Ta 152 H-1/コメント

Last-modified: 2017-03-22 (水) 15:45:58

Ta 152 H-1

  • 加速力あんましよくない。機体の安定も微妙によくない。燃料は約30分。上昇力も低いため、HBとかだとたいてい相手に上抑えられるので、ちんたら遠回りしていくか、端から低空戦に持ち込むのが良いかな。 -- 2013-08-20 (火) 13:59:26
    • P-51を追い抜いたメタノール加速はどこに行ったのやら -- 2013-08-20 (火) 16:51:28
  • 速度が750km/h出るとあるがとてもそんなに出るとは思えないほど鈍足で上昇性能もかなり悪くBf109に及ばない。HBやFRBではジェット機が混じってくるのも合わさって機体を改造していない状態では苦戦しか強いられないという可哀想な機体。 -- 2013-09-22 (日) 03:52:37
  • 相変わらず頑丈なので急降下耐性を頼りに戦うべし。最強のレシプロ機とは言っても見た目だけでもはや高高度戦闘能力は完全に米英機に負けてる・・・ -- 2013-10-02 (水) 13:38:57
    • こいつの言う高高度って15000mとかの話だからね。そこで戦えば強いけどそんな高度FRBでも見ない。 -- 2013-10-02 (水) 16:45:50
    • ザ・コクピットの成層圏気流見た後乗ると残念感がな・・・・ -- 2013-10-02 (水) 17:15:46
  • だいたい840km/hくらいから急旋回すると主翼が折れる。 -- 2013-10-25 (金) 21:25:14
  • 機体がでかいせいで被弾しやすい残念戦闘機 -- 2013-10-26 (土) 13:00:50
  • 上昇力と旋回性の差でF8Fやスピットmk9の相手は厳しいけどランク17ジェット並の速度域でも壊れないからYak-15やミーティア相手ならやれる。 -- 2013-10-26 (土) 14:30:59
  • 解説を追加しました。 -- 2013-11-27 (水) 00:45:46
    • Brav! ところでコメと解説読んだ限りじゃこうはいかないみたいやね・・・ -- 2014-02-14 (金) 12:07:04
      • そうは行かないね でも最高速度いかして未熟ジェット程度なら追い掛け回せる -- 2014-02-14 (金) 12:20:43
  • 強いんだけどさ、強いんだけどさ、エンジン脆過ぎないか? -- 2014-02-28 (金) 10:41:59
    • 20ミリとか30ミリ弾で当たり前のように撃ち合ってるランクⅣの戦場で飛ぶのに頑丈さを求められてもなぁ・・・ -- 2014-02-28 (金) 19:00:39
      • いや爆撃機の銃座の話、ほんの少しでも当たるとエンジンが一瞬で真っ黒になる。B-17はもちろんのこと、7.7mm機関銃のランカスターにもたった0.5秒の射撃で瞬殺されたぜ。まあ要するに小口径でも少し当てられるだけで、エンジン真っ黒になる。 -- 2014-02-28 (金) 20:09:57
      • ランカスターの防御銃座は謎威力が囁かれているからあてにならない。 -- 2014-04-25 (金) 19:13:37
  • ABだけど、弾丸の初速の遅さとランク的に敵機体がむちゃくちゃ速いので、照準よりもずっと前の敵の進行方向を狙うべし -- peropero? 2014-03-11 (火) 18:29:37
  • こいつを手に入れるための作業の日々がやっと終わった、あー疲れたw -- 2014-04-17 (木) 17:51:27
  • 今のパッチで妙に弱体化してないか?気のせいかな上昇やたらおちてるような・・・。そしてなんかエンジン温度がやたらあがるようになったというか、こんなんだったかなあ。一日一回x4で使うだけだったがどうもなんか変わったような -- 2014-04-30 (水) 00:13:48
  • マジで?それは困るパッチノート見せて。。 -- 2014-04-30 (水) 00:15:26
    • New flight models for Ta. 152 H-1, Yak-15 and Yak-17 まあ乗ればわかる、今しらべてこのパッチノートに気づいた。納得した。上昇力ダウン、旋回性ガタ落ち、オールラウンダーからただの上昇できない一撃離脱機に成り下がった。 -- 2014-04-30 (水) 00:40:35
      • 追加エンジンは明らかに弱体化してると思う。パッチ前はエンジン温度まじでほっとんど上がらんかったからWEPなどやりたい放題だったけど、スピットよりちょっとマシ程度になった。つまり吹かし続けるとエンジンが干上がる -- 2014-04-30 (水) 00:42:13
  • ほー…GAIJINお決まりの枢軸国イジメですか…タヒね -- 2014-05-05 (月) 20:41:52
    • D9やD12はそこそこ使えるから・・・(震え声) -- 2014-05-05 (月) 20:45:55
      • にしても冷遇され過ぎだと思うの… -- 2014-05-06 (火) 23:51:02
    • 大のフォッケ嫌いにしてアンチドイツ機の大家であらせられる某大先生はこの機体の迷走ぶりにさぞかし手を打ってお喜びになることだろう・・・ -- 2014-05-07 (水) 00:35:36
    • まあでもD12の上昇と最高速度ちょっと強化したでかい機体だと思えば使える。以前の格闘戦もちょっとできるTa152は死んだ -- 2014-05-07 (水) 02:01:58
      • まあそれでも最高速度だけは高いからミーティアF3やMig-9とか追い掛け回す事も出来る -- 2014-05-07 (水) 13:08:42
      • 無理だろ。どうやっても追いつかんわ。おいつくのはYak15とかそこらへんのポンコツJetだけ -- 2014-05-07 (水) 13:57:33
    • 日本とアメリカにあやまれや -- 2014-08-02 (土) 20:33:03
  • なんかいつのまにかエンジンがすぐ真っ赤になるの修正されて元に戻ってたわ。機動性やら加速力は相変わらずポンコツだったが。さすがにエンジンまではやり過ぎたと思ったのだろうか -- 2014-05-14 (水) 09:23:48
  • だーめだ、機動性加速が完全に乙ってる。以前のままなのは降下のスピードののりが良すぎることだけ。良すぎて機動性がおわったことで低空への一撃離脱がやりにくすぎ。引き起こしするのにえっらい時間かかって後ろから普通に打たれるレベル。ひどいポンコツ機体になったもんだ -- 2014-05-15 (木) 10:04:20
    • 何このww 機体が使えるうちは誰もコメントせず、使えなくなった途端皆コメントし出す感じ。これがwikiか -- 2014-05-16 (金) 11:15:34
      • このゲームの古参は妙に若い老害ばっかやな(´・ω・`) -- 2014-05-16 (金) 15:29:56
    • やったねTaちゃん‼ アプデでまたスピットが増えたよ! 勝ってるのが30mmしかないよ! -- 2014-05-16 (金) 20:47:09
      • Taえちゃんw スピット14登場って事は、ザ・コクピットの対決が実現するけど、今のコイツの性能で勝てる気がしないなぁ -- 2014-05-16 (金) 21:14:01
      • しないねー。最近買ったばっかのフルストック状態だけど、ドーラみたいにアグレッシブに行けない……。 -- 枝主 2014-05-16 (金) 21:20:57
      • 前は強かったんだよ… -- 2014-05-30 (金) 18:21:38
  • アプデの度にバランス変わるのやめてくれんかな…何に乗れば安心できるんだ… -- 2014-05-22 (木) 17:50:55
    • っソ連軍機 -- 2014-06-25 (水) 23:16:55
  • フル改造でD12と比べたら上昇力とかどんな感じ?被弾面積広いし、経験値たまらないしで心折れそう -- 2014-05-26 (月) 18:19:50
    • フル改造時の上昇力計算してみたらD9やD12より低いな・・・でも毎秒25くらいはあるからそんなに酷いわけじゃないけど、それだったらD12乗ってればいいんじゃね?っていう程度。 -- 2014-06-06 (金) 20:42:52
      • 今後のアプデでの調整に期待するしかないね..... 調べてくれてありがと -- 2014-06-06 (金) 22:14:12
      • 俺もこいつ好きだしいつか買おうと思ってるんだけど金が足りんwまあ、性能の微妙さは愛でカバーするさ。 -- 2014-06-06 (金) 22:37:50
  • なんでBR6.3なのかが分からん。5.7でよくね -- 2014-05-29 (木) 18:37:04
  • ボロクソな評判だが俺は敢えて買うゥゥゥ!! しかしフル開発まで長い・・・ -- 2014-06-11 (水) 00:39:54
  • Bf109の30mmより威力が高い気がする -- 2014-06-26 (木) 01:03:02
  • 自分のコメは残して反論コメだけ削除するとかずいぶんと自分勝手な人だなぁ -- 2014-06-26 (木) 01:12:09
    • 木が繋がってなかったから消さなかったけど消しといたほうが良かったね。あと荒れてる木をいちいち復活させないでね、見てて不愉快になる。 -- 2014-06-26 (木) 01:28:22
      • てかこれコメントアウトじゃなくて削除じゃん、だめでしょこれは -- 2014-06-26 (木) 01:47:05
      • コメントアウトに戻しといたから確認しといて -- 2014-06-26 (木) 02:30:31
  • このBR帯だと速攻で基地を爆撃されて終わる事は無ので、遠回りして高度を稼げば活躍できる。6000より上に上がればめっちゃ強い -- 2014-06-29 (日) 09:40:14
    • レシプロ戦闘機の強みは加速と上昇力。ヘッドオンすれば負けないし上を取ればノロノロと登ってくるジェット機をカモにできる。その上加速が悪い相手なので格闘戦につき合わす(こっちは1-2周回るだけ)だけで速度で優位性に勝てる。降下されたらお終いだけど。 -- 2014-06-29 (日) 09:45:07
    • 交戦空域が6000以上になる事自体ほとんど無いから実感無いなぁ。下手の乗る爆撃機いじめるくらいしか稼ぐ方法が見当たらない・・・。パーツ交換終わらねぇっす・・・ -- 2014-08-02 (土) 21:30:46
  • 噴射装置手に入れるとだいぶ戦えるようになるね。一撃離脱の常識だけど -- 2014-08-13 (水) 11:14:23
    • 本来こいつがMW50吹かしたら気持ち悪いぐらい加速する筈なのに現状コレだから噴射装置ないと戦い難いのは仕方ないだろうね -- 2014-08-13 (水) 12:08:30
  • このBR帯だと何故かMe262ではなくP80やミーティアやYak15とか湧く 意味ワカンネ('A`) -- 2014-08-18 (月) 23:07:33
    • F-86A5「やぁ」He162「おまたせ」Ki-200「そしてさようなら」 上空に居座ってたこいつらに3vs1挑まされたよ、今さっき…BRきつすぎっす。なおしつこくからまれてタヒんだ模様 -- 2014-08-21 (木) 13:17:18
  • これ前見えるのか? -- 2014-08-20 (水) 12:53:16
    • コルセア「ほんとになwww」 -- 2014-08-20 (水) 15:53:35
      • サンダーボルト「まったくだ」 -- 2014-08-20 (水) 16:09:02
    • 馬鹿野郎。心の目で見るのだ。自分が入院している所を.... -- 2014-09-05 (金) 23:36:22
      • 計器だけを見て飛べるようになれ!…といいたいところだけど、視点操作しないと見えない所があるから操縦が難しいんだよね。 -- 2014-09-07 (日) 23:45:45
  • ABだと高高度専用 7000まで昇って5~6000で飛ぶ敵を一撃離脱してる -- 2014-09-05 (金) 20:38:23
  • 本領を発揮するのは普通に遊んでたらまず辿り着かないような高高度。翼は広くなったがその分かなり重くなったので旋回もその程度。上昇もA-8レベル。D-12が使えるならコイツを選ぶ意味は見た目以外に無いと思うんだがどうだろうか。 -- RB 2014-09-06 (土) 18:49:22
  • AB専だけどこいつもう少し軽快にならないかなぁ。機首の動きが重すぎて敵の回避機動についていけないことが多すぎる。 -- 2014-09-20 (土) 09:58:43
  • こいつを見かけると緊張する 十中八九手練だし -- 2014-10-09 (木) 11:07:19
    • 割とカモられてばっかりな気もするけど・・・ -- 2014-10-09 (木) 17:36:01
  • こいつのいいところはRBだとD-12より修理費が一万安いことだね -- 2014-10-19 (日) 02:22:41
  • SBでD-12に勝る点ってあるのかなぁ。購入したばっかだけど、離陸時の愚鈍さに絶句してなぁ…未改造だってのもあるんだろうけど、低空低速域の上昇力と加速性が滅茶苦茶落ちすぎで高空用かしらんけど何が新型エンジンかって感じ。低高度戦がメインのSBだと活躍しづらいんだろうか -- 2014-10-24 (金) 19:56:49
    • 愚鈍の使い方違うぞ。 -- 2014-10-29 (水) 19:29:04
      • 鈍重って書きたかったんじゃね?(名推理) -- 2014-10-29 (水) 23:20:27
      • おそらく正解。 -- 2014-10-30 (木) 00:37:57
      • うわ恥ずかしい。確かに間違いたったわ。ただRBSBでドーラに勝ってるところがほぼ無いのは本当と信じたい。冷却性能は良さげみたいだけど -- 2014-10-30 (木) 21:41:49
  • この機体、RBで乗っている人をほとんど見かけないけど、使いづらいのだろうか -- 2014-10-29 (水) 19:08:27
    • 経験者として証言する。めっっっっちゃ使い辛いですw -- 2014-10-29 (水) 21:20:41
    • K4G10の上昇力の比べ物にならないから全然使えない。まぁ一番最初にリスポーンさせて死ぬ気で上昇すれば爆撃きかれるけど普通にG10でつぶそうぜ、、、って感じ -- 2014-10-30 (木) 00:35:49
    • G-10とK-4を先に開発してから今これだからすごくきつく感じる。むしろ1つ下のD-12のほうが使い勝手がいいもんw -- 2014-10-30 (木) 06:43:42
