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添付Tier 4 日本 軽戦車 Type 5 Ke-Ho / 五式軽戦車 ケホ 
Ke-Niには劣るもののなお優秀な俯角が武器のtier4軽戦車。
１両の試作車が完成していたらしい。
高火力と機動力を併せ持つ戦車である。
コレクター化を受けてもなお高火力と良好な足回りは健在。Tier4軽戦車としてもトップクラスの性能を誇っている。
基本性能(v7.1.0)
| 車体 | Tier | 国籍 | タイプ | 耐久値 (HP) | 車体装甲厚 前面/側面/背面 (mm) | 最高 速度 (km/h) | 初期 重量 (t) | 実用出力重量比(hp/t) | 本体価格 (クレジット) |
| Ke-Ho | IV | 日本 | 軽戦車 | 600 | 20/16/12 | 50/22 | 9.80 | 15.38 | 140,000  |
|---|
武装
砲塔：Type 5 Ke-Ho
| Tier | 名称 | 発射 速度 (rpm) | 弾種 | 平均 貫徹力 (mm) | 平均 攻撃力 | DPM (HP/分) | 精度 (m) | 照準 時間 (s) | 総弾数 | 弾薬費 (Cr/G) | 重量 (kg) | 俯 仰 角 | |
| IV | Shin-A | 12.00 | AP AP HE | 87 131 29 | 100 80 140 | 1200 960 1680 | 0.36 | 1.8 | 60 | 36 2000 5  26 | 543 | +20° -10° | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
砲塔
| Tier | 名称 | 装甲厚(mm) 前面/側面/背面 | 旋回速度(°/s) | 視界範囲(m) | 重量(kg) |
| IV | Type 5 Ke-Ho | 30/20/16 | 36 | 230 | 1,500 |
|---|
| 射界 | 全周 |
|---|
エンジン
| Tier | 名称 | 馬力(hp) | 引火確率(%) | 重量(kg) |
| III | Type 100 Kakyuu V-6 | 150 | 15 | 630 |
|---|
履帯
| Tier | 名称 | 積載量(t) | 旋回速度(°/s) | 重量(kg) |
| IV | Type 5 Ke-Ho Kai | 12.50 | 60 | 3,300 |
|---|
乗員
- Commander
- Driver
- Gunner
- Radio Operator
- Loader
派生車両
派生元:Type 98 Ke-Ni
派生先:Type 3 Chi-Nu
開発ツリー
| Ke-Ni | ━ | Ke-Ho 5,610  | ━ |  47 mm Gun Type 1 | ━ | Experimental 57 mm Tank Gun Shin 2,260 | ━ | Chi-Nu 15,540 410,000  |
| ━ |  Type 5 Ke-Ho | |||||||
| ━ |  Type 100 Kakyuu V-6 | |||||||
| ━ |  Type 5 Ke-Ho | ━ | Type 5 Ke-Ho Kai 1,240 | |||||
：必要経験値
解説
砲
単発火力90とTier4全体で見ても駆逐戦車を除けば高めのダメージの上、装填時間が短いため優秀な火力を持っている。走りながら撃つもよし、ハルダウンしつつポンポン撃ち込むもよし。
また、榴弾は貫通力、ダメージ共に口径に比べては高いため同格紙装甲や格下には榴弾を使用することでさらに有利に戦えるだろう。
移動中の照準拡散は少ない方なので、行進間射撃もそれなりに命中が期待できる。
装甲
安定の紙。
もはや跳弾を期待することは罪である。
とにかく被弾を避けよう。
HPには多少余裕はあるものの、その分飛んでくる弾は榴弾、つまり徹甲弾の1.2～1.5倍のダメージだ。実質的には平凡なHPの車両となってしまうことに気を付けよう。
また、隠蔽率は最大で68%と駆逐戦車並みの数値なので、見つからない動きも貧弱な防御力を補う上で重要だ。
機動性
Ke-Niより少し重くなっているが、履帯性能が向上しているため加速力はほとんど変わらず、旋回速度は20°/s近く上昇している。小回りが効くようになったのは重量の軽い本車にとって大きなメリットだ。
立ち回り方
装甲の薄さゆえに前線を張るのはできれば他の味方に任せたい。初動では足を生かして偵察をし、偵察が済んだら居座らずに敵の穴を突くように攻撃していこう。ただし無理は禁物、HPはなるべく温存するように。一部のTier5軽中戦車並みのHPはあるが、榴弾を撃ち込まれようものなら一瞬でガレージ送りにされてしまう。いかに一方的に高火力を押し付けるかが重要になってくる。
総評
火力と足回りが高いレベルでまとまっている車両である。
被弾しないことを心がけ、戦況を上手く把握できれば、tier5戦場でも活躍ができるであろう。
特徴
長所
- 10度取れる俯角
- 小柄な車体による被弾面積の少なさ
- 高い火力
- 優秀な履帯のため小回りが効く
- かわいい
短所
- 装甲が紙
- 加速とトップスピードは若干控え目
- 良好な車体旋回に比べ砲塔旋回は遅い
- 軽戦車としては 若干悪い機動性
歴史背景
wikipediaより
五式軽戦車 ケホ（ごしきけいせんしゃ ケホ）は大日本帝国陸軍が第二次世界大戦末期に開発した軽戦車である。日本陸軍の軽戦車の系列としては最後の車輌だった。
開発担当は日野重工。1942年（昭和17年）に開発が始まったが、戦車よりも航空機や艦船へ資源が優先されたために開発が遅れ、1945年（昭和20年）に試作車が1輌だけ完成したと伝えられる。しかし一枚も写真が存在せず、詳細な情報も資料が焼却されて不明で、側面図とされるものだけしか残っていない。現存する資料が少なく謎の多い車輌である。九八式軽戦車 ケニ、二式軽戦車 ケトの設計を継いだ発展型戦車で、秘匿名称としてはケニの次である。
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ツリー化、枝化とは？
- コメント1 -- 2018-09-28 (土) 6:00:00
- コメント1に関連したコメント2 -- 2018-09-28 (土) 7:00:00
- コメント1に関連したコメント3 -- 2018-09-28 (土) 8:00:00
- コメント3に関連したコメント4 -- 2018-09-28 (土) 9:00:00
上のように、関連するコメントを子要素にすることを「ツリー化」「枝化」などと言います。
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