F-82E

Last-modified: 2020-03-29 (日) 17:07:44

アメリカ RankIV 重戦闘機/迎撃機/戦闘攻撃機 F-82E Twin Mustang(ツインマスタング)

shot 2016.11.08 22.08.23.jpg

概要

アメリカ陸軍機ツリーのランクIV重戦闘機。エンジンが2発になり最高速度が向上。機銃も連射速度が向上したM3型50calが6門になり、爆装量も増加した。機銃が機体中央に搭載されている事や独特な機体構造(DM)、ブローニングの弾道も相まってヘッドオンにはかなり強い。
 
まるで中型爆撃機のような機動性だったこの機体も1.43にて大幅な強化がなされ、ABにおいては毎秒30m(RBでは18m)を超える上昇力とP-47程度の旋回能力を手に入れた。
高い上昇力と改良型のブローニングマシンガンを駆使して、重爆狩りを行うのもいいかもしれない。というのも、重爆は20mm榴弾の直撃にはしぶとく耐えるのだが、火災によるダメージ蓄積にかなり弱く、20mmを打ち込むよりブローニングで焼夷弾を大量に浴びせて火だるまにしてしまったほうが、手っ取り早く撃墜できる場合も少なくない。また、迎撃する際は減速しながら張り付くのではなく、上昇機動などを駆使して上手くエネルギーを温存しながら反復攻撃を行おう。
 
また、爆装は充実しており最大2tの積載量を誇り対地に専念することも出来る。装弾数豊富なロケットを懸下して爆撃機を撃墜するのもいいだろう。ただし、HVARはあくまでも対地ロケットなため、マスタングやエアラコブラの搭載するM10バズーカとは少々使用感が異なる点に注意が必要。とはいえ対地以外の状況でロケットに固執しないのなら基本的にガンポッドの方が使い勝手がいいだろう。

機体情報(v1.43)

必要経費

必要研究値(RP)63000
機体購入費(SL)240000
乗員訓練費(SL)68000
エキスパート化(SL)240000
エース化(GE)1100
エース化無料(RP)520,000
バックアップ(GE)10
護符(GE)1700

BR・報酬・修理

項目【AB/RB/SB】
(初期⇒全改修完了後)
バトルレーティング5.0 / 5.0 / 5.0
RP倍率1.72
SL倍率0.9 / 2.9 / 3.6
最大修理費(SL)3220⇒3973 / 11700⇒13940 / 8000⇒13722

機体性能

項目(初期⇒全改修完了後)
【AB/RB&SB】
最高速度(km/h)688⇒801 / 685⇒742
(高度6126m時)
最高高度(m)11600
旋回時間(秒)28.5⇒26.4 / 28.9⇒27.0
上昇速度(m/s)10.6⇒30.9 / 13.3⇒18.7
離陸滑走距離(m)450
エンジン型式Allison V-1710-143/145
最大出力(hp)1491⇒*** / ***⇒***
離陸出力(hp)1592⇒*** / ***⇒***
毎秒射撃量(kg/s)5.20
燃料量(分)min*** / *** / *** / max***
銃手(人)***
限界速度(IAS)*** km/h
フラップ破損速度(IAS)(戦闘)*** km/h, (離陸)*** km/h,(着陸)*** km/h
主翼耐久度-***G ~ ***G

レーダー

航空機用レーダー解説ページを開く

分類有無距離
(km)
索敵レーダー〇/×**/**/**
測距レーダー〇/×***
追跡レーダー〇/×***
火器管制装置〇/×***
敵味方識別装置〇/×***
捜索中追尾〇/×***

武装

分類名称搭載数装弾数搭載箇所購入費用(SL)
通常/ステルス
機銃12.7mm
M3ブローニング
62400中央70/100

弾薬

搭載武装解説ページ(弾薬テンプレート置き場)を開く

武装名ベルト名内訳最大貫徹力(mm)
10m100m500m1000m1500m2000m
12.7 mm
M3 Browning
既定API-T/AP/AP/I2625191233
汎用AP-I/AP-I/
API-T/I/I
2322161033
地上目標API-T/I/AP/
AP/AP-I/AP-I
2625191233
曳光弾API-T2322161000
ステルスAP-I/I/AP-I/I2322161033
 