  • 知り合いはすんげー強くて使いやすいとか言ってたけど・・・ やっぱ人によるのか・・・ -- 2014-11-03 (月) 13:09:38
    • 是非ご教示願いたいな。この機体割と好きだから使いこなしたい -- 2014-11-03 (月) 18:01:06
    • 特殊な例だけど自分がB57に乗って高度8000で空襲している際に唯一追従してきた機体ではあった。やはり高高度性能はスゴイ -- 2014-11-03 (月) 19:12:27
  • 鼻が長すぎて日本人パイロットには敬遠されそうな機体だな -- 2014-11-06 (木) 13:55:05
  • ゲームには直接関係ないけど、開発者の名前が機体に使われるってかなりすごいの? -- 2014-11-06 (木) 14:01:42
    • 凄いから開発者の名前がついたんじゃなくてこれから作る航空機は開発者の名前を使おうと決まったから付いた -- 2014-11-06 (木) 14:29:00
      • ? 史実欄通りなら、開発者が凄いからフォッケの最終改良型でありながら既存機とはかけ離れた高高度性能のコイツに「ta」の文字が与えられたんじゃないの? -- 2014-11-06 (木) 14:41:44
      • すまん間違ってた。というかこのページに書いてある -- 2014-11-06 (木) 14:44:21
      • 開発者っていう一人の人の名前が航空機の名前に使われること自体はすごいのかを聞きたかったんだ・・言葉足らずで申し訳ない。 -- 木主 2014-11-10 (月) 22:01:13
      • ソヴィエトみたいに設計局の名前=開発者の名前だったりするとあたりまえになるけど、こいつはFw190の系列機にわざわざ名前つけ直してるわけだから、ドイツではタンク博士は相当評価されてたんだと思うよ -- 2014-11-10 (月) 22:18:21
    • ドイツじゃあるんじゃない? フェアディナントなんかポルシェ社社長の名前だし -- 2014-12-07 (日) 19:16:59
  • この機体ドーラよりもスピンに入りやすいんだけど・・・ -- 2014-11-08 (土) 03:07:15
    • ドーラより翼が長い。いざ片方の翼が破損しバランスが崩れると元に戻すのは難しい。 -- 2014-11-08 (土) 07:52:53
  • こいつ翼長すぎと思ったら零戦くらいなんだね。そりゃ旋回性能向上するわ -- 2014-11-08 (土) 22:52:37
  • RB・SBだけど、地味にFM改善された?前より結構回るし、多少はまともに戦えるようになってる気がする・・・ -- 2014-11-11 (火) 23:13:18
    • ABにおいて、FwA-8 -- 2014-11-12 (水) 05:48:53
      • ↑ミス fw190a-8にエンジン噴出改造まで終わっていても、どの高度でも追い込まれる -- 2014-11-12 (水) 05:51:31
      • それってA8が残念性能なだけだと思うんですが… -- 2014-11-12 (水) 09:25:01
  • なんでBR下がらないの?やっぱりなんだかんだで皆活躍してるのだろうか? -- 2014-11-15 (土) 10:36:37
    • 苦手な人はすぐに使わなくなるから上手い人しか集まらないんじゃね -- 2014-11-18 (火) 23:35:27
    • 成程…そんなことがあっていいのか…。確かに他にいいのがたくさんあるからねD-12.13にMe109後期型…誰かこの意見を運営に突き出してくれないかな… -- 2014-11-19 (水) 03:28:43
  • 爆撃機乗ってる時に初めて見かけたが、上昇接近が早すぎてジェットか何かかと思ったわ。 -- 2014-11-26 (水) 12:42:06
  • 多分高度10000まで上がるとレシプロ最強なんだろうけど… -- 2014-12-05 (金) 23:32:39
    • 地表の高度が5000以上の高高度マップを作ればこいつも活躍できる・・? -- 2014-12-07 (日) 11:42:07
      • ヒマラヤ山脈制空戦か… -- 2014-12-07 (日) 12:34:47
      • ドイツがアシカ作戦まで成功させて慢心したからスイスに攻め込みアルプス山脈を隔てて制空せんとかするならありそう。実際かなり緊張してたしね防寒具を着ながらアルプス山脈を見つめるスイス皆兵が何とも印象的 -- 2014-12-07 (日) 13:05:33
      • なお領空侵犯をしていた両陣営機を無差別に迎撃して撃墜していた模様 -- 2014-12-07 (日) 13:27:22
      • ↑なお地上では英独そろって捕虜になりパーティなんかやってたそうで(スイス領空に逃げた爆撃機と追った夜戦とまとめて強制着陸) -- 2014-12-07 (日) 19:07:06
  • どういう意味で「究極のレシプロ戦闘機」なの? -- 2014-12-08 (月) 01:18:57
    • これじゃね -- 2014-12-08 (月) 01:22:54
    • 他の機体に比べてカタログスペックが高い!→コイツは究極のレシプロ戦闘機だ!という感じじゃない? そもそも何を持って「究極のレシプロ戦闘機」とするのか・・・。この機体の高高度性能が高いことは確かだけど。 -- 2014-12-08 (月) 01:32:38
      • 第二次世界大戦の戦闘機の究極形態がジェットだから高速+高高度性能が良いTa152が究極のレシプロなんじゃないかね -- 2014-12-08 (月) 03:50:58
      • フォッケの火力+液冷エンジンで高高度対策万全だから強い!ってことかも -- 2014-12-08 (月) 06:59:56
    • こいつが究極のレシプロ戦闘機でないのならば、どれが究極のレシプロ戦闘機だと思う? スパイトフルとか? -- 2014-12-08 (月) 07:37:03
      • ベアキャットかシーフューリー -- 2014-12-08 (月) 09:17:45
      • 米軍ならXF8Bとか。3000馬力、20ミリ6門、爆弾3トン搭載。 -- 2014-12-08 (月) 10:06:09
      • P51H「私を忘れてもらっては困るな」 -- 2014-12-08 (月) 17:58:25
      • ワイバーンとかファイアクレストとかスカイレイダーとか、米英は戦後も開発できたからなぁ。ターボプロップも交じってるかもしれんが -- 2014-12-11 (木) 22:30:10
      • スカイレイダーは艦攻なんだよ、一応・・・ -- 2014-12-12 (金) 03:55:44
      • デ・ハビランド ホーネットは究極のレシプロ双発戦闘機だと思う -- 2014-12-12 (金) 03:58:03
      • Me209もかなり高性能。量産はされなかったけど…w -- 2014-12-12 (金) 13:16:28
  • コックピットの前の部分こんなのっぺりしてたっけ? -- 2014-12-11 (木) 21:57:22
  • フル改造後にABでどこまで上れてどこまで敵が追ってこれるか試してみたFW190D12?か13とF8Fが7000前後まで調子よく追ってきてたけど8000行くかいかないか位でF8Fが脱落フォッケの方はこっちが10000m(相手はおそらく9000前後)位まできたところで距離つめるどころか姿勢保つのに必死って感じだった。それでもこいつはまだまだ加速できたし上昇できたやっぱり高高度での能力はかなり高いと思う. -- 2014-12-14 (日) 01:08:33
    • そういう情報凄い役立つgj -- 2014-12-14 (日) 01:11:16
      • でもこんな高高度での戦闘がそもそも無いんだよな・・・雲の上には俺と追ってきてる奴以外誰もいなかったし・・・ -- 2014-12-14 (日) 01:21:23
      • 開発辛くてほとんど未改修だけどリス2000m級地点より4000mでのほうがよっぽどうまく登れるのは驚いたw上にはD12やスピットが結構(6000m)高いところにいるから回収できたら超空からの高高度への一撃離脱ができそうで楽しそうw(He162の開発がもうそろそろ終わるだなんて言えない… -- 2014-12-14 (日) 11:05:23
  • 今のところSBRank6.3最弱かねぇ 昇れば強いんだろうけど上昇力がドーラやbfのGやKにも劣るみたいでなぁ -- 2014-12-14 (日) 22:14:57
    • まさか戦闘機で上昇高度を迂回して稼ぐ必要があるとは・・・目当ての高度に上る前に既にKもGもD9D12や13も戦闘開始してますよねぇ・・爆撃機も既に食べられちゃってそうですし。 -- 2014-12-15 (月) 21:06:45
      • P47「迂回上昇・・・俺のことかぁぁぁ!!」               冗談はさておき、最近のアプデで多少は操縦性も運動性も改善されてるっぽい。少なくとも以前のようにちょっと動かすだけで失速とかいうゴミではなくなってる。SBでまたちょくちょく乗り始めてるよ。 -- 2014-12-16 (火) 00:45:25
    • レスありがとう。イベのflight of swallowsみたいな名前の高高度マップでP47や51と高速格闘戦で戯れたら楽しいんだろうなぁ。末期の機体だけに史実で活躍した機会があまりないからイベに出しづらいのが残念。ランダムmapでも互いに高高度スタートのところがあってもいいのになぁ -- 2014-12-16 (火) 18:21:22
  • 6000m超えたあたりからスルスル昇るけど、そこまで昇るのが辛い。爆撃機のリスポーン高度から考えるとこのBRは -- 2014-12-23 (火) 12:34:15
    • 途中で切れてしまった;;BRが高すぎると思う。 -- 2014-12-23 (火) 12:35:17
    • この前いっしょにやったSBプレイヤー曰く本気を出すのは8000m上からだそうな。つまりガーディアンエンジェルであっても産廃です、はい -- 2014-12-23 (火) 21:29:45
      • b29とかが実装されれば需要はあるんだろうけどな… -- 2014-12-25 (木) 10:09:50
      • B29は日本機が泣くから当分実装されないのかな?となるとコイツは産廃のままであり続けなければならない。 -- 2014-12-25 (木) 10:39:04
      • いま話題の雷電さんがいるから余裕余裕 -- 2014-12-26 (金) 01:24:03
      • 米軍テスト仕様の疾風乙・丙さんならB-29もへーきへーき -- 2014-12-26 (金) 01:30:59
  • あともうちょいで開発終わるわ。こいつで松本零士の作品の成層圏気流(古い作品だから知ってる人少ないかも)ごっこするの楽しみや。 -- 2015-01-03 (土) 09:44:48
    • 平成世代ではあるがOVA版「THE COCKPIT」は全て見たよ。夜間空中戦を縦横無尽に駆けるラインダース大尉の黒いTa152は美しかった... -- 2015-01-03 (土) 10:57:44
    • 何回か書かれてるけど成層圏気流のユーザースキンあるよ。でもこのゲームのta152ってコクピットの前の部分のっぺりしすぎてる気がする -- 2015-01-03 (土) 11:02:23
      • 結構探したんだけど見つからなかった... 誰か詳細教えてください  -- 2015-01-18 (日) 08:35:06
      • http://live.warthunder.com/post/2370/ 帯が赤一色じゃないのでOVAじゃなく漫画版の方かな -- 2015-01-18 (日) 09:19:45
      • ありがとうございました -- 2015-01-18 (日) 18:21:59
    • エンジン噴射購入までは相当我慢が必要な機体やで・・・今までのドイツ機以上に・・・高高度なんてとてもとても -- 2015-01-03 (土) 13:24:03
  • 超高高度に逃げる連山を確実に撃墜するためだけに存在する機体 -- 2015-01-07 (水) 12:30:58
  • 機体購入しただけで別ので開発したわ。正直テストでしかのらなかったけど10万もかけて訓練する価値ない -- 2015-01-13 (火) 14:40:49
  • なんとなく予想はつくが、このこのダイブ・ロール・旋回性能はどんな感じ? -- 2015-01-14 (水) 13:29:00
    • ダイブ時の加速、最高速はトップクラス  ロールは並  旋回性能は劣悪  >AB -- 2015-01-14 (水) 14:17:23
      • 旋回性能に関しては昔ほど酷くなくなった。もちろん、基本は一撃離脱に徹するべき機体ではあるけど。1.39あたりでは照準すらままならないほど絶望的に曲がらなかった・・・ -- 2015-01-18 (日) 09:17:56
      • やっぱり急降下での引き起こしで分解する危険に陥りやすかったり、ロール鈍くなったりする?(SB) -- 木主 2015-01-18 (日) 15:50:44
      • 腐ってもフォッケファミリーだけあって降下耐性は相変わらず高い。マスタングやグリスピだと垂直降下中700超えたあたりで引き起こしに掛かるともう手遅れだけどこいつは割と大丈夫。高速でロールが遅くなるのはしゃーない。 -- 2015-01-18 (日) 20:33:22
  • 少し文章変更。 -- 2015-01-18 (日) 19:15:23
    • 更に変更。 -- 木主 2015-01-18 (日) 19:31:46
      • 史実の位置を変更させていただきました。 -- 木主 2015-01-18 (日) 22:11:35
    • 荒らし? -- 2015-01-19 (月) 05:39:45
      • いや違う。 後々ちまちま編集したからこうなった。 -- 木主 2015-01-19 (月) 07:49:00
  • コイツいれるとジェットに入るからせっかく訓練したけど使ってないわ -- 2015-01-19 (月) 05:50:13
    • 敵に景雲V1が3機の分隊とかいたときは絶望しかしなかったw -- 2015-01-25 (日) 07:31:31
  • Dの長所である上昇、ロールを削って旋回能力が向上した感じ。基本的に同じ運用しながら時に旋回で強引に食いついたりできるので選択肢は増えた気がする。。SBにて -- 2015-01-19 (月) 23:10:07
    • ただし、あまり無理な急旋回をするとバランスを崩し、危険なスピンを起こすことも多いので低空では特に注意。とは言え、以前のta152を知ってる人にとってはその程度のことは大した問題ではないかも -- 2015-01-19 (月) 23:22:02
