捷号決戦！邀撃、レイテ沖海戦(後篇)/拡張作戦

• 西村艦隊って？
  太平洋戦争末期のレイテ沖海戦において編成された、日本海軍の一部隊の通称。
  正式には捷一号作戦 （比島（フィリピン）方面の作戦名称）での第一遊撃部隊(1YB)第三部隊(部隊の表記については、資料によっては夜戦隊、群等の表記もある)。
  • 出撃当初の主要任務は「敵船団及び上陸軍の殲滅」と「敵水上部隊牽制攻撃」
  • なお、スリガオ海峡突入の結果唯一帰還できたのが時雨である。
  • 西村艦隊に編成された艦娘(実装済み)は下記の通り。
    第二戦隊(2S):山城、扶桑、第四駆逐隊(4dg):山雲、満潮、朝雲、(臨時編成)最上、時雨

• 志摩艦隊って？
  こちらも太平洋戦争末期のレイテ沖海戦において編成された第二遊撃部隊(2YB)。
  • 出撃当初の主要任務は「海上機動反撃」
  • 志摩艦隊に編成された艦娘(実装済み)は下記の通り。
    第二十一戦隊(21S):那智、足柄、第一水雷戦隊(1Sd):阿武隈、第七駆逐隊(7dg):曙、潮、第十八駆逐隊(18dg):霞、不知火
    第二十一駆逐隊(21dg):初春、若葉、初霜（※別働中に空襲を受けて以後、本隊とは合流出来なかった）
    第十六戦隊(16S):青葉、鬼怒、浦波（※途中で分離し、オルモックへの兵員輸送(第一次多号作戦)に参加）

• 小沢艦隊って？
  レイテ沖海戦において編成された機動部隊本隊。
  • 出撃当初の主要任務は「敵機動部隊の牽制」
  • 編成された艦娘(実装済み)は下記の通り。
    第三航空戦隊(3Sf):瑞鶴、千歳、千代田、瑞鳳、第四航空戦隊(4Sf):伊勢、日向、巡洋艦戦隊:多摩、五十鈴
    警戒隊:第三十一戦隊(31S)大淀、第六十一駆逐隊(61dg):秋月、初月
  • なお、史実ではこの時点で翔鶴は既に沈んでいたが、本イベントにおいては翔鶴は小沢艦隊に含まれている可能性がある。*4

• 栗田艦隊って？
  レイテ沖海戦において編成された第一遊撃部隊(1YB)。
  • 出撃当初の主要任務は「敵水上部隊の撃滅」と「敵船団及び上陸軍の撃滅」
  • 編成された艦娘(実装済み)は下記の通り。
    第一部隊:
    　第四戦隊(4S):愛宕、高雄、摩耶、鳥海、第一戦隊(1S):大和、武蔵、長門、第五戦隊(5S):妙高、羽黒、
    　第二水雷戦隊(2dg):能代、島風、第二駆逐隊(2dg):早霜、第三十二駆逐隊(32dg):藤波、
    　第三十一駆逐隊(31dg):沖波、長波、朝霜（※長波、朝霜は護衛のため途中で離脱し、後に多号作戦に参加）
    第二部隊:
    　第三戦隊(3S):金剛、榛名、第七戦隊(7S):鈴谷、熊野、利根、筑摩、
    　第十戦隊(10S):矢矧、第十七駆逐隊(17dg):雪風、浦風、磯風、浜風
    第三隊:(※臨時編成)
    　野分、清霜

• 今回海外艦は蚊帳の外？
  イベントでの役割はまだ未確認ですが、実装済のうちではIowaが（当然ですが）連合国側に参戦していました。Saratogaは訓練に従事していたため未参戦。
  合衆国海軍第3艦隊(3F):指揮官ウィリアム・フレデリック・ハルゼー:麾下の第38任務部隊(TF38)
  TF38*5・TF34*6の動きは小沢艦隊の動きと関連が深いので、今回なにか関連してくるかもしれません。

