特徴
初期のTierでは個性的な車両が多い。
中盤から機動力を重視した車両が多くなる。
(「World of Tanks for Beginners はじめての戦車道 TGS2014 EDITION」より)
ルノーB1重戦車やAMX 13軽戦車、AMX 50重戦車の登場するフランス軍ツリー。
低Tierのうちは鈍重・重装甲で低火力であるものの、
Tierが進むにつれ装甲が減少・機動力が向上し砲の瞬間火力・貫通力も大きく増加する。ただし、側背面は紙装甲であるため気をつけよう。
特に高Tier車輌は回転弾倉式自動装填装置を装備し良好な瞬間火力を誇る。
だが揺動式砲塔を採用した為に砲塔後部が車体と干渉して仰俯角が十分に取れないといった欠点も併せ持ってしまっている。ホットコーヒーでカフェインをキメてしまったようだ。
独特かつ極端なおフランスらしい設計を好み、その特性を活かせる人におすすめなルートと言える。名物ネタ車両も多くいるので是非開発してみよう。(メカアヒル、仏産G、便器、ヘーベルハウス等・・・)
また全ツリー中戦後車輛が最も早く登場するツリーである。(ティア5)
自動装填装置を装備する車輌:重戦車はAMX 50 100から、軽戦車はAMX 12 tから。駆逐戦車はAMX 50 Fochから装備する。
※必読 初心者指南所、戦術指南所、車種別テクニック、各車輌ページ
技術ツリー(v5.5.0)
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プレミアム車輛
Tier1 | Tier2 | Tier3 | Tier4 | Tier5 | Tier6 | Tier7 | Tier8 | Tier9 | Tier10 |
![]() Bretagne Panther | ![]() AMX CDC | ||||||||
![]() Lorraine 40 t | |||||||||
![]() Lorraine Fearless | |||||||||
![]() A.P. AMX 30 | |||||||||
![]() AMX M4 49 | |||||||||
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コレクター車輌
Tier1 | Tier2 | Tier3 | Tier4 | Tier5 | Tier6 | Tier7 | Tier8 | Tier9 | Tier10 |
![]() D1 | ![]() FCM36Pak40 | ![]() AMX 40 | ![]() Renault G1 | ![]() AMXmas | ![]() AMX 13 57 | ![]() AMX Defender | ![]() B-C 25 t Avenir | ![]() AMX 30 B | |
![]() FT AC | ![]() UE 57 | ![]() Eraser BP44 | ![]() FCM 50 t | ![]() AMX 30 1er prot. | ![]() AMX M4 mle. 54 | ||||
![]() Charles | ![]() M4A1 Rev. | ![]() Char Futur 4 | |||||||
![]() Pirate | ![]() B-C Bourrasque | ![]() Lorraine 50 t | |||||||
![]() Somua SM | |||||||||
![]() AMX CDA 105 | |||||||||
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全車両リスト(v10.1.0)
- 装甲厚は最厚部を赤色、最薄部を青色、中間を緑色にしています。
- プレミアム車両は名称をオレンジ色に、コレクター車両は青色にしています。
- 削除されてしまった車両は名称を灰色にし、国ごとのリストの1番下に表示しています。
- 最高速度は整地上のもので、不整地では遅くなります。
- 車両データはツリー最上のモジュールを装備した場合の性能を表記しています。
軽戦車
フランスは仰俯角がない代わりにオートローダーによる高火力を実現、B-C 25tでは弾倉火力1050とあのワンパンマンのAPより高いダメージ量をたたき出す。
すばやく敵の後ろに回り込み、その瞬間火力を発揮しよう。
また、全ツリー中最も早く戦後車輌が登場する(Tier5)。
Tier | 名称aaaaaaaaa | 耐久値 (最大位) | 車体装甲厚 前面/側面/背面 (mm) | 傾斜 装甲 | 砲塔装甲厚 前面/側面/背面 (mm) | 最高 速度 (km/h) | 旋回速度 砲塔/車体 (deg/sec) | 視界 範囲 (m) |
2 | D1 | 400 | 30/30/30 | - | 39/39/34 | 28 | 24/34 | 220 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
5 | AMX ELC bis | 610 | 25/10/15 | ○ | 20/15/10 | 65 | 44/30 | 240 |
6 | AMX 12 t | 900 | 50/20/20 | ○ | 40/20/20 | 65 | 45.89/42 | 250 |
AMXmas | 900 | 50/20/20 | ○ | 40/20/15 | 65 | 45.89/50 | 250 | |
