概要 
ver6.3.0で追加された新ツリー。
フィンランド、ポーランド、スウェーデン、イタリア、チェコスロバキアのツリーが統合されている。
ver7.3.0でスウェーデン重戦車ツリー、ver7.7.0でチェコスロバキア中戦車ツリー、ver8.4.0でポーランド重戦車ツリー、ver9.4.0でイタリア駆逐戦車ツリー、ver10.0.0でチェコスロバキア重戦車ツリー、ver10.3.0でポーランド中戦車ルートがそれぞれ実装されている。
また、ver8.5で、スウェーデンを除く各国別の搭乗員ボイスが実装された。
Tier6~10戦車には「自動装填 (autoloader)」を装備した車と、イタリア式の新システム「自動再装填 (autoreloader)」が装備された車が存在する。
イタリア式の自動再装填の車両は、射撃した後に自動装填砲と同様に次弾が短時間で装填される。そして次弾の装填が完了した後、弾倉への砲弾追加が開始される。この時、通常砲の様に追加砲弾の装填完了を待たずに弾倉内の残弾を発射することも出来る。ただしその場合、それまで溜まっていた装填時間がリセットされてしまう。
また、弾倉内の残弾が多いほど追加砲弾1発あたりの装填時間が長くなるという欠点が存在し(イタリア駆逐戦車等を除く)、通常砲としては発射速度が遅く、自動装填砲としては弾倉がフルに溜まるまでの時間が長い。
通常砲や自動装填砲と同じ様に運用をしていると、帯に短し襷に長し・・・となってしまうので双方の特性を柔軟にを使い分ける必要がある。
※必読 初心者指南所、戦術指南所、車種別テクニック、各車輌ページ
技術ツリー(v10.3.0) 
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プレミアム車輛 
Tier1 | Tier2 | Tier3 | Tier4 | Tier5 | Tier6 | Tier7 | Tier8 | Tier9 | Tier10 |
![]() Pudel | ![]() CS-52 LIS | ![]() Progetto 46 | |||||||
![]() Škoda T 45 | ![]() Škoda T 27 | ||||||||
![]() Lansen C | |||||||||
![]() EMIL 1951 | |||||||||
![]() Škoda T 56 | |||||||||
![]() Bisonte C45 | |||||||||
![]() Bofors Tornvagn | |||||||||
________ | ________ | ________ | ________ | ________ | ________ | ________ | ________ | ________ | ________ |
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コレクター車輌 
Tier1 | Tier2 | Tier3 | Tier4 | Tier5 | Tier6 | Tier7 | Tier8 | Tier9 | Tier10 |
![]() P.43/06 ann. | ![]() Svear | ![]() 50TP prototyp | ![]() Carro 45t | ||||||
![]() Turbo | ![]() Strv K | ||||||||
![]() Spark | |||||||||
![]() Shadowhunter | |||||||||
![]() Aeonix | |||||||||
![]() Outcast | |||||||||
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全車両リスト(v10.1.0) 
- 装甲厚は最厚部を赤色、最薄部を青色、中間を緑色にしています。
- プレミアム車両は名称をオレンジ色に、コレクター車両は青色にしています。
- 削除されてしまった車両は名称を灰色にし、国ごとのリストの1番下に表示しています。
- 最高速度は整地上のもので、不整地では遅くなります。
- 車両データはツリー最上のモジュールを装備した場合の性能を表記しています。
軽戦車 
Tier | 名称aaaaaaaaa | 耐久値 (最大位) | 車体装甲厚 前面/側面/背面 (mm) | 傾斜 装甲 | 砲塔装甲厚 前面/側面/背面 (mm) | 最高 速度 (km/h) | 旋回速度 砲塔/車体 (deg/sec) | 視界 範囲 (m) |
1 | Vickers Mk. F | 310 | 14/12/14 | - | 18/15/12 | 36 | 47.98/48 | 220 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2 | 10TP | 410 | 20/20/20 | ○ | 18/16/16 | 45 | 37.55/48 | 230 |
3 | 14TP | 510 | 30/25/25 | - | 30/27/25 | 50 | 39.63/40 | 230 |
中戦車 
