マレーシア RankVIII ジェット戦闘機 F/A-18D Late (MY)

概要
Update 2.53 “Line of Contact”にて追加された。
--加筆求む--
機体情報(v2.53.0)
必要経費
| 必要研究値(RP) | 410,000 |
|---|---|
| 機体購入費(SL) | 1,100,000 |
| 乗員訓練費(SL) | 310,000 |
| エキスパート化(SL) | 1,100,000 |
| エース化(GE) | 3,600 |
| エース化無料(RP) | 1,350,000 |
| バックアップ(GE) | 65 |
| 護符(GE) | 3,200 |
BR・報酬・修理
| 項目 | 【AB/RB/SB】 (初期⇒全改修完了後) |
|---|---|
| バトルレーティング | 14.0 / 14.0(陸:12.7) / 14.0 |
| RP倍率 | 2.56 |
| SL倍率 | 0.9 / 3.2 / 5.0 |
| 最大修理費(SL) | 2,940⇒4,431 / 8,485⇒12,787 / 9,991⇒15,056 |
機体性能
| 項目 | 数値 |
|---|---|
| (初期⇒全改修完了後) 【AB/RB&SB】 | |
| 最高速度(km/h) | 1,788⇒1,870 / 1,788⇒1,818 |
| (高度10,668m時) | |
| 最高高度(m) | 16,764 |
| 旋回時間(秒) | 24.3⇒22.2 / 24.8⇒23.2 |
| 上昇速度(m/s) | 174.6⇒269.2 / 174.6⇒220.0 |
| 離陸滑走距離(m) | 750 |
| 最大推力(kgf) | 4,580⇒5,330 / 4,510⇒4,940 |
| A/B推力(kgf) | 7,640⇒8,390 / 7,570⇒8,000 |
| 毎秒射撃量(kg/s) | 10.22 |
| 燃料量(分) | min9 / max32 |
| 搭乗員(人) | 2 |
| 限界速度(IAS) | 1,477 km/h |
| フラップ破損速度(IAS) | (離陸)935 km/h, (着陸)463 km/h |
| 主翼耐久度 | -5G ~ 11G |
レーダー
#include(): No such page: rader_dummy火器管制装置
| 分類 | 有無 | 対応兵器 | 対応バンド |
|---|---|---|---|
| 火器管制装置 Lead Indicator | 〇 | 機関砲 | I |
| 連続算出命中点 CCIP CCRP | 〇 | 機関砲 ロケット 爆弾 | - |
武装
| 分類 | 名称 | 搭載数 | 装弾数 | 搭載箇所 |
|---|---|---|---|---|
| 機関砲 | 20mm M61A1 | 1 | 578 | 機首 |
弾薬
| 武装名 | ベルト名 | 内訳 | 初速 (m/s) | 最大貫徹力(mm) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10m | 100m | 500m | 1000m | 1500m | 2000m | ||||
| 20 mm M61A1 | 既定 | HEF-I/API-T/ AP-I/SAPHEI | 1030 | 40 | 36 | 22 | 12 | 6 | 3 |
| 空中目標 | HEF-I/HEF-I/API-T/ HEF-I/HEF-I/AP-I | 1030 | 40 | 36 | 22 | 12 | 6 | 3 | |
| 徹甲弾 | SAPHEI | 1030 | 40 | 36 | 22 | 12 | 6 | 3 | |
| ステルス | HEF-I/AP-I/ AP-I/SAPHEI | 1030 | 40 | 36 | 22 | 12 | 6 | 3 | |
追加武装
| 凡例 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 記号 | 意味 | 記号 | 意味 | |
| RKT | ロケット | BMB | 爆弾/機雷 | |
| IBMB | ナパーム弾 | GBU | 誘導爆弾 | |
| AGM | 対地ミサイル | AAM | 対空ミサイル | |
| TRP | 魚雷 | GUN | 機関銃/機関砲 | |
| CM | 対抗手段 | DTK | ドロップタンク | |
| 分類 | 名称 | パイロン | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | ||
| AAM | AIM-120C-5 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 2 | |||||||
| AAM | AIM-120B | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 2 | |||||||
| AAM | AIM-7P | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||
| AAM | AIM-9M | 1 | 2 | 2 | 1 | |||||||||
| AAM | AIM-9L | 1 | 2 | 2 | 1 | |||||||||
| BMB | MK83 1,000ポンド爆弾 | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 | ||||||||
| BMB | Mk.83 AIR 1,000ポンド爆弾 | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 | ||||||||
| BMB | MK82 500ポンド爆弾 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | ||||||||