追加武装


名称

影響【AB/RB/SB】費用
(SL)
搭載条件
最高速度
(km/h)
上昇速度
(m/s)
旋回時間
(sec)
B500lbs
AN-M64A1
2-**/-**/-**-**/-**/-**+**/+**/+****-
B1000lbs
AN-M65A1
2-**/-**/-**-**/-**/-**+**/+**/+****-
B2000lbs
AN-M66A2
2-**/-**/-**-**/-**/-**+**/+**/+****-
RHVAR10-**/-**/-**-**/-**/-**+**/+**/+****-
G12.7mm
M2ブローニング
8-**/-**/-**-**/-**/-**+**/+**/+*****1

爆弾

名称重量
(kg)
爆薬量
(kg)
最大貫通力
(mm)
装甲車両
破壊距離(m)
非装甲車両
破壊距離(m)
500 lb AN-M64A1226.7118.81005118
 
名称重量
(kg)
爆薬量
(kg)
最大貫通力
(mm)
装甲車両
破壊距離(m)
非装甲車両
破壊距離(m)
1000 lb AN-M65A1453.6240.411311138
 
名称重量
(kg)
爆薬量
(kg)
最大貫通力
(mm)
装甲車両
破壊距離(m)
非装甲車両
破壊距離(m)
2000 lb AN-M66A2907.2535.615919200

ロケット

名称弾頭重量
(kg)
爆薬量
(kg)
最高速度
(m/s)
射程
(km)
貫徹力(mm)
10m100m500m1000m1500m2000m
HVAR643.4420-36
 

ガンポッド

武装名ベルト名内訳最大貫徹力(mm)
10m100m500m1000m1500m2000m
12.7 mm
M2 Browning
後期ベルト
既定API-T/AP/AP/I2625191233
汎用AP-I/AP-I/
API-T/I/I
2625191233
地上目標API-T/I/AP/
AP/AP-I/AP-I
2625191233
曳光弾API-T2322161000
ステルスAP-I/I/AP-I/I2322161033
 

機体改良

解説ページを開く

Tier名称必要RP購入費(SL)
I胴体修理******
ラジエーター
**mm弾薬ベルト
**mm銃座用弾薬ベルト
IIコンプレッサー******
機体
新しい**mm機関銃
新しい**mm銃座用機関銃
III主翼修理******
エンジン
**mm弾薬ベルト
爆弾懸架装置
IVインジェクター交換******
**オクタン燃料使用
カバー交換
新しい**mm機関砲
ロケット懸架装置

カモフラージュ

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△△△
[添付]
条件-
説明標準カモフラージュ
△△△
[添付]
条件
説明

研究ツリー

前機体P-51D-5
派生機体---
次機体P-51 H-5NA

解説

特徴

なんと言ってもこの目を疑うような形状だろう。パイロットが二人いるためか片方が死んでも平然と飛行する。そのためヘッドオンには非常に強い。
武装はF7FやP-38とは違って20mm機関砲はないが、改良型のM3ブローニング機関銃で十分過ぎる。
2000lb爆弾を二個懸下できる他にロケットも装備可能なので対地攻撃も可能。

なお、機動性は非常に悪い。現在では以前と比較すればかなり改善されている。しかし米高BR航空機の常として格闘戦は自殺行為に近い。一撃離脱を徹底していこう。

 

1.47アップデートにおいて12.7mm機関銃8挺のガンポッドが追加された。機体のと合わせるとなんと14挺というイギリスも真っ青の武装が出来るようになった。
なおこの装備を施した本機の機動力は最悪というほどではないが当然悪化している。だがそれに見合う火力が手に入るので状況に応じて使い分けるのがいいだろう。

立ち回り

【アーケードバトル】
比較的良好な上昇性能を活かして高高度を制するも良し。開幕特攻で連続ヘッドオンを仕掛けるも良し。最大2000lbの爆装量を活かして試合終盤の最後を締めくくるも良しとアメリカ機らしい万能な用途で活躍できる。とはいえ、やはり本機最大のアドバンテージはガンポッドを搭載した上で高高度に簡単に昇ることができ、ヘッドオンで(慣れれば一方的に)敵機を葬れることにある。また、ステルスベルトにすることで敵機が気付いた時には木っ端微塵になっていることだろう。一方で前方には強いが後方に付かれると成すすべがない…が、機体自体は割と丈夫なので、降下しながら味方陣営に逃げ込もう。

 