  • BR5.7位で良いと思う -- 2015-01-21 (水) 10:57:00
  • この子人気ない?さっき出撃したら俺含む二人しか使用者いなかったんだが... -- 2015-01-21 (水) 11:34:04
    • BR高いから、使いにくいんだよ。 -- 2015-01-21 (水) 14:21:04
      • そうなのか... -- 木主 2015-01-21 (水) 14:47:21
      • 6.0ならつかいようあるんだけどな…あとたんじゅんにこいつよりD12の方が強いってのもあるとおもう -- 2015-01-22 (木) 09:42:54
  • 加速がD12より鈍いのが辛い… -- 2015-01-21 (水) 21:17:30
    • 中~高高度でのWEP込み水平加速は結構なものだけど低空だといまいちだな・・・さっきSBで最後の一機になったテンペストを低空で追ったけどなかなか追い付けなかった。ドーラなら追い付いていたものを・・・ -- 2015-01-21 (水) 23:08:56
      • 低高度のテンペストはレシプロの中じゃほぼ最速だから… -- 2015-01-22 (木) 05:00:08
    • まぁダイブ速度とダイブ加速がかなり良いからちょっと高度とってやればなんとかやれる -- 2015-01-30 (金) 18:17:07
  • 今日のruhrイベじゃマッチング早いからよく育てられるなぁ。BRが6.3もあるとドイツ不人気で回転早くてもなかなかマッチングしないから、BR関係ないイベはありがたいわ。まぁ全然勝てないからこれっぽっちも育たないけど -- 2015-01-24 (土) 21:29:20
  • ようやくエンジン噴射まで改修完了。それでもD12に積んでた低高度用のJumo213に比べると213EBは上昇力に劣るのね…高高度性能が全く生きないのぅ… -- 2015-01-25 (日) 18:59:39
  • こいつRBでもABでも立場無いな・・・。羽がデカイせいで機動性の悪さとあいまってただの的だし、速度も遅いし、火力もないわけじゃないけど、最近30mm当てても全然落ちないから意味ないし -- 2015-01-31 (土) 21:25:53
    • このゲーム的にはC型の方が使いやすそうだしC型速く来ないかね -- 2015-01-31 (土) 23:38:56
  • 正直対戦闘機で闘うならD型のほうがよっぽどつよい。そんで爆撃機みたいに高高度行かないならA型のほうが使いやすいというのは内緒 -- 2015-02-03 (火) 07:20:47
  • 噴射が遠すぎて困る -- 2015-02-06 (金) 21:24:13
  • あっ ううん だけどドイツユーザーで上手いのは30mmが主力なんだわ、上昇ったって爆撃サンダー時代じゃないしその上手いやつの記録によると同じような30m持ちが上位でこいつもそれなりに使ってるみたいだわ(議論どうぞ) -- 2015-02-06 (金) 22:57:53
  • あっ ううん だけどドイツユーザーで上手いのは30mmが主力なんだわ、上昇ったって爆撃サンダー時代じゃないしその上手いやつの記録によると同じような30m持ちが上位でこいつもそれなりに使ってるみたいだわ(議論どうぞ) -- 2015-02-06 (金) 22:57:55
    • 唐突でよくわからないんだが、どういうこと? -- 2015-02-06 (金) 23:01:28
      • ハゲに人権はない -- 2015-02-18 (水) 19:06:13
      • はっきり言って爆撃サンダー時代じゃないから対戦闘機でこいつは火力でゴリ押しの活躍が出来るから弱くはない -- 2015-02-18 (水) 22:04:55
  • こいつを使おうと思うんだが、どう戦ったら良いだろうか?誰か教えて下さい(AB) -- 2015-02-18 (水) 16:35:46
    • 基本は一撃離脱だな。 高高度性能いいから爆撃機狩るのもよし、低空で旋回性の高さを生かして格闘戦してみたり...   まぁ、格闘戦は最終手段って事で高度とってからダイブして一撃離脱を仕掛ければいいとおもう。 -- 2015-02-18 (水) 17:18:31
    • 噴射買うまでは苦行の中の苦行だぜ…(経験談)。そして、噴射一歩手前で次の購入して無用になる… -- 2015-02-18 (水) 19:00:26
  • 1.47アップデートに従い解説を少し編集しました。 -- 2015-02-26 (木) 19:53:43
  • テストフライトで高度1万m水平飛行で時速400キロ行ったんだけどなんだか微妙な性能なんだよなー・・・1万mだと300キロ出せる機体も少ないから400キロなんてレシプロ機では最高レベルに速いんだけどこんな高高度で誰が戦闘するのよ?w そしてカタログスペックの最高速度ってこれ、どうやって出すんだ? -- 2015-03-09 (月) 16:56:45
    • 急降下しながら -- 2015-03-09 (月) 17:06:55
    • 指示対気速度になってるだけでしょ -- 2015-03-09 (月) 20:32:27
    • IASと絶対速度は違うからね・・・秋水のRBで10000m行くとIASで500km/hくらいしか出てないのに音速超過で爆散するもん -- 2015-03-14 (土) 00:25:17
    • そもそも史実Ta152の性能は誇張だらけって有名だからね。 -- 2015-03-28 (土) 08:12:08
      • kwsk。 -- 2015-04-03 (金) 03:19:57
      • フォッケウルフ社の性能誇張は有名よ、確実な証拠は何もないから妬みもあるだろうけど -- 2015-04-03 (金) 07:23:51
    • これに限らず高高度戦闘機はSBとかで割食ってるよな -- 2015-04-02 (木) 20:26:23
  • 「10000mの上空でもスピットファイアより数段速い...!敵は逃げるので精一杯だッ!!」 -- 2015-04-08 (水) 22:40:06
    • 「ラインダース! ラインダースはどこだ!」 -- 2015-04-10 (金) 08:48:48
      • 「ありがとう...ラインダース..」ドグワァーーーン...キラキラキラ -- 2015-04-20 (月) 23:06:43
  • なんでこいつこんなにMG151の弾減ってるんだ(´・ω・`) -- 2015-04-10 (金) 01:48:55
  • 結局Ta152乗りはC型を待ってる状態なのか?・・・まああっちもあっちで嫌な予感がするけど、特に火力で -- 2015-04-20 (月) 16:21:17
    • 火力のせいで6.7不可避 -- 2015-04-20 (月) 16:33:31
      • MG151/20四門とMK108一門だものねぇ・・・計画通りならだけどw -- 木主 2015-04-20 (月) 18:04:50
    • データないからわからんけど、低高度用にはなったもののパワー自体は落ちた上に重量も増えてるんだろ・・・・?正直 -- 2015-04-22 (水) 07:52:31
      • ミス。正直H型以上に微妙そう -- 2015-04-22 (水) 07:54:09
  • とりあえずこいつで高高度戦に相手を引きずりこむ方法って無いかな?低空だとドーラ以下なわけで、上昇でもこいつ以上なのはいくらでもいるから見つからずに上昇しやすいSBなら上がれるんだけど敵機もそこまで登ってくるとは限らないし・・・あと、こいつの高高度で確実に他の機体(レシプロ限定)よりはっきり優れてる性能ってなんなのかわかります?低高度ばかりで微妙にわかりにくいので -- 2015-04-22 (水) 05:00:01
    • 素敵性能 -- 2015-04-22 (水) 05:13:10
  • fw唯一の強みのロール死んでるしbfでいいじゃん -- 2015-04-22 (水) 19:36:13
    • BFはモロいのがなぁ -- 2015-04-22 (水) 20:07:09
  • ついにD-9のBRを下回ってしまった。高度8000mでB-17迎撃するMAPでもあれば強かったんだろうが。 -- 2015-04-22 (水) 21:25:40
    • ? -- 2015-04-22 (水) 21:58:17
      • アプデでRBのBRがドーラノイン6.0に対してTa152が5.7と入れ替わってしまったのよ -- 2015-04-22 (水) 22:16:11
      • なんだRBか・・・・ABはそのままか・・・ -- 2015-04-22 (水) 22:19:53
  • まぁ正直このゲームじゃ存在価値ないわな、前が前だけに。 調べたところHがJ213Eで離昇1750ps、高度9kで1350ps、CがDB603LAで離昇2100ps、高度9kで1750psとあった。信憑性はともかくC型は期待できそうな気がするな。 -- 2015-04-23 (木) 17:07:45
    • 問題は、機関砲5門がどうのしかかってくるか、だな A-8型みたいに重かったらと思うと恐ろしい・・・ -- 2015-04-23 (木) 20:49:50
  • ロマンだな -- 2015-04-30 (木) 17:55:26
  • 「ザ コックピット」を見てかっこいいと思った。 -- 2015-05-01 (金) 19:11:02
  • BR的に強そなのに戦場にいても脅威を感じない機体 -- 2015-05-05 (火) 17:07:51
  • おせえまがらねえ、何していいのかわからない。というか史実だと何を(と)比較してこいつは曲がるって言った? -- 2015-05-06 (水) 13:15:27
    • フルカスしてるんだよね? -- 2015-05-06 (水) 16:33:38
      • テストフライトでそう思ったんだけど、あれはフルカスじゃないのか?そうじゃないならフルカスでよくなるのか? -- 2015-05-06 (水) 17:02:07
      • あれ初期状態か今の改造状態を選択するはず... -- 2015-05-06 (水) 17:24:21
      • どれくらい曲がるのか想像付かないけどカスタムしたらちゃんと曲がる?BR6.0に遜色なく。 -- 2015-05-06 (水) 18:00:34
    • 史実だと比較相手はたしかP-51じゃなかったっけ。しかも低空かつ低速域での。元々曲がらないフォッケの中じゃ曲がるほうなのであって、ぶっちゃけ旋回性能自体は最低クラス。速度域にもよるけどLa-9やP-51と同じくらいじゃないの。 -- 2015-05-06 (水) 18:14:33
      • まあ翼面加重の数字が知れてるのでムスタング並みならそれでいいや。あとは本ゲームのレシプロ最速のカタログスペックが本当ならとりあえず満足。 -- 2015-05-06 (水) 18:54:25
      • そもそも旋回戦する機体でもないし、ロール性能下がったといっても他国と比べたら十分だしで言うほど弱くはない。そして速度は加速悪いからスペックほど速くはない。個人的にはドーラよりも使いやすいな。 -- 2015-05-06 (水) 20:01:43
  • フル改修したら確かに10000m超の高高度で700km/h超えるね。でも計器は400km/h程度を指してるんだがなんでだろう?高度落としたら段々と計器の数値も上がっていったけど、気圧のせい? -- 2015-05-08 (金) 21:23:05
    • まあ過去のコメントにあるとおり、気圧(+温度)のせい。高空だと大気速度と実際のスピードが違うらしいから -- 2015-05-08 (金) 21:37:57
      • 失礼、「対気速度」ね -- 枝主 2015-05-08 (金) 21:39:13
      • おおう、サンクス。じゃ計器外に表示されているのが対地速度か。ABだとこっちだけ見ていればいいのかな。 -- ? 2015-05-09 (土) 00:40:39
    • アケであっても失速判定は対気速度で行われるから対地速度は音速超えの危険のある機体しかあまり勧めない -- 2015-05-12 (火) 03:10:46
  • D-12ほど強くないけど味方機がヒィヒィいって昇って撃墜しようとする高度8000mあたりにいるドヤ顔の爆撃機を650km/hを超える速度と30mm機関砲で粉砕するのが楽しいw -- 2015-05-16 (土) 05:55:45
  • ↑マジそれな! -- 2015-05-18 (月) 19:09:00
  • 確かに、この機体は他国の高ランク帯の戦闘機や初期のジェット機とやりあうには辛いと思う。 -- 2015-05-18 (月) 19:12:20
  • ただ、ドイツ機ファンとしては、ものすごく好きな機体ではある。翼の長いシルエットやドイツ機らしい高火力。そしてユーザースキンで機体を黒くする。後は高高度まで機体を上昇させて、優々と飛んでいる爆撃機や油断している戦闘機を急降下で奇襲する。もし、興味があったら 「ザ・コックピット 成層圏気流」 を見てほしい。https://www.youtube.com/watch?v=9jNpV-DAxBA -- 2015-05-18 (月) 19:33:17
    • あのアニメが名作なのは同意するけど、仮にも最大手のwikiでリンク付きで違法アップロードの動画を紹介しちゃあまずいんじゃないだろうか…  紹介したい気持ちはわかるけどさ。 -- 2015-05-21 (木) 13:13:59
    • この違法アップロード動画とそれを紹介してるこのバカを両方通報すればいいだけだろ -- 2015-05-21 (木) 19:48:30
    • 話飛ばし飛ばしで見たから分からないからどこかで言ってたかもしれないけど、なんでドイツがB-17使ってんの?鹵獲したのを運用することってあるの? -- 2015-05-21 (木) 20:08:05
      • Do 200 そんぐらい調べたら? -- 2015-05-21 (木) 20:28:23
      • ↑鹵獲したって言ってんぞ -- 2015-05-26 (火) 23:52:51
      • Do200って教えてくれてるんだからまず調べたらいいのに…鹵獲したB-17の秘匿名称のことだよ -- 2015-05-27 (水) 00:21:15
  • これ爆撃機レベルに曲がらないし動くとカクカクするし使い物にならない -- 2015-05-22 (金) 23:56:29
    • 震電「爆撃機より曲がらない俺よりマシだろ!」 -- 2015-05-26 (火) 11:44:46
  • もうちょっとBR上がればいいなと思ったがやっぱりこれが適正だな。まるで曲がらん -- 2015-05-23 (土) 17:38:39
  • どこのメーカーかは忘れたけど今年の夏~秋頃にプラモデルが発売されるってよ! -- 2015-05-26 (火) 00:31:49
