◎F4U-1a Corsair

Last-modified: 2021-04-07 (水) 20:49:39

日本 RankII 戦闘機 ◎F4U-1a Corsair

~Ver1.69

概要

プレミア枠のランクII戦闘機で、このランクにおける日本ツリー唯一の2000馬力級戦闘機でもある。史実では、鹿屋基地及び台湾に不時着したコルセアが鹵獲されたもので、性能はアメリカのF4U-1aとほぼ同じ。

機体情報(v1.**)

必要経費

必要研究値(RP)-
機体購入費(GE)1150
乗員訓練費(SL)10000
エキスパート化(SL)80000
エース化(GE)***
エース化無料(RP)***
バックアップ(GE)***
デカール枠解放(RP)***

BR・報酬・修理

項目【AB/RB/SB】
(初期⇒全改修完了後)
バトルレーティング2.7 / 2.7 / 3.3
RP倍率1.3+1.3
SL倍率0.8+0.8 / 2.8 / 3.5
最大修理費(SL)1180⇒1530 / 3220⇒4041 / 3100⇒3890

機体性能

項目(初期⇒全改修完了後)
【AB/RB&SB】
最高速度(km/h)***⇒685 / ***⇒653
(高度5486m時)
最高高度(m)10360
旋回時間(秒)***⇒20.0 / ***⇒21.0
上昇速度(m/s)***⇒16.8 / ***⇒12.3
離陸滑走距離(m)250
エンジン型式*** ***
最大出力(hp)***⇒*** / ***⇒2,000
離陸出力(hp)***⇒*** / ***⇒2,270
毎秒射撃量(kg/s)3.23
燃料量(分)min*** / *** / *** / max***
限界速度(IAS)*** km/h
降着脚破損速度(IAS)*** km/s
フラップ破損速度(IAS)(戦闘)*** km/h, (離陸)*** km/h,(着陸)*** km/h
主翼耐久度-***G ~ ***G

武装

分類名称搭載数装弾数搭載箇所
機銃12.7mm
ブローニング
62350翼内

弾薬

搭載武装解説ページ(弾薬テンプレート置き場)を開く

武装名ベルト名内訳費用(SL)
12.7mm
ブローニング
既定T/Ball/Ball/I/AP-I-
汎用AP-I/AP-I/AP-I/T/I40
地上目標T/AP/AP/AP/AP-I/I40
曳光弾T/T/T/T/T/AP-I40
ステルスAP/AP-I/AP-I/I/I60

追加武装

追加武装:無し

機体改良

解説ページを開く

Tier名称必要RP購入費(SL)
I胴体修理------
ラジエーター
12.7mm弾薬ベルト
IIコンプレッサー------
機体
新しい12.7mm機関銃
III主翼修理------
エンジン
IVインジェクター交換------
カバー交換

カモフラージュ

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△△△
[添付]
条件-
説明標準カモフラージュ
△△△
[添付]
条件
説明

研究ツリー

前機体
派生機体
次機体
 
 

解説

特徴

日コル教における御神体。

鹵獲枠の課金機体。名前の通りF4U-1aであり、BRも本家と同一。
日本機より優れた防弾性と12.7mmM2ブローニング機銃6挺の重武装を備え、速度性能とダイブ耐性が高いエナジーファイター。リワードが高くRP・SLを稼ぎやすい。空RB日本陣営の火力、追撃担当であり、一撃離脱を習得している、あるいはこれから練習したいのであれば、購入して損はしないだろう。ただし、本家コルセアと異なり爆装はできない。
なお機体が重いので、失速速度が速い事には注意が必要。滑走路への進入時は180㎞/h位を維持しよう。またRB、SBにおいて離陸、着陸フラップは脆いので、250㎞/h以下で下げるのが無難。脚がエアブレーキを兼ねる設計になっており、先に出してやるとスムーズに減速できる。

