試製東海

No.269
	試製東海		陸上攻撃機
	装備ステータス
	火力		雷装
	爆装	+2	対空
	対潜	+10	索敵	+5
	命中		回避
	戦闘行動半径	8
	装備可能艦種
	駆逐艦	軽巡洋艦	重巡洋艦	戦艦
	軽空母	正規空母	水上機母艦	航空戦艦
	備考
	開発不可、改修不可、入手方法 基地航空隊にのみ装備可能
十七試哨戒機として開発された本格的な陸上発進の対潜哨戒機です。 低速ではありますが対潜哨戒に特化された機体性能に新開発の艦磁気探知機「KMX」も装備、 基地航空隊の対潜戦力として活躍が期待されていました。

ゲームにおいて

• 【陸上攻撃機】に属する装備。対潜戦闘を行うことができる。

装備の運用について

• 装備分類は「一式陸攻」等と同じ陸上攻撃機だが、アイコンは青色で｢哨｣。雷装は無く爆装も僅かで代わりに対潜値が付いている。
• 基地航空隊に配備することで潜水艦を攻撃可能。気になるダメージは潜水ソ級flagshipも一撃で沈める事もできるほど強力な模様。
  更に集中させれば2回攻撃するため殲滅率は非常に高いが、割と旗艦が無傷で残ったりするので本隊にも多少対潜要員を入れるとより安定する。
  • ダメージ計算式は基地航空隊を参照。
    • 航空対潜系のダメージは攻撃力側にも振れ幅が設定されており、試製東海の場合最高値が約145の一方最低値が約100と約45の差がある。

• 水上艦・潜水艦混合編成の場合、本機を含む対潜7以上の陸攻・艦攻/艦爆は潜水艦を優先して攻撃し、潜水艦が全滅すると水上艦を攻撃する。6以下の機体は従来通り水上艦のみを攻撃する。
  • もっとも本機は雷装0なので水上艦相手はカスダメ確定となる。陸上型ならば焼け石に水だが一応ダメージが入る。
  • 敵が連合艦隊で第一第二どちらかにだけ潜水艦が存在する場合、第二の潜水艦を無視して第一の水上艦を攻撃するケースがある。ターゲット選択で先に第一第二の対象選択が入るためと考えられる。

• 対潜値7以上で基地対潜可能な機体は艦載機系にもいくつか存在するが、東海系には行動半径の長さと陸攻系由来の高攻撃力というアドバンテージがあるため、艦載機系で東海系の代用を行うのはかなり難しい。
  • 現在の東海系入手数では艦載機系も使わざるを得ない場合があるが、距離によっては「二式大艇」等の大型飛行艇での延長が必要になったり、それでも届かなかったりする。
  • 威力についても艦載機系最高の「TBM-3W+3S」の最大値が98なのに対し試製東海の最低値が102.6なのでまるで敵わない。
    ちなみに艦載機系も対潜値9までと10以上で攻撃力計算式がひとまわり違う。
  • 潜水艦を殲滅した後の水上敵攻撃は艦載機系の方が分があるため、敵編成次第では艦載機系もまったく勝ち目がないというわけではない。
  • 対潜値7以上で基地対潜可能な機体の一覧は基地航空隊の対潜攻撃項を参照。

入手方法について

• 2018年 12月7日 任務『基地航空隊戦力の拡充』選択報酬
  • 「雷電」・「紫電一一型」との選択式。雷電も現状他の恒常入手手段はない貴重品である。
    • 現在は雷電の代替候補となる機体が改修で入手可能である、詳細は雷電のページにて。
    • 図鑑埋めを気にしないのであれば雷電の代用が出来るので、本装備を選択する意味が強くなった。
  • この時点でイベント報酬として配られた東海は試製x2、九〇一空x1の最大3機だった。
    • これで一個航空隊 四個中隊を東海だけで埋めることが現実的になった。
• 2020年 3月27日 任務『「第五航空戦隊」、縦横無尽！』選択報酬
  • こちらは試製景雲(艦偵型)との選択式だが、試製景雲は確定入手任務がひとつ存在するのでそれ以上を求めなければ気兼ねなく東海を選べる。
  過去の入手方法

  過去の入手方法

  • 2017年 秋イベント『捷号決戦！邀撃、レイテ沖海戦(前篇)』E-2 甲・乙作戦 突破報酬 (～2017年 12月11日終了)
  • 2018年 冬イベント『捷号決戦！邀撃、レイテ沖海戦(後篇)』E-1 甲作戦 突破報酬 (～2018年 3月23日終了)
  • 2019年 12月31日 期間限定任務『迎春！軽巡「夕張」、北へ！』選択報酬 (～2020年 1月14日終了)
    • 14cm連装砲改★+8 x2・一式陸攻 三四型★+4との選択式。
  • 2023年 01月01日 期間限定任務『令和五年謹賀新年、新春特務部隊、北へ！』選択報酬(2機) (～2023年 1月20日終了)
    • 特大発動艇＋一式砲戦車　・　戦闘詳報 x2との選択式。

性能比較表(装備最大値/陸攻早見表/テーブルより転送)