    • swsのことかな? -- 2015-05-26 (火) 13:29:55
  • ABでもうちょい回るようにならないかな D9と変わらないような印象受ける -- 2015-05-27 (水) 22:49:00
  • 上昇力無くて辛いのは変わらないが、RBで空中スタートのノルウェーだと味方に置いて行かれることも少ないし、急降下性能も活かせて幾分戦いやすいね -- 2015-05-29 (金) 01:22:32
  • RBのBR下がっとる・・・ -- 2015-05-31 (日) 17:56:17
    • 4月のアップデートで変わったね。フォッケD型と比べてジェットに悩まされることはかなり減るのがいい(たまにミーティアF3とF-84Bが出てくるくらい)。パーツ開発もRBでいいわこれ -- 2015-06-01 (月) 01:40:50
  • 嫌がるFw190をむんずと掴んで引き延ばしたみたいなデザインほんと好き -- 2015-06-01 (月) 00:31:50
  • JG301のスキンを見て、抹茶宇治金時が食べたくなるのは俺だけじゃないはず・・・ -- 2015-06-06 (土) 09:24:44
  • 究極のレシプロ機(笑) -- 2015-06-06 (土) 10:29:41
  • コイツみたいな超高高度性能機が活躍できるマップが欲しい。でもソ連や日本が泣くか -- 2015-06-10 (水) 15:51:46
    • いや現状低高度の戦闘が多くて高高度戦闘機が活躍できないってよく聞くからちょうどいいんじゃない -- 2015-06-10 (水) 15:53:57
    • RBノルウェー行くと結構高高度戦闘起こるよ。まあだいたいスピットが上にいるから引きずり下ろすとこから始めないといけないけどね -- 2015-06-10 (水) 18:10:45
    • 震電「超高高度戦と聞いて」 -- 2015-06-10 (水) 18:14:04
  • D9のRBのBRが5.7に下がるとなると、ますます微妙な立ち位置になるなあ… -- 2015-06-14 (日) 22:21:34
  • 単刀直入に聞いてこいつって強い?弱い?(ドイツランクⅣ入りたて -- 2015-06-14 (日) 22:39:59
    • フォッケはD12まで強いらしい。これは何か不評なので、D12まで作ったら他のツリーで良いと思う。 -- 2015-06-14 (日) 22:46:27
    • 弱い。ただ、フル改装して超高高度に行けば強いほう。かな? -- 2015-06-14 (日) 22:47:00
    • なんか -- 木主 2015-06-14 (日) 22:52:47
      • 失礼、なんかDフォッケに行く前のフォッケがあまり強くないって聞いたから先にひいひいメッサーを育ててたんだが先にフォッケいったほうがいいだろうか(質問になってごめん -- 木主 2015-06-14 (日) 22:57:31
    • 強くもないけど弱くもない。このBRでは問題ない性能ではあるけど微妙。個人的には極めて劣化した秋水みたいな機体。育てるなら好きな方でいいよ -- 2015-06-14 (日) 23:05:58
  • 開発辛過ぎる… 得意の高高度行くころには戦闘終了 -- 2015-06-20 (土) 13:53:23
    • そもそも高高度戦闘すらまれだもんな -- 2015-06-20 (土) 13:54:17
    • P-47「せやな」P-51「いらねぇよな、俺ら」 -- 2015-06-20 (土) 14:17:02
      • 君らにはヤーボという選択肢があるじゃないか -- 2015-06-20 (土) 14:26:50
      • マスタングやサンボルも高高度戦闘機だったんか…にわかだから知らんかったわ -- 2015-06-20 (土) 14:31:17
  • こいつRBで高高度に行くとどう性能が良くなるの?同高度(高高度)にいるスピットとタイマンして勝てる? -- 2015-06-23 (火) 21:47:16
    • 最高速度を発揮できる高度ってのは機種ごとに違う。そしてその高度より高くても低くても最高速度は発揮できない。 で、こいつが最高速度を発揮するのは高度10000m(資料によって差があるが大体10000mぐらい)。つまりそこまで昇らないと真の力を発揮できない。 -- 2015-06-23 (火) 23:01:32
    • 7000m以上くらいに行くと水平速度ではスピットはもう付いてこれないので水平で振り切って反転ヘッドオンかなあ。10000mくらいまで行って相手の機首が上がらない所を狙うってのをやりたいけどなかなか簡単にはいかない。あと燃料搭載量やたら多いから最後の1人同士なら高高度を逃げ続けて相手が補給しに降りたところを狙うって方法もある -- 2015-06-23 (火) 23:27:08
      • んでレーダー誘導付き超精度対空砲に落とされると -- 2015-06-23 (火) 23:36:11
      • あと高高度に行っても運動性が良くなるなんてことはなく超重いままなんで割と苦労する -- 2015-06-24 (水) 01:25:05
    • エンジンの最大出力が発揮する高度と、最高速度が出る高度は違うからそれも頭に入れとくとなお良い、特に二段二速とかは複数あるからね。 -- 2015-06-24 (水) 01:57:28
  • こいつのためにドイツ機育ててるようなもんなんだけどこいつはどう?友人に聞いたらD12のほうが使いやすいって言われたが…主にRBでぶん回す予定 -- 2015-06-29 (月) 08:37:03
    • うん、d12の方が使いやすいよ。ta152がd12に勝ってる部分は旋回性能ぐらいだしね -- 2015-06-29 (月) 08:59:36
    • Fwに比べて上昇低い、旋回性悪い、加速低い、メリットは最高限界速度が20-30高いだけ。フル強化したけど以降二度と使うつもりはないな。正直D12も微妙だけどまだまし、D9とかのが明らかに強い -- 2015-06-29 (月) 09:00:22
    • 登らない曲がらない弾数少ないで苦労するけど、高高度での速度性能だけはほんとにいい。あとRBドイツのこの辺のBRは優秀な味方が多くて意外と何とかなる。 -- 2015-06-29 (月) 09:16:49
  • なんか変わるみたいだけど英語読めないからさっぱり・・・なんて書いてあったの? -- 2015-06-30 (火) 19:26:16
  • これブレ激しくて安定性悪くない? -- 2015-07-02 (木) 00:16:17
  • RBの最低燃料搭載量が45分から30分になった。上昇力自体は変わってないと思うけど、上昇時マウスカーソルに対して進行方向が前より上に行くようになったので、一人称視点で角度調整しながら登ってた人は感覚が狂うかもしれない。あとは若干運動性が良くなったかなあ。 -- 2015-07-02 (木) 21:57:05
    • フル改造若干なんてレベルじゃない旋回性能の上がり具合。とはいえそれでこいつがドッグファイトできるかはとても怪しいがw -- 2015-07-05 (日) 02:04:52
  • ABの高速域での旋回性能が凄いことになってるな -- 2015-07-05 (日) 01:59:10
  • 成層圏戦闘機見てオッ、イイな...って思ったけど、やはりD-12どまりがいいんですかね なんか多少運動性も改善したらしいみたいだけど!? -- 2015-07-07 (火) 21:16:44
  • 開発が苦行過ぎて菩薩になりそう。本当に昇らなくてワロタ・・・低空に降りてきた爆撃機だけ狙うしかない -- 2015-07-10 (金) 23:20:24
  • RB運動性上がったのはいいが肝心の高高度の速度性能が落ちてグリスピ振り切れんようになってしまった -- 2015-07-11 (土) 01:22:45
  • Taさん酷評されてるけど、ちゃんと一撃離脱守ったら十分強いと思うよ。D-12と一緒に育てたけどキルレそんなに変わらない(むしろ私の場合Taのほうが良い)し。もちろんD-12とTaでは挙動違うからそれを理解した上での運用が前提だけど…。ABでは弾数少なくてもあまり問題ないし。RBではBK108があまり意味ないんでD-9&13のほうが圧倒的に使いやすいですが…。改修に関しても、個人的にはBf K-4さんの序盤の改修がもっと酷…(てか30mmと13mmしかないってどうよ…笑) -- 2015-07-22 (水) 23:12:05
    • 速度性能が違うからおんなじには言えないけどこれもちょっと一昔前の紫電改みたいに誰が乗っても強い機体ってワケじゃないからねえ それでこのBRだから敬遠されるんでしょう -- 2015-07-25 (土) 06:30:49
      • ふむ…誰が乗っても強い機体では確かにないですね…。でも、個性突出な機体がドイツの面白さだと思うので、まだ使ってない方はここの酷評見て残念に思う前に、色々試してみてほしいなぁ~と思うのです(粉ミカン) -- 2015-07-26 (日) 00:00:01
      • この機体での個性っていうのはどういう性能のことですかね? -- 2015-07-28 (火) 18:00:34
      • ↑の続き文が切れてすみません。 またそういう個性を使うとどういう戦法がとれますか? -- 2015-07-28 (火) 18:01:29
      • 一撃離脱Fw190の中で最高速度が高い?(厳密な所はわかりませんが)ので、以前のFw190では振り切れなかった相手でも振り切れたり、追いつけたりするのが良い所かなぁ…(ジェットは追いつけないけど)。あと、説明文にも書いてありますが舵の効きが良い感じがする。どういうレベルで個性の差別化を求めてるのか判らないですが、やはりこの機体でちゃんと一撃離脱をすれば無傷で複数キルとれると思います。D-12とは操作感が少し違うくらいにしか(個人的には)感じません。高高度の性能はもっと違うはずなので高高度行けばそれこそTa152にしかできない戦法もあるかもですが、このゲーム高高度の戦闘はあまり意味ないので…^^; とにかくFw190の各機体で一撃離脱やってみると、これは登りやすいとか、高速域で曲がりやすいとか、色々発見があると思いますよ!(長文失礼 ちなみにほぼAB -- 2015-07-29 (水) 04:05:12
      • ABの飛行場占領戦だと、Fw190系統は脚が頑丈(さらにゲームのモデルは史実より足長)なので、そこそこ速度出しながら乱暴に着地しても案外安定して占領できる(Bf109とかだと脚折れたりプロペラ曲がったりして墜落する人がちらほら…)。敵から奪うときは勿論、開幕時も一番近い飛行場を速攻で占領することで、わずかでも敵のゲージを減らすことができる。 -- 2015-07-29 (水) 13:01:51
      • 占領戦と言えば、エアドミで一撃離脱やれば特に安定して稼げる。後半味方全滅しかけて自分狙って登ってくる敵が居ても、速度落ちたあたりを狙って叩けば無傷で倒せるから時間切れまで持ち込んで最悪イーブンにもできる(敵側は勝てた試合を逃してしまうので、精神的な苦痛を与えることができるという実にいやらしい戦法だけど気にしちゃだめ)。 -- 2015-07-29 (水) 13:09:48
      • ありがとうございます!参考にさせていただきます! -- 2015-07-29 (水) 21:55:24
      • 何処のページだったか忘れましたが、「スピットよりフォッケが上に居る方が怖い」というコメントがあったんですけど、その通りで一撃離脱戦法に関してはスピットよりFwシリーズのほうが断然強いです。逆に言うとそれ以外の旋回戦とか上昇力に関しては確実に負けるので、高度取るときは敵が居ない方角(ABなら開始後右か左)に向いてから上昇して、敵と相対した時に自分が必ず上に居るように -- 2015-07-30 (木) 21:04:33
      • (途中送信してしまいました)~することが大切です。頑張ってみてくださいo(`・ω・')o -- 2015-07-30 (木) 21:07:06
  • Me262とかのブースターみたいな感じでメタノール噴射実装してくれませんかウンエイ=サン -- 2015-07-26 (日) 00:08:06
  • 防弾ガラスの厚さがぶっ飛んでるし火力もgoodだからガンガンヘッドオンしてみた…が、翼内に燃料あるせいかな?割と燃えてしまう -- 2015-07-26 (日) 02:59:32
  • 旋回時にふらふらするようになったせいで前より使いにくくなったように感じる -- 2015-07-28 (火) 16:47:28
  • 問題があるのは性能じゃなくて開発の経験値のような……一部のジェット手前レシプロの苦行はひどい -- 2015-07-30 (木) 21:58:54
    • この書き方だと機体そのものに見えるけどパーツね -- 2015-07-30 (木) 21:59:27
  • 6000mでFw190A-4に簡単に追いつかれた… まだ高度が足らんのか… -- 2015-07-31 (金) 22:22:22
    • A-4の上昇力と昇ってからの加速力はおかしい(誉め言葉 あいつはトチ狂った性能だからそこまで気に病む必要はないさ -- 2015-08-03 (月) 00:29:10
  • 低空で高速のときに旋回するとすごい素直にまがってくれるねこれ -- 2015-08-03 (月) 00:40:48
  • 継戦能力が低下して上昇力と急降下耐性、火力が上がったP-51Dって感じだろうか?あれと同じような飛び方で戦える? -- 2015-08-11 (火) 18:29:54
    • 後になって気づいたけど耐Gスーツないからブラックアウトしちゃって無理かな? -- 2015-08-12 (水) 05:29:18
    • 性能としてはそうなのかもしれないけど、戦わなきゃいけない相手が違うから戦えない -- 2015-08-13 (木) 02:33:52
      • そっか...残念 -- 2015-08-13 (木) 06:13:44
  • たまにこの機体使って凄まじく無双してる人いるな、後ろつかれても低空に引きずり込んで格闘戦してあっさり逆転してた -- 2015-08-14 (金) 05:03:03
  • この機体が強機体と呼ばれる日がくるのはいつですか…? -- 2015-08-19 (水) 14:42:08
    • 高度10000mに居座らないと勝てないルールのイベントが追加された時。ところで10000mで戦闘なんてしたことないんだけど本当にコイツは高高度で強いんだろうか・・・? -- 2015-08-19 (水) 14:45:54
      • 10000m戦闘が実装されたらムスタングや震電も活躍できるように…? -- 2015-08-19 (水) 14:51:42
      • マスタングは中高度でも活躍できるだろ! -- 2015-08-20 (木) 10:12:41