立ち回り

【アーケードバトル】
 高度を取って敵機の上から一撃離脱。これに尽きる。
 本機の旋回性はあまりよろしくなく、横旋回をするとあっという間にエネルギーを失ってしまう。
 この機体の持ち味はエンジンパワーで、胴体直径も押さえられているため最高速に優れ、ダイブ時の加速も良い(アメリカ機なんだから当たり前だが)。
 そのため無理に旋回戦を挑むより、ダイブアンドズームやダイブアンドダイブを押し付けて行った方がいいだろう。
 低速時はさらに運動性能が悪くなるので、速度を落とさないで戦うことが肝要である。
 戦い方は二式戦鍾馗や雷電に相通ずるので搭乗経験があれば比較的扱いやすいのではないだろうか。

 

【リアリスティックバトル】
 日コル教御神体の面目躍如
 本機の真髄を堪能できるモードである。

 さほど上らず、あまり曲がらない代わり、速度が出て、頑丈で火力が(瞬間、継続共に)高いと言う本機の特徴は丁度日本機の短所を埋めるもので、また本機も上昇時間を稼いでもらえるため、互いにカバーし合える理想の関係であり、本家より環境に恵まれていると言える。
 開始後、多少迂回気味にWEPを適度に使用しながら高度5000を目処に上昇する。(本機のWEPは8分しか使えない。肝心な時に切らさないよう配分を良く考えること)
 目標高度に達したのち、交戦空域に突入し、味方に気を取られた敵機を持ち前の一撃離脱で順次スコアに変えていこう。
 なお600kmを越えると機首が滑るような挙動を示し、狙いをつけにくくなる。深くダイブする時は旋回や足ブレーキ(700kmまで耐える)で速度を調整しよう。
 また、言うまでもないことだがアメリカ製重量級ファイターである本機が低空でエネルギーを枯渇させた場合、もがきあがくことすらままならぬただのサンドバックと化す。
 攻撃をかわされた場合はそのまま追従せず、エネルギー損耗が少ない縦の機動で速度を高度に変換してから仕掛け直すこと。
 単純な横旋回は禁忌中の禁忌で、やむを得ず格闘戦をする場合は降下でエネルギーを補充できる縦方向か横転性能を活かせるシザース系の機動で対抗しよう。
 本機のフラップは稼働域が広く効きがすこぶる良いが、離陸と着陸位置は非常脆いので飛ばさないよう注意。

 手動エンジン管制(MEC)を行なう場合、過給機ギア切換え高度は1,150m、WEP状態なら100mあたりで2速へ、3速へは5,500m、WEPなら4,700mで切替えます。

 

【シミュレーターバトル】
 BRが本家と同一なので、SBではF4U-1dの下位互換に甘んじる事になる。それでもBR帯屈指の高性能機である事に変わりは無い。
 中低空での上昇力自体は零戦二一型と大差ないが、巨体に見合わぬ突っ込みの速さがあり、スピードが乗った状態なら操舵性も合格点。
 概ね重くなった代わりにBRが下がった烈風一一型のような使い心地だが、それと比較してもブローニング銃6丁の強武装が光る。
 あらゆる入射角から全モジュールを縫い通す貫徹力と遠達性があり、見越角も小さく当てやすい。
 運用も烈風と同様で、高度を取った後は敵進路上空を抑えて反転降下して攻撃すると良い。
 交戦中の味方を援護する場合、味方が劣勢ならタイミングを計り高速弾を利して横槍を繰り入れ、味方が優勢なら高度を上げ敵増援を探そう。
 敵増援は交戦中の味方に気を取られているから、上方からの奇襲も成功しやすい。

史実

実機についてはアメリカツリーのページを参照。

F4U-1dの鹵獲報告は複数ある*1が、1a型の鹵獲についてはあまり資料が残っていないらしくよくわかっていない。
そのためそもそも日の丸F4U-1aが存在したかも「?」な点があるのは否めないか*2

小ネタ

着艦フックがあるので海兵隊verではなく空母艦載機verがモデル。
テストフライトも零戦二一型などと同様、空母*3からスタートになる。
実機では対気速度に応じてフラップ展開角度を制限する機能があるがゲームには実装されていない。

外部リンク

 

WarThunder公式英語Wiki

 

WTフォーラム・データシート

 

公式Devログ

 

