Ystervark - warthunder

//地上車両テンプレートバージョン21.3.31

*イギリス RankIII 対空戦車 Ystervark [#V1_Top]

//↑は国家名 Rank(ローマ数字←半角英字で表記) 機種カテゴリ 機体名（機体アイコンマウスオーバーで表示される詳細版・英語表示）を記載してください。
//例：ドイツ RankII 駆逐戦車 Pz.Kpfw. III Ausf. L　
//ただし、ここの車両名に関しては、判りやすいよう日本語表記等を追記しても良いこととします。
//例：ドイツ RankII 駆逐戦車 Pak40/3 auf Sfl.38 Ausf. H マルダーIII H型

&attachref(./Ystervark-TopImage.png,nolink,100%);
**概要 [#V1-1_Summary]

//↓概要説明は実装時のバージョンや車両特性、武装、史実などページ全体の要点をとりまとめたものを２～３行でコンパクトにまとめること。本格的な解説は【解説 [#A3_Explanation]】にて。

Update 2.11 “Ground Breaking”にて追加された、自走対空砲。
－－加筆求む－－

//↑『Update 2.*(アップデート番号)* “△(アップデートタイトル)△”にて追加された○○(国籍と車両種別)○○。
//○○(実車の1行程度の説明)○○でゲーム内では○○(ゲーム内での特徴1行程度)○○が特徴』
//などと書くのが望ましい。
*車両情報(v2.21.1.57) [#V2_Data]
//↑情報元クライアントのバージョンを記入して下さい。
//情報記入の際はモードの表記が無い場所は全てRealisticBattles{RB}モードの情報を記入して下さい。

**必要経費 [#V2-1_Costs]
|CENTER:SIZE(12):|CENTER:SIZE(12):|c
|~必要研究値(&color(blue){RP};)|33,000|
|~車両購入費(SL)|140,000|
|>||
|~乗員訓練費(SL)|39,000|
|~エキスパート化(SL)|140,000|
|~エース化(&color(Red){GE};)|470|
|~エース化無料(&color(Blue){RP};)|360,000|
|>||
|~バックアップ(&color(red){GE};)|60|
|~護符(&color(red){GE};)|1,200|

**BR・報酬・修理 [#V2-2_BR_Rewards_Repair]
|CENTER:SIZE(12):120|CENTER:SIZE(12):|c
|~項目|~【AB/RB/SB】&br;(初期⇒全改修完了後)|h
|~バトルレーティング|4.3 / 4.0 / 4.0|
|~&color(Blue){RP};倍率|1.48|
//↑課金車両の場合、「（＋100%）」と護符分のボーナスを加えて表記。例：「1.72 (+100%)」
|~SL倍率|0.7 / 0.9 / 1.3|
|~最大修理費(SL)|1,400⇒*** / 1,230⇒*** / 2,100⇒***|

**車両性能 [#V2-3_Statistics]
|>|CENTER:SIZE(12):|c
|~項目|~数値|h
|~|BGCOLOR(#FFDDDD):~【AB/RB&SB】(初期⇒全改修完了後)|
|BGCOLOR(#FFDDDD):~砲塔旋回速度(°/s)|39.6⇒**.* / 26.8⇒**.*|
//↑矢印左側は未改修かつ搭乗員0の数値を、矢印右側はフル改修かつエース化+スキルMAXの数値を書き込むこと。最大値はフル改修状態で砲手搭乗員スキルの照準速度の欄にカーソルをかざせばわかる。
|~俯角/仰角(°)|-7/83|
|~リロード速度(秒)&br;（初期⇒ｽｷﾙMAX+ｴｰｽ化）|9.1⇒7.0|
//↑自動装填装置搭載車両の場合は括弧内を“自動装填”に置き換え矢印を消しひとつの数値だけを書くこと。
|~スタビライザー/維持速度(km/h)|無し|
//↑スタビライザーがある車両の場合は最高速度の項目も表示
|>||
|~車体装甲厚&br;(前/側/後)(mm)|4 / 4 / 4|
|~砲塔装甲厚&br;(前/側/後)(mm)|0 / 0 / 0|
|>||
|~重量(t)|6.0|
|BGCOLOR(#FFDDDD):~エンジン出力(hp)|176⇒*** / 110⇒***|
|~|2,650rpm|
|BGCOLOR(#FFDDDD):~最高速度(km/h)|97 / 89|
|BGCOLOR(#FFDDDD):~実測前進～後退速度(km/h)|*** ～ -*** / *** ～ -***|
//↑大体の数値でOK。テストドライブ開始地点より走行すれば平地で測定できる。斜面で測定しないよう注意。改修前と後では加速度が違うものの、最高速度自体は同じ。
|~視界(%)|107|
|>||
|~乗員数(人)|3|