ルート分岐法則
※条件は上に書いてあるものが優先。

史実で志摩艦隊に編成されていても、このマップでルート固定要員となっていない艦がいる様です
詳しくは下の「E5に関する攻略情報」に記載しています
輸送ゲージ

戦力ゲージ

難易度甲－敵編成

難易度乙－敵編成

難易度丙－敵編成

難易度丁－敵編成

ドロップ
入手機会の比較的少ない艦は赤字、特に今回のイベントで新規実装の艦は赤太字で示されています。

E5攻略情報

この海域について

• 輸送ゲージと戦力ゲージをそれぞれ破壊しなければならない、ダブルゲージの海域。
  • 乙作戦なら12.7cm連装砲C型改二が入手可能。甲にすると12.7cm連装砲D型改二にランクアップする。
    当海域で入手できる装備は、どれも特定艦娘の初期装備であったり、定期任務や改修工廠を駆使すれば入手できる。
    攻略難易度は資源や艦娘の練度と相談しよう。
• どちらのゲージも出撃により志摩艦隊札がつく。また史実艦によるルート固定もある。
  • 次のE6と一部札が共通なので、必要な数を揃えたらそちらで使う予定の艦も混ぜてよい。
  • 通常艦隊または遊撃部隊(第三艦隊)での出撃となる。戦艦系や空母系は出撃不可。
    E1同様、遊撃部隊のほうが有利。出撃の際は、誤出撃を防ぐため第一艦隊には戦艦や空母を配置しておくと良い。
• ルート固定艦
  ※要注意 E6第二ゲージ特効のある島風と長波は栗田艦隊札が必要なので、志摩艦隊札を付けない事を強く推奨。
  • 重巡:那智、足柄　※青葉は対象外*15
  • 軽巡:鬼怒　※阿武隈は対象外*16
  • 駆逐:曙、潮、霞、浦波、初春、若葉、初霜、卯月、沖波、朝霜、清霜、島風、長波　※不知火は対象外*17
  • 海防:占守

輸送ゲージの攻略

• TPは甲で800、乙で600、丙と丁は500である(司令部レベルで変動する)。
  • 丙や丁でも、ドラム缶などは是非用意したい。
  • 本海域では過去のイベント海域と異なり、特二式内火艇を装備することでTPを大発よりも多く稼ぐことができる。
• ボス艦隊はさほど強くないため、基地航空隊は制空補助に回すのが基本。特にヲ改やフラヌがいるFマスとDマスへ戦闘機部隊を派遣したい。
  • 対空カットインも有効。霞改二乙の固有カットインか、汎用カットインが候補か。
  • 戦力ゲージを出すための条件を同時に消化できるので、余裕があれば狙っていきたい。内容は後述。
• 史実志摩艦隊(上記)によるルート固定(CDEGFHIJL)あり。甲:5、乙:3、丙2?
  • 志摩艦隊を満たしていても駆逐が不足していると無条件で初手逸れする（おそらく2隻未満）?
• ボスは軽巡棲姫。随伴にはヌ級、最終形態ではさらに駆逐古姫がいる。
  史実艦による火力補正がかかれば駆逐艦でも容易に対応できる相手だが、随伴にPT小鬼がおり地味にS勝利が取りづらい。
  • 戦艦が使えず敵に戦艦級もいないため、砲撃が2巡化しない。念のため支援を出すのも手。
  • 空母が使えないため、制空をあえて捨てるか航巡に水戦を載せるかあきつ丸に艦戦を積むかの三択となる。
    敵に弾着観測射撃をしてくる艦はいないため、喪失でもデメリットは少ない。こちらの弾着及び夜偵が発動しない点には注意。
  • 制空値自体は高くないため基地航空隊は陸攻4でも劣勢に到達可能。だが最終形態ではかなりギリギリとなるため熟練度と空襲の被害具合によっては喪失となってしまうこともある。
  • これまで通り輸送ボスマスではドロップは確定ではない。だが支援は決戦支援が対象。
• どうしても道中が厳しい場合は潜水艦編成による攻略も可能。
  • 甲の場合は紫雲などの水上偵察機を2機搭載することで遠回りだが確実にボスまで到達可能。
  • 伊504はドラム缶を積むことができ、またすべての潜水艦は特二式内火艇を装備可能である。輸送ゲージもA勝利で40程度は削れる。

