F8F-1B

Last-modified: 2025-11-08 (土) 12:22:13

アメリカ RankIV 海軍戦闘機 F8F-1B Bearcat(ベアキャット)

f8ff.jpg

概要

ランクIVの艦上戦闘機。F8F-1から武装を変更、F4U-1Cなどに搭載のAN/M2から更に連射速度が向上した20mm機関砲AN/M3を搭載している。性能は武装変更以外据え置き。

機体情報(v1.99)

必要経費

必要研究値(RP)90000
機体購入費(SL)184000
乗員訓練費(SL)63000
エキスパート化(SL)310000
エース化(GE)***
エース化無料(RP)***
バックアップ(GE)***
護符(GE)50

BR・報酬・修理

項目【AB/RB/SB】
(初期⇒全改修完了後)
バトルレーティング6.3 / 6.3 / 6.7
RP倍率1.84
SL倍率1.0 / 3.1 / 3.9
最大修理費(SL)3580⇒4868 / 11000⇒14497 / 16000⇒21087

機体性能

項目(初期⇒全改修完了後)
【AB/RB&SB】
最高速度(km/h)649⇒778 / 652⇒708
（高度3505m時）
最高高度(m)10607
旋回時間(秒)20.4⇒18.4 / 20.9⇒19.0
上昇速度(m/s)15.4⇒38.9 / 18.6⇒24.8
離陸滑走距離(m)220
最大出力(hp)***⇒*** / ***⇒***
離陸出力(hp)***⇒*** / ***⇒***
毎秒射撃量(kg/s)7.10
燃料量(分)min*** / *** / *** / max***
銃手(人)***
限界速度(IAS)*** km/h
ﾌﾗｯﾌﾟ破損速度(IAS)(戦闘)*** km/h, (離陸)*** km/h,(着陸)*** km/h
主翼耐久度-***G ～ ***G

レーダー

なし

武装

分類名称搭載数装弾数搭載箇所購入費用(SL)
通常/ステルス
機関砲20mm
AN/M3		4826翼内160/240

弾薬

搭載武装解説ページ（弾薬テンプレート置き場）を開く

武装名ベルト名内訳最大貫徹力(mm)
10m100m500m1000m1500m2000m
20 mm
M3		既定HEF-I/HEF-I/
API-T		333127241914
汎用HEF-I/API-T333127241914
地上目標API-T/API-T/
HEF-I/P		333127241914
空中目標HEF-I/API-T/
HEF-I/HEF-I		333127241914
ステルスHEF-I/HEF-I/
HEF-I/P		171512764
 

追加武装

分
類		名称
(爆薬量)
種類		搭
載
数		影響【AB/RB&SB】費用
(SL)		搭載条件備考*1
最高速度
(km/h)		上昇速度
(m/s)		旋回時間
(sec)
R500lbs
ティニーティム		2-**/-**/-**-**/-**/-**+**/+**/+****△-
R127mm
HVAR		4-**/-**/-**-**/-**/-**+**/+**/+****△-
B1000lbs
AN-M65		1-**/-**/-**-**/-**/-**+**/+**/+****△-
B1000lbs
AN-M65		2-**/-**/-**-**/-**/-**+**/+**/+****△-
B
＆
B		1000lbs
AN-M65		2-**/-**/-**-**/-**/-**+**/+**/+****△-
500lbs
AN-M64		1
R
＆
B		127mm
HVAR		4-**/-**/-**-**/-**/-**+**/+**/+****△-
1000lbs
AN-M65		2

爆弾

名称重量
(kg)		爆薬量
(kg)		最大貫通力
(mm)		装甲車両
破壊距離(m)		非装甲車両
破壊距離(m)
500 lb
AN-M64A1		242.6162.81859126
 
名称重量
(kg)		爆薬量
(kg)		最大貫通力
(mm)		装甲車両
破壊距離(m)		非装甲車両
破壊距離(m)
1000 lb
AN-M65A1		500.76318.489712155
 

ロケット

名称弾種弾頭重量
(kg)		爆薬量
(kg)		最高速度
(m/s)		貫徹力(mm)
10m100m500m1000m1500m2000m
Tiny TimSAP-HE534.1567.362741071071041009692
 
名称弾種弾頭重量
(kg)		爆薬量
(kg)		最高速度
(m/s)		貫徹力(mm)
10m100m500m1000m1500m2000m
HVARSAP-HE62.84.52403282525252524
 