7 | AMX 13 75 | 1000 | 40/20/15 | ○ | 40/20/20 | 62 | 52.15/42 | 250 |
AMX 13 57 | 1100 | 40/20/15 | ○ | 40/20/20 | 61 | 46.94/49 | 250 | |
8 | AMX 13 90 | 1250 | 40/20/15 | ○ | 40/20/20 | 64 | 47.98/37 | 250 |
AMX Defender | 1250 | 50/40/30 | ○ | 70/50/40 | 65 | 47.98/51 | 250 | |
9 | B-C 25 t AP | 1600 | 60/40/35 | ○ | 50/50/40 | 65 | 37.55/49 | 260 |
中戦車
121B | 1850 | 130/80/60 | ○ | 240/130/185 | 56 | 40/55 | 260 |
フランス
v11.3にて中戦車ツリーが追加された。
二発オートローダーによる優れた瞬間火力が特徴。しかしTier10以外は装甲が薄く、慎重な立ち回りが求められる。
また、多くの課金車輌が存在する。AMX CDC等の機動力に優れた車輌、Lorraine 40 tやB-C Bourrasqueといったオートローダー砲を搭載した車輌など、それぞれ尖った性能を持つ。
Tier | 名称aaaaaaaaaaaaaaaa | 耐久値 (最大位) | 車体装甲厚 前面/側面/背面 (mm) | 傾斜 装甲 | 砲塔装甲厚 前面/側面/背面 (mm) | 最高 速度 (km/h) | 旋回速度 砲塔/車体 (deg/sec) | 視界 範囲 (m) |
1 | R35 | 310 | 30/30/22 | - | 25/30/30 | 23 | 38/39 | 220 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2 | AMX 38 | 420 | 40/30/30 | - | 50/30/30 | 28 | 34/42 | 230 |
4 | AMX 40 | 600 | 68/63/39 | ○ | 78/59/59 | 35 | 26/20 | 230 |
6 | Bretagne Panther | 1050 | 80/40/40 | ○ | 100/45/45 | 55 | 30/38 | 240 |
7 | AMX 13 M24 | 1220 | 45/40/35 | ○ | 115/60/50 | 57 | 45.9/53.1 | 255 |
8 | ERAC 105 Proto | 1420 | 90/50/38 | ○ | 140/55/45 | 57 | 35.5/46.9 | 255 |
AMX CDC | 1450 | 30/20/20 | ○ | 30/20/20 | 60 | 38/44 | 250 | |
Lorraine 40 t | 1500 | 40/30/25 | ○ | 55/30/20 | 60 | 40/42 | 250 |
重戦車
- 単発砲グループ(AMX M4 45、AMX M4 49、AMX M4 54)
M4 45を順当に強化したような性能でオートローダー系よりも比較的クセは少なく走攻守を一定レベルで兼ね備えている。
装甲は強固なのが車体と砲塔のそれぞれ正面部分のみというのが特徴。最前線での撃ち合いも可能で、またハルダウンも有効。ただし上記の通り豚飯は不適で従来の重戦車に慣れているとやや取り扱いづらさがある。
主砲は通常弾の貫通力がやや高い以外、可も不可ないといったところでバランス良くまとまっている。
Tier | 名称aaaaaaaaaaaaaa | 耐久値 (最大位) | 車体装甲厚 前面/側面/背面 (mm) | 傾斜 装甲 | 砲塔装甲厚 前面/側面/背面 (mm) | 最高 速度 (km/h) | 旋回速度 砲塔/車体 (deg/sec) | 視界 範囲 (m) |
3 | D2 | 510 | 40/40/40 | ○ | 45/45/45 | 23 | 30/30 | 230 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
4 | B1 | 620 | 70/65/60 | ○ | 65/75/55 | 30 | 36/26 | 230 |
5 | BDR G1 B | 750 | 117/59/59 | ○ | 140/80/60 | 32 | 22/24 | 230 |
Renault G1 | 750 | 91/37/42 | ○ | 97/68/45 | 37 | 29/40 | 230 | |
6 | ARL 44 | 1200 | 120/50/50 | ○ | 110/50/30 | 40 | 19/19 | 230 |
Eraser BP44 | 1150 | 120/50/50 | ○ | 110/50/30 | 37 | 22/25 | 240 | |
7 | AMX M4 45 | 1400 | 100/70/40 | ○ | 145/90/40 | 42 | 26/23 | 240 |
8 | AMX 50 100 | 1700 | 90/35/30 | ○ | 230/30/30 | 45 | 29/22 | 250 |
AMX M4 49 | 1800 | 175/55/40 | ○ | 250/120/60 | 40 | 28/25 | 240 |
駆逐戦車