インターネット百科事典ウィキペディア

 

コメント

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最新の10件を表示しています。 コメントページを参照

  • こいつのエアブレーキ消えたっぽい? -- 2016-08-05 (金) 01:06:15
    • いやあるよ -- 2016-08-18 (木) 19:56:08
    • 木主です、エアブレーキがなくなった代わりにランディングギアが対気速度450km/hくらいでも全然吹き飛ばなくなってたので、史実通りギアをブレーキ代わりに使う感じになったと思われます -- 2016-09-11 (日) 13:10:46
  • さすがに古くなってきたので、トプ画を更新しました。 -- 2016-10-04 (火) 23:44:30
    • 鹵獲機体は戦闘シーンよりも展示されてるほうがいいと思う。 -- 2016-10-05 (水) 12:51:59
      • そうだね なんか違和感ある -- 2016-10-05 (水) 12:54:06
      • しかも燃えてるの95戦じゃない? -- 2016-10-05 (水) 12:58:10
    • 同士討ちの画をTOPにするとか荒らしかな -- 2016-10-05 (水) 14:16:28
      • 言い過ぎなんだよなぁ -- 2016-10-05 (水) 14:29:51
      • 言い過ぎじゃなくても違和感ハンパないね (^^; -- 2016-10-05 (水) 19:09:59
    • どちらにしてもTOP画変更する前に一声かけて欲しいね。 (^^; -- 2016-10-05 (水) 19:06:19
      • もとのトプ画がガレージ画像(いわゆる仮トプ画)だから、事前になんの告知もなくともその行為自体は編集ガイドライン的にはなんの問題もないでしょ。今ここで我々があげるべき声は「こうした方が良いトプ画になる」という改善点の提案だと思う。木主も悪気があるわけではないっぽさそうだし、第一その方が建設的だよ。 -- 2016-10-05 (水) 19:54:28
      • それだ!それが言いたかったんだ。言葉足らずですまん。 -- ? 2016-10-05 (水) 20:15:23
      • おお、ありがとうございます。文字だけのコミュニケーションてムツカシイですよね…。ちなみに枝主はどんなトプ画が理想です? -- 葉1? 2016-10-05 (水) 20:18:37
      • 個人的に鹵獲機体は「実践運用するもの」と言うより「テスト機体」っていうイメージが強いので快晴のとき研究目的で使用(フライト)してるのが良いんじゃないかな、と。でもまぁ、ここは惑星WTなのでもし撃墜しているのが良いなら英国のハリケーンとかアメリカのP-40あたりがいい感じな気がします(笑 -- ? 2016-10-05 (水) 20:51:26
    • 個人的には青空だったらもうちょっとよくなるなと思う。あとやっぱりアメリカ機とか撃墜してるとこだと良いんじゃないかな。 -- 2016-10-05 (水) 20:09:40
    • 編集者(not画像主)の一人として言わせてもらうと、ガレージのSSは編集ガイドラインの通り別に協議せずに変えても良いことになってるし、もし今のSSが気に入らないなら、自分でSS撮ってここでみんなに投票してもらってから変えたら良いと思う(編集ガイドライン通り)。カッコいいSS撮るのって割と大変だから、アドバイス~って後からの指摘じゃなくて、自分で撮ったほうが色々良い。まぁ、今のトップ画像の主さんが撮り直す気があるなら別だけどね。 -- 2016-10-05 (水) 21:10:07
    • 燃えてるのが日本機でなければここまで言われなかったろうに… -- 2016-10-05 (水) 21:54:58
    • なんだかいろいろお騒がせしてしまったようで申し訳ない(´・ω・`)悪気はないんです許してください!何でもはしませんから!とりあえず何枚か撮ってくるから、あとで批評してくださいオナシャス -- 木主 2016-10-05 (水) 22:28:42
  • もう一度撮ってきたので評価してくださいオナシャス!その1その2その3その4です。 -- 2016-10-06 (木) 00:27:02
    • 1か3がいいな -- 2016-10-06 (木) 00:34:48
    • 3番に1票 -- 2016-10-06 (木) 00:56:36