**武装 [#V2-4_MainWeapons]
|>|>|>|>|SIZE(12):CENTER:|c
|>|~名称|~搭載数|~弾薬数|~弾薬費&br;(SL)|h
|~主砲|20mm GAI C01|1|600|**|
//|~副砲|△△|*|**|**|
|~機銃|△△|*|**|-|

**弾薬((爆薬量はTNT換算)) [#V2-5_Shells]
[[''搭載武装解説ページ（弾薬テンプレート置き場）を開く''>搭載武装解説]]
//この項目の表は「搭載武装解説」の各国ページにリンクが張られている各武装のページからデータを引用している。「weapon_dummy」をページ名に置き換えて欲しい。
//データが更新されて古くなっている場合は、大本のページを編集して欲しい。これを編集すると、全てのページにある武装データが一度に更新される。
#include(weapon_dummy,notitle)
#br
#include(weapon_dummy,notitle)
#br
//「weapon_dummy」を「搭載武装解説」にある各兵装ページのページ名に置き換えて欲しい。ページが未作成の場合は、テンプレートに従って作成してもらえるとありがたい。

***弾種 [#jb08992a]
|SIZE(12):CENTER:90|>|>|SIZE(12):CENTER:45|>|>|>|>|>|SIZE(12):CENTER:40|c
|~名称|~弾頭&br;重量&br;(kg)|~爆薬量&br;(g)|~初速&br;(m/s)|>|>|>|>|>|~貫徹力(mm)|h
|~|~|~|~|10m|100m|500m|1000m|1500m|2000m|h
|~HVAP-T|0.11|-|1100|57|52|37|24|15|10|
|~HEF-I|0.12|27.2|1054|>|>|>|>|>|2|

**車両改良 [#V2-6_Modifications]
''[[解説ページを開く>性能・パーツ]]''
|>|>|>|>|CENTER:SIZE(12):|c
|~Tier|~名称|~必要量(&color(Blue){RP};)|~購入費(SL)|~購入費(&color(Red){GE};)|h
|~I|~履帯|1,500|***|***|
|~|~修理キット|~|~|~|
|~|~砲塔駆動機構|~|~|~|
|~|~弾薬開発１|~|~|~|
|>|>|>|>||
|~II|~サスペンション|1,300|***|***|
|~|~ブレーキシステム|~|~|~|
|~|~手動消火器|~|~|~|
|~|~砲火調整|~|~|~|
|~|~弾薬開発2|~|~|~|
|>|>|>|>||
|~III|~フィルター|2,500|***|***|
|~|~救急セット|~|~|~|
|~|~昇降機構|~|~|~|
|~|~弾薬開発３|~|~|~|
|>|>|>|>||
|~IV|~変速機|3,200|***|***|
|~|~エンジン|~|~|~|
|~|~追加装甲|~|~|~|
|~|~砲撃支援|~|~|~|

**カモフラージュ [#V2-7_Camouflage]
#fold(''クリックで表示''){{

|>|SIZE(12):|c
|>|~△△△|
|>|&attachref(,nolink,100%);|
|BGCOLOR(#eeeeee):~条件|-|
|BGCOLOR(#eeeeee):~説明|標準カモフラージュ|
|>||
|>|~△△△|
|>|&attachref(,nolink,100%);|
|BGCOLOR(#eeeeee):~条件|△|
|BGCOLOR(#eeeeee):~説明|△|
|>||

}}


**研究ツリー [#V2-8_Tree]
|>|SIZE(12):CENTER:|c
|~前車両|''[[[[AC Mk.II AA]]]]''|
|~派生車両|''[[[[Crusader AA Mk.II]]]]''|
//|~派生元車両|''[[－]]''|
//|~オリジナル車両|''[[－]]''|
//↑鹵獲・レンドリース車両用
|~次車両|''[[[[Bosvark]]]]''|

