Ka-52

Last-modified: 2025-12-05 (金) 15:28:06

ロシア RankVII 攻撃ヘリコプター Ka-52

Ka-52_0.jpg

概要

Update 1.97 "Viking Fury"にてMi-28Nに続き2つ目のソビエトヘリツリーの完成形として実装された攻撃ヘリコプター。Ka-50の発展形であり複座化と全天候性の獲得がなされている。またAH-64Dの全周型には劣るもののミリ波レーダーを備えるため索敵面でも向上している。

機体情報(v2.51)

必要経費

必要研究値(RP)400,000
機体購入費(SL)1,030,000
乗員訓練費(SL)300,000
エキスパート化(SL)1,030,000
エース化(GE)3,000
エース化無料(RP)1,140,000
バックアップ(GE)60
護符(GE)2,900

BR・報酬・修理

項目【AB/RB/SB】
(初期⇒全改修完了後)
バトルレーティング11.0 / 12.0 / 10.7
RP倍率2.38
SL倍率1.0 / 2.0 / 3.4
最大修理費(SL)8,666⇒15,183 / 4,513⇒7,907 / 5,011⇒8,779

機体性能

項目(初期⇒全改修完了後)
【AB/RB&SB】
最高速度(km/h)287⇒320 / 263⇒310
（高度1000m時）
最高高度(m)5,400
総重量(t)8.56
最大出力(hp)2,263x2⇒*** / 2,245x2⇒***
最大推力(kgf)230x2⇒*** / 220x2⇒***
搭乗員(人)2
燃料量(分)min *** / max 87
限界速度(IAS)*** km/h
対抗手段x128

アビオニクス

ヘリコプター用レーダー解説ページを開く

分類有無装置距離
(km)		対応バンド帯
対空レーダー〇RN-01
Crossbow		12
(120°x20°)		K
対地レーダー〇
レーダー警報装置(RWR)〇SPO L-15070C-J
レーザー警報装置(LWR)〇L-140--
ミサイル接近警報(MAW)〇-
(RWR連動型)		--
指向性赤外線妨害装置(DIRCM)〇---
連続算出命中点(CCIP)〇ロケット/爆弾/機関砲--
光学式追跡装置〇IRST15-
 
照準倍率暗視装置種類世代
砲手10.5x-147.3x〇熱線第二
操縦手
(三人称)		-〇赤外線第三

固定武装

分類名称搭載数搭載箇所装弾数発射レート水平旋回角俯角/仰角購入費用(SL)
通常/ステルス
銃座
機関砲		30 mm
2A42		1胴体右460546rpm-2.0°/+9.0°-37°/+2.5°1100/-
弾薬ベルト
武装名ベルト名内訳初速
(m/s)		最大貫徹力(mm)
10m100m500m1000m1500m2000m
30 mm
2A42		既定AP-T/HEF-I970656353443629
30 mm HEIHEF-I/HEF-I/
HEF-I/AP-T		970656353443629
30 mm AP-TAP-T/AP-T/
AP-T/HEF-T		970656353443629
30 mm APDSAPDS/APDS/
APDS/APDS/
HEF-T		1120828179757269
30 mm APDS-FSAPFSDS126010110095888175

追加武装オプション

分類名称パイロン
123456
AGM9M127 Vikhr66
AGM9M120-1 Ataka66
AGM9M120-1 Ataka22
AAM9M39 Igla44
GPD23 mm GSh-23L1111
RKTS-13OF5555
RKTS-8KO20202020
BOMFAB-500M-6211
BOMOFAB-250sv1111
空対地ミサイル

空対地ミサイル

名称弾種近接
信管		弾頭重量
(kg)		爆薬量
(kg)		最高速度
(m/s)		射程
(km)		誘導
方式		貫徹力(mm)
10m100m500m1000m1500m2000m
9M127
Vikhr		HEAT
(tandem)		〇476.876008.0Beam riding800
 
名称弾種弾頭重量
(kg)		爆薬量
(kg)		最高速度
(m/s)		射程
(km)		誘導
方式		貫徹力(mm)
10m100m500m1000m1500m2000m
9M120-1
Ataka		HEAT
(tandem)		33.54.575506.0Beam riding800
 