      • RBで7000m以上での高度なら結構優位に戦えるよ。ノルウェーとかだとスピットが8千とかに居たりするから十分使えるよ -- 2015-08-23 (日) 06:52:40
    • まずBR下がんないと… とりあえずABのBRは高すぎ -- 2015-08-20 (木) 09:49:24
    • 燃料20分になればまあ結構無双しだすんじゃないか?数値の割に全然昇らないのが唯一の問題だし… -- 2015-08-20 (木) 18:09:54
    • 改修が苦行過ぎるのが無くなれば多少はましになるかも -- 2015-08-25 (火) 01:56:30
  • ABではまだ操作性に苦を感じないし悪くないと思う(個人的にはそこそこ無双できてる)けど、RBの操作性、かなりひどくない?普通に横旋回するだけで、異様に機体が揺れる。いくらほぼ違う機体と言っても、D-12からのこの機動性の落ち方は納得できない。FMなんかバグ抱えてるんじゃないだろうか…? -- 2015-09-14 (月) 13:32:30
    • 特にfw190dと比べてもRBの操作感にあまり違和感は感じなかったな。RBのマウス操作は一度大幅に改善されてるけど、一撃離脱系というかロールが速いタイプの機体?は今でも結構フラフラするよ。他国だと雷電とかもひどい。それにta-152自体が高空以外じゃ全体的にd型から性能が悪くなってるみたいだし -- 2015-09-14 (月) 14:56:27
      • ここ数か月RBを重点的にやってて、ドイツのランクⅣを色々使ってみてるんですけど、FwD-12(13)まで来て、次のTaで別ツリーかと思えるくらい操作性悪く感じるんですよ個人的に(まぁD-12が良すぎるのかもですが)。Bf系統でロールがそこまで早くない機体でも、Taよりはかなり使いやすいと感じるので、ロールの問題ではないと思います。なんというかRBといえども慣性が効き過ぎてて動きにキレがないという感じかな。まぁ適正高度の10000mまでテストフライトで登ってみて、そこで色々試してみますね。2000~6000mが主戦場のゲームなのですから、RBくらいもう少し低高度性能マシにしてもいいのにとは思いますが… -- 2015-09-14 (月) 16:45:08
      • ランクⅣと書きましたが、よく考えたらランクⅠ~Ⅳ、RBで万遍なくやってました(笑 ランクⅤはコメットしかまだやってないのですが…。BfはBR・武装・運動性能的にG-2がやはり一番しっくりくる感想です。Fwは(個人的にTa以外なら)どれも安定して強い。 -- 2015-09-14 (月) 16:49:49
    • 改めて一撃離脱向きの機体(FwおよびTa、Bf、マスタング、雷電等)をRBでテストフライトして、色んな高度で試してみましたが、Ta152だけかなり扱いにくい感じになってると思います。問題はロール。ロールが早いとか遅いの問題ではなくて、マウスエイムで左右に旋回しようとすると、ロールが行き過ぎてロールを戻す動作が入り、その戻す動作でさらに戻り過ぎ、それを補正するためにまたロールをし…という現象が起こるので、特に急激に横旋回した時に機体の大幅な揺れが発生します。要するにロール時の慣性の度合いが他の機体より、大幅に効いてる感じ。これが横旋回時の不安定さおよび、敵機を追うときに相手の動きについていきにくいという問題につながってます。なおRBのみでABではこの現象はありません。他の一撃離脱機体の操作感と比べてこのロール慣性の強さは突出してる(雷電、普段RBで使ってませんでしたが、揺れてると感じることはありませんでした。Fwとあまり変わらない感じ。)ので、やっぱりこのTaだけFMの設定ミスがあるんじゃないかと。ロール慣性だけ必要以上にシミュ寄りになってる感じ。 -- 2015-09-15 (火) 09:53:28
      • あ、もちろんSBでは確認してません(というかマウスエイムの問題だと思うのでSBは関係ないです) -- 2015-09-15 (火) 09:55:18
      • 安定性が悪い、と英軍に評価されてるのでその再現では? -- 2015-09-17 (木) 16:14:54
      • 再現…難しい所でしょうね。RBはリアル寄りと言ってもシミュではないので、ゲームとしてのバランス、このランク帯の運動性能として考えると、操作感くらいは他の一撃離脱機体と近くするべきだと思います。そうでなくても、ゲームの戦場となる高度ではかなり運動性が良くないのですから。RBでTaが強いとは聞いたことがありませんし。さらにBRを下げるより、運動性を改善する方が妥当だと私は思います。Fwシリーズに現在見られる「スロットル絞って急降下後にエンジンの復帰が遅れる」現象のように、SBの設定がRBに影響してるという線は十分あり得ますので、不具合として運営に報告するのもアリかなと思います。もちろんその際は他の一撃離脱機体との比較動画を用意したほうがよさそうですが。 -- 2015-09-17 (木) 18:54:49
      • このFwシリーズの不具合はやっぱりこの機体にも表れているのでしょうか・・・RBにおいて同じ一撃離脱機の震電にはこの症状はあらわれていませんでした。どなたかテンペストとかF8Fあたりの速度限界が高い機体で試していただきたいです。可能であれば、これらの症状がSBの方でも見られるのかどうか、それぞれの機体で検証していただきたいです。 -- 2015-09-18 (金) 02:36:22
      • テンペストMk-Ⅴで確認しましたが、RBでこのエンジン不具合は起こりませんでした。Taもやってみたところ、スロットル0で急降下後WEPにしてみると、5~10秒ほどエンジン効いてない時間帯がありました。ドーラと比べると止まってる時間帯はかなり短いです。ただ、Fwシリーズのエンジン不具合以前にTaでこの現象があったかはちょっとわかんないですね。 -- 2015-09-19 (土) 20:59:39
      • 見たところ同様の症状といった感じですね。似たような性能のほかの機体にこの症状がないということはやはりバグでしょうねぇ~。一応回避する方法があるみたいで、D-12のコメント欄にありますので、参考にしてみてください。 -- 2015-09-19 (土) 22:22:16
      • 根本的に解決する方法はフルコントロール(つまりSB向け)の方法なので、実質的にRBで回避方法というのは「エンジン出力100%で急降下する」という事になります。このTaはロールの癖が酷い上に、D-12と比べて限界速度も下がってるので、急降下時はあまり無理のない速度で離脱したほうが良いと思います。 -- 2015-09-19 (土) 23:12:43
      • ちなみに無傷であれば時速800kmでも、めいいっぱいの急旋回(高G)に耐えるのを確認してますので、その辺りの速度が目安かと。 -- 2015-09-19 (土) 23:16:23
  • ザ・コクピットでこいつを見ると強く感じる ただ・・・現実は・・・(爆発) -- 2015-09-14 (月) 21:27:10
    • 現実って史実ってことだよな?史実なら評価高かったような -- 2015-09-17 (木) 17:05:37
    • ABならめちゃくちゃ強いだろ!いい加減にしろ! -- 2015-09-17 (木) 19:34:28
      • ちょっと的が大きくなったD-12だよ、ABでも。 -- 2015-09-19 (土) 05:52:50
      • 的って、なんで一撃離脱機のTa152で的になってるんですかねぇ(困惑 -- 2015-09-19 (土) 11:58:36
      • 的が大きくなってエンジンと上昇力が弱体化して低空での運動性能が強化されたD-12じゃないか? -- 2015-09-19 (土) 13:33:37
      • 的ってのは単純に機体サイズのことじゃなかろうか -- 2015-09-19 (土) 22:29:42
  • これはD12と比べて強いですか?AB -- 2015-09-26 (土) 22:56:06
    • ABだと7,8000の戦闘起きないからD12のほうがいい -- 2015-09-27 (日) 04:48:30
    • ABではそんなに操作感変わりないんで、一撃離脱やってたらD-12もTaもさほど変わりないです。私個人の戦績で言うと、D-12よりTaのほうがキルレシオ良いし。弾数とか少ないですが、ABならさほど気にならないかと。離脱中に手動リロードしておくといいですね。 -- 2015-09-27 (日) 16:41:45
    • 全般的に弱い。こいつは8000mより上でスピット蹴散らすとかアラドに絶対追いつくマン(きつい)とかになるための機体。ただ格闘戦はどのフォッケよりもいける -- 2015-09-27 (日) 17:22:13
  • こいつとD9のどっちが昇る? -- 2015-10-05 (月) 08:59:37
    • ちなみにSB です -- 2015-10-05 (月) 09:00:05
  • 10000mまで上がらないと旋回だけ上がってほかは落ちた感じだな 史実のB29迎撃には使えそうだがこのゲームだとなあ -- 2015-10-17 (土) 20:10:22
  • 全然開発が進まない。D-12よりも開発に難航するとは思わなんだ -- 2015-10-29 (木) 10:01:22
    • そりゃD-12よりパーツの必要RPはるかに多いし -- 2015-10-29 (木) 19:21:53
  • 景雲に為すすべもなく狩られた…8000mで遭遇したから環境は悪くなかったんだが「ヘッドオン→離脱→以下繰り返し」っていうこっちのセオリーをそのままやられた。あんな火力オバケと反復ヘッドオンとか無茶振りすぎる -- 2015-10-29 (木) 23:25:12
  • このコメ欄みて使うの不安だったけど普通にフォッケとして使えて安心した、火力はあるし上昇以外に文句は無い -- 2015-10-31 (土) 08:43:55
  • こいつ緊急出力が2100馬力以上ある筈なのになんでこんな上昇しないんだよ、いろいろと理不尽過ぎんだろ -- 2015-11-02 (月) 13:17:24
    • もうちょっと上昇ほしいよな… -- 2015-11-02 (月) 14:11:51
    • 重いからの一言に尽きる。史実データだとFw190D-9が16m/sなのに対して本機は15m/s(さらにフォッケウルフの法則が適用される) -- 2015-11-02 (月) 14:40:01
      • 152の上昇率HじゃなくてAの間違いじゃない? ここにデータまとめてあるサイトがあるが http://homepage1.nifty.com/HARPOON/Fw190/Ta152H.html -- 2015-11-02 (月) 14:46:57
      • フォッケウルフの法則で検索したら知らないほうがよかった現実を知ってしまった気分になったわ…ロマンも何もぶち壊されたような… -- 2015-11-02 (月) 14:50:10
      • オレこいつデッキから外すわ……ツライヨォ -- 枝1? 2015-11-02 (月) 14:52:50
      • よく最強のレシプロ機みたいに言われるけど、理論上のデータと全備重量より1トン軽い試験飛行のデータだからね…… -- 2015-11-02 (月) 14:54:22
      • 実際ゲームの中でもドーラはスピットとかに対してダイブ性能以外は劣ってるしな。 -- 2015-11-02 (月) 14:56:24
      • フォッケウルフの真実は古い情報だからな ただ史実のTa152が色々とアレなのは否定しない -- 2015-12-17 (木) 15:48:23
  • はははアプデ来てこっそりエネルギー保持nerfされてるな 改修の苦労はなんだったのか… -- 2015-11-09 (月) 22:28:52
    • ドーラも同じく・・・ -- 2015-11-09 (月) 23:25:29
    • その代わり曲がるようになった -- SB? 2015-11-10 (火) 16:14:38
      • 正直フォッケが曲がるようになったところで・・・って感じなんだが、やっぱSBだと違うもんなのか -- 2015-11-10 (火) 17:11:24
      • 同高度で戦闘に入ったなら敵をある程度追い回せる機動力があるのは楽 -- 枝主 2015-11-12 (木) 08:41:50
      • 同高度で戦闘に入ったなら敵をある程度追い回せる機動力があるのは楽 -- 枝主 2015-11-12 (木) 08:41:53
  • 写真見たところ、タの152って空冷エンジンの後ろに飛燕みたいな倒立液冷エンジンがくっついてるように見えるけどなんなの? -- 2015-11-22 (日) 01:33:12
    • 星形エンジンに見えるのはラジエーターだよ。タイフーンやテンペストみたいにラジエーターを外につけると空気抵抗が増えるからそれを嫌ってエンジンカウルの中に全部入れたんだ -- 2015-11-22 (日) 08:56:25
      • なるへそ -- 2015-11-22 (日) 20:56:03
  • 旋回に関してだけどフォッケとは段違いに曲がるね Bf109G後期並に回る(体感)し安定はこっちのがいい気がする -- 2015-12-02 (水) 18:01:19
  • せめてもう少し昇るか加速良くしてくれないと...Fwツリーの最後を飾るんだからもっと強くあって欲しい -- 2015-12-03 (木) 06:13:32
  • Ta152C出してくれないかな -- 2015-12-11 (金) 00:16:37
    • 機銃増えてるわ重量増してるわでFw190A8より翼面荷重大きいんじゃないっけアレ -- 2015-12-11 (金) 08:49:02
  • 他のどの機体よりも乗り続けていたけどそろそろ限界だぁ -- 2015-12-18 (金) 17:24:11
    • もう少し上昇力を・・・って感じね -- 2015-12-18 (金) 22:46:25
  • なんだかもう惨め -- 2015-12-24 (木) 20:31:02
  • 座席後部の円筒状のタンクってメタノール?亜酸化窒素? -- 2015-12-24 (木) 22:21:39
    • 水メタノール用のタンクだったはず。ゲーム中じゃ燃料タンクとして表示されてるし、史実でもブースとの開発が間に合わなかったから本当に水メタノール入れてたかどうかは怪しいらしいけど。 -- 2015-12-24 (木) 22:31:13
      • ありがとう。GM-1はやっぱり載ってないのかな... -- 2015-12-24 (木) 22:44:00
  • なんか色々言われるこの子だけど俺は強いと思ってるよ、ダイシュキ -- 2015-12-24 (木) 23:16:23
    • ダイシュキだし500回以上この子で出撃してるけど馬力が足りないと何時も思う -- 2015-12-25 (金) 18:19:41
      • 上昇能力が... -- 2015-12-25 (金) 18:23:30
