Kirov

キーロフ級はイタリア海軍の軽巡ライモンド・モンテクッコリの設計図の提供を受けて、これを元に改設計した。
ソ連国内で建造することが決まっていたため、改設計は国内の運用事情と建造技術を反映したものとなった。
まず主砲が15.2cmから18cmに変更された。同クラスの砲がソ連になく*3、一方で「クラースヌイ・カフカース」で18㎝砲の運用実績があったからである。
そこで「カフカース」と同じ18cm砲を砲架と砲塔を新設計のものにして三連装砲塔に収めた。この変更によって、艦体サイズが元設計のままでは小さすぎたので全長全幅共に拡張し（全長182.2m全幅16.6m→全長191.1m/全幅17.7m）、排水量もその分増えた。
また当時のソ連での造船技術を考慮して、艦橋は塔型から加工・施工が容易な三脚檣型に変更した。
さらに、冬のバルト海・北極海の流氷圏での活動を考えて艦首部の構造を強化し、砕氷構造としている。
その他の設計は大枠で元設計を踏襲し、装甲配置や機関配置もおおむねそのままである。装甲はやや増厚されている。
機関部については「モンテクッコリ」の次級「エマヌエレ・フィリベルト・デュカ・ダオスタ」級の物が提供されそのまま搭載された。
ただし艦体拡大した影響で元の「モンテクッコリ」「デュカ・アオスタ」より最高速力は若干低下している。
「ヴォロシーロフ」には1番艦の旗艦を元に開発した国産機関が搭載され、計画値を上回る速力を発揮したという。
ベリエフBe-2水上機を2機搭載することになっていたが、カタパルトをドイツから輸入するのに手間取り1939年まで搭載できなかった。
搭載してみたBe-2自体の信頼性・性能もあまりよくなく、独ソ戦が始まると装備自体が取りやめられた。
細かい点では雷装も連装2基から3連装2基に変更されている。

1935年10月にレニングラード・オルジョニキーゼ造船所で起工。翌年同月に進水*4し、1938年9月26日に就役した。
就役後はバルト海艦隊に配備され、慣熟訓練を終えたのちバルト三国進駐戦に参加。続いて冬戦争でフィンランド南部ルッサロ島を砲撃するが、沿岸砲台から反撃弾を受けて損傷、後退して修理に入る。
独ソ開戦後はタリンで対地支援を行うが、タリンは失陥しレニングラードに後退。ここもドイツ軍の攻勢を受け、支援砲撃を続ける。
レニングラード包囲戦中にはドイツ軍の砲爆撃を何度も受けた。特に1942年4月4,5日に爆弾3発と15cm級砲弾1発を受け、86名戦死46名負傷の損害を出す。指揮所、火薬庫、蒸気管も損傷した。これが戦中最大の損傷で、この修理の際に前述のカタパルトを撤去、また対空砲の増強改修を受ける。
史実ではこれ以外にも1941年から1942年にかけて段階的に45mm対空砲を下して100mm対空砲と37mm対空機関砲を増設して対空装備を強化しているが、ゲーム中の姿はこれらの改装が行われる前の物であるため、残念ながら装備していない。
レニングラード攻防戦が終わると、フィンランドに対するヴィボルグ-ペトロザヴォーツク攻勢の対地支援に参加。
バルト海においては戦中を通してドイツ海軍が優勢であり、ソ連艦隊は支援以外の積極行動に出られずに終始した。
1945年10月、ドイツ軍がクロンシュタット軍港に残した磁気機雷に触雷し損傷し翌年までドック入り。
その後1953年までに数度の近代化改装を行い、火器管制システムを新型に換装、レーダーも米英のリース品から国産品に変更する。対空火器の増強やマスト位置の変更なども行い、以後1958年までリエパーヤを母港にしてバルト海艦隊で活動した。
さらにクロンシュタットに移籍後、1960年に解役されレニングラードでモスボール。翌年から練習艦となり、1974年2月22日に除籍されて生まれ故郷レニングラードで解体された。
第1砲塔と第2砲塔は取り外され、ヴァシレオストロフスキー島の西海岸近くにあるバルト艦隊広場で「巡洋艦キーロフ記念碑」として今も残っている。

2番艦「ヴォロシーロフ」は黒海沿岸ニコラエフで建造され1940年6月就役、戦中戦後と黒海艦隊で活動した。
1959年に試験艦となり各種兵装・ミサイルなどの試験に従事し、1972年に宿泊艦となった後1973年に売却・解体された。