Somua S35 CA以外Foch (155)になっても頭に弱点を持ち続けるため、頭を狙われないようにするのが大事となってくる。
Tier | 名称aaaaaaaaaaaaaa | 耐久値 (最大位) | 車体装甲厚 前面/側面/背面 (mm) | 傾斜 装甲 | 砲塔装甲厚 前面/側面/背面 (mm) | 射界 (左右) | 最高 速度 (km/h) | 旋回速度 砲/車体 (deg/sec) | 視界 範囲 (m) |
2 | FT AC | 350 | 16/16/16 | - | - | 9°/9° | 25 | 44/40 | 230 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3 | UE 57 | 450 | 9/6/6 | - | - | 7°/7° | 36 | 44/37 | 240 |
FCM 36 Pak 40 | 450 | 41/21/41 | - | - | 7°/7° | 24 | 44/40 | 250 | |
4 | Somua SAu 40 | 490 | 73/34/34 | - | - | 7°/8° | 37 | 44/35 | 230 |
5 | Somua S35 CA | 570 | 55/34/34 | - | - | 15°/29° | 45 | 26/32 | 230 |
6 | ARL V39 | 950 | 105/39/59 | - | - | 7°/7° | 45 | 26/31 | 240 |
Charles | 850 | 75/51/25 | ○ | 75/51/25 | 全周 | 48 | 16/34 | 240 | |
Pirate | 950 | 105/39/59 | - | - | 7°/7° | 45 | 26/31 | 240 | |
7 | AMX AC mle. 46 | 1100 | 142/40/40 | ○ | - | 7°/10° | 50 | 26/23 | 240 |
8 | AMX AC mle. 48 | 1300 | 160/40/40 | ○ | - | 10°/10° | 50 | 26/25 | 240 |
AMX CDA 105 | 1150 | 90/50/40 | ○ | - | 10°/10° | 50 | 26/37 | 240 | |
9 | AMX 50 Foch | 1500 | 180/75/50 | ○ | - | 10°/10° | 50 | 26/25 | 250 |
10 | AMX 50 Foch (155) | 1850 | 200/75/50 | ○ | - | 6°/6° | 50 | 26/31.3 | 240 |
軽戦車
Tier | 名称 | 耐久値 (最大位) | 車体装甲厚 前面/側面/背面 (mm) | 傾斜 装甲 | 砲塔装甲厚 前面/側面/背面 (mm) | 射界 左/右 | 最高 速度 (km/h) | 旋回速度 砲塔/車体 (deg/sec) | 視界 範囲 (m) |
1 | Renault FT | 240 | 16/16/16 | - | 22/22/16 | - | 21 | 34/38 | 210 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2 | D1 | 300 | 30/30/30 | - | 40/40/35 | - | 28 | 24/34 | 220 |
Renault R35 | 300 | 40/40/32 | - | 40/40/40 | 23 | 24/30 | 220 | ||
3 | AMX 38 | 400 | 60/40/40 | - | 60/40/40 | 25 | 28/32 | 230 | |
5 | AMX ELC bis | 660 | 25/10/15 | - | 20/15/10 | 35°/35° | 65 | 44/30 | 240 |
6 | AMX 12 t | 900 | 50/20/15 | - | 40/20/20 | - | 65 | 44/42 | 250 |
7 | AMX 13 75 | 1000 | 40/20/15 | - | 40/20/20 | - | 62 | 50/42 | 250 |
8 | AMX 13 90 | 1250 | 40/20/15 | - | 40/20/20 | - | 64 | 46/37 | 250 |
9 | Bat.-Chatillon 25 t AP | 1600 | 30/25/20 | - | 25/25/20 | - | 65 | 36/49 | 260 |
10 | Bat.-Chatillon 25 t | 1800 | 60/40/30 | - | 50/30/15 | - | 65 | 36/56 | 260 |
_____________________ |
中戦車
Tier | 名称 | 耐久値 (最大位) | 車体装甲厚 前面/側面/背面 (mm) | 傾斜 装甲 | 砲塔装甲厚 前面/側面/背面 (mm) | 最高 速度 (km/h) | 旋回速度 砲塔/車体 (deg/sec) | 視界 範囲 (m) |
3 | D2 | 430 | 40/40/40 | ○ | 46/46/46 | 23 | 30/40 | 230 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
4 | AMX 40 | 550 | 70/65/40 | ○ | 80/60/60 | 35 | 26/20 | 230 |
