Spitfire Mk Vc

Last-modified: 2023-03-09 (木) 13:28:08

イギリス RankIII 戦闘機 Spitfire Mk Vc

Spitfire Mk.Vc.jpg

概要

1.77で追加された、イギリス空ツリーのランクIII戦闘機。スピットファイアMk Vbのエンジンを低空向けのマーリン45Mに換装し、生産が軌道に乗り始めたイスパノMkII機関砲を4門搭載したMk.Vの本命モデルである。
この機体に防塵フィルターを取り付け熱帯仕様にしたものがSpitfire Mk Vc／trop。

機体情報(v1.77)

必要経費

必要研究値(RP)***
機体購入費(SL)***
乗員訓練費(SL)***
エキスパート化(SL)***
エース化(GE)***
エース化無料(RP)***
バックアップ(GE)***
護符(GE)***

BR・報酬・修理

項目【AB/RB/SB】
(初期⇒全改修完了後)
バトルレーティング5.7 / 5.0 / 5.0
RP倍率***
SL倍率*** / *** / ***
最大修理費(SL)***⇒*** / ***⇒*** / ***⇒***

機体性能

項目(初期⇒全改修完了後)
【AB/RB&SB】
最高速度(km/h)576⇒641 / 558⇒609
（高度3963m時）
最高高度(m)10500
旋回時間(秒)17.2⇒15.8 / 17.8⇒16.2
上昇速度(m/s)14.6⇒27.3 / 14.6⇒19.7
離陸滑走距離(m)340
最大出力(hp)862⇒1337 / 849⇒1060
離陸出力(hp)1307⇒1782 / 1295⇒1505
毎秒射撃量(kg/s)5.17
燃料量(分)min17 / 20 / 30 / 45 / max58
銃手(人)-
限界速度(IAS)760 km/h
ﾌﾗｯﾌﾟ破損速度(IAS)(戦闘)- km/h, (離陸)*** km/h, (着陸)*** km/h
着陸脚破損速度(IAS)270 km/h
主翼耐久度-5G ～ 11G

武装

分類名称搭載数装弾数搭載箇所
機銃***mm
△△△		****△△△
機関砲***mm
△△△		****△△△
機銃
(単装)		***mm
△△△		****△△△

弾薬

搭載武装解説ページ（弾薬テンプレート置き場）を開く

武装名ベルト名内訳最大貫徹力(mm)費用(SL)
10m500m1000m
20mm
イスパノ マークII		既定HEF-I/HEF-I/P/T******－
汎用HEF-I/HEF-SAPI/AP/T*********
空中目標T/HEF-I/HEF-SAPI/HEF-I/HEF-SAPI******
地上目標AP/AP/AP/HEF-I/T******
曳光弾AP/T/HEF-I******
ステルスHEF-I/HEF-I/HEF-SAPI/AP*********
***mm
△△△		既定△/△/△/△/△******－
汎用△/△/△/△/△*********
徹甲弾△/△/△/△/△******

追加武装

分
類		名称
(爆薬量)
種類		搭
載
数		影響【AB/RB/SB】費用
(SL)		搭載条件備考*1
最高速度
(km/h)		上昇速度
(m/s)		旋回時間
(sec)
B**lbs
(**kg)
△△		*-**/-**/-**-**/-**/-**+**/+**/+****△合計搭載量
**lbs
(爆薬量**kg)
B**kg
(**kg)
△△		*-**/-**/-**-**/-**/-**+**/+**/+****△合計搭載量
**kg
(爆薬量**kg)
T**kg
△△		*-**/-**/-**-**/-**/-**+**/+**/+****△投下可能速度
0-**km/h
投下可能高度
0-**m
R**mm
△△		*-**/-**/-**-**/-**/-**+**/+**/+****△重量**kg
G**mm
△△		*-**/-**/-**-**/-**/-**+**/+**/+****△搭載弾薬数
**
搭載時の
毎秒射撃量
**kg/s
R
＆
B		**mm
△△		*-**/-**/-**-**/-**/-**+**/+**/+****△重量**kg
**kg
(**kg)
△△		*合計搭載量
**kg
(爆薬量**kg)

