | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 10m | 500m | 1000m | ||||
| ***mm △△△ | 既定 | △/△/△/△/△ | ** | ** | ** | － |
| 汎用 | △/△/△/△/△ | ** | ** | ** | *** | |
| 空中目標 | △/△/△/△/△ | ** | ** | ** | ||
| 地上目標 | △/△/△/△/△ | ** | ** | ** | ||
| 徹甲弾 | △/△/△/△/△ | ** | ** | ** | ||
| 曳光弾 | △/△/△/△/△ | ** | ** | ** | ||
| ステルス | △/△/△/△/△ | ** | ** | ** | *** | |
| ***mm △△△ | 既定 | △/△/△/△/△ | ** | ** | ** | － |
| 汎用 | △/△/△/△/△ | ** | ** | ** | *** | |
| 徹甲弾 | △/△/△/△/△ | ** | ** | ** | ||
追加武装
| 分 類 | 名称 (爆薬量) 種類 | 搭 載 数 | 影響【AB/RB/SB】 | 費用 (SL) | 搭載条件 | 備考*1 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 最高速度 (km/h) | 上昇速度 (m/s) | 旋回時間 (sec) | ||||||
| B | 250Ibs AN-M57 | 4 | -**/-**/-** | -**/-**/-** | +**/+**/+** | ** | △ | 合計搭載量 **lbs (爆薬量**kg) |
| B | 500Ibs AN-M64A-1 | 2 | -**/-**/-** | -**/-**/-** | +**/+**/+** | ** | △ | 合計搭載量 **kg (爆薬量**kg) |
| R | AS-20 | 4 | -**/-**/-** | -**/-**/-** | +**/+**/+** | ** | △ | 重量**kg |
| R | SNEB type23 | 38 | -**/-**/-** | -**/-**/-** | +**/+**/+** | ** | △ | 重量**kg |
機体改良
| Tier | 名称 | 必要RP | 購入費(SL) |
|---|---|---|---|
| I | 胴体修理 | *** | *** |
| ラジエーター | |||
| **mm弾薬ベルト | |||
| **mm銃座用弾薬ベルト | |||
| II | コンプレッサー | *** | *** |
| 機体 | |||
| 新しい**mm機関銃 | |||
| 新しい**mm銃座用機関銃 | |||
| III | 主翼修理 | *** | *** |
| エンジン | |||
| **mm弾薬ベルト | |||
| 爆弾懸架装置 | |||
| IV | インジェクター交換 | *** | *** |
| **オクタン燃料使用 | |||
| カバー交換 | |||
| 新しい**mm機関砲 | |||
| ロケット懸架装置 | |||
カモフラージュ
研究ツリー
解説
特徴
改善された瞬間火力に良好な加速性能、旋回性能、E保持で扱いやすい空戦性能に加え、AS-20 Nord 空対地ミサイルを4本積むことが可能。これにより空はもとより陸RBでの活躍も見込める。また本家同様101%のWEPも使用可能であるため、小型軽量な機体も相まって初期ジェット機の弱点である加速力も相対的に高い。
しかし、30mmの装弾数は1門あたり125発と決して豊富ではなく、またAIM-9のようなAAMは持ち合わせていない。そのため、空での中距離以遠での戦闘は避けること。
立ち回り
【アーケードバトル】
－－加筆求む－－
【リアリスティックバトル】
ーー加筆求むーー
そもそもとしてRB陸戦においてヤーボは驚異的な存在である。そして本機もヘイトを買いやすいその一つではあるが、その理由としては”AS nord AGMx4”が挙げられる。このミサイルは装甲貫徹力もさることながら、爆弾・ロケットと異なり手動誘導かつ長射程いう点が最大の特性であり、種々の根源と言える。加えて、RBではSBのように視界が限られておらず三人称視点で見通し(≒誘導制御)が優れているのもあり、味方からすれば大変頼もしいが逆もまた然りといった具合である。そのため、熟練パイロットであれば遠距離からミサイル照準修正しつつAAから反撃の回避行動もこなすという芸当も。この場合曳光弾が逆手に取られてしまうため、SPAAGは特に単独の場合本機を止めるのは至難の業であろう。
問題解決にはならないがＢＲ7.7~以上のデッキを組まずに遭わないようにしたり、ADATS・2S6といった強力な対空ミサイル持ちのいるBRに行くなどしてヤーボの脅威から逃れよう。ヘリの脅威も増える
【シミュレーターバトル】
－－加筆求む－－
史実
－－加筆求む－－
小ネタ
空対地ミサイルの使い方
その2(35秒から)
外部リンク
コメント
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