P-51

Last-modified: 2019-11-23 (土) 17:44:53

アメリカ RankIII 戦闘機 P-51 Mustang(マスタング)

shot 2016.10.10 14.42.38.jpg

概要

通称パノタング。機体自体はイギリスツリーの課金機体Mustang MK IAと全く同じ。
エンジンはやや馬力不足で高高度性能は低いが、翼内に搭載された20mm4門の火力は絶大で、一瞬で敵機を破壊してしまう。
それに加えて高速域での機動に特化した機体設計もあり高い降下性能+高速時のある程度の操作性を有している。
ただし、イスパノ マークIIは改修するまではすぐに弾詰まりを起こすため、意識してタップ撃ちをするとよいだろう。

機体情報(v1.63)

必要経費

必要研究値(RP)18000
機体購入費(SL)77000
乗員訓練費(SL)22000
エキスパート化(SL)77000
エース化(GE)***
エース化無料(RP)***
バックアップ(GE)70
護符(GE)980

BR・報酬・修理

項目【AB/RB/SB】
(初期⇒全改修完了後)
バトルレーティング4.0 / 3.7 / 4.0
RP倍率1.36
SL倍率0.8 / *** / ***
最大修理費(SL)1380⇒*** / 3105⇒*** / 3288⇒***

機体性能

項目(初期⇒全改修完了後)
【AB/RB&SB】
最高速度(km/h)589⇒679 / 577⇒631
(高度5,200m時)
最高高度(m)8,839
旋回時間(秒)21.6⇒19.6 / 22.2⇒***
上昇速度(m/s)6.4⇒19.6 / 8.5⇒***
離陸滑走距離(m)491
最大出力(hp)889⇒1346 / ***⇒***
離陸出力(hp)1310⇒1767 / ***⇒***
毎秒射撃量(kg/s)5.17
燃料量(分)min*** / *** / *** / max***
銃手(人)-
限界速度(IAS)*** km/s
フラップ破損速度(IAS)(戦闘)*** km/s, (離陸)*** km/h, (着陸)*** km/s
主翼耐久度-***G ~ ***G

レーダー

武装

分類名称搭載数装弾数搭載箇所購入費用(SL)
通常/ステルス
機関砲20mm
イスパノ マークII
4500翼内40/70

弾薬

搭載武装解説ページ(弾薬テンプレート置き場)を開く

武装名ベルト名内訳最大貫徹力(mm)
10m100m500m1000m1500m2000m
20 mm
Hispano Mk.II
既定HEF-I/
HEF-I/P/T
171511752
汎用HEF-I/
HEF-SAPI/
AP/T
2623171486
地上目標AP/AP/AP/
HEF-I/T
2623171482
空中目標T/HEF-I/
HEF-SAPI/
HEF-I/
HEF-SAPI
171511752
曳光弾AP/T/
HEF-I
2623171482
ステルスHEF-I/HEF-I/
HEF-SAPI/AP
2623171486
 

追加武装

無し

機体改良

解説ページを開く

Tier名称必要RP購入費(SL)
I胴体修理1300***
ラジエーター
20mm弾薬ベルト
IIコンプレッサー1500***
機体
新しい20mm機関銃
III主翼修理1700***
エンジン
Mk.II Year1942
IVインジェクター交換2100***
カバー交換
Mk.II Year1943

カモフラージュ

クリックで表示

既定
shot 2016_0.07.10 00.41.01.jpg
条件-
説明F-6A
第12航空軍 第68航空郡 第154飛行中隊所属機
(1943年 チュニジア)
[Thunder League]CUBE
shot 2016.07.10 00.39.56.jpg
条件Thunder League CUBEを達成
説明元ネタはリノ・エアレースの名物機体ミス・アメリカである。(元機体はP-51-D-30NA)