戦力ゲージの攻略

• マップ右に出現したM～Tマスに挑むことになる。空襲マス＆PT小鬼群出現マスが存在し、難易度が高かった輸送ゲージと異なり、対策し辛い敵が少なく難易度は輸送作戦時よりも低め。
  • とはいえ、空母を連れて行けない艦隊ではやはり道中の敵空母が脅威であり、O、Nマスで大破撤退祭りとなりやすい。最低でも対空CI艦は1人以上用意すべきである。秋月型を投入したり、あえて防空を捨て基地航空隊を二つとも道中の支援に回す手もあり。
• 難易度乙以上の場合、戦力ゲージを出すには以下の条件を満たす必要がある。
  • 甲の場合は輸送マップでDマス優勢以上および基地空襲を航空優勢以上達成(多少損害を受けても可)が必要。
    乙の場合はDマスが条件から外れ、基地空襲優勢以上のみで良い。
    • Dマス優勢のためにはあきつ丸・航巡・水母から2隻が必要。またDマスにて索敵失敗には要注意、失敗すると艦載機発艦が無いので優勢が取れなくなる。基地航空隊を集中させて航空戦開始前に敵空母の撃沈を図るのも有効だろう。
    • なお、輸送ゲージの攻略中（M～Tマス出現前）から満たしていても有効である。先に終わらせてから輸送ゲージの攻略をするか、攻略後に解除するかは各々の判断によるだろう。
• ボス最短ルート(ONPT)には、駆逐艦一定以上(O→N 甲4乙4丙4丁2?)かつ、史実志摩艦一定以上(N→P 甲4?乙2丙1丁1?)が必要。
  • 初手の空襲マスで撤退しこれらの艦が不足すると1戦増える、どころか索敵が足らないとそのまま終了してしまう。基本的に制空権喪失になると思われるので、防空はしっかりと。
  • 丁においては史実艦を入れる事によって駆逐艦0でも最短ルートを通る事ができる可能性がある。（重巡2航巡4軽巡1でクリア報告あり、詳細は未検証）
• 問題はボス手前にいる潜水艦ソ級の存在。軽巡や駆逐艦の攻撃がことごとく吸われてしまう。雷撃戦で思わぬ被害が出ることも。
  • 乙以上だとeliteになるうえ単縦陣か複縦陣で来るのでさらに被害が大きくなる危険性もある。
  • 先制対潜も欲しいが、選択した陣形によっては撃ち漏らす可能性も高い。
    • 警戒陣を選ぶ場合は上3隻以内に置くと対潜攻撃の陣形補正が等倍になる。
      3種シナジー装備なら反航戦以上で当たればほぼ確実に撃沈可能で、T字不利でも中破までは持っていけるので高確率で無力化できる。
    • 東海と陸攻を混合した基地航空隊を当てるというのも有り。この場合、ソ級無し軽空ヌ級編成が出た場合に備えて陸戦も1機配備しておきたい。
• ボスは重巡棲姫。随伴にまたしてもヌ級がいるため基本的には制空権喪失となってしまう。
  • こちらでは重巡棲姫が弾着観測射撃を繰り出してくるため被害が出やすい。削り段階から決戦支援を出してもいいだろう。
    砲撃戦2巡が無く随伴艦隊もこちらの戦力に対して強力な為、航空隊もできればボスに出したい。
  • 最終形態でも重巡棲姫自体は強化されないため、火力補正もあり重巡・駆逐の連撃でも十分なダメージを与えられる。昼戦で脆い随伴艦を仕留めるためにも主砲装備のほうが良いだろう。
    • ちなみに随伴艦はヌ級eliteがヌ級改eliteに、駆逐艦2隻がナ級後期型eliteと回避・耐久・装甲が上がる。

編成例など

• 那智+足柄+鬼怒+駆逐4(輸送・戦力共通)
• 潜水/潜母7(輸送用、潜水艦隊)
• (あきつ丸/航巡/水母)3+那智+足柄+鬼怒+駆逐(D優勢、甲専用)

ドロップについて

• 新規実装の浜波が戦力ゲージのボスマスでドロップが確認されている。
  また、E4に引き続きJervisもドロップが報告されているが、E4に比べると確率は低い様子。
  • その代わり1周回当たりの資源がE-4より少ないので周回を稼ぐという手もある。
    連合艦隊でほぼ全燃料/弾薬を消費し、戦艦大破による鋼材の消耗と制空優勢～拮抗での連戦によるボーキ消費も激しいあちらと比べると、消耗は数分の1で済む。
• 輸送ゲージボスマスでは、E4で登場した大東がドロップする。こちらも確率は低い様子。そもそもドロップ自体ないこともある。
  • 戦力ゲージ出現後も輸送ゲージマップを周回したい場合は、水母か潜水艦を入れると行ける。
  • なお、甲・乙のみで確認されているのだが、ボス手前のPマスでも大東のドロップが確認されている。
    甲か乙で掘る場合は、浜波・Jervis掘りと並行して行なうことも不可能ではない。
• E-6を乙以下でのクリアで良いのであれば、丙報酬の魚雷はコレクションの域を出ないのでいっそ丁まで落として掘りに専念するのも一考。
• 海域クリア後は空襲が発生しないので、掘りをするなら海域クリア後が有利。