【リアリスティックバトル】
まずは迎撃機スポーンを活かして高度を取り、爆撃機を迎え撃とう。戦闘機相手には高度優位からの一撃離脱やM3×6門(ガンポッド装備で14門)によるヘッドオンでプレッシャーを与え、相手の高度を奪い味方を優位に導こう。仕留めそこなっても不用意に追従して高度を捨てるようなことはせず、優秀な速度とロールレートで一撃離脱を徹底し、相手を味方側に引き込むように動くと良いだろう。M3の装弾数は1門あたり400発で、M2と比較し発射レートが上がっているため気軽にバラまいていると意外と早く弾切れを起こすので注意。爆装も可能だが、M3のみでもワンパスで軽トーチカを破壊できるため基本的に爆装は不要である。また初手での対地は厳に慎もう。貴重な迎撃機スポーンと悪くない上昇を持つ本機が高度を取らないと、ただでさえ戦闘機数で劣勢な連合は不利に陥りがちである。対地は制空後のゲージ削りが必要な時のみと心得よう。なお、MECせずとも自動で冷却フラップを開いてくれるのでエンジンの熱管理は非常に楽な部類である。双発機としては旋回も悪くないが、安易な格闘戦には乗らず、高度と速度を保って味方と連携するように動けば勝利に貢献できるはずである。

 

【シミュレーターバトル】
 M3の圧倒的投射量と高速域での素晴らしい舵効きを持つ本機は、まさに一撃離脱をするための機体といえる。胴体中央に集中する6丁のM3から吐き出される120発/秒の弾丸は、すれ違う一瞬の間に敵機をバラバラにしてしまう。ガンポッドを搭載すれば280発/秒というとんでもない投射量であり、こうなると重爆だろうがなんだろうが問答無用でスクラップである。
 しかし一撃離脱専門の機体かというと、実はそうでもない。上昇合戦の激しいABやRBでは中々発揮する機会がないが、高度優位の状態で緩降下しながら行う高速域の格闘戦は、マスタングに匹敵する能力があるのだ。500km/hを超えるくらいになると、ガンポッドをぶら下げた双胴の巨体がグルグルと凄まじい勢いで旋回し始め、格闘戦に特化した一部の機体以外に食らい付いていく。実に異様な光景である。とはいえ、それはあくまで横の運動であり、縦の運動は苦手でエネルギーをあっという間に使いきってしまう。また、フラップの上げ下げ、エネルギーや高度の管理にも細かに気を配るなど、使いこなすには立ち回り全般のスキルが求められるだろう。
 総じて言えば一撃離脱を旨とする機体だが、小基地を爆撃したり、自身のスキルやエネルギーの優劣に応じて上記のとおり格闘戦を行ったりと手広く活躍できる。米陸軍機に慣れていれば、思ったよりも単座単発の戦闘機との差を感じないはずだ。

史実

P-51を横に二個くっつけただけの機体と思われがちだが共通部品は少なく、機体も翼も新設計で大型化。トルクを打ち消すために左エンジンと右エンジンはそれぞれ逆回転仕様になっている。
この特異な機体が創りだされた目的は、長距離爆撃機の護衛任務である。
長距離飛行には肉体精神ともに大きな負担が伴うが副操縦士が搭乗する爆撃機と違い途中交代などで操縦士の負担を軽減することが単座の戦闘機では不可能であった。
そこで二人が交代して操縦できるようにとこの特異な機体が生み出される事となった。(操縦していないもう一人は航法担当)さらにもともとの長距離護衛戦闘機P-51との部品共通化により役割が被っても無駄が少なくなるような意図もあったのだが飛行特性を改善するためほぼ新規の機体になってしまった経緯がある。

 

結局、設計し直してる内に戦後になってしまい実際は護衛よりも朝鮮戦争の際に夜間戦闘機として活躍した。
ちなみにドイツにも計画のみで終了したが、Bf109をベースにしたBf109Z、Me309をベースにしたMe609、の二種類の双子機があるがいずれも操縦席は左側のみの単座である。

 

F-82とP-51上面図比較

F82&P51.jpg

夜間戦闘機に改造されたF-82F。

中央のポッドはレーダー。操縦席は左のみで右席はレーダーのオペレーター席になった。
F-82F.jpg

【凶悪な12.7mm x14門】

F82_Gunpod.jpg

門数の多さもさることながらとにかく装弾数の多さが凶悪。

小ネタ

ダメージモデルの都合上仕方がないのかもしれないが、中央の主翼は絶対に折れない 折れない理由としてはこれを見た方が早いだろうhttps://m.youtube.com/watch?v=EAnW0KL1DYA&t=62s


着陸時に中央の主翼を傷つけると修理できないので胴体着陸する際にはお尻から降りよう

外部リンク

 

WarThunder公式英語Wiki

 

WTフォーラム・データシート

 

公式Devログ

 

インターネット百科事典ウィキペディア

 