研究ツリー

前機体P-38E
オリジナル機体Mustang MK IA
次機体P-47D-25
 

解説

特徴

--加筆求む--

立ち回り

【アーケードバトル】
未改修であるなら迂回上昇、改修ずみであってもさらに上を取りたいなら迂回ルートを通って上昇しよう。 ABでは、戦闘機相手に本機でヘッドオンを挑むと回避行動をとられてあっさり後ろに回り込まれることがある(本機に限った話ではないが)。そのため、戦闘機を相手にする際には敵が気づいて居ないうちに20mmをたっぷり浴びせてやるとよい。
瞬間火力が本機は優秀であるため、瞬く間に敵機をスクラップにできる。また、爆撃機相手でも本機の機関砲は(レート等含め)非常に威力が高いため、シャワーのように弾を浴びせれば火を吹かせるなり多大な被害を与えることができる。また、本機も言うまでもなく一撃離脱特化のため、常に高空にいることを意識し格闘戦はなるべく避けよう。
どうしても格闘戦が必要な場合は、ロール性能と低空での加速力を活かしてシザーズや縦旋回に持ち込もう。

なお、本機の空中目標ベルトはステルスなので、弾道が分からず、当てにくいときは見越し点より先に射撃し、敵を射線に被らせれば数発は当てられる。

 

【リアリスティックバトル】
この機体は上昇力がよくないので迂回上昇は必須になる。開幕したら必ず大きく迂回をとって上昇するのが無難。しかし迂回しすぎても意味がないのである程度のところで前方で移動。だいたい高度5000mのところで安定飛行の後登ってくるであろうメッサーと戦うことになる。
Bf109F4がライバルとなるがF4に対してはヘッドオンはなるべく回避してカウンターやロール性能を生かしたシザースを行うのがいいだろう。Gロックしやすいのでパイロットはエキスパート化しておくのがおすすめ。
縦よりも横の旋回のほうが得意でフラップ耐性も意外に高いため曲がらせたいときは離陸まで下ろすなど(長時間は使わない)工夫して旋回しよう。
あまり長い戦いは好まないため早めに決着をつけて相手の援護が来た場合は素早く離脱しよう。なお後ろにつかれた場合は左右不規則にスナップロールやバレルロールを行うと撃墜されにくくなりまた、前に押し出すことができる。イスパノは弾数が少ないので計画的に発砲しよう。

 

【シミュレーターバトル】
まず、飛行場から離陸したら敵の方に向かわず反対に向かって最低でも高度3000mまで上昇する。できれば5000mまで上昇するか速度500km以上の速度で飛びながら索敵しよう。敵を見つけたら700km位で一撃離脱しよう。失敗したら追いかけずに再上昇して隙を見て再攻撃する。
格闘戦になってしまったら速度400km以上で旋回を維持しよう。殆どの敵はついてこれないはずなのでどんどん相手の速度が落ちていく。敵が複数なら味方を呼びながら逃げるべきである。味方が来て相手がバラバラになったらインメルマンターンで高度を回復しながら反転して狙えそうな敵を狙おう。
しかし、低速では機体性能を発揮できないのでこの機体が弱いと感じるかもしれない。そう感じたら自分の飛行速度を見て、旋回中も曲がりすぎてないか確認しよう。使いこなせればとても優秀な戦闘機のはずだ。

史実

P-51A.jpg

第二次世界大戦が始まった1939年から、イギリス、フランスはアメリカから兵器を購入する計画を立てていた。しかし、戦闘機ではカーチス社のP-40以外にヨーロッパの水準に達するものがなく、そのP-40もアメリカ軍向けへの生産で手一杯だった。そこで、ノースアメリカン社にP-40のライセンス生産をすることを提案をしたが、ここでノースアメリカン社は「P-40と同じアリソンエンジンでさらに高性能の機体を作れる」と回答。120日以内に試作機完成という条件の元、P-51は誕生した。操縦性や低空性能は高かったが、一段一速過給機を搭載するアリソンエンジンは高高度性能が悪く、対戦闘機戦には使われなかった。そこで、性能向上のためにまずは火力を20mm4門に強化したのがマスタングIAである。そのマスタングIA150機のうち57機をアメリカ陸軍向けに転用した物が本機である。ちなみに同じ時期にはA-36も作られている。