潜水艦レベリング

• 潜水艦のみの編成の場合、Fマスの空襲戦で撤退することで4戦連続無傷で抜けられるので疲労無視で安全にレベリングやキラ付けをすることも可能。
  • 戦力ゲージ後も潜水艦はマップ左側から出撃出来る。
  • 1戦目の敵潜水艦で敗北したくない場合は東海を1小隊のみ送るなどで敗北回避可能。
  • 海域クリア前の場合、防空のコストがかかってしまう。レベリングするならば海域クリア後にした方がいいだろう。

E5テキスト（この白文字テキストは折り畳みによって生じる改行の位置を調整するためのものですのでこのまま残してください）

• E5選択時に出るテキスト(大淀さんが右にいる)

  多号作戦改 オルモック輸送作戦改 提督、第一遊撃部隊はレイテ湾に突入、同泊地に停泊中の敵侵攻 部隊輸送船団の撃破に成功しました！レイテ方面に増援部隊を 海上機動し、一気に防衛線を勝利へ導く好機です！基地航空に おける万全のエアカバーと第二遊撃部隊の有力な艦艇によって、 オルモック輸送作戦「多号作戦改」を完遂せよ！ 増援輸送部隊、作戦開始！ ------------------------------------------------------------- 敵機動部隊群は未だ健在です。基地航空隊の上空援護と 対空対潜能力の高い護衛艦艇で増援輸送作戦を実施せよ！ ※｢通常艦隊/遊撃部隊｣作戦海域です。 ※敵の空襲に対しては、戦闘機隊の上空援護が有効です。 ※輸送揚陸量は、艦隊の装備によって大きく変化します。 ※本作戦では、戦艦及び航空母艦は出撃できません。

E5 ルート情報提供

E5のルート情報提供欄です。ルート情報のみをお願いします。
ドロップ報告はページ下部の 「ドロップ報告」 にお願いいたします。

E5 その他情報提供

E5の攻略情報提供・相談のコメント欄です。敵編成もこちらのコメント欄へお願いします。
ドロップ報告はページ下部の 「ドロップ報告」 にお願いいたします。

ルート分岐法則

難易度甲－敵編成

難易度乙－敵編成

難易度丙－敵編成

難易度丁－敵編成

友軍艦隊編成
レベルは一部を除きランダム
火力や雷装は近代化改修をしていない素の状態。

ドロップ
入手機会の比較的少ない艦は赤字、特に今回のイベントで新規実装の艦は赤太字で示されています。

E6攻略情報

この海域について

• 2017秋イベE3と同じくトリプルゲージ海域である。E5同様、通常艦隊または遊撃部隊での出撃。もちろん遊撃部隊で出撃すべき。
• 三つのボス艦隊全てが連合艦隊であり、それらを低速戦艦や空母系抜きの編成で旗艦を撃沈する必要がある。
  • 高速戦艦は出撃可能。また、素の速力ステータスこそ低速だが、Гангутも高速戦艦カテゴリに設定されているので出撃可能である。（ただし、あくまで低速なのでOマスから先で逸れる）
• E2やE4同様、2種類の札(志摩艦隊、栗田艦隊)が付いた艦娘で攻略する。
  • 志摩艦隊札が付いた艦娘、または札が付いていない艦娘で出撃すると上スタートになる。札無し艦にはこのとき志摩艦隊札が付与される。
  • 一方、栗田艦隊札が付いた艦娘のみで編成して出撃すると下スタートになる。丙・丁難度でも、この制限は同じ。
    • 志摩艦隊札と栗田艦隊札を混ぜて出撃させることはできない。
• 第一、第二、第三の全てのゲージにおいてボスマスの敵全てに対して志摩艦隊(多号参加済み)に1.2倍の特効がある。なお第二ゲージは多号作戦組のみ(志摩艦隊含まず)の特効の可能性も存在している。
  • また志摩艦隊組の青葉・阿武隈・不知火・多号作戦組のまるゆは特効の対象外となっている。
• この海域でルートを決めるのは札と駆逐艦の数(と索敵値)であり、史実艦は関係ない。そのため時には史実特効より戦艦の火力や航巡の制空を優先したほうが良いこともある。柔軟に編成しよう。
• 基地航空隊は3部隊出撃可能。
• SK＋SGレーダーは難易度甲のみ。乙・丙ではSKレーダーになる。丁ではレーダーは貰えない。
  • 甲は非常に高難易度の上、掘りも道中・ボスが強いため厳しい。SK+SGレーダーがほしいなら覚悟しておくように。
  • 乙と丙は、補強増設、紫電改四の有無。紫電改四は前回の報酬なので、単にSKレーダーだけ入手したい・次のE-7で甲を選ばないなら丙でも良いかもしれない。E-7甲に挑戦するなら必ず乙以上で。
  • SKレーダーは対空値こそ高いものの、既存電探を改修すれば代用も可能であり、命中が低いため支援艦隊用には向かない。掘りや次海域攻略を考えて丁で穏便に攻略するのもあり。

