砂漠の砂

Last-modified: 2020-05-04 (月) 15:47:27
 

マップ画像

 

全体マップ(v2.2.0)

desert2.png desert2.jpg

特徴

中央付近の鉄道路線を境にマップ西側は起伏の激しい砂漠で、東側は低層の建物が並ぶ市街地になっている。
敵味方の出撃地点もマップの西と東に分かれて配置されている。西側砂漠中央部に墜落している飛行機は、ver.2.1まではルーデル大佐で知られるドイツ軍のユンカースJu 87スツーカ急降下爆撃機。2.2以降は同じくドイツ軍のハインケルHe 111爆撃機である。


また、このマップでは、こっそりととある隠し要素が追加されている。それは後ほど解説する。

 

西側

マップ西側は広い砂漠の起伏のある平地になっている。
西の出撃点は軽~中戦車が配置されるので、砂漠を生かした機動戦になることが多い。

 

機動戦を嫌って最初から線路を渡って東の市街地側に行くプレイヤーもいる。

 

中央

中央には南北に路線が通っており、マップの南北端と、中央の陸橋下で双方から行き来できるほか、アップデート2.2より西側からは2箇所のジャンプ台で東側にいくことができる。
中央陸橋下は大きな窪地になっている。

 

線路沿いは列車が障害物となるので進行ルートとなりやすいが、列車の下部の隙間を通しての狙撃を受ける可能性がある。

 

東側

低層の市街地が並んでいるので遮蔽物を利用した戦いがしやすいが、アップデート2.2以降は、敵味方ともに重戦車主体のチーム構成でない限り、主戦場とはなりにくい。

 

東側中央部に陣地があるが、一段低くなっていて遮蔽物がほぼ無く、不用意に陣地を取りに行くと集中砲火を浴びやすい。
特に、両側の市街地を高火力戦車で制圧されると、陣地の占領は絶望的になる。

 

ちなみに、市街地の破壊可能な土嚢は、以前は弾を吸収するので車体下部が脆い戦車にとって非常にいい盾であったが、現在は貫通されダメージがはいるので注意。

また、北側の建物のとある窓を射撃するととんでもない怪物が出現する。これはこのマップの隠し要素だと言えよう。

 

隠し要素

window.png
よく見ると小さな文字で窓にDANGERと書かれている。
この窓に向かって撃つと・・・・

ネタバレ注意

snake.png
\デデドン/ と突如として出てくる様はまるで映画トレマーズのグラボイズそっくりである。
・動画
https://youtu.be/eB_9sBY2wWQ

 

進行ルートイメージ

参考用のよくある進行ルートイメージです。

desert3.png
 

その他のマップ画像

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セオリー


MTが多い場合


MT

MTは砂漠側から進行します。1両は中央の陣地が臨める稜線、残りはまっすぐ進行してください。主にハルダウン合戦が始まります。ハルダウンや裏どりなどの心理戦を仕掛け、なるべく早く敵のMT・LTを処理しましょう。他の車両の支援がない場合は逃げることも重要なため、退路については常に意識しておくこと。

 

HT

できれば砂漠側でMT支援して欲しいです。MTの多くが行っているハルダウン合戦の中で前線を押し上げてください。敵のMT・LTといった高機動車両を優先的に撃破し、処理し終わったら、残った低機動の敵を、味方とともに集団で各個撃破しましょう。

 

TD

HTと同じ運用で結構です。たまに陣地側を攻撃してもいいかも(?)

 

HTが多い場合


MT

砂漠側から中央陣地が臨める稜線に行って、敵の街側の戦車にダメージを入れましょう。敵が減ってきたらそのまま稜線を出て陣地側に攻めていき、裏取りではさみ打ちしましょう。

 

HT

市街地側を主戦場とし、建物を利用した豚飯戦が多いでしょう。豚飯を駆使して、いかにHPを減らさずに敵を殺すかがカギです。敵が減ってきて、MTが裏どりを始めたら進撃の合図です。一斉に進撃しましょう。
ただし、孤立したらただの的なので絶対に全員で進撃すること。
なお、ISシリーズのような高機動重戦車は、砂漠側からのMT進入と同時に、いち早く敵側に進撃するのも有効かもしれない。

 

