LaGG-3-8

LaGG-3-8

解説

LaGGシリーズ第一弾のランクI機体。初期段階で乗れるにも関わらずなんと20mm機関砲を装備しており、ランクI機体に対しては絶大な破壊力を持つ(他国では4機目以降に20mmが装備されている)。12.7mm機銃も装備しているので中型爆撃機に対しても絶大な火力を誇る。レートも高いので丁寧に使えば、6機撃墜以上も夢ではない。ただし弾数が非常に少ないので弾切れを起こしやすく、機関砲の20mmはスキルが育っていない初期状態だとリロードに30秒以上かかるしろものなので確実に当てて撃破を狙いたい。
旋回性能は高火力を生み出す重装備のために悪化しており、格闘戦では勝てないことが多い。その反面、速度は高速なので一撃離脱を狙うといいだろう。
装甲の方は、単葉機らしくない軽装で、少しの被弾で翼が黒くなったり操縦不能に陥るなどあまりよろしくない。
装甲と旋回を犠牲に火力をアップさせたような機体なので初心者や操作にあまり慣れていない人にとっては難しい機体である。だが慣れない間は一撃離脱戦法の練習機として、慣れてくればランクに見合わない超火力機体として良い相棒となるだろう。

装甲が薄いと書いたが、その理由はというと、実は骨組が木製なのである。つまり、被弾するとそこが致命傷となって最悪空中分解するしろものというわけだ。また、数を確保するために大量生産に力を入れたため粗悪品が多く、カタログスペックより40km/hも遅いものや耐久性が皆無なものもあった。そのため、パイロットの中では｢保証付きの塗装済棺桶(Lakirovanniy Garantirovanni Grob)｣と呼ばれた。いかにもソ連らしい。
もちろん、ゲーム内では運営によって粗悪品に乗せられることはないので安心して戦果を挙げてもらいたい。

機体情報(Ver 1.41)

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アーケードバトル

▲ ▼ アーケードバトル ▲ ▼ 基本情報 ランク I バトルレーティング 2.0 愛称・通称 △ 分類 戦闘機 必要研究値(RP) * 機体購入費(lions) * 乗員訓練費(lions) * 予備役(eagles) 30 護符(eagles) 410 ▲ ▼ 報酬・修理 項目 初期 ⇒ 最終形 リワード(%) 30 研究値ボーナス(%) +6 最大修理費(lions) 430 ⇒ * ▲ ▼ 機体性能 項目 初期 ⇒ 最終形 最高速度(km/h) 547 ⇒ * （高度5000m時） 最高高度(m) 9500 旋回時間(sec) 23.0 ⇒ * 上昇速度(m/s) 10.6 ⇒ * 離陸滑走距離(m) 403 毎秒射撃量(kg/s) 1.91 ※追加武装の影響は含まない ▲ ▼ 武装 固定武装 種類 名称 口径 (mm) 門数 搭載弾薬数 搭載箇所 機銃 12.7mm Berezin UB machinegun 12.7 1 200 機首 機関砲 20mm shVAK Cannon 20.0 1 150 機首   ▲ ▼ 弾薬 固定武装弾薬 口径 (mm) 名称 内訳 購入費用 (lions) 搭載条件 12.7 Default T/AP/AP/IAI - - Universal AP-I/API-T/IAI/IAI 10 Offensive 12.7 mm belts Air targets API-T/AP-I/AP-I/IAI 10 Ground targets AP-I(c)/AP-I/AP-I/API-T/IAI 10 Tracers API-T/API-T/API-T/API-T 10 Stealth AP-I/AP-I/IAI 20 20.0 Default FI-T/AP-I/FI-T/AP-I - - Universal FI-T/HEF/HEF-I/HEF/API-T 40 Offensive 20.0 mm belts Ground targets HEF-I/HEF/HEF/API-T 40 AP API-T/AP-I/AP-I/FI-T 40 Tracers API-T/HEF/FI-T/HEF 40 Stealth AP-I/HEF/HEF/FI 60   ▲ ▼ 機体改良 段階 改良項目 必要RP 価格 前提条件 I Fuselage repair * 300 - Radiator * - Protective vest * - Offensive 12.7 mm belts * - II Compressor * 340 - Airframe * - New 12.7 mm MGs * Offensive 12.7 mm belts III Wings repair 500 380 - Engine - Offensive 20.0 mm belts - IV Engine throttle * * - Cover * * - New 20.0 mm cannons * * Offensive 20.0 mm belts ▲ ▼ スキン開放条件 名称 条件 説明 Bicolor camo. - ▲ ▼ 研究ツリー 次機体 LaGG-3-11 ▲ ▼ コメント

本機の前に少数生産されたラヴォーチキン初の戦闘機LaGG-1はいろいろと問題が多い機体であった。
当局もその点を問題視し、ラヴォーチキンに対して
・航続距離の改善(800km→1000km)
・重量の増大（構造部材の多くにデルタ合板を使っていたため）に対応できる発動機への換装
などの改善要求を出した。この改善要求に則ってLaGG-1を再設計し、性能向上を図ったのがLaGG-3である。ちなみにI-301はLaGG-3の試作型で、LaGG-1をベースにして製造されている。
　
ただ実際のところLaGG-1とLaGG-3の違いは燃料搭載量くらいしかなく、航続距離に関する要求にしか応えられていなかった。エンジンは相変わらずクリーモフM-105Pであり、また構造部材もデルタ合板のままだったので２つ目の要求には応えられていない。おかげでドイツのBf109には機動性以外で勝てる部分が無く、ルフトバッフェと正面から戦うにはLa-5の登場を待たねばならなかった。
　
またLaGG-3の特徴として「空中分解し易い」というものがある。上述の通り機体がほぼデルタ合板の木製であったため、被弾などでクラックが入るとそこから一気に割れてしまいやすかったのである。同時期のYak-1が金属製のフレームに羽布張りというどっかで聞いたことがあるような構造で空中分解しにくかったのと比べると、ある意味対照的である。
　
生産開始は1941年。また生産と並行して改良も行われており、1943年からは最終ロットのタイプ66が生産されている。この生産ロット違いのうちWarThunderでは8、11、23、34、35、66が実装されており、実際に飛ばして違いを実感してみるのも良いだろう。