機体改良

解説ページを開く

Tier名称必要RP購入費(SL)
I胴体修理******
ラジエーター
**mm弾薬ベルト
**mm銃座用弾薬ベルト
IIコンプレッサー******
機体
新しい**mm機関銃
新しい**mm銃座用機関銃
III主翼修理******
エンジン
**mm弾薬ベルト
爆弾懸架装置
IVインジェクター交換******
**オクタン燃料使用
カバー交換
新しい**mm機関砲
ロケット懸架装置

スキン

クリックで表示
既定
nolink
条件-
説明米国海軍の標準的な単色迷彩
南ベトナム空軍迷彩
nolink
条件200Gorden_Eagles_2.png
説明シリアル番号FL-14
(1964年)
スキン制作者:gudkarma

研究ツリー

前機体F8F-1
派生機体---
次機体F7F-1

解説

特徴

.50 x4から一転、なんと20mm AN/M3 x4に換装しとびきりのハードパンチャーに生まれ変わった。ただしそのままでは強烈な連射速度と同程度に過熱・弾詰まりしやすい。特に未改修状態だと一瞬でバレルが焼きついてしまうため、スキル、パーツともに機銃関連を優先開発する必要がある。機体性能は極めて優秀、日本機を思わせる機首の据わりと高い旋回率を持つ中高度戦闘機に仕上がっており、中高速域での格闘戦能力は日本・ソ連機のそれにも比肩する。さらにダイブ時の操作性もよく、重爆に直下から20mmをちょっとご馳走する時にも大変便利。

カスタムバトル　クルスク　
0-6000m AB 2:51
AB SPD280km/h以上を維持できる角度 大体20°~35°

立ち回り

【アーケードバトル】
－－加筆求む－－

 

【リアリスティックバトル】
手動エンジン管制(MEC)を行なう場合、過給機ギア切換え高度はスロットル100％なら3,250*ｍ、WEP状態なら1,300ｍあたりで良いだろう。

上昇力は味方陣営だとF4U-4Bより高くP-51Hより低いといった程度で、概ね後期マーリン・グリフォン搭載型スピットファイアシリーズと同等。敵陣営だとBf109KやとJ2M3系列には頭を抑えられるとまではいかないが上を取られやすい。
対空戦闘を行う場合は、余程特殊な事態を除きガンポッドは付けない方がいい。そもそも固定武装の変更で十二分な瞬間火力を得られているため、外付けのガンポッドは機体性能を低下させるだけと言ってしまっても良いためである。

立ち回りとしては高度が自機より上の戦闘機はP-51H等に威圧してもらい、自機と同高度になった敵に仕掛けていこう。ドイツ機は旋回半径に劣るためエネルギー戦闘はもちろん、旋回戦を挑んでも分はある。ただし、日本やソ連には負けるのでこちらは一撃離脱に徹しよう。高速域でもピッチとロール、ヨーは鈍くならないので、ダイブしながら敵を追いかけるときは敵に追突する前に敵を墜とすか、最悪1,2撃を仕掛けて離脱しよう。幸いAN/M3はゲーム内において20mmトップクラスの威力を持つ機関砲なためある程度遠距離射撃も通じる*2。
敵に後ろを取られた場合は双発機でもない限り旋回戦は避け、バレルロールを意識した軌道を取り敵を押し出した後持ち前の超火力で一瞬のキルチャンスをもぎ取ろう。

【陸RB】
爆装ではAD-4に、制空ではP-51Hに劣り一見中途半端に感じるが、本機の20mmは対地攻撃においても威力を発揮する。トップアタックをかければ大抵の車両の天板を抜くことが可能で、重戦車であってもエンジングリルを抜いて燃やしたり行動不能にすることができる。直接撃破は簡単でないにしても、地上の味方を援護するように立ち回れば戦況には大きく貢献するだろう。
爆弾は1000lbを3個持てるが、両翼x2→中央x1の順に落とすので投下できるのは2回。Tiny Timは左→右の順に発射。片翼ずつ撃つ関係で発射直後は大きくバランスを崩すため墜落に注意したい。

 

【シミュレーターバトル】
ベアキャットの優れた格闘性能を引き出すにあたり、強烈な投射量と良好な遠達性を誇るAN/M3は本当にお誂え向きだ。今一つパンチ力に欠けた前任機とはおさらば、敵のおケツに延々と張り付く必要は最早ない。日本機並みの舵効きと組み合わせて、中遠距離の旋回率勝負に持ち込んでロングショットを決めよう。ただし高高度性能も日本機と同程度なので、宇宙征服はマスタングやサンダーボルトに任せ、可能なら中高度制圧に専念すること。