機体改良

解説ページを開く

Tier名称必要RP購入費(SL)
I胴体修理******
ラジエーター
**mm弾薬ベルト
**mm銃座用弾薬ベルト
IIコンプレッサー******
機体
新しい**mm機関銃
新しい**mm銃座用機関銃
III主翼修理******
エンジン
**mm弾薬ベルト
爆弾懸架装置
IVインジェクター交換******
**オクタン燃料使用
カバー交換
新しい**mm機関砲
ロケット懸架装置

カモフラージュ

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[添付]
条件-
説明標準カモフラージュ
△△△
[添付]
条件△
説明△

研究ツリー

派生元機体Spitfire Mk Vc／trop
 
 

解説

特徴

－－加筆求む－－

立ち回り

【アーケードバトル】
－－加筆求む－－

 

【リアリスティックバトル】
－－加筆求む－－

 

【シミュレーターバトル】
－－加筆求む－－

史実

本機は、エンジンをマーリン45Mに換装したSpitfireL.F.Mk.V相当の機体である。他のMk.Vと同様、胴体構造の強化、装甲の増設、風防の改修など、Mk.Iに比べて様々な改修が施されている。
L.F.相当の機体は、このマーリン45Mエンジンのほかに、50M、55Mエンジンを搭載している。これらのエンジンは、高度838ｍで1,585馬力を発揮した。
Mk.Vcという観点から見れば、本機は、対独戦線はもちろん、対日戦線も含めた、1941年～1944年中にRAFが活動していたすべての戦線に参加している。
Mk.Vcの総生産機数は2,467機。

アルフレッド・プライス「戦うスピットファイア」（1984、大日本印刷）
「世界の傑作機No.102　スピットファイア」（2003、文林堂）
－－加筆求む－－

小ネタ

◆あだ名

マーリン45Mをはじめとした低空向けのエンジンを搭載する機体の多くは、強敵であるFw190に対抗するため、低空での性能向上をねらって切断翼を装備することが多かった。これらの機体は、L.F.Mk.Vとされたが、翼端とスーパーチャージャーのインペラが切り落とされていたこと、その場しのぎの機体にすぎなかったことから、パイロットたちには、「刈り込まれ、切り落とされた、一時しのぎのスピット（clipped, cropped and clapped spit）」と、少しばかり不名誉なあだ名がつけられている。
アルフレッド・プライス「戦うスピットファイア」（1984、大日本印刷）

◆対日戦線

スピットファイアMk.Vc*2は、1943年末からビルマ戦線にも参加し、日本とも交戦している。かかる戦線においては、迎撃や輸送機護衛など、様々な任務に従事していた。当然、隼とも渡り合っている。こちらはオーストラリアのスピットファイア*3と異なり、戦果照合の結果によるキルレシオは1：1.37と、互角の戦いを繰り広げていたようだ。
本機は、1944年初めからより高性能なMk.VIIIへの機種転換が開始され、同年6月を最後に一線を退いている。
アルフレッド・プライス「戦うスピットファイア」（1984、大日本印刷）
梅本弘「ビルマ航空戦　上」（2002、大日本印刷）
梅本弘「ビルマ航空戦　下」（2002、大日本印刷）

－－加筆求む－－

外部リンク

 

●WarThunder公式英語Wiki

 

●WTフォーラム・データシート

 

●公式Devログ

Spitfire Mk.V: model update and new modifications

 

●インターネット百科事典ウィキペディア

 

●DMM公式
スピットファイアMk.V：モデル更新＆新しい派生型

 

コメント

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*1 爆薬量はTNT換算
*2 Mk.Vc/tropも含む
*3 Mk.Vb/tropの小ネタ参照