アップデート履歴

• 2017年 11月17日：実装。同時実装に「東海(九〇一空)」。イベント海域報酬として。

小ネタ

• 元ネタは大日本帝国海軍の陸上対潜哨戒機「東海」。後に震電を試作した九州飛行機が開発。開発符号はQ1W、連合国側のコードネームは「Lorna（ローナ）」。
• 東海には電探装備機と磁探装備機があり、こちらは電探装備機がモデルと思われる。
• 潜水艦による通商破壊は日本にとって深刻な影響を及ぼしていた。海軍は零式水上偵察機や九七式艦攻、白菊*12などを用い対潜哨戒を行ってきたのだが、激化する戦況の中、特化した機体が求められるようになった。そこで昭和17年に後の九州飛行機に開発を依頼、昭和19年後期から実戦配備がされたのがこの東海である。
• 大きなガラス張りの風防による広大な視界を持ち、乗員同士の意思の疎通を容易にするため縦並びに乗員が配置されている。またフラップも少々特殊で、0°から90°まで自由にフラップ角を操作できる。このフラップは急降下制動板の役割も兼ねており250Kg爆弾を二つ搭載し急降下爆撃も可能。後述される「KMX」も装備…と当時としては比較的高水準の対潜哨戒機であった。
  • 「KMX」は帝国海軍が世界で初めて実用化した航空機搭載型の磁気探知機である。*13潜水艦は磁性体である鉄の塊であるため、微弱ではあるが固有の磁気を発しており、この磁力が地磁気の流れを乱してしまう。*14この磁気の乱れを検出して潜水艦の位置を特定するものである。*15
  • 問題としては、エコ仕様のエンジンを採用したため発電力が弱く、電子装備の拡張性が無かった点があげられる。
    • 装備されている天風エンジンは教材や練習機などで使われる古く低出力なものだが、低質なガソリンでも運用できた*16。

• ここまで揃えばさぞ活躍したのだろうと思うかもしれないが、しかし現実はそう上手くはいかなかった。
  • 対潜哨戒という性質上、低速且つ長い航続時間を要求された為、巡航速度は双発機としてはかなり遅めの240 km/hという性能に仕上がった。*19ところが、昭和19年後期となると日本は近海ですら制空権を喪失しているような状態である。そう、そんな中飛行する鈍重な双発機は連合国機からすれば良い的だったのである。
  • 防御用に後部上方に7.7mm機銃を一門備えていたが、このような武装では対応できるようなものではなかった。*20後に生産された甲型では20mm機銃を後部上方に搭載している。
    敵戦闘機に見つかったその時点で一巻の終わりが確定していた。
    • 本機の運用開始は昭和19年10月、実動期間は終戦まで1年にも満たなかったにも関わらず、約半数が失われている。*21制空権を奪われた状況で他の比較的高速な攻撃機や戦闘機が消耗していく中で護衛も無い東海は文字通り他の機体より危険なのだ。　まあ大戦中盤辺りまではアメリカも制空権を奪われた状態でPBYなど哨戒機を飛ばすことはやっていて損失を出していたが。潜水艦は商船にとって脅威だし。
  • KMX自体は、昭和19年4月から97式艦攻、零式水偵、96式陸攻といった機体に搭載が始まりKMX搭載機が配備された901空は、昭和19年8月、フィリピン方面での対潜水艦戦において、史上最高の記録をつくり感状を授与されたが、本機の配備前の話なのであった。
  • 三機程の編隊で飛行し磁場を探知すると塗料を海面に投下しマーキング、これを数回繰り返して位置と方向を割り出し爆弾を投下するという地道な方法を用いた。
• 東海による敵潜探知や撃沈の報告は多数あるものの、それらの報告と米軍の艦艇喪失資料と合致するものは一件も確認されていない。
  • 撃沈の根拠として「浮上してきたゴミや油」があるが、「敵潜が魚雷発射管からゴミなどを放出して沈没偽装した」と思われ、敵潜水艦は逃走したと思われる。
  • 誤認した魚群や鯨を吹き飛ばしたという例も多い
• そもそも、対潜専用機などという代物は金持ちアメリカのコンベアPB2Y-2『プライバティア』*22ぐらいしか成功例がなく、多くは既存の飛行艇や旧式化した爆撃機というのが常で*23、ビンボーな日本にはあまりに贅沢すぎるものだった。
• この磁気探査技術は戦後も研究が進められ、P-3のような現在の対潜哨戒機やヘリコプターでも磁気探査機が搭載されている。探査範囲が狭いため、海面に対して低高度で飛行しなければならないが、「発せられる磁気を受信する」という「パッシブ」な技術のため、アクティブソナーと違って敵潜水艦に哨戒機の位置を知られにくく、また運用コストが安いことから、今でも現役で対潜作戦で活躍している技術なのである。*24
  
  

• カードイラストの妖精さんは九三式水中聴音機と三式水中探信儀の妖精さんか。

• 艦これでの実装に対し、東海の1/72スケールのプラモデルを製品化した豊橋市のプラモデルメーカー「有限会社ファインモールド」が歓喜の声を上げた。

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