| IBMB | MK 77 | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 | ||||||||
| GBU | EGBU-24B ぺイブウェイIII (2,400ポンド) | 1 | 1 | 〇 | 1 | 1 | ||||||||
| GBU | GBU-10 ぺイブウェイII (2,100ポンド) | 1 | 1 | 〇 | 1 | 1 | ||||||||
| GBU | GBU-64 JDAM-ER (2,000ポンド) | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||
| GBU | GBU-31 JDAM (2,000ポンド) | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||
| GBU | GBU‐16 ぺイブウェイII (1,100ポンド) | 1 | 1 | 〇 | 1 | 1 | ||||||||
| GBU | GBU-32 JDAM (1,000ポンド) | 2 | 2 | 2 | 2 | |||||||||
| GBU | GBU-12 ぺイブウェイII (500ポンド) | 2 | 2 | 〇 | 2 | 2 | ||||||||
| GBU | GBU-62 LJDAM-ER (500ポンド) | 2 | 2 | 2 | 2 | |||||||||
| GBU | GBU-54B LJDAM (500ポンド) | 2 | 2 | 2 | 2 | |||||||||
| GBU | GBU-38(V)2/B JDAM (500ポンド) | 2 | 2 | 2 | 2 | |||||||||
| RKT | Zuni Mk32 | 8 | 8 | 8 | 8 | |||||||||
| RKT | Hydra-70 M247 | 38 | 38 | 38 | 38 | |||||||||
| AGM | AGM-65G | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||
| AGM | AGR-20B (M282) | 14 | 14 | 〇 | 14 | 14 | ||||||||
| AGM | AGR-20A (M151) | 14 | 14 | 〇 | 14 | 14 | ||||||||
| TGP | ATFLIR照準ポッド | 〇 | ||||||||||||
| DTK | 増槽(330ガロン) | 1 | 1 | 1 | ||||||||||
爆弾
| 名称 | 重量 (kg) | 爆薬量*2 (kg) | 最大貫通力 (mm) | 装甲車両 破壊距離(m) | 非装甲車両 破壊距離(m) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000 lb LDGP Mk 83 | 446.8 | 272.43 | 94 | 11 | 145 |
| 名称 | 重量 (kg) | 爆薬量*3 (kg) | 最大貫通力 (mm) | 装甲車両 破壊距離(m) | 非装甲車両 破壊距離(m) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000 lb Mk 83 AIR 高抵抗爆弾 | 446.8 | 272.43 | 94 | 11 | 145 |
| 名称 | 重量 (kg) | 爆薬量*4 (kg) | 最大貫通力 (mm) | 装甲車両 破壊距離(m) | 非装甲車両 破壊距離(m) |
|---|---|---|---|---|---|
| 500 lb LDGP Mk 82 | 240.9 | 117.59 | 82 | 7 | 119 |
| 名称 | 重量 (kg) | 爆薬量 (kg) | 最大貫通力 (mm) | 装甲車両 破壊距離(m) | 非装甲車両 破壊距離(m) |
|---|---|---|---|---|---|
| Mk 77 mod 4 焼夷弾 | 235.9 | 207.3 | - | - | - |
| 名称 | 重量 (kg) | 爆薬量 (kg) | 最大貫通力 (mm) | 装甲車両 破壊距離(m) | 非装甲車両 破壊距離(m) | 誘導 方式 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EGBU-24B Paveway III | 1079.55 | 578.61 | 117 | 18 | 205 | Laser+IOG+GNSS |
| 名称 | 重量 (kg) | 爆薬量 (kg) | 最大貫通力 (mm) | 装甲車両 破壊距離(m) | 非装甲車両 破壊距離(m) | 誘導 方式 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GBU-10 Paveway II | 943.93 | 578.61 | 117 | 18 | 205 | Laser |
| 名称 | 重量 (kg) | 爆薬量 (kg) | 最大貫通力 (mm) | 装甲車両 破壊距離(m) | 非装甲車両 破壊距離(m) | 誘導 方式 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GBU-64 JDAM-ER | 987 | 578.61 | 117 | 18 | 205 | GNSS |
| 名称 | 重量 (kg) | 爆薬量 (kg) | 最大貫通力 (mm) | 装甲車両 破壊距離(m) | 非装甲車両 破壊距離(m) | 誘導 方式 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GBU-31 JDAM | 893.6 | 578.61 | 117 | 18 | 205 | GNSS |