  • 皆さんは弾薬どれ使ってますか?20mmは空中目標で決まりな感じですかね?曳光弾使ってる人いますか? -- 2015-12-26 (土) 16:03:03
    • 空中目標の方にも曳航付きのミネンゲショスが大量に入ってるのでそっちで十分かと。 -- 2015-12-26 (土) 16:40:25
  • みんなこいつのことあまり良く言ってないけど自分からすると、ドイツ機ランク4のなかで一番良いキルレシオ叩き出してる優秀機なんだけどなぁ…悲しいなぁ… -- 2015-12-26 (土) 16:46:29
    • 大事に乗ってるから自分もキルレシオはこいつが一番高い。けど下品な話spmで考えると良いほうではない...大好きだから乗り続けるけどね -- 2015-12-26 (土) 16:56:21
      • そうかねぇ。格闘戦ができるほど -- 2016-01-03 (日) 21:18:47
      • の旋回性能(高速域)があるから今まで手が届かなかった敵を倒せるようになってspmもいいと思うんだ… -- 送信ミスった lol? 2016-01-03 (日) 21:20:44
      • 強いっちゃ強いけどドーラに比べると…って感じなんだよなぁ -- 2016-01-08 (金) 07:00:18
      • spm悪くないけどぶっちゃけ同じ乗り方してもBf109のがspm高いし機体の投影面積が小さい分格闘戦したときの安全性高い。BRもいろいろ選べるし -- 2016-01-08 (金) 18:43:18
      • 選べるし、万が一の爆装もできるからカバーできる範囲が広い。Fw190と比べちゃうと旋回なんかいらないからもっと馬力をクレってなっちゃう -- 途中送信? 2016-01-08 (金) 18:46:08
  • 十分昇ると思うけどなぁ。3000mから急降下して、1機仕留めてからの垂直上昇で2500くらいまで戻れない? -- 2016-01-18 (月) 06:40:47
    • Taワイ「4000mまで昇ったやで!」スピット(5500m)「一生昇ってこないでください^^」Taワイ「こっそり8000mまで昇ったやで!」連山(9000m)「もっと昇ってこいよ^^」 不条理である・・・ -- 2016-01-18 (月) 06:50:05
    • 3000じゃ足りなくない・・・?3000から急降下してってその相手はどんな低空ぐるぐるマンなんだ・・・? -- 2016-01-18 (月) 21:51:33
    • 他国戦闘機と渡り合えるように7000mまで昇る⇒ぼっち(´・ω・`) -- 2016-01-18 (月) 21:53:35
      • 他国戦闘機と渡り合えるように7000mまで上る⇒見下してくる英米の畜生共 -- 2016-01-18 (月) 22:14:33
  • こいつの序盤のRP稼ぎはアメリカの重爆キラーが一番良さそうだな。初速遅めのMk108でもバスバス落とせるし -- RB 2016-01-23 (土) 13:07:02
  • ドーラは高速時にロール性能が悪くなったけどこの機体はその逆なんだね P-51みたいな操作感だ -- 2016-01-24 (日) 02:55:24
    • マスタングと同じ感じで降下してっても速度のるとグワングワンして狙えないんだが -- 2016-01-27 (水) 23:29:41
  • Fw190D並みの上昇能力があればどれだけいいことか...てか重量はほとんど変わらないのにどうしてここまで落ちるんだ -- 2016-01-24 (日) 05:19:15
    • エンジンと過給機のセッティングを高空向けに全振り、主翼の延長等のせいですな。過去コメにも上がってるTa152Cの方がこのゲームでの適正は高そう -- 2016-01-25 (月) 09:26:19
  • D12、D13の完全下位互換 -- 2016-01-25 (月) 01:31:53
    • 俺は分隊を組んでの連山護衛をするときはD12やD13より良いと感じるんだけどな。高度10000mまで上がるとやっぱり違うよ -- 2016-01-25 (月) 12:49:37
      • 10000mまであがったらもう護衛いらない気がする…確かにそのへんだと違うけど -- 2016-01-25 (月) 12:55:38
      • グリスピやF8F、Bfなんかがせっせと追いかけてくるで。爆撃の時は直進するから1.5km下からつり上がりつつスナイプもあり得る。実際に俺はやったしやられもしたよ -- 2016-01-25 (月) 17:33:16
  • こいつMG151の弾が減ってるのが一番いただけない 史実でそうだったみたいだから諦めるしか無いけどなんで翼大型化したのにむしろ減ったんだろうか -- 2016-01-28 (木) 22:15:06
    • 実際につかったかどうかすら怪しいMW50用の燃料タンク含めて両翼で合計6(文献によっては4)つも燃料タンク抱ええてたのに加えて、胴体にはゲーム内でも単なるデッドウェイトかつ弱点でしかないGM1のタンクまでついてるからね。このゲームの仕様でいったらH0型のほうが強くなりそう -- 2016-02-01 (月) 18:46:42
  • 高速でも低速でもフラフラしてまともに射撃できない -- 2016-01-29 (金) 18:53:55
  • こいつやF8F、P-51といった「戦中最優秀、最強機体」と言われてる機体がそこまで強くないのが悲しい。史実でもこんなもんなの?少なくとも速度は最高レベルに思えるけど。 -- 2016-02-01 (月) 18:49:42
    • GM1の出力上昇分が考慮されてないかと思われる。 -- 2016-02-01 (月) 18:54:29
      • GM1って? -- 2016-02-01 (月) 19:08:25
      • 亜酸化窒素使った出力増強装置。ゲーム内X線で見ると座席の後ろにある円筒形のボンベに亜酸化窒素が入ってる。最近じゃレースカーにも採用されてるらしい -- 2016-02-01 (月) 19:46:36
      • ちなみに亜酸化窒素に爆発性はない(高温時に酸素を供給して支燃性はある)のにゲーム内ではたまに爆発する -- 2016-02-01 (月) 19:48:16
      • me262のC型達みたいにboostをいろんな機体につければええのにね -- 2016-02-01 (月) 19:49:14
      • yakの消火関係とかは細かく再現するくせにmg151のジャム防止機能やGM1はガン無視するgaijin -- 2016-02-01 (月) 20:01:07
      • 使えないくせに重量と弱点増やすくそっぷり -- 2016-02-01 (月) 20:06:31
    • F8Fはこのゲームでも強い(ただ高いマッチングに組まされる)けれど、P-51Dは最強といえるかといえばそうでもない。性能はそこそこ良いのに生産性が優れてるから最優秀。Ta152も高度9000m以上まで上がって戦闘すればP-47と「高高度で最強」を争っただったろうなぁ -- 2016-02-01 (月) 20:05:50
    • GM-1って高度が高くないと意味ないんじゃないっけ -- 2016-02-01 (月) 22:57:30
      • 高度に依存するって話は聞いたことないけど、どうなんだろう?温度には依存しそうだけど -- 2016-02-02 (火) 18:28:06
      • 低空だと空燃比の関係からか出力過大でエンジンが壊れるらしい MW50は逆に全開高度上回ると効果がないから真逆の性質とも言える -- 2016-02-03 (水) 03:56:00
  • 適正高度10200mってw超高空(9000mくらい)にいた連山を迎撃するときに高度を上げるたびに段々速度が速くなってく...普通なら段々落ちて失速がオチなのに。高高度性能ヤバイなTa152。 -- 2016-02-02 (火) 22:21:38
  • 適正高度10200mってw超高空(9000mくらい)にいた連山を迎撃するときに高度を上げるたびに段々速度が速くなってく...普通なら段々落ちて失速がオチなのに。高高度性能ヤバイなTa152。 -- 2016-02-02 (火) 22:21:42
    • すまない。二回投稿してしまった... -- 2016-02-02 (火) 22:22:48
      • まじで?ちゃんと高空性能は良くしてあるのか… -- 2016-02-02 (火) 22:28:06
      • 試しに友人とカスタムバトルで迎撃訓練やったんだが、適正高度10000mに近づくほど速くなってく。急上昇でもエネルギー保持がいいと感じた。 因みに今日開発完了したから未改造。 -- 2016-02-02 (火) 22:39:44
  • 開発初期ではあるものの、こいつは400から550km/hまでの機動性が素晴らしいと思う。火力も申し分ないし(欲を言えば弾速がほしい)なぜここまで酷評されるのかと思ったら多分この研究のきつさですわ・・・。翼端切ったスピットみたいな感じで楽しくて俺は好きだよこの機体。 -- 2016-02-12 (金) 03:43:09
  • 触った感じは「そこまで酷評されるものなのかな?」というくらいに使用感は悪くない。初期ジェットが入り混じるBR帯のマッチでもよく見かけるのに、ここまで不評なのって日本だけなんだろうか?それとも我慢して使ってるんだろうか? -- 2016-02-12 (金) 04:36:39
    • いや、フォーラムを見る限り他国でも多いみたい。GM1が設定されてないことやエンジンの設定で史実にあったものが装備されていないという不満が各所でちらほらみられるよ。あと研究に必要なポイントの多さもね。インチキラボチキやら、始めから最後まで変わらぬインチキのYak、グリスピあたりの魑魅魍魎とあたるからキツさが際立つんだろうねー。 -- 2016-02-12 (金) 08:45:31
      • 確かに同BR帯がヤバい連中揃いなのには同意ですね。高度上げるたびにグングン登り、エネルギー保存も良好、申し訳程度にも旋回戦もできる(勝てるとは言ってない)ようになったD-12の上位互換みたいな印象を持ってました。もし仮にGM1が実装されるとしたらどういう扱いになるんだろうなぁ…Me262Cみたいなブースター式になるか、一定高度から120%出力が使えるようになるとかだったら面白そう。 -- 木主 2016-02-12 (金) 13:45:15
      • GM-1はガイジンがめんどくせって言ってるから出るとしたらTa152Cの実装時とかかなぁ。今は二段過給機なのを仮想的に三段過給機扱いにして10000m付近から切り替えとかにしたら実装できそうなもんなんだけど。一応ターンファイター以外なら先にケツを取ればしばらく粘着できる機動性は素晴らしいよね -- 2016-02-12 (金) 14:07:22
    • 良く見かけるといってもTa152乗ってる人のゲーマーカード見るとTa152でのキル数100以下の良く分からずに乗ってる人か大好きで乗り続けてるキル数500とか下手すると2000くらいいってる人のどっちかが多い。何が言いたいかというと性能なんかよりTa152自体が好きで乗ってる人が大半なんだ -- 2016-02-16 (火) 19:00:50
      • そうだよ -- Ta152大好き? 2016-02-16 (火) 19:08:15
      • 高高度に特化した戦闘機って結構なロマンだからな -- 2016-02-16 (火) 21:35:32
      • 好きで乗ってる人多いんですか(歓喜)高高度の上昇加速がいいおかげで地上攻撃での爆撃リス狩り、エアドミで数人のTa・Bf乗りで上空の制空固めるのが捗ってます。私はTa152、FwD特有のスラッと伸びた機首と長く鋭い主翼が -- 木主 2016-02-16 (火) 22:36:28
      • 追記:たまらなく好きですね。空戦があまり得意じゃない(戦闘機K/D=3前後で)私でも -- 木主 2016-02-16 (火) 23:30:44
    • ABはD-12とそんな変わらない操作感だけどRBがなぁ…。D-12とフライトモデルが根本的に違うのか操作感変わって慣性の影響強くて操縦しにくい… -- 2016-02-17 (水) 15:41:38
  • Do335が来たらこの子はどうなるんですか! -- Do335大好き? 2016-02-17 (水) 01:23:14
    • どうせDo335も変な性能にされるさ -- Ta152大好き? 2016-02-17 (水) 14:39:21
  • 機体がふらふら揺れるのは勘弁してほしい -- 2016-02-20 (土) 16:00:41
  • 現状はこれじゃなきゃヤダって人以外は乗らない方がいい...上昇が悪いし低空での加速は死んでるし無駄に機体がデカいからよく被弾するし -- 2016-02-20 (土) 18:10:24
  • 最近フライトモデルの修正か何か入った? ABだけど久々にやったら何か違和感が。。。 -- 2016-03-04 (金) 23:21:35
  • Birds of SteelだとWEP入れて10秒で200kmから780kmまで加速するバケモノ機体だったのになァ・・・誇張じゃないぞ! -- 2016-03-06 (日) 03:31:34
    • 燃料残り30秒の秋水かな? -- 2016-03-06 (日) 04:28:36
    • 現代の戦闘機並みかそれ以上っすね... -- 2016-03-06 (日) 04:39:48
    • プロペラが粉々になりそう -- 2016-03-06 (日) 07:14:34
    • ヴァルターロケットブースター付きでも無理だろそりゃw -- 2016-03-06 (日) 09:28:50
    • あの頃はドイツ軍機だけ加速がおかしかっただけだゾ… Me262よりBf109とFw190の方が全てにおいて勝ってたじゃないかあのゲーム -- 2016-03-06 (日) 11:16:16
      • それにトンデモ加速はアーケードだけの話でRB以上だと結局コメントに困る機体だったし… -- 2016-03-06 (日) 11:20:14
    • あの速さでギュンギュン曲がるから他国機に乗って出会うと禿げあがるレベルだった。 -- 2016-05-19 (木) 16:59:51
  • 未改修の時点でも、ドーラに比べて機首のぐらつきが少ないため扱いやすく思う。使用感としては疾風やタイフーンに近いね ちなSB 送信ミスしまくって申し訳ない -- 2016-03-08 (火) 18:36:37
    • 無断でつなげてしまいましたが大丈夫でしょうか -- 2016-03-09 (水) 00:20:44
      • ありがとうございます。 -- 木主 2016-03-10 (木) 10:36:57
  • 半年ぶりに乗ったけどnerfされた?高度3000m上昇角10度でIAS250㎞って。。 -- RB(フル改造)? 2016-03-10 (木) 02:15:42