空対空ミサイル

空対空ミサイル

#include(): No such page: 9M39 Igla SAM
 
ガンポッド

ガンポッド

武装名ベルト名内訳初速
(m/s)		最大貫徹力(mm)
10m100m500m1000m1500m2000m
23 mm
GSh-23L		既定HEFI-T/AP-I/
HEF-I		71031292114107
徹甲弾HEF-I/AP-I/
AP-I/AP-I		71031292114107
空中目標HEF-I/HEFI-T/
HEF-I/HEFI-T/
AP-I		71031292114107
ステルスAP-I/HEF-I/
HEF-I		71031292114107
 
ロケット

ロケット

名称弾種弾頭重量
(kg)		爆薬量
(kg)		最高速度
(m/s)		貫徹力(mm)
10m100m500m1000m1500m2000m
S-13OFHE6910.6353062.6
 
名称弾種弾頭重量
(kg)		爆薬量
(kg)		最高速度
(m/s)		貫徹力(mm)
10m100m500m1000m1500m2000m
S-8KOHEAT11.31.38650420
 
爆弾

爆弾

名称重量
(kg)		爆薬量
(kg)		最大貫通力
(mm)		装甲車両
破壊距離(m)		非装甲車両
破壊距離(m)
500 kg
FAB-500M-62		508.3340.89913155
 
名称重量
(kg)		爆薬量
(kg)		最大貫通力
(mm)		装甲車両
破壊距離(m)		非装甲車両
破壊距離(m)
250kg
OFAB-250sv		25097796114
 

改修項目

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Tier名称開発費(RP)購入費(SL)購入費(GE)
I圧縮機*********
防弾ベスト
**mm弾薬ベルト
弾薬１
防護装置１
II代替ヘリコプターブレード*********
ヘリコプターフレーム
新しい**mm機関砲
弾薬２
防護装置２
IIIエンジン*********
EFS(エンジン消火装置)
ガンポッド
弾薬３
NVD(暗視装置)
IVカバー*********
ガンポッド
弾薬４
弾薬５

カモフラージュ

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△△△
[添付]
条件-
説明標準カモフラージュ
△△△
[添付]
条件△
説明△

研究ツリー

前機体Ka-29
次機体－
 
 

解説

特徴

なんてと言っても最大の特徴はやはりレーダーである。残念ながらAH-64DとAH Mk.1のように全周レーダー(対空のみ)ではないが、代わりに探知距離が12kmと上回っており(先の二機は8km)、範囲も広くなっている。

Mi-28との比較

Mi-28NMと比べて、武装の豊富さという点ではあちらが優位に立つ(本機は爆弾が積める分種類ならほぼ同じだが、爆弾との組み合わせを除外すると実はMi-28NMより少ない)。特にMi-28は対空ミサイル(9M39 イグラ)と対戦車ミサイル(9M120-1アターカ、9M123Mフリザンテーマ、そして本機と同じヴィーフリ)を同時に懸架する場合、対戦車ミサイルが一番多いアターカでも8発に制限される欠点があったが(4箇所あるハードポイントの外側にしか各ミサイルのランチャーを吊り下げられない関係)、本機は6か所のハードポイントと持っているため9M39を装備しても対戦車ミサイル(9M120-1か9K127)を必ず12発持っていく事ができ、高い攻撃力と自衛力の両立を可能にしている。Mi-28NMは本機のヴィーフリより威力の高く射程も同じフリザンテーマが使えるが、両方のパイロンを使っても8発しか持っていけず、ヴィーフリと比べると対空能力がない点注意。また、Mi-28よりも重量が軽いがエンジンは強力なものを搭載しており、二重反転式ローターと組み合わさりかなりの機動力を発揮する。
一方で欠点もあり、コックピット周りが重装甲であったMi-28と比べると装甲がカバーしている範囲は少なく、機銃でも割とダメージが入ってしまう。また、9M120Mと9K127を9M39に縛られずに最大数懸架できるのは利点ではあるが、Mi-28が(9M39を犠牲にして)9M120Mを最大16発搭載できるのに対しこちらは12発しか搭載できない点がある。こればっかりは仕方ないが、ka-50と同様に対戦車ミサイルのロックオン範囲が狭いのも地味に痛い。
Mi-28NMとKa-52、どちらも甲乙つけがたいものではあるが、対地対空の両方を意識してヘリコプターを使うことを考えた場合は基本は本機一択であろう。機関砲の左右射角とミサイルのロック範囲が狭い事や、二重反転式ローターによる独特な機動性といった点はあるが、慣れてしまえばほぼ気にならない。ただ、アサルトで使うのであればポンポコミサイルを撃てるMi-28NMの方がいい。

