一覧
※同じく近接耐性80%を持つ固定近接武器と併せて表記。
PS | 名称 | 耐久 | 重量 | 耐久1000辺り | 透過 | |
---|---|---|---|---|---|---|
PS | 重量 | |||||
21 | バンパー「キャッチ」 | 53 | 72kg | 396 | 1358kg | |
28 | 防衛線 | 89 | 192kg | 315 | 2157kg | |
28 | 蝶 | 75 | 115kg | 373 | 1533kg | |
28 | エアスプリッター | 72 | 110kg | 389 | 1528kg | |
35 | スパイクバンパー | 68 | 72kg | 515 | 1059kg | |
28 | 頭蓋骨 | 55 | 58kg | 509 | 1055kg | |
32 | ニブラー オーメン | 71 | 86kg | 451 | 1211kg | |
25 | フロント防護システム | 47 | 50kg | 531 | 1063kg | |
35 | 「ブーリー」バンパー | 68 | 72kg | 515 | 1059kg | |
35 | ストラングルホールド | 79 | 96kg | 443 | 1215kg | |
42 | 予防線 | 133 | 288kg | 316 | 2165kg | |
42 | バギー:バンパー | 81 | 86kg | 519 | 1062kg | |
42 | フレイヤー | 95 | 115kg | 442 | 1211kg | |
49 | ブル・バー | 95 | 101kg | 516 | 1063kg | |
49 | 運搬車両用バンパー(左右) | 155 | 336kg | 316 | 2168kg | |
56 | オフロードバンパー | 139 | 192kg | 402 | 1381kg | |
77 | ショックアブソーバー | 132 | 202kg | 583 | 1530kg | 25% |
83 | スクリーナー | 141 | 216kg | 589 | 1532kg | 25% |
102 | テリブル・バー | 161 | 324kg | 634 | 2012kg | |
155 | 除雪用バンパー | 216 | 492kg | 718 | 2278kg | |
300 | 大型除雪バンパー | 416 | 952kg | 721 | 2289kg | |
46 | ポールポジション | 89 | 94kg | 517 | 1056kg | |
58 | ベール | 98 | 293kg | 592 | 2990kg | |
39 | 歩哨線 | 122 | 264kg | 320 | 2163kg | |
24 | フレイル(右) フレイル(左) | 76 | 165kg | 316 | 2171kg | |
14 | とげ(小) | 20 | 24kg | 700 | 1200kg | 25% |
28 | とげ(中) | 40 | 48kg | 700 | 1200kg | 25% |
56 | とげ(大) | 80 | 96kg | 700 | 1200kg | 25% |
28 | インサイザー | 50 | 84kg | 560 | 1680kg | |
42 | 面具 | 86 | 139kg | 488 | 1616kg | |
48 | 腹当て | 65 | 161kg | 738 | 2477kg | |
79 | 月産 | 106 | 263kg | 745 | 2481kg | |
34 | ツインブレードウィング | 56 | 86kg | 607 | 1536kg | 25% |
12 | ハチェット | 31 | 42kg | 387 | 1355kg | |
19 | パイプトゥース | 44 | 53kg | 432 | 1205kg | |
17 | ブレードウィング | 28 | 43kg | 607 | 1536kg | 25% |
84 | スラッシャー | 163 | 173kg | 515 | 1061kg | |
98 | 機体 | 262 | 403kg | 374 | 1538kg | |
546 | 貨車用除雪バンパー | 857 | 1728kg | 637 | 2016kg | |
53 | Backend | 107 | 288kg | 495 | 2692kg | |
28 | パイオニアのバンパー | 70 | 96kg | 400 | 1371kg |
2021/10/21:アップデート0.13.10以前
PS | 名称 | 耐久 | 重量 | 耐久1000辺り | 透過 | |