    • 基本的にお前がとったのってださいな。他の人にしてよ。 -- 2016-10-06 (木) 02:43:58
      • この人ジャップ発言とかしてるアレなひとだからみんなスルーね -- 2016-10-06 (木) 02:53:50
    • 1に一票、3番もよさげだけど少し暗いかな -- 2016-10-06 (木) 02:44:12
    • 1かな -- 2016-10-06 (木) 02:54:30
    • 2が明るいとそれでもいいかも。1でお願いします -- 2016-10-06 (木) 06:34:55
    • 1がいいな。見やすくて全体が分かりやすい。 -- 2016-10-06 (木) 07:11:39
    • こんなかだったら1かな。3もいいけど欲を言えば機体を少し斜めに旋回してるアングルが良い -- 2016-10-06 (木) 09:23:49
    • 1に一票 -- 2016-10-06 (木) 10:16:25
    • 1がいいな、わかりやすい。他のもカッコいいけど -- 2016-10-06 (木) 10:45:58
    • 1にしました。ご協力ありがとうございました! -- 木主 2016-10-06 (木) 22:58:41
    • 建設的な木主でよかった -- 2016-10-07 (金) 10:51:38
  • アメリカRB専プレーヤーだけどRBランク1マッチでこいつが必ず3機以上出てくるんだけど何なの?日本機への誇りは無いの?日本人プレーヤー上手いからアメキッズ達が一方的にボコられるんだわ、素直にアメリカチームで一緒に戦おうぜ(勧誘) -- 2016-10-10 (月) 04:14:25
    • 勧誘するのは結構だけど、日本機への誇り云々は煽りにしか見えない -- 2016-10-10 (月) 11:48:43
    • アメリカの愛機はサンボルくんなんで… -- 2016-10-10 (月) 12:04:42
    • 亀だけどどうしても一言言いたい 米国はメッサーとスピット封印してから誇りを語れ -- 2016-11-02 (水) 02:44:10
  • RB日米戦BR2.3~3.0、日本側に高度取るこいつが居れば日本が勝つ。それくらいこのBR帯の米軍機とは相性が良い -- 2016-11-03 (木) 16:30:58
  • RBで始めたら空母の艦橋前からスタートで絶望した -- 2016-11-04 (金) 09:49:37
    • 軽く機銃を撃って弾を再装填すればポジション変わったんじゃない? -- 2016-11-04 (金) 10:26:33
      • 普通に機体から脱出して再出撃すればいいと思ふ -- 2016-11-08 (火) 18:49:43
  • スペック眺めてふと気づいたけど、こいつの性能もしかして海兵隊仕様に準拠してるのか...? -- 2016-12-27 (火) 11:59:17
    • wikiやそれに移行する前の機体説明を読む感じ、ニュージーランド空軍のコルセアと海兵隊のコルセアのニコイチらしい -- 2017-01-30 (月) 03:39:18
  • RBで非常に使いやすい。コルセアの難点である上昇力がクソい点が他日本機の高い上昇力で敵機の頭を抑えてもらえることにより補われる -- 2017-06-26 (月) 23:28:41
  • エンジンこんなに熱くなりやすかったか? -- 2017-09-21 (木) 02:20:50
  • 日本コルセアを買うか迷って居る者です.迷う(理由)これからランク3.4に進めていくのにランク2の機体を買って良いのか、弾薬ベルトは何を使えば良いのか、12、7mm6門で本当に強いのか、って感じなんですよね... -- 2020-02-05 (水) 15:11:10
お名前: URL B I U SIZE Black Maroon Green Olive Navy Purple Teal Gray Silver Red Lime Yellow Blue Fuchsia Aqua White

*1 1945年2月、茨城県に不時着の空母ベニントン所属機や同年3月、鹿児島県に不時着の空母エセックス所属機
*2 本wikiにおいては、本ページのzawazawa移行前のコメント欄にて「台湾方面でもF4U鹵獲があったらしいが、型番が不明である。もしかしたらその中に1a型があったのかも?」とする情報も伝わっている
*3 甲板の識別カタカナが「ア」なのでおそらく赤城