8 | FCM 50 t | 1500 | 120/80/80 | ○ | 150/80/60 | 51 | 40/36 | 250 |
AMX CDC | 1350 | 30/20/20 | ○ | 30/20/20 | 57 | 38/40 | 250 | |
M4A1 Revalorisé | 0 | 0/0/0 | ○ | 0/0/0 | 0 | 0/0 | 0 | |
9 | AMX 30 1er prototype. | 1650 | 80/30/30 | ○ | 150/80/40 | 60 | 41/56 | 260 |
_________ |
重戦車
Tier | 名称 | 耐久値 (最大位) | 車体装甲厚 前面/側面/背面 (mm) | 傾斜 装甲 | 砲塔装甲厚 前面/側面/背面 (mm) | 最高 速度 (km/h) | 旋回速度 砲塔/車体 (deg/sec) | 視界 範囲 (m) |
4 | B1 | 600 | 60/60/55 | ○ | 46/46/46 | 30 | 40/24 | 230 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
5 | BDR G1 B | 780 | 60/40/60 | ○ | 80/70/60 | 32 | 26/24 | 230 |
6 | ARL 44 | 1000 | 120/50/50 | ○ | 110/30/30 | 37 | 22/22 | 240 |
7 | AMX M4 mle. 45 | 1450 | 120/80/60 | ○ | 100/70/40 | 35 | 30/24 | 240 |
8 | AMX 50 100 | 1600 | 90/35/30 | ○ | 90/30/30 | 45 | 32/25 | 250 |
AMX M4 mle.49 | 0 | 0/0/0 | ○ | 0/0/0 | 0 | 0/0 | 0 | |
9 | AMX 50 120 | 1750 | 100/80/60 | ○ | 100/80/60 | 50 | 32/28 | 250 |
10 | AMX 50 B | 2100 | 170/30/30 | ○ | 150/50/30 | 50 | 30/25 | 250 |
________________ |
駆逐戦車
Tier | 名称 | 耐久値 (最大位) | 車体装甲厚 前面/側面/背面 (mm) | 傾 斜 装 甲 | 砲塔装甲厚 前面/側面/背面 (mm) | 射界 (左右) | 最高 速度 (km/h) | 旋回速度 砲塔/車体 (deg/sec) | 視界 範囲 (m) |
2 | Renault FT AC | 270 | 16/16/16 | - | - | 9°/9° | 25 | 44/40 | 230 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3 | UE 57 | 300 | 9/6/6 | - | - | 7°/7° | 36 | 44/37 | 240 |
FCM 36 Pak 40 | 300 | 40/20/40 | - | - | 7°/7° | 24 | 44/40 | 250 | |
4 | Somua SAu 40 | 440 | 36/35/35 | - | - | 7°/8° | 37 | 44/35 | 230 |
5 | Somua S35 CA | 550 | 56/35/35 | - | - | 15°/29° | 45 | 26/40 | 230 |
6 | ARL V39 | 780 | 60/40/60 | - | - | 7°/7° | 45 | 26/25 | 240 |
7 | AMX AC mle. 46 | 970 | 120/40/40 | ○ | - | 7°/10° | 50 | 26/23 | 240 |
8 | AMX AC mle. 48 | 1100 | 150/40/40 | ○ | - | 10°/10° | 50 | 26/25 | 240 |
9 | AMX 50 Foch | 1550 | 180/50/50 | ○ | - | 10°/10° | 50 | 26/23 | 250 |
10 | AMX 50 Foch (155) | 1850 | 180/50/50 | ○ | - | 6°/6° | 50 | 26/28 | 250 |
_________________ |
コメント
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ツリー化、枝化とは?
- コメント1 -- 2018-09-28 (土) 6:00:00
- コメント1に関連したコメント2 -- 2018-09-28 (土) 7:00:00
- コメント1に関連したコメント3 -- 2018-09-28 (土) 8:00:00
- コメント3に関連したコメント4 -- 2018-09-28 (土) 9:00:00
上のように、関連するコメントを子要素にすることを「ツリー化」「枝化」などと言います。
この「ツリー化」を行わないと、どのコメントに対する意見なのか分かりにくくなることがあり、混乱を招くため、必ず関連するコメントをするときは「ツリー化」を行ってください。
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