鈴谷航改二

No.308
	鈴谷 航 改二(すずや)		最上型 3番艦 軽空母
	艦船ステータス(初期値/最大値)
	耐久	61	火力	0 / 59
	装甲	-- / 74	雷装	0
	回避	42 / 83	対空	33 / 87
	搭載	61	対潜	0
	速力	高速	索敵	46 / 85
	射程	中	運	13 / 76
	最大消費量
	燃料	60	弾薬	55
	搭載	装備
	17	未装備
	22	未装備
	18	未装備
	4	未装備
改造チャート
鈴谷 → 鈴谷改(Lv35) → 鈴谷改二(Lv84+改装設計図) ⇔*1 鈴谷航改二(Lv88+改装設計図)
図鑑説明
鈴谷は、最上型重巡洋艦の3番艦。 横須賀海軍工廠生まれなんだよ～、ふふ～ん。 巡洋艦の名前は川由来なんだけど、鈴谷は樺太の鈴谷川がその由来なの。知ってた？

※初期値はLvや近代化改修の補正を除いた時の数値であり、改造直後の値とは異なります。
最大値はLv99の時の最大値を指します。

ゲームにおいて

• 鈴谷改二が軽空母へとコンバートした姿。
  • 同時に実装された【攻撃型軽空母】という新しい分類になる*8 特徴は下記を参照。
• コンバートする際に艦種が変わることもあってか、コンバート時にも改装設計図を使用する初の事例となる。コンバートに関する注意点は下記参照。
  • 重巡からの改装のためか、ソートなしで同Lv順に並べると軽空母ではなく重巡洋艦の場所……
    さらに細かく言うと鈴谷改二の後に配置される。これは熊野航改二も同様。
• 航改二となってからの編成ボイスでの自称は「改鈴谷型航空母艦」になる。
  • 一方、図鑑の分類欄では「最上型軽空母」、そして図鑑ボイスでは未改造からずっと「最上型重巡洋艦」とバラバラ。

攻撃型軽空母について

• この軽空母の特徴は「高速軽空母」「敵水上艦が存在しない場合は潜水艦を攻撃」「敵水上艦がいる場合は敵水上艦を優先して攻撃」の3つ。
  • とはいえ、高速軽空母は他にもいるし、２つ目と３つ目は纏めて一つみたいなものである。
    • 例えば、戦艦ル級、空母ヲ級、重巡リ級、駆逐ロ級、駆逐イ級、潜水カ級という編成の敵がいるとする。
      従来の軽空母の場合は、撃沈状態になるまで潜水カ級を最優先で狙う。
      これに対し鈴谷航改二は、まず潜水カ級以外の敵を優先して狙い、カ級以外の敵が全て撃沈状態になったらカ級を狙う。
• また、攻撃型軽空母の特徴なのか個別の仕様なのかは不明だが、射程が元から「中」。
• 零式水中聴音機＋S-51J改等で強引に対潜値50にしても、他の軽空母と異なり先制対潜しない。

運用について

• 基本ステータス面は軽空母としてかなりの高水準。特に正規空母並みの火力が光る。
• また、火力以外の面も素の性能はほぼ航巡のままどころか回避や対空は若干上なので、軽空母としてはダントツで耐久が高い。
  • 戦艦ル級flagshipの攻撃を同航戦単縦陣で受けても、装甲乱数次第では中破で耐えられる。

• デフォルトで射程中。駆逐艦等の昼火力に乏しい艦娘に先んじて大火力の砲撃を放てるのは魅力的。
  • 現在は他の改二空母に中射程も増えた事、射程を伸ばせる装備も複数実装されていることから、相対的に目立たなくなった要素ではあるが、
    射程に関係ない装備を自由にチョイスできつつ、中射程を維持できるのはやはり単純に便利である。