小ネタ

--加筆求む--

 

外部リンク

 

WarThunder公式英語Wiki

 

WTフォーラム・データシート

 

インターネット百科事典ウィキペディア

 

コメント

【注意事項】

  • 誤解や混乱を防ぐために、使用感を話題にする際はゲームモード(AB/RB/SB)の明記をお願いします。
  • 荒らし行為に対してはスルーしてください。不用意に荒らし行為に反応し、荒らしを助長した場合は、荒らし共々BANされる可能性もあります。
  • ページの編集要望等ありましたら編集会議のコメント欄をご利用ください。

旧式コメント欄(ZawaZawaコメント欄が使用できない時などに)

最新の10件を表示しています。 コメントページを参照

  • 史実欄の画像綺麗だな スクショかと思ったわ -- 2017-02-11 (土) 15:46:45
    • 確かにめっちゃきれいだな。確認してビビった。 -- 2017-02-15 (水) 15:14:44
  • コイツは上がらないんだっけ?英のプレミアのは上がるのに -- 2017-02-11 (土) 17:17:22
    • 上がって欲しいとは思うけど、無理じゃろうなあ。アメッサーも上がったし低BRアメリカは見直して欲しいな。 -- 2017-02-11 (土) 18:50:19
      • あ、ゴメン。ABの話です。 -- 2017-02-11 (土) 18:51:50
      • あれこいつも上がったな まーイスパノ4門つよいもんなぁ -- 2017-02-15 (水) 02:12:59
  • いつの間にかBR上がってる… -- 2017-02-15 (水) 18:59:35
    • 上がってないのがおかしかったんやで -- 2017-02-16 (木) 15:08:24
  • 強いしかっこいいいし、、、 -- 2017-02-15 (水) 20:23:20
  • 3.3戦場出禁はまぁしょうがないんじゃない? むしろ爆撃機が多く出てくるようになったからおいしい -- 2017-02-17 (金) 03:06:06
  • 2、3発で相手が火を吹くのはやってて楽しい! -- 2017-02-18 (土) 21:17:19
    • ~流行ってて楽しい! かと思った……流行るわけないよな しかしまあアメリカツリー進めてこの機体までたどり着くと報われた感じあるよね -- 2017-02-18 (土) 23:31:21
      • こいつの火力は使う側にとってはありがたいけれど撃たれる側となるととても厄介。大流行して戦場にコイツしかいないのは単なる地獄だべ。 -- 2017-02-19 (日) 00:25:44
      • 本当、報われるわぁ (^^) -- 2017-02-19 (日) 09:14:32
  • 難易度AB自機Fw190A-4で同高度からこいつに襲われたらどないしたらええんや -- 2017-03-07 (火) 07:48:29
    • 高度があるなら、ひたすら降下していくしかない。大半の場合、高高度を維持したいヤツだろうから、一定高度以下まで降りていったら追って来ない。追ってくるヤツならマズイ。おそらくFw190A-4よりコイツの方が降下速度が速いから、ドンドン距離を詰めてくるだろう。Fw190お得意のロールレートと機首の左右への切り返しの速さを活かして弾をかわしながら、ひたすら自軍の飛行場を目指して飛ぶしかない。あとは味方機か対空砲が撃ち落としてくれるのを祈るだけだ。 -- 2017-03-07 (火) 08:55:41
      • ありがとう、そうするよ -- 2017-03-07 (火) 17:15:26
  • なんかまこいつに撃墜されてる気がする! -- 2017-03-20 (月) 01:51:29
  • 変換ミス 毎回ね -- 2017-03-20 (月) 01:52:05
  • 扱い易さ良し、火力良し、上昇性能も良い、エネルギー保持性能良し・・・全く不満やストレスを感じさせない機体だわ。大体アメリカは鈍重だったりするけど、コイツだけは違うね (^_- -- 2017-04-17 (月) 05:07:52
お名前: URL B I U SIZE Black Maroon Green Olive Navy Purple Teal Gray Silver Red Lime Yellow Blue Fuchsia Aqua White