Tier | 名称aaaaaaaaaaaaaaaa | 耐久値 (最大位) | 車体装甲厚 前面/側面/背面 (mm) | 傾斜 装甲 | 砲塔装甲厚 前面/側面/背面 (mm) | 最高 速度 (km/h) | 旋回速度 砲塔/車体 (deg/sec) | 視界 範囲 (m) |
4 | Lago | 610 | 34/34/24 | ○ | 34/28/20 | 45 | 30/42 | 230 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
5 | Strv m/42 | 650 | 55/30/20 | ○ | 55/30/20 | 45 | 40/30 | 240 |
DS PZinz? | 700 | 50/50/45 | ○/- | 60/55/50 | 49 | 31/38 | 235 | |
6 | P.43 bis | 930 | 80/50/50 | ○ | 80/50/50 | 50 | 40/42 | 240 |
Strv 74 | 950 | 75/30/20 | ○ | 45/35/35 | 50 | 38/35 | 240 | |
Škoda T 25 | 930 | 50/40/35 | ○ | 50/35/35 | 60 | 36/40 | 240 | |
B.U.G.I. | 950 | 55/40/32 | ○/- | 100/60/50 | 52 | 32/43 | 240 | |
Pudel | 1000 | 70/35/20 | ○ | 100/45/20 | 50 | 30/38 | 245 | |
P.43/06 ann. | 930 | 80/50/50 | ○ | 100/50/50 | 55 | 42/47 | 240 | |
Turbo | 950 | 75/30/20 | ○ | 20/35/35 | 50 | 38/45 | 240 | |
Spark | 930 | 50/40/35 | ○ | 50/35/35 | 60 | 36/44 | 240 | |
Shadowhunter | 930 | 80/50/50 | ○ | 90/60/52 | 50 | 38/40 | 240 | |
Aeonix | 930 | 50/40/35 | ○ | 50/35/35 | 57 | 36/45 | 240 | |
7 | P.43 ter | 1200 | 100/50/50 | ○ | 100/50/50 | 55 | 42/35 | 250 |
Leo | 1200 | 70/40/30 | ○ | 110/45/35 | 45 | 38/38 | 240 | |
T-34/100 | 1150 | 45/45/45 | ○ | 90/75/52 | 50 | 40/47 | 250 | |
CS-44 | 1300 | 60/40/35 | ○ | 70/57/40 | 54 | 36/44 | 250 | |
CS-52 LIS | 1250 | 80/70/45 | ○ | 165/80/60 | 47 | 42/45.1 | 250 | |
Svear | 1200 | 70/40/30 | ○ | 110/45/35 | 55 | 38/42 | 240 | |
8 | P.44 Pantera | 1400 | 100/50/50 | ○ | 120/60/60 | 60 | 32/35 | 250 |
TVP VTU | 1450 | 150/45/40 | ○ | 200/60/40 | 60 | 42/44 | 260 | |
CS-53 | 1450 | 65/50/35 | ○ | 65/60/37 | 54 | 35/45 | 260 | |
Progetto 46 | 1400 | 60/30/20 | ○ | 80/60/25 | 55 | 36/50 | 250 | |
Škoda T 27 | 1350 | 65/40/40 | ○ | 100/100/100 | 50 | 38/48 | 250 | |
Lansen C | 1300 | 80/37/25 | ○ | 70/70/40 | 55 | 34/45 | 260 | |
9 | Standard B | 1650 | 50/25/15 | ○ | 60/55/55 | 58 | 34/44 | 260 |
Škoda T 50 | 1650 | 65/40/40 | ○ | 155/80/50 | 60 | 42/42 | 260 |
重戦車 
機動力は重戦車として平均的なレベルはあるが、出力重量比が低い傾向があり、登坂や機動戦は苦手。
ただ改良型エンジンブーストが搭載可能であり、必要に応じて改善することが出来る。
Tier | 名称aaaaaaaaaaaaaa | 耐久値 (最大位) | 車体装甲厚 前面/側面/背面 (mm) | 傾斜 装甲 | 砲塔装甲厚 前面/側面/背面 (mm) | 最高 速度 (km/h) | 旋回速度 砲塔/車体 (deg/sec) | 視界 範囲 (m) |
8 | Emil I | 1750 | 125/80/50 | ○ | 180/70/50 | 35 | 20/19 | 250 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
EMIL 1951 | 1750 | 100/35/30 | ○ | 160/35/20 | 40 | 27/28 | 250 | |