• その高いステータスと引き換えに貧弱な搭載機*9……だったのだが、23年5月1日以降のアップデートで激変。
  17/22/18/4・総搭載数61と、こちらも一級線の改二軽空母に相応しい数値へランクアップした。
• アップデートにより、耐久61、装甲74、火力59、搭載数61機、ウィークポイントであった搭載数の少なさによる継戦力の低さ・開幕攻撃力の低さが改善され、
  まさに重厚な軽空母の立ち位置を確固たるものにした。所持している提督にとっては、通常海域・イベント海域でのさらなる活躍が見込めるだろう。

• 最上型であるため新型高温高圧缶★+7で高速＋にすることができる。
  軽空母では鈴谷熊野のみの特性であり、空母の補強増設を12cm30連装噴進砲改二や熟練甲板要員＋航空整備員に使えるのは優位点。

• 一方で、燃弾合計値まで航巡時のままなため、燃費はかなり悪い。軽空母のカテゴリでは龍鳳改二に次ぐブービーの位置づけ。
  • 最もローコストな鳳翔改の倍近く食べる。
    正規空母の雲龍型やAquilaより高コスト。

• 砲撃支援で彗星一二型甲や九九式艦爆(江草隊)を4積みすると支援火力同航キャップ+1の171となる。
  • より火力が高く電探を積みやすい正規空母もいるが、それよりは燃費が安い。
    増設8cm砲で命中+2の上乗せもできる（機銃には命中+2のものがない）。

コンバート改装について

• 鈴谷改二→鈴谷航改二へは改装設計図を毎回必要とするが、鈴谷航改二→鈴谷改二へは設計図不要である。
  • また鈴谷改二→鈴谷航改二への改造では、弾薬800と鋼材4700に加えて、高速建造材20個と開発資材10個が必要になる。
    開発資材の消費は翔鶴型改二/改二甲の改造で前例があるが、高速建造材を消費するのは初である。
    重巡を短期間で空母に改造しようとした戦時計画(小ネタ参照)のイメージだろうか。
    鋼材の消費も翔鶴型の改→改二(3700)を超える凄まじさで、提督にとっては手痛い出費。
    性能が正規空母並な代償として、改造のコストも正規空母並なのだ。
  • 航改二は攻撃型軽空母としての独自特性が多い軽空母である。
    • 改二は随一の対地火力を持つ他、あらゆる面でトップクラスの火力を発揮しながら、防御面においても欠点と言うほどの穴は無い。
      艦種自体が6隻しかいない為複数要求されると厳しいが、連合第二艦隊要員としては雷巡等の方がいい場面もある。
• コンバート前の鈴谷改二も航巡として高い能力を持つ。
  このため、行き来して使い分けるぐらいなら二人目を育成して両方所持するという選択を取る人も少なくない。
  そもそも艦種が違うからこそ役目も被らないため、既存のコンバートとは少々毛色が異なる点に留意したい。
  • ただし航改二と改二の両方持ちは設計図を3枚、熊野も同様に3枚の計6枚が必要。実に勲章24個分である。
    • どちらも代替の利かない特性を持ち、通常運用においても艦種内でトップクラスの分野があり、かつ艦種自体該当艦が少ない。
      このため、どちらか一方の所持は判断が悩ましい。
  • 熊野がいるため、それぞれ一方ずつ所持すると数の面でもバランスが良くなる。
    どちらかと言えば、任務で要求される鈴谷を航改二に、どちらでも達成できる熊野を改二にするといい。
    ただし瑞穂がいない場合、強風改の改修ができない。
  • 8cm高角砲 及び 8cm高角砲改＋増設機銃 を補強増設スロットに装備できるのは変わらず。

コンバート後の運改修について

• コンバートで運上限は同じだが初期運が変化する珍しい例。
  運の改修値は改造後も引き継がれるが上限を超える事はない*10。
  • 運76(13+63)の航改二を改二に戻しても76(14+62)になる。
  • その状態で航改二に再改造を行うと75(13+62)になるようである*11。
    • したがって鈴谷・熊野コンバートを考慮する場合、運改修は+62で止めた方が良い(+63となる+1が消失するため)。