TD

HTと同じで結構です。


コメント

最新の10件を表示しています。 コメントページを参照

  • 砂漠側とれて街とられたら街に流れるのやめようぜ…待とうぜ -- 2017-10-21 (土) 12:38:18
    • でも街中で健気に粘ってるHTを見捨てるわけにはいかないじゃん? ...って感じで街に飛び込んでは返り討ちにあってるわ -- 2017-10-21 (土) 13:02:06
      • 数が均等に別れて粘っててくれたらもちろん行きますが…1-2輌だけ行って全滅したら…ね -- 2017-10-21 (土) 13:09:30
  • 相手はMT勝ちしているが味方HTが砂漠側に来ることが確定している場合、MT乗りはどの辺で待機してればいいのか分からん…線路寄りだと起伏少なくてハルダウンしにくいし飛行機寄りだと逃げ場なくなるし -- 2018-01-08 (月) 01:49:02
    • 快速MT・LTに乗ってるときは砂漠中央寄りの茂みに行くか、飛行機の起伏の手前側に貼りつく。鈍足寄りのMT、もしくはSPICみたいな初動ラッシュ食らって一瞬で融ける危険性がある車両なら、飛行機の起伏の一つ手前の砂丘稜線で待って、味方HTが来たらタイミング合わせて進軍って感じでやってる。 -- 2018-01-08 (月) 05:47:11
    • 絶コロマンを釣る為に敢えて稜線を越えながら見つかるように進んで、中央の溝手前の稜線で砲塔をチラ見せして逃げる…フリをする。逆にこちらが MT勝ちの場合はやや線路よりを進んで、中央の溝を越えた辺りからジグザグ(TD対策)に走って逃げきれていない MTを捕捉する。TDがいたら稜線に隠れて、相手が砂漠レミだったらそのままcap側に抜けて仕切り直し(蛇足) MTのスピードにもよるが、止まる稜線を奥か手前かって感じであんまり変わらない -- 2018-01-08 (月) 09:03:16
  • ぶっちゃけ中軽多い方が勝つよね -- 2018-04-16 (月) 22:49:04
  • このマップでよく吹っ飛ばされてたなぁ -- 2018-06-10 (日) 20:40:05
    • 飛びバグかな(すっとぼけ) -- 2018-07-04 (水) 02:51:06
  • 砂漠の砂のht側スタート地点後ろにある微妙な高台に向かったらそこそこ有名なクランの人に「こいつで芋るのはない」って言われたんですけど僕間違えてましたかね…? -- 2018-10-12 (金) 01:13:26
    • 編成は敵味方ht4体td1体て感じです -- 2018-10-12 (金) 01:14:07
      • あと乗ってた車両は紅茶砲です -- 2018-10-12 (金) 01:16:30
      • ヤクパンツやヤクトラの車高ならともかく紅茶であそこに構えて活躍出来るかは微妙じゃないかな。もう少し前の家壁で豚飯気味に戦ってくれた方がHTとしては嬉しいかも -- 2018-10-12 (金) 01:39:50
  • 鈍足戦車だと両軍砂漠レミの時に前線に到着する前に勝敗が決まる事が多過ぎて辛い -- 2019-01-21 (月) 15:59:02
  • MTLTの自由度が高いから個人の技量がモノを言う感じ。とっても楽しい。押しても勝てるし、引いても勝てる。とても楽しい -- 2019-08-29 (木) 10:06:21
  • マジでTDさん一人は砂漠側に射線通して。絶対一発は撃てるし、逆にソコに入ってくれないとMT戦えないわ。自分5割ジャストやけど、間違ってたら言って -- 2019-09-09 (月) 09:08:41
    • 悪く言うつもりはないが、たぶんTDはその時「射線通るところで撃ち合ってくれ、仕事できない」と思ってる。線路の上は定番だけど、それほど砂漠側に射線は通らない。 -- 2019-09-09 (月) 13:30:14
      • まじか 今まで自分が出過ぎて撃たれてただけなんか そんな通らんのか。 -- 2019-09-09 (月) 13:47:34
      • 射線あまり通らないよ 起伏が少ないエリアと稜線上とかじゃないと狙撃しづらい というかほとんど射線が通らない 飛行機があるとことか相手が詰めてこない限りほぼ通らん -- 2019-09-11 (水) 02:54:40
      • 駆逐の一発が入ったら有利になるのは確か。だから駆逐の射線まで敵を誘導して引き込んだり、敵HTが砂漠に来る初動をスポットして通行料取ってもらったりという動きは必須 -- 2019-09-11 (水) 03:00:36
    • 考え直して何戦かしたけど 結局MTルート丸々明け渡すのは駆逐さんにとってつらいやん。味方が枚数負けしてる方に射線通すのが一番ダメ取れると思うんやけど -- 2019-09-11 (水) 07:42:24
      • だから、TDの射線が通るように動けよ。枚数少ないのに闇雲に突っ込んでいって俺悪くないって言っているだけじゃないの? -- 2019-09-11 (水) 09:51:20
