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ミデルブルフ

Last-modified: 2017-08-25 (金) 23:20:33
 

マップ画像 Edit

全体マップ(v2.8.0) Edit

nnm.png newmb.jpg

特徴 Edit

マップ東全域は高い丘となっていて、西には低地の市街地がある。
陣地は市街地東端の教会の前にある。
中央は東の高台に沿って斜面となっており、わずかに平地が存在する。
出撃地点の初期配置は、敵味方共に低地側と高台側2つに分かれる。ミデルブルフは実在する街で、オランダのゼーランド州の州都。第二次世界大戦時、オランダにはドイツ軍が攻め込んだので、恐らくその影響も有るのだろう。

余談だが実はこのマップには隠し要素が存在した事が判明した。

隠し要素

西側 Edit

西側は低地の市街地が広がり、隠れながら進行することが出来るが、今回のアプデにより、北側の街の外側からも抜けることが出来るようになったため、敵が丘に集中している際は丘の敵の眼に注意しつつ、裏取りすることが出来る。
高台側に建物や起伏など、ある程度の遮蔽物があるので、それらを利用して敵の裏に回り込もう。

市街地内はアプデにより、丘上からもある程度射線が通るようになったため、中央で撃ち合いをしている際には、横を撃たれないように建物で車体を隠すなどの注意が必要。
なお、以前と同様に重戦車は西側に配置されることが多い。

中央 Edit

マップ中央は東に高台からの坂、西に市街地があり、中央にわずかに平地がある。
中央の平地は高台から狙撃されやすいので注意。
また、序盤に中央の平地を敵側に進むと、発見された際に集中砲火を浴びる可能性がある。

陣地はアプデにより場所が街の中央に移動し、丘から来る敵の特攻の危険は少なくなったが、やはり見つかると丘からも射線が通り、集中砲火を浴びるので注意が必要である。

東側 Edit

マップ東側の高台は頂上付近も起伏が多く、コンクリート製のトーチカや草木などで身を隠せる。
重戦車は登るのに時間がかかるため、軽戦車、中戦車、快速駆逐戦車の主戦場となることが多い。

反対側から登ってくる敵を味方が足止めするか完全に制圧すれば、西側市街地や中央部にいる敵を見下ろしながらの狙撃が可能となるため、戦況は極めて有利になる。
ただし、戦況が膠着して制圧に時間がかかりすぎたり、市街地の味方チームが早々に壊滅すると、陣地が完全に占領される事も多い。(高台上部に敵を残したまま陣地に突入すれば、上下から挟撃されるおそれ有り。)

 

進行ルートイメージ Edit

参考用のよくある進行ルートイメージです。
uuu.png
iii.png

セオリー Edit

改変後の新マップでは、東側の丘が主戦場です。
かつてのような市街地戦は不利と言われています。

MTが過半数いる場合 Edit

  • 街へ行くと戦力分断されるため各個撃破されやくすなります。さらに地の利の観点からも丘レミ一択です。
     

    MT

    北スタートも南スタートも、初動はとにかく丘に行きましょう。
    敵を囲むように動くと吉。
    膠着してしまってどうしようもない時は、足が速い車両に限って裏取りも可。しかし駆逐の射線には気をつけましょう。
     

    HT

    丘に行って前線を張ること。以上。エンジンブーストなどでとにかく早く丘に到着できるように心がけましょう。
     

    TD

    一応いくつか茂みがあったりしますが射線が通るかどうか…
    山も削られたあたり本来の駆逐運用は厳しいかもしれません。
    開き直って火力支援に徹すること。
     

MTがお互いいない場合 Edit

  • MTがいなかろうが何だろうが、丘にレミった方が安定します。
     

    HT

    仮に敵が街側にいても丘から街側には割と射線が通る上に丘には茂みもある。
    出てきた敵へ集中攻撃を加えて確実に撃破し、残りは味方と協力し、囲んで叩きましょう。
    また、敵が街側にいるからといって丘から下りないように。丘は自由に射線が切れる上に傾斜装甲が活かされます。
    街へ行った場合歩調が合わない限り各個撃破されて数の暴力で圧倒されるオチです。
     