任務について

• 実装と同時に追加された出撃任務『改装攻撃型軽空母、前線展開せよ！』に旗艦として必要となる。
  • 出撃先はMS諸島沖、KW環礁沖海域と難易度は高い。
  • 報酬は零式艦戦63型(爆戦)、8cm高角砲改＋増設機銃。

イベント・連合艦隊での運用

• かつては鈴谷と熊野でルート固定となるイベントもあった（15春『発令！第十一号作戦』E-5)。
• 17秋・18冬のレイテイベントでは本イベントに関係する「本来空母のいなかった史実艦隊」に所属していたため、フリーだった軽空母枠を彼女たちで埋める事で逆に他の枠を空ける事ができた。
  • いずれも難所絡みでありながら固定に必要な史実艦が非常に多く、特に通常の改艦が多かった軽巡や駆逐艦に史実艦以外を採用できるメリットは大きかったと思われる。
• 連合艦隊の第二艦隊とは（軽空母の中では）特に相性が良い。対通常艦隊では航空戦に参加しないため小搭載数のデメリットがあまり顕在化せず、高火力を活かして第二艦隊のダメージディーラーとして活躍できる。
  • こちらもアップデートによる搭載数の増加で火力が大きく上昇。
    具体的に比較的用意しやすいTBM-3W+3SとF6F-3N2つに98夜偵発動で基本攻撃力は326。最高倍率のカットイン(1.25倍)はおろか低倍率のカットイン(1.2倍)でも夜キャップに到達するようになった。
    実際には対連合だと被撃墜が入るためもう少し威力は落ちるが、アップデート前の基本攻撃力265.7から大きな躍進と言える。
    不発率は探照灯・照明弾発動かつ素の運だと19.7%。運改修する前提ならこの点はカバーできるが…
    • 参考までに、同じ装備の龍鳳改二が基本攻撃力316.0で低倍率CI(1.2倍)でもキャップ到達、不発率9.9%。

アップデート履歴

• 2017/04/05：実装。
• 2021/07/15：搭載機数が、「15,12,12,8」 → 「17,12,12,9」と増加した。
• 2023/05/01：搭載機数が、「17,12,12,9」 → 「17,22,16,4」と変化した。火力値が56→59と増加した。
  • アップデート以前はボーキ消費の低さ・8~9機スロットによる触接率の確保という用法があったが、これは失われている。
• 2024/01/25：搭載機数が、「17,22,16,4」 → 「17,22,18,4」と増加し、運最大値が74→76へ上方修正された。

期間限定グラフィック

• 2018年2月17日、2018年冬イベント『捷号決戦！邀撃、レイテ沖海戦(後篇)』開始と同時に、
  【エンガノ岬決戦】差分modeが改二と航改二に実装された。
  • 通常の立ち絵は他の限定グラフィック同様、冬イベント終了後に図鑑に格納されたものの、
    通例は併せて格納されるはずの、カード状態に加工されたイラスト及び中破立ち絵は何故か図鑑に格納されていない。