Bofors Tornvagn | 1750 | 258/50/30 | ○ | 270/90/75 | 37 | 19/28 | 240 |
主砲は単発火力重視型で「タングステン砲弾」でさらに強化することが可能。代償としてDPMは低いが、精度や照準速度に難があるのはTier10だけであり、ソ連や中国系の重戦車に慣れていると単発火力の割に当てやすさや使いやすさを感じるだろう。弾速は遅めだが、「改良型火薬」が必須であるほど劣悪ではないため、気になったら搭載を検討する程度で良い。
機動力は重戦車の中では比較的良好な傾向にあり、特殊常備品の「ギアオイル」で強化することが可能。重戦車の域は出ないものの、陣地転換やNDKなどには十分対応できる。
Tier | 名称aaaaaaaaaaaaaa | 耐久値 (最大位) | 車体装甲厚 前面/側面/背面 (mm) | 傾斜 装甲 | 砲塔装甲厚 前面/側面/背面 (mm) | 最高 速度 (km/h) | 旋回速度 砲塔/車体 (deg/sec) | 視界 範囲 (m) |
6 | 40TP Habicha | 1150 | 110/60/40 | ○ | 160/80/50 | 40 | 22/22 | 240 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
7 | 45TP Habicha | 1400 | 110/80/60 | ○ | 170/100/70 | 35 | 28/25 | 250 |
- チェコスロバキア重戦車ルート
Tier | 名称aaaaaaaaaaaaaa | 耐久値 (最大位) | 車体装甲厚 前面/側面/背面 (mm) | 傾斜 装甲 | 砲塔装甲厚 前面/側面/背面 (mm) | 最高 速度 (km/h) | 旋回速度 砲塔/車体 (deg/sec) | 視界 範囲 (m) |
6 | Škoda P-JS | 1100 | 165/75/42 | - | 149/82/45 | 41 | 23/27 | 230 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Outcast | 1100 | 149/75/42 | - | 149/82/45 | 41 | 23/27 | 230 | |
7 | Vz.44-1 | 1550 | 114/65/48 | ○ | 190/102/52 | 35 | 22/26 | 250 |
Škoda T 45 | 1600 | 127/96/48 | ○ | 166/80/52 | 37 | 24/25 | 240 |
- その他
プレミアム車両にはその他の国籍の車両もあり、Bisonteはイタリア国籍である。
駆逐戦車 
Tier | 名称aaaaaaaaaaaaaa | 耐久値 (最大位) | 車体装甲厚 前面/側面/背面 (mm) | 傾斜 装甲 | 砲塔装甲厚 前面/側面/背面 (mm) | 射界 (左右) | 最高 速度 (km/h) | 旋回速度 砲(砲塔)/車体 (deg/sec) | 視界 範囲 (m) |
5 | semovente M41 | 580 | 110/47/32 | - | - | 16°/16° | 44 | 38/40 | 240 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
6 | Bassotto | 950 | 132/53/36 | - | - | 18°/18° | 42 | 38/39 | 230 |
7 | SMV CC 56 | 1200 | 210/75/42 | ○ | 250/120/42 | 45°/45° | 36 | 17/23 | 230 |
8 | SMV CC 64 | 1350 | 220/80/46 | ○ | 255/100/45 | 45°/45° | 38 | 16/23 | 250 |
9 | CC1 Mk. 2 | 1800 | 245/90/48 | ○ | 265/100/48 | 45°/45° | 35 | 14/18 | 250 |
10 | Minotauro | 2000 | 270/110/50 | ○ | 240/110/50 | 45°/45° | 34 | 15/25 | 245 |
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ツリー化、枝化とは?
- コメント1 -- 2018-09-28 (土) 6:00:00
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- コメント1に関連したコメント3 -- 2018-09-28 (土) 8:00:00
- コメント3に関連したコメント4 -- 2018-09-28 (土) 9:00:00
上のように、関連するコメントを子要素にすることを「ツリー化」「枝化」などと言います。
この「ツリー化」を行わないと、どのコメントに対する意見なのか分かりにくくなることがあり、混乱を招くため、必ず関連するコメントをするときは「ツリー化」を行ってください。
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