    • 踏ん張りが利かなくなって若干回りやすくなった そんなこと望んでなかったのに -- 2016-03-11 (金) 01:05:27
  • Ta152Cが来たらMW50来るんじゃねとか期待してた俺がバカだった(◞‸◟) -- 2016-03-17 (木) 23:33:06
    • C型と比べたら相対的に神機体だから... -- 2016-03-17 (木) 23:39:43
    • MW50はwepで発揮されるんじゃないの? -- 2016-03-28 (月) 21:48:54
    • WEP(戦時緊急出力)は少し広い意味を持っていてMW50の使用はその中に含まれる。ゲーム内で反映されてないって言われてるのはGM1のほうだけど、これも一応言葉の意味的にはWEPに含まれてはいる -- 2016-04-20 (水) 22:13:47
    • データシートだとWEPで2100hpでてるからMW50ついてるだろ。GM-1とB4、MW50使用がWEPみたいだが。 -- 2016-04-21 (木) 04:14:18
      • ないない言われてる理由は冷却できてないからじゃないかねぇ?MW50とGM-1調べたけどどちらも冷却するタイプの緊急出力装置だったから使って温度上がるのが違和感あるんじゃないかと -- 2016-04-21 (木) 06:02:13
      • さすがにパワー出てるのに冷えないから違和感とかいわれても・・・あと個人的にはノッキングが出るくらい高温になる所を装置でギリギリ許容範囲内におさめてるわけだから、温度が上がるのは違和感ないがなぁ。 -- 2016-04-21 (木) 18:04:38
      • 冷やすっていってもエンジン自体の冷却が主じゃなくて通常吸気時より圧力上げても温度が低い吸気ができる=出力最大まであげてもノッキングしにくいって装置だと思ってたんだけど違うのか?燃焼熱で発生する熱量より蒸発の吸熱が高いとは思えないんだけど・・・ -- 2016-04-22 (金) 06:58:30
  • D-12に乗ってるけどこいつを開発した方がいい?見た目も火力もよさそうだけど -- 2016-04-29 (金) 22:43:25
    • 正直に言うと高高度でしか性能発揮できないこいつより いろいろな高度で活躍できるD12でいいと思う -- 2016-04-29 (金) 23:29:16
      • ごめんなさい補足ですけど、見た目が好きなら開発してもいいと思います。自分は見た目が好きなので開発しました -- 2016-04-29 (金) 23:30:09
    • 火力に関してはD-12もTa152Hも20×2、30×1だから変わらんと思うが…ただTaは高空とったときの強さは本物だよ…開幕の昇りやすさはD-12だけど -- 2016-04-30 (土) 05:02:41
      • さっさと昇れなきゃ意味ないんだよなぁ…しかも1万mまで昇った所で誰も居ないっていうw8000mですらほとんど敵がいないような環境じゃ只のロマン枠 -- 2016-05-04 (水) 01:47:45
    • こいつを使いこなせる腕があるなら何使ってもそいつは強いと思うwでもまあこいつ自体も悪い機体ではないよ。10000mで700km/h超える高高度性能とMK108の単発火力は本物。さあどう使いこなすか。 -- 2016-04-30 (土) 05:59:37
    • Egが6000m以降から本気出す仕様だからそっから一撃離脱するか高度上げてる連山とかは上から比較的安全に狩れる。他は高空の制空権確保くらいしか仕事が無い -- 2016-05-04 (水) 02:29:10
  • C型に合わせたビジュアルアップデートが欲しいね。MG 151なんか翼内で中断されてるし、尾輪も引き込みすぎ。 -- 2016-04-30 (土) 10:09:46
    • 今か今かと待っているんだけどなぁ。今までのユーザースキンが使えなくなることは覚悟しなきゃならないけど -- 2016-04-30 (土) 10:37:29
  • たぶんコイツなんかに高高度性能が高い機体は、後のアプデ実装予定の高高度battleで陽の目を見ると思う。それまでに開発しておいてもソンはないよな。今は活躍しづらいけど。 -- 2016-05-04 (水) 05:20:26
  • なんか高速域入ると余分にロールしたり、ラダーが過剰に動くて機首が左右にブレたりしてすごい使いづらい -- RB 2016-05-07 (土) 14:46:09
  • 改修後の機体性能数値を記入しました(改修前数値は未確認)。 -- 2016-05-14 (土) 04:31:21
  • 13000m超えると明らかに揚力足りなくて高度の維持が精一杯になる。ただ驚いたことにその高度でもエンジン自体はまだ元気でwep無しで720km/h,wepありだと750km/hくらいまでスルスル加速する。とんでもないなぁ… -- 2016-05-22 (日) 00:44:19
    • 一度体感してみたいけど、試す機会がそうそう無いというね・・・ -- 2016-05-22 (日) 10:16:30
    • 気持ちわる!!! -- 2016-05-24 (火) 13:09:47
  • SBで使ってみた感想。Fwと比べると羽が細く長くなった影響か少しロールが遅くなって水平面の旋回性がよくなった感じ。しかし低速での加速が悪化、低空での格闘戦性能は下がった気がする。火力は優秀いかなる戦闘機も一瞬で木っ端微塵にできる。より一撃離脱重視になった気がするが弱くはない。でもFwと同じ使い方はできない。うん、微妙。 -- 2016-05-22 (日) 00:57:06
  • フル改造だとドーラと何が勝ってて何が劣ってるの? -- 2016-05-25 (水) 12:01:04
    • 高度10000m以上に登らない限り、ほぼ全ての点でD12D13に完敗していると思っていい -- 2016-05-25 (水) 16:29:18
      • 嘘やんな。しいっていうならなんかないの?しいっていうなら -- 2016-05-26 (木) 17:14:52
      • SBで使ってみたが、未回収でも横旋回は少し良くなってるかも。後、戦闘フラップがある。旋回中に失速しにくい。位か、要は少し安定性が良くなってる・・・と思う。 -- 2016-05-26 (木) 17:41:24
  • こいつを見てるとそろそろ高高度リスポンマップとか出してもいいのではと思えてくる。1945年、東京上空とか。 -- 2016-05-25 (水) 16:42:01
    • 東京の高高度に出てきてもやることなさそう。原爆護衛ミッションとかなら分かるが。 -- 2016-05-25 (水) 20:13:12
      • P-51Dチームは一斉に降りて機銃掃射でポイント稼ぎがあるだろ! -- 2016-05-26 (木) 17:38:27
      • Ta152で爆撃機護衛だとラインダース大尉の真似事ができるな。実際に投下したB-29には護衛いなかったけども -- 2016-05-26 (木) 19:06:36
      • 高高度マップと言ったって高射砲を狂ったように並べて一定高度以下は地獄のような状況にしないと、結局ずるずると高度下げていつも通りの高度で戦うことになりそう。つまりマスタング君、機銃掃射の仕事はお預けだ -- 2016-05-26 (木) 22:11:18
  • 6000.7000位も速いよね・・・💧 -- 2016-05-26 (木) 18:00:31
    • こいつが本気出すのは10000mから14000mだからその高度だと微妙 -- 2016-05-26 (木) 18:46:30
  • テストフライトで10000m行ったんだが250位しかでんかった -- 2016-05-26 (木) 19:13:30
    • それ対空速度だから。対地速度で考えたら600km/h後半は出てるんじゃないか? -- 2016-05-26 (木) 19:22:32
      • 対地速度に変換できる? -- 2016-05-26 (木) 19:33:14
      • 設定から同時表示とかにできたはず -- 2016-05-27 (金) 05:33:22
      • どうでもいいけど対気速度ね。でも指示対気速度でも真対気速度に対してそこまで差が出るとは思えんなぁ。 -- 2016-05-30 (月) 19:45:48
  • 4000から昇るね。高高度の強さはすごいね。お前が大好きだ。 -- 2016-05-29 (日) 12:42:32
  • こいつパッチきた?なんか少し昇るように感じるけど・・・ -- 2016-06-01 (水) 11:53:43
  • 誰か教えて。こいつ機体性能をインジェクターまで開発してるんだけど、高度10000に20分くらい居座っててようやく最後のp51d見つけてのこり4キロのとこで急に水温油温共にオーバーヒートしてスロット0にしても改善されず結局エンジンが死んだんだけど、なんで高高度にずっといるとエンジンがオーバーヒートするか教えて。改善方法もあれば教えてほしい。 -- 2016-06-05 (日) 00:22:04
    • スロットル絞っても温度上がるっておかしいね。wepかましすぎでカウル閉じちゃった上に空気が薄いから放熱できなかったってなら分かるけど。ちなみにこいつでwep吹かしまくってると12000mより上にいかないとエンジン冷えないよ。 -- 2016-06-05 (日) 00:55:34
  • もともとFwシリーズは余り好きじゃないんだがこいつは特に使いづらいな。特に機首下げながら細かな調節しなきゃならんときは機体に妙なロールが掛かってズレるというかなんというか(RB) いまいち素直に動かん。 -- 2016-06-06 (月) 17:06:16
    • 素直に曲がるのはいいんだけどな~、決めれるってとこでグラグラして決めれない時は歯がゆいな~ -- 2016-06-07 (火) 12:55:09
    • 急降下時の800km/hオーバーからでも素直に復帰できるのは確かに良いんだよね。そこから多少なら横旋回繰り返したって悪く無い。でも細かなロール繰り返されて機首を振らされるとちょっと怪しい。速度に余裕があるならもう一度上昇してリトライが無難なのかもね。 -- 木主 2016-06-07 (火) 18:51:20
      • 500 600以上の速度だと照準すら合わせずらいし、リトライした方が無難だな、うん -- 2016-06-08 (水) 00:43:47
  • 8500ぐらいでスピットf型に追いつかれました。こんなもんなの? -- 2016-06-07 (火) 11:52:45
    • 上にも書いてあるけど、こいつが本気出すのは10000mより上らしい。ヤバい。 -- 2016-06-08 (水) 09:23:57
  • 前の上昇よりめちゃくちゃ良くなった。実感出来るぐらい。 -- 2016-06-09 (木) 20:51:19
  • 高速域のロール激重になってんじゃん・・・ -- 2016-06-10 (金) 23:24:00
  • 使いやすくなったんか知らんけど良く見るようになった -- 2016-06-11 (土) 14:24:28
    • もし今回のアプデで使いやすくなったってんなら……俺もうこいつダメかも……。吐気がするほど勝てんorz。 -- 2016-06-12 (日) 04:02:29
      • 全体的にドイツは勝てづらくなってるな、こいつだと空中リスボンでそこそこ上取れるんだけど、エイムが究極にムズくなってるし -- 2016-06-12 (日) 11:07:12
      • 正確に言うと、マウスエイムはものすごく素直になった(以前はロール時の慣性が強くて、敵機に照準を合わすのが大変だった)んだけど、一方でFw190系のフライトモデル変更で、高速域でエレベーターが非常に重たくなったからそれが原因で一撃離脱時のエイムが難しくなってる。 -- 2016-06-19 (日) 17:13:16
  • どこまで登っても上昇力が一定なのがこいつの強みだなぁ -- 2016-06-15 (水) 14:35:13
    • アプデ前はほぼ産廃だったのにな -- 2016-06-15 (水) 20:23:21
  • C型ばかり話題になっているけどH型も強くなったんだよね・・・強くなった? -- 2016-06-25 (土) 18:57:11
  • 「」(~6000m)→...フン!!(8000m)→は?スパスピには負けねえけど?(10000m)→ここからよ!!(12000m)→みんなどこ行った?(13000m~) -- 2016-07-05 (火) 00:40:54
  • こいつかっこいいよなぁ… はやくのりたい(。´Д⊂) -- 2016-07-11 (月) 15:05:12
  • すごいなこいつ 低空で格闘戦も出来るのか 機動力悪くて加速も悪いからあまくみてたわ おかげで落とされたよ -- 2016-07-28 (木) 22:16:12
    • フォッケツリーにしては意外と曲がるので自慢の火力で瞬間的にスクラップにされないよう注意することだな。 -- 2016-07-29 (金) 01:40:06
      • 低空かつ速度500位で自機P51敵機Ta152で旋回戦したけど予想以上に曲がられて撃ち落とされたなあ。アプデ前より機動性は上がってる気がする。 -- 2016-08-01 (月) 17:52:29
  • 久しぶりに使ったけどこいつこんなに強かったっけ?ってぐらい使いやすくなっててビックリw 最近D-9ばっかり乗ってたせいもあって高火力と(Fwの中では)よく曲がるから感動した。レシプロ単発機最高BRは伊達じゃなかった -- 2016-08-01 (月) 16:58:13
  • 改修終わる前にスキン解放できてしまうとは.... -- 2016-08-05 (金) 04:57:23
  • 倉庫で埃かぶってたの久々に引っ張ってきたら・・・「流石だラインダース。いや、タンク152。」 -- 2016-08-11 (木) 15:01:06
  • 「高度1万メートルの上空でもスピットファイアよりも数段速い。敵は逃げるので精いっぱいだ!」 -- 2016-08-11 (木) 21:01:00
    • しかしここは惑星War Thunder…成層圏気流の中でスピットと戦う機会はない模様 -- 2016-09-05 (月) 02:03:56
    • しかしここは惑星War Thunder…成層圏気流の中でスピットと戦う機会はない模様 -- 2016-09-05 (月) 02:04:02
  • ドイツツリー始めて半年。ようやくお迎えできた…。長く苦しい戦いだった。フルストックなのに高高度まで軽々と昇れる上に全然スピード落ちない。すごい!(WTボイス) -- 2016-08-12 (金) 15:50:30
  • 270km以下になるといきなり機首が下がって動かなくなるし欠陥品だな -- 2016-08-31 (水) 19:00:23