装備ボーナスについて

• 得られる装備ボーナス補正は下表のようになっている。
  長いので折りたたんでいます

  単体ボーナス（艦載機）		加算値
  装備	備考	火力	雷装	対空	対潜	索敵	装甲	回避	射程	命中	累積
  九六式艦戦	-			+1				+1			○
  九六式艦戦改	-			+1	+2			+1			○
  紫電改四★	★で上昇	+0～1		+0～2				+0～2			○
  試製 陣風	-	+2		+2				+2			○
  零式艦戦64型(制空戦闘機仕様)★	(一般) ★で上昇	+0～1		+0～1				+0～2		+0～2	○
  彗星一二型(三一号光電管爆弾搭載機)	-	+4									○
  零式艦戦64型(熟練爆戦)★	(一般) ★で上昇	+0～1		+0～1				+0～1		+0～2	？
  零式艦戦64型(複座KMX搭載機)★	(一般) ★で上昇	+0～1		+0～1	+0～2			+0～1			？
  SB2C-3	(軽空)	-2					-2	-1			○
  SB2C-5	(軽空)	-2					-2	-1			？
  天山一二型甲	-	+1									○
  天山一二型甲改(空六号電探改装備機)	-	+1	+2					+2			変動
  	(2機目)	+1
  天山一二型甲改(熟練/空六号電探改装備機)	-	+1	+2		+2			+2			？
  二式艦上偵察機★+1	-	+1				+1					× 以下も合計
  艦上偵察機★	(一般) ★で上昇	+0～2				+0～3					×
  単体ボーナス（その他）		加算値
  装備	備考	火力	雷装	対空	対潜	索敵	装甲	回避	射程	命中	累積
  2cm 四連装FlaK 38★	(一般) ★で上昇	+0～1		+0～3				+0～1			○
  零式水中聴音機★	(一般) ★で上昇				+0～3			+0～2		+0～1	×
  熟練甲板要員＋航空整備員★	(一般) ★で上昇 爆装+0～1	+1～3	+0～1	+0～1				+0～2		+0～2	×
  新型高温高圧缶★+7	速力+1										×

  装備ボーナスに関する補足

  装備ボーナスに関する補足

  • 火力値ボーナスは、昼砲撃戦・砲撃支援・遠征で反映される。
  • 対潜値ボーナスは対潜攻撃力・先制対潜条件に影響するが、対潜支援では効果がない。
  • 艦攻の雷装ボーナスは、砲撃戦で搭載する艦攻/艦爆のうち1つに上乗せされる。
  • 対空値ボーナスは制空値に影響しないが、対空砲火には若干影響する。
  • 命中値ボーナスは砲撃支援では効果がない。
  • 索敵値ボーナスはルート分岐判定における艦娘素索敵に加算される。
  • 装備ボーナスは夜間航空攻撃の攻撃力算出に影響しない。
  • 熟練甲板要員＋航空整備員は適用が特殊。

性能比較表(艦船最大値/軽空母上位早見表/テーブルより転送)