---|---|---|---|---|---|---|
PS | 重量 | |||||
28 | スパイクバンパー | 55 | 58kg | 509 | 1055kg | |
35 | フロント防護システム | 68 | 72kg | 515 | 1059kg | |
53 | 面具 | 108 | 175kg | 491 | 1620kg |
解説
全ての近接武器に対する最強の装甲パーツ。近接ダメージを80%減衰する耐性を持つ。
早い話が「近接武器に対しては耐久5倍拳」。高火力の近接武器でも大型バンパーを壊すには相当な時間がかかる。
また固定近接武器に比べると低めだが衝突倍率も設定されており、衝突攻撃力が微増する。
キャビンHPを増やすことは出来ないものの、近接耐性を抜きにしても概ね高い耐久値を持ち衝突に強い事から、武器やハードウェアを守る装甲パーツとして使われる事も多い。
ただし、近接耐性を持つ分パワースコアが高く設定されている為、あまり多用し過ぎないように注意が必要。
極一部のバンパーは近接耐性に加えて透過属性が付いている。
透過属性のおかげで銃撃や爆発などに対しては耐久が見かけよりも高く振る舞い破壊されづらいが、バンパーの後ろにダメージが貫通してくる。
ダメージの貫通よりも破壊されづらいことを重視する場合は採用を検討したいが、透過属性のないバンパーと同じ感覚で採用すると痛い目にあうため注意が必要。
※透過25%の場合、透過属性付きバンパーは銃撃や爆発に対して耐久が約1.3倍で振る舞う。
アップデート0.13.10でスパイクバンパー、フロント防護システム、面具にパラメータ修正が入った。
アップデート当初、このアナウンスが無かったため変化したパラメータにバグかと公式フォーラムで騒ぎになった。
関連項目
コメント欄
- 予防線防衛線やっぱ飛び抜けてるな -- 2020-04-21 (火) 10:36:05
- 予防線防衛線を見て改めて感じるけど、PS比も重量比もワースト争いしてる除雪2種のゴミさは飛び抜けてるなって -- 2020-04-21 (火) 12:40:50
- それなのに採用率は高い(主にすくい上げビルドにおいて)。PSより重量より形状が評価されているであろう興味深い例。 -- 2020-04-22 (水) 00:25:55
- むしろ重量が欲しくて使ってるけどね大型除雪。とくにレイドとか、小型の敵が高確率で体当たりしてくるときこれがあるのとないので全然結果違う。コンパクトで重い車両はぶつかり合いでホントに強い。 -- 2020-04-22 (水) 01:25:15
- 部品80個以内で機体作るルールだから部品1つあたりを高性能化しないといけないわけで。形状が優秀、耐久216や耐久416の部品が他に無い、低い位置に使えば機体重心を下げられる、体当たりに対して圧倒的な耐性っていう代用できない特徴があるから除雪ブレード2種類の出番が多いのも当然といえば当然。 -- 2020-04-22 (水) 02:35:14
- ダメージ透過の処理にバグがあってバンパーをフレームの側面に付けるとバンパーから透過したダメージをフレームが透過処理できずに9割分丸ごと食らう事があるって聞いた。バンパー・フレームだけの関係じゃ無くフレーム・グリル、グリル・グリル等でもダメージの種類問わず発生するとも -- 2020-04-23 (木) 06:36:55
- 関係ないかもしれないけど、一時期、ほぼ新品のゴリアテが数発のキャノンやゴリアテへの体当たり一回でフレームごともげることが連続して起きたことがあった。フレーム近くに設置してた拡張弾薬パックは無傷だったし何らかの不具合だったのかただの設計ミスか・・・ -- 2020-05-07 (木) 14:28:34
- キョンシーのバンパーゴミすぎワロタwww -- 2021-09-28 (火) 20:28:02
- そもそも右肘左肘はバンパーじゃなくグリルでしょ -- 2021-09-28 (火) 21:03:08
- 本当だ、キャビン体力上げないパーツ片っ端からバンパー扱いしてました。修正します。 -- 2021-09-29 (水) 00:45:39
- しかもグリルカテゴリーでは最強のPS耐久比でやんの。すいやせんキョンシーの旦那… -- 2021-09-29 (水) 00:47:45
- そもそも右肘左肘はバンパーじゃなくグリルでしょ -- 2021-09-28 (火) 21:03:08
- ドリルの配置間隔とバンパーのカバー範囲またはムーブメントの配置間隔に甘酸っぱい化学反応味を覚えた -- キャノンで足刈るの好き? 2021-10-23 (土) 22:49:16
- 貨車用除雪バンパーでめっちゃ攻撃吸うの気持ちぃぃぃぃぃ! -- 2022-03-29 (火) 23:03:12