| 名称 | 重量 (kg) | 爆薬量 (kg) | 最大貫通力 (mm) | 装甲車両 破壊距離(m) | 非装甲車両 破壊距離(m) | 誘導 方式 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GBU-16 Paveway II | 495.3 | 272.43 | 94 | 11 | 145 | Laser |
| 名称 | 重量 (kg) | 爆薬量 (kg) | 最大貫通力 (mm) | 装甲車両 破壊距離(m) | 非装甲車両 破壊距離(m) | 誘導 方式 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GBU-32 JDAM | 446.8 | 272.43 | 94 | 11 | 145 | GNSS |
| 名称 | 重量 (kg) | 爆薬量 (kg) | 最大貫通力 (mm) | 装甲車両 破壊距離(m) | 非装甲車両 破壊距離(m) | 誘導 方式 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GBU-12 Paveway II | 277.14 | 117.59 | 82 | 7 | 119 | Laser |
| 名称 | 重量 (kg) | 爆薬量 (kg) | 最大貫通力 (mm) | 装甲車両 破壊距離(m) | 非装甲車両 破壊距離(m) | 誘導 方式 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GBU-62 LJDAM-ER | 289.72 | 117.59 | 82 | 7 | 119 | Laser+IOG+GNSS |
| 名称 | 重量 (kg) | 爆薬量 (kg) | 最大貫通力 (mm) | 装甲車両 破壊距離(m) | 非装甲車両 破壊距離(m) | 誘導 方式 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GBU-54B LJDAM | 260.82 | 117.59 | 82 | 7 | 119 | Laser+IOG+GNSS |
| 名称 | 重量 (kg) | 爆薬量 (kg) | 最大貫通力 (mm) | 装甲車両 破壊距離(m) | 非装甲車両 破壊距離(m) | 誘導 方式 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GBU-38(V)2/B JDAM | 253.1 | 111.49 | 81 | 6 | 118 | GNSS |
ロケット
| 名称 | 弾種 | 弾頭重量 (kg) | 爆薬量 (kg) | 最高速度 (m/s) | 貫徹力(mm) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10m | 100m | 500m | 1000m | 1500m | 2000m | |||||
| Zuni Mk32 Mod.0 ATAP | HEAT | 57.26 | 8.91 | 726 | 457 | |||||
| 名称 | 弾種 | 弾頭重量 (kg) | 爆薬量 (kg) | 最高速度 (m/s) | 貫徹力(mm) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10m | 100m | 500m | 1000m | 1500m | 2000m | |||||
| Hydra-70 M247 | HEAT | 10.16 | 1.19 | 739 | 290 | |||||
ミサイル
| AIM-120C-5 AMRAAM | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 誘導 方式 | 弾頭重量 (kg) | 爆薬量 (kg) | 最高速度 (M) | tΔV (m/s) | 燃焼時間 (s) | 終末誘導距離 レーダーバンド | 最大射程 (km) | 誘導時間 (s) | 最大過負荷 (G) |
| ARH + IOG + DL | 161.47 | 11.03 | 4.4 | 897.39 | 7.75*5 -*6 | 16km Iバンド 全方位 | 120 | 120 | 35 |
| AIM-120B AMRAAM | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 弾頭重量 (kg) | 爆薬量 (kg) | 最高速度 (M) | tΔV (m/s) | 燃焼時間 (s) | 誘導 方式 | 終末誘導距離 レーダーバンド | 最大射程 (km) | 誘導時間 (s) | 最大過負荷 (G) |
| 147.87 | 9.81 | 4.0 | 869.12 | 1.7*7 5.3*8 | ARH+IOG+DL | 16km Iバンド 全方位 | 80 | 80.0 | 35 |
| AIM-9M Sidewinder | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 弾頭重量 (kg) | 爆薬量 (kg) | 最高速度 (M) | tΔV (m/s) | 誘導 方式 | ロックオン距離 (km) | 誘導時間 (s) | 最大G TV*9 | FoV | IRCCM (FoV) | 近接信管 反応距離(m) |
| 84.46 | 4.58 | M2.5 | 819.27 | IR, 全方位 | 6.50*10 3.00*11 | 40.0 | 30 No | 3.6 | SSO | 5 |
| AIM-9L Sidewinder | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 弾頭重量 (kg) | 爆薬量 (kg) | 最高速度 (M) | tΔV (m/s) | 誘導 方式 | ロックオン距離 (km) | 誘導時間 (s) | 最大G TV*12 | FoV | IRCCM (FoV) | 近接信管 反応距離(m) |