小ネタ

• ミッドウェー海戦後、正規空母4隻喪失の衝撃で混乱した日本海軍は、大和型戦艦を除く全ての戦艦と巡洋艦で空母改装を検討している。
  この際に最上型と利根型は「工事期間9ヶ月以内」で「長さ約195メートル、幅約23.5メートルの飛行甲板設置と約30機の搭載が可能である」とされたが、工事量の大きさと空母としての能力が見合わないことから、早々にこの案は放棄された。*12
  デザインは祥鳳型や千歳型と似た平甲板型で、格納庫が一段の代わりに機関部が重巡時代のままで35ノットが発揮可能とされていた。
  • その後、南太平洋海戦で大破した筑摩は、修理期間を利用しての空母改装が再び検討された。
    この筑摩空母改装案では、アイランド式の艦橋を右舷に備え、エレベーター飛行甲板前部に1基のみ装備するなど、従来の軽空母にはない特徴がみられたが、この空母改装案も実現することはなく、筑摩は重巡（航空巡洋艦）として戦線に復帰した。
  • そして、この筑摩空母改装案の特徴を受け継いだのではないかと推測されるのが、改鈴谷型重巡洋艦から空母に改装された伊吹である。
    改鈴谷型というのは、最上型の不具合を改善した後期型（そのため鈴谷型と称する場合もある）鈴谷の設計を流用しつつ、雷装を強化するなど小規模な改正を施した重巡を戦時建造しようとしたものである。
    しかしミッドウェー海戦後、もはや巡洋艦を建造している場合ではないとされ、建造は中断。その後空母への改装工事が始まるが、1945年3月に建造中止命令が出され未成に終わり、戦後解体された。
    伊吹も筑摩改装案と同じく、艦橋を甲板上に備えたアイランド型だが、機関部の半分を撤去して速力を29ノットに減じた点がこれまでの重巡改装案と異なっている。それでも艦これ的には高速扱いにはなるが
  • ゲームにおいては「攻撃型軽空母」という新しい分類の改鈴谷型だが、史実の重巡改装空母案も伊吹も攻撃特化型と扱われたわけではない。
    重巡改装案では艦戦18機、艦爆兼攻12機*13、伊吹は艦戦15機、艦爆兼攻12機で、そこまで攻撃に偏った構成ではない。
    しかも伊吹は格納庫スペースの制約から、航空魚雷12～18本、800㎏爆弾12発、250㎏爆弾は24発、小型爆弾搭載なし、と必要最小限の弾薬しか搭載できない見積もりだったので、むしろ攻撃力は限定されたものだったといえる。要するに攻撃型軽空母とは艦これ独自解釈の仕様なのである。
• 伊吹の改造が16ヶ月かけても未成に終わった事実から、重巡を9か月以内で空母に改造するプランは見通しが甘すぎたという批判もある。
  ただ伊吹が改装された昭和19年1月以降は損傷艦の修理などの工事が激増し、重巡改装案が検討された昭和17年8月頃とは状況が違うことは考慮する必要があり、また千歳*14が昭和17年11月末から10か月で改装した実績もあるので、機関部を重巡時代のまま流用し、一段格納庫で平甲板型の空母に改装という案ならば、工期9か月はそれなりに妥当な見積もりではないかとする研究もある。
  ゲームにおいては高速建造材というアイテムがあり、鈴谷航改二への改造で消費するのはこのような事情も背景にあるのかもしれない。
• 元々は鈴谷の準同型艦になるはずだったのが、空母に改装されたものの未成に終わったこの伊吹の影響を鈴谷航改二に感じる提督は少なからずいるだろう。
  姉妹艦で施された改装を取り込んだIF改装艦娘の例としては、Bismarck drei*15がある。ちなみにこちらも改装設計図を2枚消費するお高い娘である
  • まぁそもそも鈴谷改自体が姉妹艦である最上の航空改装を姉妹全員に実装したIF改装なのだが。
• 同様の巡洋艦からの改装空母としてはアメリカのインディペンデンス級軽空母とサイパン級軽空母、ドイツのザイドリッツ*16がある。
  • インディペンデンス級は建造中だったクリーブランド級軽巡を空母に改造したもので大きさや搭載機数が伊吹型に近い空母である。9隻が改造され「那珂」撃沈など活躍するが、2番艦「プリンストン」がレイテ沖海戦で彗星艦爆*17の爆撃を受け戦没している。
  • サイパン級はボルチモア級重巡の船体を流用*18して建造されたものだが、終戦に間に合わず対日戦には参戦していない。
  • ザイドリッツは建造中のアドミラル・ヒッパー級重巡4番艦を空母に改造しようとしたものだが、完成には至らず最終的に放棄され自沈した。
• 鈴谷航改二で新たに追加されたボイスにある「ト連送」とは、日本軍の航空攻撃で指揮官機から発せられる、モールス符号「ト（短短長短短・トトツートト）」を連続で繰り返す暗号略号で、「全軍突撃セヨ」の命令を示す。当時の日本海軍機は現代のような肉声での直接交信には難があったため、このようなモールス信号での通信を行っていたのである。
  つまりこれは鈴谷が発した攻撃命令ではなく、艦載機搭乗の妖精さんが攻撃隊全機に発信したのを鈴谷が受信した、というイメージとなる。
• 大鳳と同じ、ボウガン系の艦載機投射装置を装備。大鳳のものと比較すると艦載機弾倉が短いのは軽空母故か。弾倉は飛行甲板裏に搭載されている。
  肩からかけていた甲板は飛行甲板型に換装、背中の艤装もすっきりしたものに変化し、背中には25mm連装機銃が、重巡・航巡時代に20.3cm連装砲が装備された太腿部には12.7cm連装高角砲が装備されている。
• 中破した際のブラジャーが黒色に変化している。

この艦娘についてのコメント