第一ゲージについて

• 志摩艦隊札(または札なし)の編成で上のスタートから出発する。第一ゲージボスはUマスで、ルートはABCDHGOPU。
  • O→Pへは駆逐2以上かつ索敵一定以上が必要。単艦退避等で駆逐が減っているとKに逸れてしまう。
    • P→Uへの条件は索敵のみ。Pで駆逐艦を退避させてもボスへ向かえる。
• ボスは水母棲姫。難易度甲では装甲195だが志摩艦隊に特効があるらしく、那智や足柄の夜戦連撃で十分撃沈可能。
  • 夜戦では友軍艦隊が登場する。
  • ボス随伴は弱いため、基地航空隊は陸戦1陸攻3を派遣するだけでもかなり撃沈できる。決戦支援もあるとなお良い。
  • 制空はどこも厳しい。いっそ無視してしまっても、単艦退避等を活用することでボス撃沈はなんとか可能である。
• 問題はボス本体より道中の事故率の高さか。高速戦艦を入れて耐えるか、戦艦抜きで砲撃戦を1巡に抑えて抜けるかといったところ。
  • 難易度甲では2回の空襲戦にソ級4隻、ナ級・チ級入り水雷戦隊にヌ級改2隻と何処で大破撤退してもおかしくないような面々が待ち受ける。
    乙以上では最終形態編成になると、最初の空襲戦マスで必ず空母棲姫が出現するためさらに事故率が上がる。
  • 特に事故率が高いのはOマス。基地航空隊はできればここに派遣したい。空襲戦マスに陸戦4を当てるのも有効。どうしても厳しいならHマスに対潜支援哨戒も。
    • Oマス対策として高速化した潜水艦も効果的。ヌ級の攻撃を全て吸うので、潜水艦以外の大破率がぐっと下がる。戦艦抜きならなおのこと。
      入れ替える艦によっては火力や制空値が下がるが、どうしても道中が抜けられないという時は一考すべき編成。
    • しかし高速化をするので出来れば補強増設をした潜水艦を使いたい。選択肢としては水戦を積める潜水空母(出来れば3スロの伊13、伊14が好ましい)か、回避の高い呂500か。
    • なお潜水艦自体の大破率はかなり高いので、遊撃部隊 艦隊司令部はほぼ必須と言える。元々ボスへの火力はあまり期待が出来ないので、Oマス大破後退避させても問題はない。
      高速化は運良くボスまで連れていける際の保険。制空補助ができる他乙以上の最終編成に含まれるタ級以外の全ての砲撃を吸えるので、ダメコンに余裕がある人はダメコンを積んでボスまで持っていくという事も出来る。