コメント

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最新の10件を表示しています。 コメントページを参照

  • ヘッドオンで弾ぶちこんだら相手が一瞬でバラバラになって落下してったわ -- 2017-01-04 (水) 20:29:16
  • こいつガンポッド付けたら射撃量いくらになるんですかね? -- 2017-01-05 (木) 23:30:20
    • ガンポットなしの投射量は出てるはずだからそれにB-57Bの投射量を足せば良いんじゃね? -- 2017-01-06 (金) 00:24:19
      • いつの間にかガンポット付けた状態の投射量表示されるようになってたわ 12.13kg/秒だったよ -- 2017-01-06 (金) 02:01:40
  • トプ画変わった? -- 2017-02-02 (木) 09:59:27
    • 変わったような気がする。このページを頻繁に見てないから前を覚えてないが。 -- 2017-02-02 (木) 10:46:20
    • 格納庫画像がちゃんとした画像になったわけだが、相当前だぞ -- 2017-03-09 (木) 00:44:54
  • うーん・・・旋回遅いしもちあがるしで全然狙えない -- 2017-02-10 (金) 23:38:56
  • 曳光弾のグラが良くなったのでガンポ積んでぶっぱしたらまんまビームで笑う -- 2017-02-16 (木) 23:10:07
    • 弾の一個一個がはっきり見えるようになったのと、怖いくらいに赤いなw -- 2017-02-16 (木) 23:37:45
  • 掠っても燃えもしない。やっぱりブローニングは昔の火力に戻せや。12.7mm14門で敵弾が当たる前に敵を空中分解させるのがコイツの役目だろ。Ta152なんてガンポ合わせて600発位当てたのに原型とどめてやがるし -- 2017-02-22 (水) 00:12:10
    • 600発は確実にスパーク -- 2017-02-22 (水) 03:05:02
      • 汎用弾使ったら4機落とせたし文句無いわ。何で弾薬構成が同じなのにステルスはスパークしやすいんだろうかRB -- 2017-02-22 (水) 03:10:59
    • というかしっかり当たってないだけでしょ。サーバーの方でリプレイ確認して来たら? -- 2017-02-22 (水) 08:40:43
      • だったらTa152の表面が煙で霞むわけないんだよなぁ木主 -- 2017-02-22 (水) 09:08:51
      • 600発当てたように見えるだけで実際にはその一部しか当たってないんじゃないかってことよ。ステルスだしその可能性も十分ある -- 2017-02-22 (水) 09:24:38
      • 絶対一部しか当たってないゾ(よくある) とりあえずリプレイ見るまで分からないんだから見てきなよ -- 2017-02-22 (水) 11:58:12
      • 見た。見たが自分の思ってたよりも一瞬の出来事でどれだけスパークしてたか分からなかった。元々そのTa152は被弾してたみたいで自分の当てた機銃弾が致命打になったみたい。確かに機体全体が弾痕だらけだったけど主翼が折れたりはしてなかったんだよなぁ。最近そういうキル多いけど何なんだ?爆撃機がパイロットキルでもないのにどこも損傷が無いような感じで墜落していくことがあるし木主 -- 2017-02-22 (水) 12:18:04
      • まあ M2系統がまた貧弱になりつつあるのは確かだね ただこいつはちゃんと当たればまだカッターだよ -- 2017-02-22 (水) 13:15:17
      • 弾痕だらけっていうのは所詮ダメージスキンが表示されているに過ぎないからあてにならんよ。自分で不時着しても機体が弾痕まみれになるゲームだし -- 2017-02-27 (月) 23:38:21
  • 爆撃機じゃないよね -- 2017-02-26 (日) 15:40:41
  • なぜか爆撃機になってた部分を迎撃機/戦闘攻撃機にしときました -- 2017-02-27 (月) 23:02:57
  • なぜかこいつ硬い -- 2017-03-09 (木) 16:58:41
    • コイツに関してはエンジン狙うとか片翼にダメージ与えるとかしないと簡単には墜落してくれないぞ。それやるにも速度が足りないこともあるし。あとコメはzawazawaに移行したからそっちに書こう -- 2017-03-09 (木) 17:15:28
  • RBのバトルレートが5.0 -- 2018-04-26 (木) 12:38:51
    • 途中送信失礼。さっきやってみたら5.0になってました。 -- 2018-04-26 (木) 12:39:44
お名前: URL B I U SIZE Black Maroon Green Olive Navy Purple Teal Gray Silver Red Lime Yellow Blue Fuchsia Aqua White

*1 装弾数:**,搭載時の毎秒射撃量:**kg/s