    TD

    芋場や側面、HTの支援もよろしい。持ち前の火力を活かしてとにかく1発でも多く敵に入れることが大切。
     

その他のマップ画像 Edit

マップ画像

コメント Edit

最新の10件を表示しています。 コメントページを参照

  • 流石に優勢戦でHT5とかならABに行ってもいいよね… -- 虎乗りの戦車兵? 2018-01-07 (日) 17:52:38
    • 確実にABを取って、敵の射線に気をつけて守りに専念しないといけないね。ただし野良でその意思が伝わるかどうかは… -- 2018-01-08 (月) 00:23:53
    • 野良でその編成なら 多分ほとんど町行っちゃうから町レミ以外ありえないよ -- 2018-01-08 (月) 00:27:41
    • それでも1、2両が支援に上がれば丘を取れそうなら、丘に上がる選択肢は捨てないで。自分が足の速いHT に乗ってる場合は特にね -- 2018-01-08 (月) 01:23:49
    • AB取った後わざわざ丘に登ろうとしたり、無謀にも丘上と撃ち合おうとするやつがいるから注意。 -- 2018-01-24 (水) 15:06:11
  • 街レミが有利になるのって、優勢戦で快速LTMTが居ないのに敵が丘レミしてくれた時くらいですかね? どんな状況だったら、街レミが有利になるのかな?と思って。 -- 2018-01-24 (水) 12:59:23
    • すんません、直上なぜか読んでなかった、失礼 -- 2018-01-24 (水) 13:01:01
  • 本当のところ、街だろうが丘だろうが惰性でレミってるようじゃ有利も不利もないんだ。ラッシュとレミングスは違う。何も考えずただ誰かの後ろをついていく未熟者が多いチームが負ける、それだけなんだ -- 2018-01-24 (水) 15:19:19
  • 何が何でも上一択 上制圧後町に降りるのは厳禁 -- すーぱーゆにかむ!? 2018-01-30 (火) 23:28:59
  • 丘上サイドの真中付近の草から見つからずに開幕スポットできるポジション有るのに使ってる奴ほぼ見ないんだが。そのまま奥まで突っ込んで被弾してる奴多すぎ。 -- 2018-02-01 (木) 09:24:28
  • 駆逐乗ってるときは後方で斜面側に出てきた敵を撃ってるんだが、他に良い動きがあったら教えてくれ -- 2018-02-27 (火) 01:35:15
    • 足が速めのTDに乗ってて丘のMT比率が拮抗、あるいは若干不利なときは早めに丘まで上がって支援してくれると助かる -- 2018-02-27 (火) 19:12:36
  • 街は街で有能なんだけど、基本籠城になるからチンパンが何故か街から飛び出して丘目指し始めるか後ろ放置で前しか見ずにMTに荒らされてGGだからゴミ -- 2018-02-27 (火) 16:14:25
  • 指示無視して街に行くHT、誰もついて来てないのに丘深くに特攻して即爆散するLT、100%溶けるのに丘に籠城するMT、 -- 2018-02-27 (火) 17:05:38
  • 削除して欲しいMAPナンバーワン、丘レミすれば勝ち、町レミすれば負け確定のクソMAP 個人の技量は関係なく戦う意味が無い -- 2018-03-05 (月) 00:24:41
    • たとえ味方HTが街行って丘の車両が特攻爆散しても、諦めずに建物群に張り付いて複数方面からの射線を切りつつ、降りてきた敵集団を豚飯しながら残された味方と迎え撃って、危なくなったら街の奥深くに引きこもったりして粘れば、殺されるのは1番最後になるよ -- 2018-03-05 (月) 00:30:58
      • 結局負けるんかーい! -- 2018-03-29 (木) 16:16:44
  • 遭遇戦だと丘に登ってくれるHTが多くて、一般的なセオリーを理解してくれているなと思うんだけど、優勢戦の場合は目の前に占領サークルという餌があるせいか、丘を登ってくるHTが少なくなる。AとBを占領して、そこをしっかり守ってポイント勝ちするならいいけれど、野良だとそんな動きは不可能だろう。AB取るやつは何考えてAB取ってんだろう。 -- 2018-03-29 (木) 16:15:58
    • そもそも優勢か遭遇かを完全に選択出来るようになった今わざわざ優勢に重戦車で来るような奴とか地雷やで、あと敵味方共にHT6とか極端な編成だったらさすがにABラッシュするわ(レミではなくラッシュなのが大事)、ノロノロ丘に上がってポイント負けとか一番最悪。まぁ優勢でそんな編成なること滅多にないけど -- 2018-04-01 (日) 03:42:23
      • お前が地雷定期 -- 2018-04-01 (日) 09:38:41
      • は?(威圧) -- 2018-04-01 (日) 11:59:59
      • 野良で丘取ってポイント負けすることってそんなにある? -- 2018-04-03 (火) 17:37:14
      • ポイント負けってかレミが空振りして味方が1両ずつ丘を下る→殲滅されて数的不利に陥り後衛が何も出来ずに死亡って事はある、そもそも1両ずつ突っ込まなければいいのだが -- 2018-04-03 (火) 19:15:42
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