第二ゲージについて

• 第二ゲージは栗田艦隊での出撃となる。栗田艦隊札が付いた艦娘のみで編成して出撃すると下スタートになる。ここから出撃する予定のメンバーは予めE2などで札を付与しておく(この時、E2への出撃は第一艦隊で行うこと)。
  • 上述したように、丙・丁でも全艦に栗田艦隊札が必要になる。
• 以下の行動をこなすと第二ゲージが出現する(丁では不要)。いずれも下スタートで出撃して達成すると良い。なお、これらは第一ゲージ破壊前に達成してもよい。
  • Iマス(輸送艦マス)でS勝利（乙・丙の場合はIマス到達だけでOK）。
  • Kマス(空母棲姫マス)でA勝利以上（乙はKマス到達だけでOK。丙では必要なし）。
• 第二ゲージ出現後のボスはVマス。Vマスへのルート(FJNLQV)では敵の航空戦力が(後述の難易度甲の最終形態編成以外)出現しないため、対水上艦特化の装備編成で良い。
  • L→Qへは駆逐2以上かつ索敵一定以上で行くことが可能。駆逐1以下だとIに逸れる。Qマスにさえ到達できればQで駆逐を退避させてもボスに到達可能。
  • 乙以下ならば航巡やらイタリア艦等に水戦を1つ装備しておけばそれだけで全戦確保できる。
    ただし道中の敵艦隊が警戒陣で出現することがあり、命中が安定しない。Lマス、Qマスで陣形の無い敵艦隊が出たらそれは警戒陣。バグで見えないことがある。
  • 道中は被害を抑えたい場合警戒陣で挑む方が基本的に回避が高いので砲撃戦での事故を防ぎやすいが、雷撃が痛い敵が揃っているため4番目以降に火力艦が欲しいところ。単縦や複縦相手の場合有効である。
    • 相手の警戒陣とぶつかると攻撃力が低い中相手を中破以上に追い込まないと高雷装で命中率の高い雷撃が飛んできやすくなるのでかなりリスクが跳ね上がる。
  • 単縦陣と道中支援、雷巡の開幕雷撃で先に葬り去るのも有効。大方の場合栗田艦隊から高速戦艦や航巡を回していると思われるので、警戒陣相手の場合コチラの方が有利。
    • 道中支援を出す際は、選ぶ陣形も考えること。砲撃支援は警戒陣の補正を受けるため、砲撃支援を出す場合は警戒陣ではなく単縦陣で挑むべき。逆に警戒陣で切り抜ける場合は支援なしか、航空支援で。
• なおこの第二ゲージは栗田艦隊札が付いた艦娘のみで出撃することとなるが、特効は栗田艦隊には存在せず、多号作戦組のみである。(検証中)
  • 特効が確実とみられるのは島風・長波。
  • また多号組の青葉・不知火・まるゆは特効の対象外となっている(検証中)。
• ボスは戦艦棲姫改。従来の戦艦棲姫の強化版で、主主主偵の装備構成。
  • 防御面では耐久700、装甲200～260と同難易度の護衛棲水姫-壊と同等。
    • 雷巡以外はカットインを狙わないとかなり厳しい相手だが、随伴も重巡以下で確実に沈められるとは言い難い陣容。
      随伴を仕留める戦艦と夜戦でトドメを刺す巡洋艦・駆逐艦のバランスが大事。
  • 甲のみ最終形態編成になると随伴にフラヌ改が現れるため、制空を取られるとヌ級以外の第一艦隊の5隻が連撃してくるようになり被害が大きくなる。
    • 基地航空隊の全部隊を戦1攻3で揃えボスに集中＋航巡や伊戦艦に水上戦闘機を搭載し制空値130程度を確保する事で優勢以上は安定する。
      目安は強風改・二式水戦(熟練)の改修MAXなら航巡に3スロット、無改修のRo水戦なら航巡・伊戦艦に5スロット。
    • 敵航空戦力はさほど固くないフラヌ改1隻のみであるため、陸攻4を当てて撃沈を狙うのも手。うまくフラヌを倒せれば制空確保となる。
  • このボス戦で友軍艦隊は登場しない。
• 今期の新ルール「難易度を下げる場合に限り、攻略状況一部継続(上げるほうに変更する場合はリセット)」により、この時点で甲作戦を放棄して乙作戦に移行する場合のペナルティは第二ゲージの回復525ポイントのみ。第一ゲージ破壊は維持。
  • ボスHPは700なので、削り切っていれば変更直後の残ゲージは526ポイント。事実上ペナルティは無い。