史実

F8Fは大きな馬力荷重を持つことにより、維持旋回率を向上させて良好な横方向の運動性を保持することを狙った機体である。良く欧米の戦闘機は日本機に比べて横方向の運動性に劣るといわれるが、本機に関してはそれは当てはまらない。
1944年8月31日には一号機が初飛行に成功し、各種飛行試験が行われた。海面上昇率約1460m/分、最高速度682km/hなどの好成績を収めている。

小ネタ

過給器は1速の場合のみラムエアーの恩恵を受けれる。これは機体速度に応じて空気を圧縮する過給器を備えた故だ。ギア2状態での最大馬力は2350程度だが、ギア1では最高速付近において2800まで伸びる。
速度に応じて出力が増す為、加速の曲線の関係上はダイブで最高速に到達する方が効率が良い。最高速以上に達すれば更に馬力の高みを拝む事ができるが...? (維持はできないが減速も心なしか遅く...?)
この仕様上、速度が高ければギア2に切り替える高度を少し高めにしよう。WEP状態と100%スロットル状態でのギア切り替え高度が大きく変化する仕様も忘れなきよう。

外部リンク

 

●WarThunder公式英語Wiki

 

●WTフォーラム・データシート

 

●公式Devログ

[Aircraft Profile]F8F Bearcat

 

●インターネット百科事典ウィキペディア

 