立ち回り

ヘリEC時代

【ヘリコプターEC】
Ka-50と並び現環境では最強のヘリコプターとして君臨している。
基本的運用はKa-50と同じように延々Vikhrで敵ヘリコプターを撃墜し続け稼ぐ運用になるだろう。制空においては圧倒的な制空力、前線でも近寄る敵を容易く蹴散らしつつ暇があれば対地も行え、リス狩りも容易である。
Ka-50と異なりレーダーと熱線暗視装置が備えられ、Vikhrを持ちつつ更にイグラも持てるというのも大きな利点。正に隙のない性能と言えよう。
ただしレーダーは全周式ではない点にのみ注意が必要。敵地深くに侵入し過ぎると裏からリスした敵に回り込まれるリスクがある。
なおVikhrで敵機をキルするだけならKa-50でも同じことは可能である。修理費やリワードも考えると稼ぎを主目的とするのであればKa-50で行った方が効率は良くなるのでその点は理解をしておきたい。

【ヘリコプターPvE】
長射程高弾速のヴィーフリ、イグラ8発、各種ロケットを同時に混載できることもあり特に高い適性を持つ。ヴィーフリの射程を活かして車列や前線のSPAAを吹き飛ばしながら接近し、残った目標をロケットや機関砲で蹂躙するのもお手の物。8発もあるイグラやVT信管持ちのヴィーフリでAI航空機の殲滅も片手間で出来るなど、かなり万能である。
ただしヴィーフリの誘導方式の問題で、アパッチ族やその他攻撃ヘリが使うヘルファイアなどレーザー誘導式のAGMと比べ複数発の同時誘導が苦手なため、あちらの様に短時間で5～6目標を連続で吹き飛ばす真似は難しい。味方にF&F式ミサイルを使える者がいた場合は遅れを取ることもあるだろう。

 

【リアリスティックバトル】
ミサイル搭載時は12発のATGMと8発のAAM、それに機銃かロケットを搭載が出来る。残念ながらMi-28NMに比べATGMの搭載量は劣り、また射界制限も存在する。その分空対空ミサイルとしても運用の出来るVikhrとレーダーが差別化要素となっている。
Mi-28Nの場合レーダーがないために敵機が接近してきても目視で確認が必要であるが、本機はレーダーのおかげで前方であれば索敵は自動化できる。また光学式追尾装置で敵機をロックしVikhrを放つことで第二のAAMとして運用が可能なも極めて大きい。
敵機に対して機銃、イグラ、Vikhrの3つの攻撃を同時に加えることが可能であり、空対空性能は全ヘリコプターで最強と言える。
最近はMBTの防御力向上も著しく、トップランクのMBTはVikhrをまともに当てても一撃で仕留めづらいが2発速射で連続で当てたり、高倍率ズームを活かし砲塔上部に当てて過圧キルを狙うなどしよう。

 

【アサルト】
圧倒的強さ…！と言いたいのだが、こちらに関してはMi-28NMやAH-64Dと比べるとやや性能に劣るか。
射界制限の都合上ATGMを放つ場合少し環境上制限が生まれるため、ボコボコ放てる上述二機と比べると効率が劣る。Vikhrお得意の空対空もAAMで悠々迎撃可能な環境上あまり有用とは言い難い。
ただ上述二機の適正があまりに高すぎるというだけでトップクラスであることには変わりはない。困ることはないだろう。

 

