スカベンジャーのリーダーへの贈り物としてルナティックが「スチールチャンピオンシップ2051」に持ち込んだ、耐摩耗性ゴムと優れた粘着摩擦を備えた小型タイヤのセット。荒野では非常に珍しいこれらのタイヤと低いサスペンションに歓喜したコレクターのスカーABは、その恩を返すべくサイコピートのギャングの一員であるパリスをトーナメントのコメンテーターにさせたのだった。
取り付けられたタイヤの数に応じてキャビンのパワーが減少する。
形状
概要
スペック
- 基本情報
パワースコア 耐久値 重量 40 95 40kg
- 積載力
種別 積載量 余剰積載量 ノーマル 390kg 350kg ステアリング 215kg 175kg
- 移動特性
最高速度 パワーロス 超信地旋回 水平移動 9% 不可 不可
- ダメージ耐性
近接 銃撃 爆破 炎熱 電撃 透過
製造外の入手法
解説
全タイヤの中でも最も小さなタイヤ。車高も最も低い。
何かと特殊なデザインのタイヤが多いこのゲームのなかでは比較的リアリティのあるきれいなモデリングがされており、アートビルドに向いている。
特殊効果は無くパラメータが高いわけでもないが異常なほどの小径タイヤかつ低車高がゲームシステムに対してメリットとして働く。
分かりやすいところでは、ウェッジビルドの先端を限りなく地面に近づけることができる。
少し変わったところだと、片輪が全損しても十分なトラクションさえ得られるのなら問題なく直進~旋回までこなせてしまう。
通常、タイヤビルドは片輪が全損すると全損した側の面と反対側のタイヤの分だけ傾斜が発生するため、コンパスのようにその場で旋回し続けるような挙動以外がほとんどできなくなる。
同じことが頭上注意で起こるとかなりイレギュラーな状態になり、左右のタイヤ間よる傾斜がほどんどない。
つまり、平地を問題なく片輪走行できてしまう。
ホイールキャップの直径と頭上注意の直径が同じため、とりつけるとインチアップしたときのようなビジュアルになる。
関連項目
コメント欄
- このタイヤ良いです。小さいからあまり当たらないのか、体当たり以外で壊された事無いです。パワーロスもPSも低いので、腹下に仕込まない、あと数を揃えればいい感じです。 -- 2021-08-06 (金) 02:11:15
- タイヤにこの命名はさすがにクレイジーでしょ… -- 2021-08-06 (金) 22:42:33
- 原文だとLow Clearance -- 2021-08-17 (火) 14:49:32
- もしかして本当は足元注意みたいな意味だったりしてな英語知らねえけど -- 2021-08-17 (火) 22:54:51
- クリアランス=間隔。元々は車高の低さによる床下スペースの狭さを意味しての命名だろう。車体の下に潜りこんで作業するメカニック目線なら頭上注意でもいいのか…? -- 2021-08-17 (火) 23:16:23
- 「シャコタン」とかでよかったじゃねえか -- 2021-08-25 (水) 08:01:47
- 原文だとLow Clearance -- 2021-08-17 (火) 14:49:32