コメント

【注意事項】

  • 誤解や混乱を防ぐために、使用感を話題にする際はゲームモード(AB/RB/SB)の明記をお願いします。
  • 荒らし行為に対してはスルーしてください。不用意に荒らし行為に反応し、荒らしを助長した場合は、荒らし共々BANされる可能性もあります。
  • ページの編集要望等ありましたら編集会議のコメント欄をご利用ください。
旧式コメント欄（ZawaZawaコメント欄が使用できない時などに）
  • やっとこさ研究終わったけど今のスピットmk24に勝てるのかなぁ・・・ -- 2016-12-22 (木) 16:03:54
    • 無理です(無慈悲) -- 2016-12-22 (木) 19:26:42
      • この機体持ってないけど曲がり勝てないんですか？ -- 2016-12-22 (木) 19:46:02
      • 曲がる曲がらない以前に性能差で叩き潰されそう -- 2016-12-22 (木) 19:50:50
      • まず自分はこいつとspit mk.22をフル改修しています　そして比べたら -- 2016-12-22 (木) 19:58:27
      • 誤爆)　そして両者は同じくらいの強さだと感じます　そしてmk.24はmk.22に150オクタン燃料が加わります　あっ(察 -- 枝? 2016-12-22 (木) 19:59:50
      • カタログ上で870km上昇50m/s近い基地外優遇戦闘機に勝つことはアキラメロン。そしてあいつはカタログ抜きに化け物、高BRで相対的に旋回が優秀で降下してでも憑いてくるから祈って味方のところに逃げろ。他の機体になら勝てるから…。 -- 2016-12-22 (木) 23:10:54
  • テンペストの上位互換的な存在？ -- 2016-12-27 (火) 06:12:35
    • 国家が違うのに上位互換も何もないんだよなぁ。テンペストはエネルギー保持とか低空域での高速性能とかあってコイツと同じ土俵で比べられない所がある -- 2016-12-27 (火) 07:29:05
      • 性能的な話してるんじゃないの？ついでに言うなら上位どころか下位互換だと思うよ今は 最近nerfされまくったから -- 2016-12-28 (水) 01:42:43
      • 下位互換は無いそもそもテンペストってガラスのエンジン抱えてるし耐久面でも馬鹿でかい羽と胴体持った割に装甲薄く高速域の動きが激にぶなテンペストと小型なうえタフで高速域でもうねうね動くベアキャットと明確に差別化されてる -- 2017-01-10 (火) 23:04:40
  • 一部の贔屓された機体に目をつぶれば　結構強い機体　悪くない期待性能に20mm AN/M3の威力は半端ない　今のところはABしかやってないけど -- 2016-12-28 (水) 16:03:48
  • 何だかんだでBR相応に強い、RBではジェットやスピットにさえぶち当たらなければ優位に戦える。 -- 2017-01-08 (日) 13:47:34
  • 度重なる弱体化のせいでただでさえ激戦区のBR5.7～6.7帯において回り勝てる敵すら少なくなってしまった……RBでは強いんだけどABではなあ -- 2017-01-29 (日) 22:01:19
    • それは単に乗り手の問題でしょうに... 個人的な使いやすさはmk.24より上だな -- 2017-01-29 (日) 23:20:45
    • Mk．２４以外にはがんばれば勝てるよ？ 運がいいと戦中ジェットも潰せるし -- 2017-01-30 (月) 17:22:32
      • K-4やらLa-9やらのbuff具合はむしろ戦中ジェット相手にするほうが楽なくらいだぞ……mk24はもう知らん -- 2017-02-02 (木) 21:10:54
    • 単純な旋回能力以外ではレシプロだとTOPクラスだぞ -- 2017-01-31 (火) 13:44:18
  • こいつは陸RBで使いやすすぎてもう... 汎用弾にすればクーゲルもT-44も天板抜けるからホント便利 -- 2017-01-30 (月) 23:15:40
    • 対地も対空もできて相手する側からしたらなかなか嫌な仕事をしてる -- 2017-01-31 (火) 09:37:49
  • こいつでBf109に勝つ方法ってなんだろ 上昇は同じくらいだし格闘戦じゃ勝てないしで自分じゃわからん -- 2017-02-01 (水) 14:26:16
    • インジェクターと150オクタン燃料が使えるようになることを祈る -- 2017-02-01 (水) 23:06:26
      • インジェクターはすでに付いてたわごめん -- 2017-02-01 (水) 23:13:20
    • 高速域での機動性と低高度～中高度の速度、加速がbf109より圧倒的に上だからそこで攻めろ -- 2017-02-02 (木) 10:22:06
  • あれ。こいつのステルス弾って目に見えてるの俺だけ?? 曳光弾でてるんだけど -- 2017-02-17 (金) 15:06:17
    • テストドライブでのバグだった（汗） 実戦ではちゃんとステルスになってた。失礼しました -- 2017-02-17 (金) 15:11:24
      • 落ち着け -- 2017-02-21 (火) 12:04:24
  • いつのまにか最高速度時の高度が3500mに下がっとる。以前は4000m代だったのに。こんなナーフを食らっちゃ高高度にいる爆撃機の追撃がキツイ。 -- 2017-03-20 (月) 22:18:22
    • 3500m時で最高速度据え置きならむしろBuffされてね -- 2017-03-20 (月) 22:24:40
      • 4000m台で最高速度が出せたのに3500mになったら高高度性能落ちて爆撃機迎撃が難しくなるからナーフに感じてるんだろ、てかいい加減zawazawa使えよ...通報するぞ? -- 2017-03-20 (月) 22:52:53
      • 木主がzawazawa使えない説 -- 2017-03-20 (月) 23:02:46
      • なるほどこれからzawazawaでコメントすればいいんですね。教えて下さってありがとうございました。通報？　したければすればいいんじゃないでしょうか？　荒らし目的で投稿したわけではないので。 -- 2017-03-21 (火) 12:19:19
      • 旧式のコメ欄が格納されている時点でこれからはは普通だと考えられない、編集会議でも雑談板でも散々議論されているからコメ内容が荒らしないようで無くても荒らしと捉えられることもある。まぁ、一応通報しとくわ -- 2017-03-21 (火) 16:02:31
      • 頑固な人だなぁ。つぎからzawazawaでコメントした方がいいよ、でいいじゃん。寛容さが無くて自分だけが唯一正しいっていう性格の人なんだろうな。君みたいなタイプはあらゆる事に腹立てて生きるから苦労するで -- 横から? 2017-03-21 (火) 16:44:27
      • 人格攻撃のためだけに旧コメ欄使う奴も通報対象にならねぇかなぁ。何度も注意してきても旧コメ欄使う奴がいるから言っただけで最初から通報するって警告してたわけじゃないんだよなぁ。同じ奴が何度も旧コメ欄使ってるとは思ってないけど。何にせよzawazawa使えってのは紛れもない事実 -- 2017-03-21 (火) 16:55:53
  • RBでジェットだろうがなんだろうがタコ殴りに出来てヤバい。高速域でも舵が効きまくるおかげで思いっきりぶん回すと翼が折れる以外は文句なし。 -- 2017-12-02 (土) 02:18:33
*1 爆薬量はTNT換算
*2 ただし、弾道の都合本家ブリティッシュ・イスパノよりは向かないため、あくまで保険が効く程度の認識でよい