      • オレは砂漠側をやや中央寄りに進んで、線路上の敵TDをあわよくばスポットできる位置を取る。その位置で見つかると外周の敵MTが迎撃に動いて、稜線を越えて来てくれたりするからオススメ。ただ射線が通りやすいから気をつけないと自分がTDに焼かれるので注意 -- 2019-09-11 (水) 10:48:33
      • 枚数負けしてるのに砂漠行って偵察→撤退でもなく正直に撃ち合ってそのまま死ぬ時点で無能MT。砂漠が枚数負けしてるなら市街地が枚数勝ちしてるだろう。そっちに全振りで先に叩いてしまえば砂漠の被害ゼロだろう。それでも線路に残るTDなんかどのみち役には立たんしほっとくか、囮にして、叩きに来る敵MTから手数料もらってさっさと逃げろ -- 2019-09-11 (水) 11:16:28
      • 味方が枚数負けしてる方に射線通すのが一番ダメ取れる? またまたご冗談を・・・ -- 2019-09-11 (水) 13:47:56
      • 言い忘れてた TDで枚数負けの方に射線通した な。 MTで突っ込んだらただの特攻やろww -- 2019-09-11 (水) 18:16:48
      • 続きで 自分も葉2の動きを大抵するんやけど、そのあとの動きが分からん -- 2019-09-11 (水) 18:19:27
      • 駆逐の支援の思想として、味方枚数負けルートを支援するといいってのは正解だと思うがな。枚数勝ちルートに行くなら前線突っ込んでラッシュしなきゃジリジリ包囲されて負ける。でもこのマップで(特にHTルートは)敵TDが面倒でラッシュ掛けづらい。かと言って枚数有利ルートで後方支援なんてただの置物。 -- 2019-09-12 (木) 00:24:45
      • 結果、一部のカチカチ重駆逐でもない限り初動は不利ルートの後方支援→敵の動きがある程度スポット・把握できてから適宜陣地転換が駆逐の基本姿勢だと思う。まあマップによっては守りに行く価値のないルートもあるけど(ミデル街とか黒金工場とか) -- 2019-09-12 (木) 00:27:17
      • 一般論になってしまうが、カッパー以外で両側のルートに分かれるって前提がそもそも初心者だの発想だってのは踏まえておこうな。敵が3-4で両側に分かれたとしよう。これに対して7-0で行ったらどっち側でも圧倒、負けルートは損害0。だから現環境の中tier帯はHTがそのままHTルート外側に流れるアホかMTとの連携考えて進んでるかで有利不利が俄然違ってくるの。 -- 2019-09-12 (木) 09:53:45
      • なお7-0で負けるのはMTHTが芋やAFK、あるいは全員完全な外側に固まって、数は圧倒してるのに押せもせず、後ろは只の順番待ち、側面突くことも考えられず、ゆうゆうと敵の別部隊に背後を取られて、それにもまともに対処できないという状況。ユニカムすら10回に4回は負ける原因はだいたいそういうこと。 -- 2019-09-12 (木) 10:00:41
    • 返信してくれた人ありがとう 賛成反対含めて色んな考えを吸収できたら良いなと思います(小並) -- 2019-09-12 (木) 07:43:03
      • その素直さはスコですよ。 -- 2020-05-04 (月) 08:19:46
  • 怪物出なくなってないか?窓を撃っても出てこない。トレモで数度試してみたが無理だった -- 2020-03-19 (木) 22:08:44
  • TDの立場からすると線路から射線が通るのは押し込まれているときだけ。枚数不利なときの撤退支援しかできない。個人的に一番やりやすかったのは、LTMT枚数不利で撤退→HT側に逃げ込まずLTMTスタート地点付近に陣取ってTDが線路から撃てるようにしてくれたとき。枚数不利でも駆逐が自由に撃てる分火力が違った。 -- 2020-05-03 (日) 13:41:27
    • それはどこのマップでもだいたいそうだけど、支援してる側が有利なときに待ってるだけでは良くて空気、悪けりゃ反対側からの狙撃や裏取りの餌で終わるよ。逆の立場で考えてみたら。味方が有利で押してて、やることないなーって -- 2020-05-04 (月) 11:44:12
      • 線路で棒立ちしてる時に、敵側の自分みたいな駆逐が線路上で頑張ってたら、それ狙うから(味方が押してるから見つかる)。つまり線路上の狙撃で儲かるのは、味方が引き気味で逃げずに持ちこたえてて、かつ反対側に敵駆逐がいないという、極めて限定的な状況だけ。編成やマップ上の動きでそれを読めるときもあるけど… -- 2020-05-04 (月) 11:47:44
      • 補足。例えば廃線の場合は茂みがあるし、オアシスの角はマップを斜めに使っている分視界距離に余裕がある。砂漠の線路上はどっちもない。味方が引いた状況で、余裕で砂漠に狙撃できるのはせいぜい1~2発が普通だろう。 -- 2020-05-04 (月) 15:47:26
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