    • 誰か俺に木主の発言はギャグかネタか俺の読み間違えなのか教えて欲しい。270km/hで飛ぶとは着陸前or発陸後の話ですか…? -- 2016-08-31 (水) 19:07:59
      • 270km以下になっても機首下がることはないし動かなくなることもないから、何かのネタなんじゃないかな?そもそも270キロ以下で機首下がって動かないなら離陸の時にほぼ間違いなくプロペラ擦って死ぬからね -- 2016-08-31 (水) 19:34:22
      • 木主ではないけど、SBで着陸時にフラップを着陸にしてるとどうあがいてもピッチアップできずに墜落する。それのことではないだろうかと推測。 -- 2016-08-31 (水) 22:16:37
      • それだろうな。偶然このコメ見る前にコイツでテストフライトしてて200km以上も出てるのに機首上げ出来なくてプロペラ叩きそうになって驚いた。 -- 2016-09-01 (木) 00:04:38
      • エンジンパワー上げてフラップに風を当てた上で機首を上げて迎え角とって速度を下げて着陸すればいい。 -- 2016-09-04 (日) 13:10:44
  • こいつに限ったことじゃないが800キロ超えると舵が糞重いな…速度管理には気をつけねば -- 2016-09-04 (日) 13:25:35
    • そんなアナタにマスタング -- 2016-09-04 (日) 17:44:07
      • (火力が段違いでTaのほうが良いので要ら)ないです…。 -- 2016-09-08 (木) 02:29:16
  • 開発したてでRBにて改修中だけど、緩やかに高度を上げながら敵陣へと進み、自機より更に上にいるスピット&課金P47を味方の方へエスコートするお仕事になってる…たまにしつこく付いてきてくれるP47がいたら格闘戦で食えるけど、戦果を上げ辛い -- 2016-09-07 (水) 07:11:24
    • 迎撃機リスポンになったのとフライトモデル改善されたの、フル改修後だから初期状態がいまどうなってるの判らないけど、RBでは20度くらいで開幕上昇してたらほぼ一番上取れるよ。スピットがいてもだいたい同高度。現状WEP炊き放題だから、上昇能力は数値以上に高いし迎撃機リスポンが効いてる。まず敵の爆撃機をヘッドオンで潰して、他の爆撃機もついて行って撃墜、ここで基地に帰るか、余裕があればここから戦闘機戦闘に入ればいい。格闘戦は相手の失速を狙うのを意識したらいい。Ta152は適正高度が非常に高いから、高度が上がれば上がるほど有利になるよ。 -- 2016-09-08 (木) 02:27:14
  • これ今から改修しようかどうしようかと考えてるんだが、これとFW190D12の適正高度の数値を見比べると高高度性能はそこまで変わらない気がするけど、そこはどうなの? -- 2016-09-09 (金) 20:39:37
  • 地上攻撃のためにスロットル絞って降下したら攻撃後にエンジンが復帰できなくて驚いた。他の機体じゃこんなことはなかったんだが。 -- 2016-09-18 (日) 18:10:39
  • これから乗り始めるとしたら、これとd12とc3のうちのどれが良いと思う? -- 2016-09-21 (水) 10:04:00
    • 自分はこれが一番使いやすいかな c3はクソ重いし d12より曲がるし速いし -- 2016-09-21 (水) 10:47:59
    • 欲しい物によるな。高高度性能が欲しいならこれ、圧倒的な火力が欲しいならC3、従来のフォッケツリーの使いやすさならD-12 あくまで個人的な使用感だが -- 2016-09-23 (金) 02:03:49
  • なんか久しぶりにRBで乗ったら運動性能めちゃくちゃ下がってる気がするけど、気のせい? -- 2016-09-22 (木) 22:04:35
    • いつと比べてかにもよるけど、かなり前にフライトモデルの修正があって、RBでの変な操縦のクセがなくなったのと、迎撃機リスポンが与えられて高高度に進出しやすくなった。一方フォッケが全体的に高速時の運動性を弱体化されたから、速度控えめで一撃離脱しないと照準を合わせるのが難しくなる。評価は人によると思うけど、私は前の癖のあるフライトモデルが苦手だったし、迎撃機リスポンの利点がとてつもないから、今のほうが断然使いやすくて好きかな。 -- 2016-09-23 (金) 01:41:28
      • 爆撃機が硬くなる前くらいのverだとサンボルにも格闘戦勝てたくらいだったし、迎撃機リスの特典貰えた直後もここまでひどくなかった気がする。 ツインマスタングすら振り切れないってのがなぁ -- 木主 2016-09-24 (土) 17:58:28
      • う~ん…とってる戦法によって感覚が違うのかもね。  ツインマスタングも迎撃機リスポンでアメリカランク4の数少ない優秀機だからなぁ…。というか、ツインマスタングがかなり強化されてるから、それもあるかも?特にツインマスタングの縦旋回は本当良くなった。高速時の舵の効きが悪いから、ツインマスタング相手ではTa152Hでも格闘戦しないで急降下で逃げた方がいいね。 -- 2016-09-24 (土) 21:59:10
  • 史実写真が鹵獲機体のものだったので、ドイツ機の写真を探してきました。史実も少し加筆。また1週間以内くらいに、最新テンプレへの変更及び解説の加筆や画像整理とかやると思います。 -- 2016-10-09 (日) 18:13:32
    • 写真とWT内じゃ随分印象変わるなぁ…特に機首あたりがWTじゃドーラのコピペかと思うレベルでほっそりしすぎている。C型はマッシブなのに -- 2016-10-24 (月) 01:51:23
  • FM修正があって、RBで高速時の運動性が上がってFW190Dより曲がるようになった 空中スタートもありかなり強い Ta152C-3も同じく修正されたので火力があるのでもっと強い -- RB 2016-10-19 (水) 10:39:11
    • FM修正はまだじゃなかったっけ? -- 2016-10-19 (水) 10:47:37
      • ごめんFM修正じゃないか…公式ではフラップと重心さわったしか書いてないね でも高速時の運動性能は完全に前と別物になってる   -- 木主 2016-10-19 (水) 11:46:18
  • RBでロールが速くなってる!元々それなりに曲がるからこりゃ強いわ。 -- 2016-10-22 (土) 22:52:51
  • 火力高いし高速での運動性も申し分なくて素晴らしい!そのおかげか初戦闘で4機落とせた!惚れた!こりゃフル改修後が楽しみだ -- SB? 2016-10-23 (日) 23:02:44
  • こいつ程特徴的なフォルムを持つ戦闘機なかなか無いよな本当カッコイイ 後ろから見ると余りの長さと細さにヒエッ、キモてなる事があるけどやはりカッコいい でもこの翼中高度以下じゃ唯の抵抗にしかならんよな。 -- 2016-10-24 (月) 06:04:21
  • ABで改修終わってなかったから飛ばしてたんだが高度 2000でほぼ角度つけてない水平飛行状態で速度下がるってどうなってんだこの機体改修前はそんなものなのかね? -- 2016-10-24 (月) 08:14:41
    • ↑の木でも言われてるように、空気の薄い高高度で揚力を稼ぐように作ってるから低高度じゃただの抵抗になってる。史実じゃジェット機の離着陸支援という全く畑違いの仕事させられてるが -- 2016-10-24 (月) 16:25:47
  • 前のFMの方がずっと良かった。ロール性能の向上もそこまで感じられない。 -- RB 2016-10-24 (月) 22:34:41
  • Mk108の夜間て何 -- 2016-10-27 (木) 09:43:22
    • 曳航弾のことじゃないか? HEI-Tの『T』ってトレーサー(英語で曳航弾)の略称だと考えてる。 -- 2016-10-27 (木) 11:26:32
    • トレーサーの発光が若干抑えられてる。Mg151の色と区別したいときに便利 -- 2016-10-27 (木) 13:15:58
  • こいつって格闘戦はNG? -- 2016-11-01 (火) 21:35:14
    • てか基本このランクで格闘は余りよろしくない、それにフォッケシリーズの中で最も旋回性能がいいと言っても他国の戦闘機に比べると単純旋回では劣っていることに変わりないからやめるべき -- 2016-11-06 (日) 09:08:05
    • ABではNG。RB、SBでは機種、周囲の敵の有無、高度と速度によってはアリ。まぁ、格闘戦する前に落とせる能力持ってるから結局一撃離脱になるけど。 -- 2016-11-26 (土) 18:50:05
  • ロールnerfするか限界降下速度nerfして欲しいわ。接近したらロールで降下、旋回したらロールで切り返し、そんな戦法フォッケまででいいわRB -- 2016-11-24 (木) 15:50:22
    • フォッケに比べりゃかなりロール鈍いでしょ -- 2016-11-24 (木) 16:35:48
      • ロールで逃げ切られる前に封殺する方法って何か無いの?低空でもクルクルされるから回転軸である胴体狙うことしか出来ん。撃墜出来ても20mm切れるし木主 -- 2016-11-24 (木) 17:01:50
      • ロールが中途半端に鈍いこういう機体だと機体がグワングワンするからそのせいで狙いにくいってのはあるよね。敵の動きをよく見てロールの一歩先を狙うようなイメージが対策になるだろうけど、狙いにくいものは狙いにくいので根本的な対策ってのはあんまりない。こいつなら低空だとほとんど何もできないのでよほど差し迫った状況じゃない限り放置してほかの敵狙ってもいいかと。付き合ってこっちも長時間低空にいる方が危ないしね。 -- 2016-11-24 (木) 17:13:47
      • Ta152は結構最後の方までスコア0で高高度に引きこもってることが多いから意地でも撃墜したくなる。ロールの先を狙って主翼を吹き飛ばす戦法が一番有効そうだから試してみる木主 -- 2016-11-24 (木) 17:24:32
    • 木主がTa使ってみたらいかにスピットが恐ろしいか分かるよ -- 2016-11-24 (木) 21:33:50
  • こいつで積極的に格闘戦してもいい?大体の機体に勝てるし -- 2016-12-26 (月) 01:49:47
    • やってもいいが乱戦は避けた方が身のため -- 2017-01-02 (月) 21:42:44
    • 問題無いがピッチがそれほど良くないから相手は選んだ方が良いぞ -- 2017-01-30 (月) 13:32:52
  • 成層圏気流でやってたやつだね -- 2017-01-30 (月) 01:28:37
    • 私の名は、エアハルト・フォン・ラインダース。悪魔に魂を売らなかった男だ。 -- 2017-01-30 (月) 07:59:19
    • あれの急上昇はWTのTa152に乗る前に見るのは良くない -- 2017-01-30 (月) 08:29:08
      • この漫画…というかアニメのこいつが使いたくてドイツツリー始めた俺みたいのもいるぞ。まああそこまでの動きはできないだろうな、という想像もつくが… -- 2017-01-31 (火) 21:16:49
    • あの漫画はマジで詐欺だ、ドイツ軍が強すぎる。メッサーで後ろについたスピットを格闘戦で撃墜できるもんか。 -- 2017-01-30 (月) 19:44:30
      • まぁ、離陸直後の零戦でF6Fと縦旋回勝負して勝ったりしますからね。この話では、そもそもドイツ上空しかも夜間にド短足のスピットが出てくるかなぁ?と。 -- 2017-01-31 (火) 21:00:42
      • 漫画はどう言っても漫画ですしおすし。と言うかこのバランス調整入ってるゲーム内性能も現実的なのかどうかってことよ。 -- 2017-02-01 (水) 14:16:35
      • 史実の方が性能がいいか、ゲームの方が性能がいいか。 -- 2017-02-02 (木) 23:25:21
      • 史実でもスピットの方がB109より旋回が速かったみたいだね。まあ翼の形状見れば当たり前か -- 2017-02-02 (木) 23:40:41
  • ラジエータ開発したらこの機体も馬和変わるように強くなるのかな?Bf109 K-4みたいに -- 2017-02-01 (水) 13:15:53
    • ↑馬和× 生まれ○ -- 2017-02-01 (水) 13:16:38
  • RB&SB 高速域でも舵がある程度効くのはNerfされたフォッケファミリーよりは良い点。回避しようとする敵をある程度は追跡できる。 -- 2017-02-01 (水) 16:11:37
    • 同感だ。あまり戦場で見かけないが、弾数以外は本当に高レベルで纏まってていい機体だと思う。 -- 2017-02-02 (木) 15:38:37
  • B29とかB17でABやっててこいつを見たら緊急降下するわ。大抵使い手は空軍元帥(または大将) -- 2017-02-05 (日) 17:22:03
    • よくわかる、そのまま飛行してたら即撃墜される -- 2017-02-07 (火) 22:34:44
    • ta152Hにはコアなファンが多いからな、かく言う俺も他の機体は400前後の撃墜数なのにこいつの撃墜数7000超えてるし -- 2017-02-11 (土) 19:24:52
      • えぇ…なんか桁が1つおかしすぎて草生えるわ。 -- 2017-02-12 (日) 00:15:49
  • こいつRBでの一番曲がる適正速度どれくらい? -- 2017-02-18 (土) 03:52:43
  • これ乗るよりもKに乗ったほうが楽しいしKのほうが強い… -- 2017-02-18 (土) 16:14:57
    • そ、そんなこと言わないでくれ!こいつは視界もいいし頑丈だから・・・ -- 2017-02-18 (土) 17:23:33
    • インジェクター開発までできたらK型よりきちんと強くなるから・・・ -- 2017-02-19 (日) 00:46:51
      • その言葉を信じて改修頑張ろ…長い -- 2017-02-23 (木) 18:43:43
  • この機体か次のC-3か -- 2017-02-23 (木) 08:57:21
    • すみませんミスりました この機体か次のC-3かはわからないけど、高度7500mぐらいだとあまり速度出ないのかな?連山で普通に引き離せてしまったのでちょっと気になった -- 2017-02-23 (木) 09:01:28
    • 改修できてなかったか、わざわざ連山なんてショボい爆装の機体を20mm弾幕の中落とす気にならなかったかでしょう。 -- 2017-02-23 (木) 10:30:07
  • やたらと必要なRP多いから開発辛いわ  -- 2017-03-21 (火) 18:23:45
    • zawazawaに書いてくれよなー頼むよー -- 2017-03-22 (水) 15:45:53