ソ連の攻撃ヘリコプターの一つの完成形と言わんばかりの圧倒的な性能を持っているヘリコプターである。
是非とも各機能を使いこなしその圧倒的な性能を手にしてもらいたい。
なお他のカモフファミリー共々尾部全損しても何の影響もないバイアス仕様は継続しているため使う場合は安心して良いだろう現在は尾部を喪失すると大きくバランスを崩し墜落してしまう

史実

Ka-52はロシアのロシアンヘリコプターズ(Вертолёты России、旧:カモフ設計局、MILとの合併企業)のカモフが開発した攻撃ヘリ。愛称はアリガートル(ロシア語による発音ではアリガータル)で、ワニを意味する。NATOコードネームはホーカムBである。

  • 歴史
    Ka-52は各種地上目標や対空目標を攻撃できる戦闘偵察ヘリであり、各種先進機能を搭載し、一人で操縦できるように開発されたKa-50の後継機で、1995年に開催されたMAKS-1995にて試作機体が展示、1996年にはKa-50の021号機を改造して出来上がったものが061号機として再度ナンバリングされ、1997年に初飛行し、飛行性能が自重の増加や並列複座になったことによる空気抵抗の増加によりKa-50に劣ることがわかると、それまで搭載していたクリーモフTV3-117ターボシャフトエンジンからより高出力のクリーモフVK-2500を搭載することで解決し、2008年には062号機と063号機の試作機が増産され、061号機とともに三機で試験に臨み、合格すると2009年に12機が発注され、2010年末には最初の４機が納入、2011年には残りの8機が納入され、同年10月までにチェルニゴフカにある第575空軍基地に割り当てられ、さらに140機の受注を受けた。2015には海軍航空隊用のKa-52Kが初飛行、2020年にはKa-52の近代化仕様であるKa-52Mが114機発注された。
  • アビオニクス
    当初、機首のArbalet-52レーダーの代わりに”ローター”監視、照準装置(ローターは装置の名称)を取り付け、全方位を監視できるようにローター(回転翼のほう)上部にArbaletレーダーを搭載していた(AH64D/Eと同じ形式)ものの、重量の増加や振動の発生により断念、機首にArbalet-52レーダーを搭載した。このレーダーは15ｋｍ先の航空目標を検出することができ、戦車などの陸上目標は12ｋｍ先の目標を発見できる他、障害物を検出し、夜間、悪天候での飛行を可能にする地形マッピング機能も搭載しており、10～50ｍの低高度飛行を可能にしている。
    その他、Argument-52装置は上記のArbalet-52以外にも五つの多機能ディスプレイを持つほか、飛行コースに沿った照準インジケータ、UMOZの開発した、広角、挟角TVカメラやサーマルイメージャー、レーザー測距儀、ATGM誘導システムのセンサー等を搭載するジャイロ安定化光電子システムGOES-451(機首下のボール型の装置)を備えている
  • 搭載武装
    基本的にはWTに登場しているものそのままであり四か所のハードポイントに2t、六ケ所の場合は2.5ｔまで装備できる。そのほかにも15～20ｋｍの射程を誇るГермес-А対戦車ミサイルや増槽、S-24なども搭載できるほか、Ka-52KであればKh-31、Kh-35対艦ミサイルなども搭載可能であるとされている

かつてはMi-28の補助機種ともいわれていたKa-52であるが、今日ではMi-28が90機、Mi-35mが60機、Ka-52が127機とロシアの配備する戦闘ヘリの中でも一番多く、現在の主力戦闘ヘリを担っている。

Ka-52w.jpg

小ネタ

本機やMi-35Mの側面に刻まれた「ВВС России」の文字。ВВСは英国放送協会ではなくロシア語で「空軍」を表す「Военно-воздушные силы」を略したもので、「России」はロシア語で「ロシア」の生格(『ロシアの』が近い意味)である。もちろんBBCはロシアの攻撃ヘリで武装していない。

外部リンク

 

●WarThunder公式英語Wiki

 

●WTフォーラム・データシート

 

●公式Devログ

 

●DMM公式紹介ページ

 

●インターネット百科事典ウィキペディア

 

コメント

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