第三ゲージについて

• 第二ゲージを破壊し、かつ以下の行動をこなすと第三ゲージが出現する。
  • 基地空襲を3回優勢?(甲の場合。乙の場合は1回 丙丁の場合は第二ゲージ破壊だけでOK)。
    • 志摩艦隊札を付けた潜水艦1隻で反復出撃し、基地空襲を待つと資源節約になる。この場合進撃できるのはHの潜水マスまで。
    • 同様の方法でHマスに基地航空隊を派遣することで手軽に熟練度付けを行うことが可能。第一部隊は空襲の被害を受ける(海域クリア前)ため、適当な偵察機などにしておくこと。
    • 今回のイベント海域には他にも似たような手法がとれるマスがあるが、こちらは同時派遣可能な部隊数が最大かつ距離も近い。
• 最後のボスマスはWマス。ボスへは上スタートでなければ到達できない(ABCDHGORWのルート)。
  • 道中については第一ゲージ時とほぼ同じだが、ボス直前の空襲戦はより厳しくなる。
    • 駆逐が2隻居ないとOマスの分岐でKに逸れる。Rマスにさえ到達できればRで駆逐を退避させてもボスに到達可能。
    • 第一ゲージの攻略と同じく、高速化潜水艦が有効である。詳細は第一ゲージについてを参照のこと。
• ボスは空母水鬼。ステータスや制空値は14年秋イベの時と同じだが、丙以上では随伴に戦艦棲姫が1隻入る。
  • 空母水鬼は航空劣勢以下になると空母カットイン(戦爆攻または爆攻カットイン)を使用してくる。
  • 志摩艦隊に特効があり、那智・足柄・霞で大ダメージを狙える点は第一ゲージと同じ。
    • 特効艦の連撃は通常のカットイン相当のダメージを出すものと考えていい。特効艦のカットインなら1発撃沈も不可能ではない。狙う場合、遊撃司令部のため旗艦に据えたい霞改二（霞改二乙では司令部を搭載不可なので注意）が最適。
  • 友軍艦隊も第一ゲージ同様に登場する。
  • 基地航空隊は戦艦棲姫に対し特効がある。道中もきついがそちらは支援で補い、少なくとも2部隊はボスに向かわせたい。
• 甲のみ最終形態編成になると戦艦棲姫が2隻になり、ヌ級も増え制空値が第一ゲージ以上になる。
  • 制空劣勢以下だと空母水鬼と併せて3隻から特殊攻撃を食らうことになるため、雷巡や史実艦で固めた編成以外ではできれば拮抗を取っておきたい。
    敵制空値は非常に高く、航空隊を2部隊向かわせた場合水戦が5つ、3部隊の場合でも4つほどが必要。

ドロップについて

• Wマスで新規実装のТашкентがドロップする。
  • ドロップの確率自体は悪くないのだが、第三ゲージボスマスでしか出てこない都合上リセット掘りには不向き。
    このマップの突破報酬をどうするか・次のマップで甲に挑むのかを資源と相談して決め、甲・乙・丙・丁の方向性を決めてサッサと攻略してクリア後掘りを行うとよい。
  • 難易度甲で掘る場合は道中の事故率が高いため基地航空隊を道中に派遣し、ボスに決戦支援を出すとよい。
  • 甲掘りの場合、無理にS勝利を狙いに行くよりもA勝利での周回を行ったほうが楽。A勝利でも5％前後のドロップが報告されている。
• 一方でUマスとVマスのドロップは確定ではないので、掘りにはあまり向かない。

E6テキスト（この白文字テキストは折り畳みによって生じる改行の位置を調整するためのものですのでこのまま残してください）

• E6選択時に出るテキスト(大淀さんが右にいる)

  追撃！第二遊撃部隊 レイテ沖機動反撃作戦 我が方のレイテへの増援輸送作戦は成功し、防衛戦の戦況は 好転しつつあります。輸送作戦を完遂した2YB第二遊撃部隊主力 及び1YB第一遊撃部隊から抽出した分派艦隊は、海上捜索遊撃 を実施、敵残存戦力の掃射と、敵増援の撃破にあたれ！ 遊撃部隊各隊！反撃作戦を展開せよ！ ------------------------------------------------------------- 2YB第二遊撃部隊をサマール沖東方に展開、敵残存戦力 及び増援部隊を捜索撃滅せよ！1YB分派艦隊も出撃せよ！ ※「通常艦隊/遊撃部隊」作戦海域です。 ※本作戦は、サマール沖東方の海上捜索撃滅戦です。 ※本作戦では、航空母艦及び高速戦艦以外の戦艦は出撃できません。

  （開放当初は下半分がE1と同じ文章だった。バグと思われる）(「敵残存戦力の掃射」は「掃討」の誤字？)

E6 ルート情報提供

E6のルート情報提供欄です。ルート情報のみをお願いします。
ドロップ報告はページ下部の 「ドロップ報告」 にお願いいたします。

E6 その他情報提供