| 84.46 | 4.58 | M2.5 | 819.27 | IR, 全方位 | 11.0*13 3.00*14 | 40.0 | 30 No | 3.6 | No | 5 |
| 名称 | 弾種 | 弾頭重量 (kg) | 爆薬量 (kg) | 最高速度 (m/s) | 射程 (km) | 誘導 方式 | 貫徹力(mm) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10m | 100m | 500m | 1000m | 1500m | 2000m | |||||||
| AGM-65G Maverick | SAP-HE | 303.45 | 49.92 | 308 | 23 | IR | 122 | |||||
| 名称 | 弾種 | 弾頭重量 (kg) | 爆薬量 (kg) | 最高速度 (m/s) | 射程 (km) | 誘導 方式 | 貫徹力(mm) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10m | 100m | 500m | 1000m | 1500m | 2000m | |||||||
| AGR-20A (APKWS II M282) | SAP-HE | 18.07 | 0.568 | 395 | 5.0 | Laser | 41 | 41 | 38 | 36 | 35 | 33 |
| 名称 | 弾種 | 弾頭重量 (kg) | 爆薬量 (kg) | 最高速度 (m/s) | 射程 (km) | 誘導 方式 | 貫徹力(mm) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10m | 100m | 500m | 1000m | 1500m | 2000m | |||||||
| AGR-20A (APKWS II M151) | HE | 15.8 | 1.36 | 455 | 5.0 | Laser | 17.9 | |||||
機体改良
| Tier | 名称 | 必要量(RP) | 購入費(SL) | 購入費(GE) |
|---|---|---|---|---|
| I | 胴体修理 | 9,000 | 14,000 | 370 |
| コンプレッサー | ||||
| フレア・チャフ | ||||
| ATFLIR照準ポッド | ||||
| 20mm弾薬ベルト | ||||
| AIM-9L | ||||
| GBU‐38 JDAM | ||||
| II | 新しいブースター | 10,000 | 15,000 | 410 |
| 機体 | ||||
| 耐Gスーツ | ||||
| LGBU | ||||
| 新しい20mm機関砲 | ||||
| AIM-7P | ||||
| GBU-54B/62 | ||||
| III | 主翼修理 | 13,000 | 20,000 | 530 |
| カバー交換 | ||||
| AGM-65G | ||||
| APKWS II | ||||
| AIM-9M | ||||
| GBU-32/31/64 JDAM | ||||
| IV | エンジン | 26,000 | 40,000 | 1,100 |
| EFS(エンジン消火装置) | ||||
| AIM-120B | ||||
| AIM-120C-5 | ||||
カモフラージュ
研究ツリー
| 前機体 | Mig-29N (MY) |
|---|---|
| 次機体 | Su-30MKM |
解説
特徴
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立ち回り
【アーケードバトル】
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【リアリスティックバトル】
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【シミュレーターバトル】
--加筆求む--
史実
F/A-18D(レガシーホーネット)は、1990年代後半にマレーシア空軍(RMAF)が導入した米マクドネル・ダグラス社製(現在のボーイング社)複座型マルチロール戦闘攻撃機で、形式名の「D」は二座席仕様を示す。

マレーシア向けは特に「25X」というBlock 25をベースに、Link 16データリンクやJHMCSヘルメット照準、最新AAM対応などの近代化が施された運用状態で知られ、南シナ海の海洋防衛を担ってきた。
艦載機由来の堅牢性と全天候攻撃能力が広大な南シナ海のEEZ監視・打撃任務に最適と判断されて導入を決定し、
1997年にボーイング社との間で8機が契約・納入され、第18飛行隊(バターワース基地)に配備された。
高い信頼性と柔軟性、即応性がRMAFの運用思想にマッチし、夜間/悪天候下の対艦攻撃や地上支援で実績を積んだ。
一方、老朽化や維持費増大、部品供給の米依存といった課題も露呈。Link 16統合、エンジン/構造寿命延長、電子戦強化などのアップグレードを繰り返し、Su-30MKMと併用する形で運用中である。
2030年代半ばまでの運用継続が計画されており、将来のMRCA更新までの「橋渡し戦力」として機能。マレーシア空軍にとってF/A-18Dは、「海洋国家の防衛を体現する西側第4世代の象徴」であり、RMAF史における多用途航空戦の開拓者なのである。
小ネタ
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外部リンク
コメント
【注意事項】
- 誤解や混乱を防ぐために、使用感を話題にする際はゲームモード(AB/RB/SB)の明記をお願いします。
- 荒らし行為に対してはスルーしてください。不用意に荒らし行為に反応し、荒らしを助長した場合は、荒らし共々BANされる可能性もあります。
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