#br
#br


*解説 [#V3_Explanation]


**特徴 [#V3-1_Characteristics]

#br
''【火力】''
996発/分の高レート20mm機関砲を1門装備するが、
車体前方に向ける事はできず、左右、後部のみと非常に射角が狭い。
対地戦闘では後進しながら接近するなど工夫が必要となる。
対空戦闘では照準さえ合えば撃墜できるが75発はあっという間に撃ち尽くす傾向で
リロード中に反撃されやすいので注意。
#br
''【防御】''
乗員3名と少なく、機関砲は防盾も無い完全なむき出し状態となっており、敵機に掃射されるとあっという間に気絶する。
小さい割に高さがあり目立つ上に支援砲撃や爆撃にも非常に弱い。
エキスパート化などで生命力を補強するといいだろう。
#br
''【機動性】''
加速は良好、未改修でも軽快に動かせるが重心が高く横転しやすいので運転注意。
癖の強い車両だが、バギーのような走行感を楽しめる。
#br
''【総評】''
[[イタリアのアイツ>R3 T20 FA-HS]]と殆ど変わらない20mm機関砲を搭載しているがこちらは機銃すらも防げないフルオープンというありさまで、狙われたら一巻の終わりである。対空をメインとするなら前身の[[Crusader AA Mk.II]]で良いだろう。
#br
**史実 [#V3-2_History]
#region(クリックで表示)
&attachref(https://tanks-encyclopedia.com/wp-content/uploads/2021/06/1.jpg);

Ystervarkは1981年に開発が始まった自走対空砲である。

当時、南アフリカ国防軍(SADF)対空連隊は主にGAI-CO1 20mm対空砲などの牽引式対空砲を運用していた。
しかしそれらの対空砲は迅速な移動ができず、当時推進されていた運動戦ドクトリンにはそぐわないものだった。
そこで自走対空砲の研究が進められ、飛行場などのパトロール用途に使用されていたブルドッグAPCを改造する形でYstervarkは製造された。

Ystervarkの最初の実戦は1986年のアンゴラ内戦で、アンゴラ解放人民運動（MPLA）を支援していたアンゴラとキューバの航空機に対して大きな脅威を与え、パイロットらは地上目標を爆撃する際に高高度からの投弾を余儀なくされた。（高高度からの爆撃は非常に命中精度が低かったとのこと。）

本車は1991年に第一線を退き、1997年に全車が退役したとされている。


&attachref(https://i.pinimg.com/736x/5c/4e/1d/5c4e1dfdb64f8b3027ea1d2b984f94a2.jpg);
1987年に撃墜したMiG-23MLの増槽を持つ第32大隊のYstervark乗組員。

//参考:https://tanks-encyclopedia.com/category/south-african-artillery-vehicles/south-african-spaag/

#endregion
**小ネタ [#V3-3_Tips]

Ystervarkはアフリカーンス語でヤマアラシの意。
*外部リンク [#V4_Links]
#br
●[[WarThunder公式英語Wiki>URL]]
//↑対応する地上車両のURLを添付。公式英語Wikiトップ→　http://wiki.warthunder.com/
#br
●[[公式Devログ>URL]]
//↑対応するDevログページのURLを添付。公式サイト検索用ページ→　http://warthunder.com/en/search/
#br
●[[DMM公式紹介ページ>https://warthunder.dmm.com/news/detail/8862]]
//↑対応するDevログページのURLを添付。公式サイト検索用ページ→　http://warthunder.dmm.com/library/
#br
●[[インターネット百科事典ウィキペディア>URL]]
//↑対応するインターネット百科事典ウィキペディアのURLを添付。
#br
*コメント [#V5_Comments]
&color(Red){''【注意事項】''};
-誤解や混乱を防ぐために、&color(Red){使用感を話題にする際は''ゲームモード(AB/RB/SB)の明記をお願いします。''};
-&color(Red){''荒らし行為''に対しては''スルー''してください。};不用意に荒らし行為に反応し、荒らしを助長した場合は、&color(Red){''荒らし共々BAN''される可能性もあります。};
-ページの編集要望等ありましたら[[編集会議]]のコメント欄をご利用ください。
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