機械脚

概要

SFの多脚戦車などでおなじみの機械の足。ホバー以上に車高が高くなる。
旋回力が非常に高く、前後左右に自在に動ける。

一覧

分類

機械脚

積載量に優れた重量型と機動力に優れた軽量型の2種がある。

ローラー機械脚

先端にタイヤのついた機械脚。
通常の機械脚モードと、タイヤ走行モードを切り替えることができる。タイヤ走行時は挙動がタイヤと同じになる代わりに最高速度が上がる。
真横ではなく斜めに伸びた形状をしており、ビルド時には前後の向きを変えられる。

解説

このゲームの車両という概念を破壊したムーブメントその1。
起伏の走破性に優れ、旋回力も高いので射角が固定されている武器と相性が良い。
反面、サイズが大きく被弾しやすいため、かなり破壊されやすい。
フレームブロックが高い位置にある都合上、破損で一度姿勢が崩れると、致命的に車体角度がずれて復帰できなくなる。
そのため、一部のプレイヤーは機械脚と相対すると、積極的に足を狙うことがある。

上述の特性から、足回りを壊されるものと意識してビルドする工夫が必要。
具体例としては、まず、単純に足を増やせば、足が壊れてもある程度は耐えられる。とはいえ機械脚はパワースコアが重いため、この手法はコストが高い。
機械脚の前方に、ガード用のフレームブロックを置く手法は、さしたるコストもなく大幅に足回りの耐久力を高めることができる。こちらであれば、重量は嵩むもののパワースコアはタダ同然に安く、足狙いの攻撃力を大幅に吸収できる。
また、足を守る為のフレームブロックに、更にレーダーやタイヤなどを配置すれば、比較的パワースコア上昇を抑えながら、更に大幅に防御を固めることができる。

ただし、前方ばかりが重くなるほど姿勢がやや傾いてしまうので、後部に重量物を配置して重量バランスを調整する必要がある。
破壊されるのは通常前足からなので、重いパーツをなるべく車体後方に配置して、前方を軽くすると、気休め程度ではあるが、前足が片方が壊れても、後ろ足だけである程度支えやすくはなる。気休め程度ではあるが。

関連項目

• ムーブメント

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