VK 30.01 (P)

(PC版wikiより転載)
http://wikiwiki.jp/wotanks/?plugin=attach&refer=VK%2030.01%20%28P%29&openfile=3001P.png
ヘンシェル社がIV号戦車の後継たる30t級重戦車としてVK 30.01 (H)の前身であるDW1の開発を開始して数年後の1939年、軍より同様の開発命令を受けたポルシェ社は初めての戦車開発に取り組むこととなった。正式名称はVK3001(P)、社内名称は「Type100」あるいは「レオパルド」であった。

VK3001(P)の車体には、従来の機械式変速機では大重量の負担に耐えられないと考えたポルシェ博士の考えにより、2基の空冷ガソリンエンジンが発電機を介してそれぞれに付随したモーターに電力を供給し、モーターの動きを電気制御することで加減速や操行を行う電気式を駆動方式として採用された。電気式は機械式変速機を省略でき、かつ理論上エンジンを最適回転数で回しながらモーターに入る電流を調整することで、無段階変速とスムーズな操行が可能になるというメリットを持っていたが、一方で発電機が加わることで装置自体が大型化するとともに故障するリスクが高くなり、さらに後に重量が増大すると、皮肉にもモーター、配線などが当時の技術力では大出力に耐えられなくなってしまった。
そのほか、サスペンションに縦置きトーションバーを採用するなど、ポルシェ博士は意欲的な設計を行った。

砲塔はクルップ社が製造を担当し、主砲は計画初期では7.5 cm Kw.K. 37 L/24または10.5 cm Kw.K. 42 L/28が予定され、最終的に高射砲の88 mm Flak 36から発展した88 mm Kw.K. 36 L/56が選ばれ6両分の砲塔が発注された。しかしこれらは製造されず、結局試作車に砲塔が搭載されることはなかった。また、10.5 cm sK 18カノン砲を短砲身化しつつ初速を維持した10.5 cm Kw.K. L/47も主砲の候補となっていたが、こちらは計画のみで製作もされていない。

車体は1940年に完成し、それから41年にかけて様々な試験が行われたが、エンジンの不調以外に特筆すべき問題はなかったようだ。しかし1941年、強力な火力と装甲を有したT-34とKV-1との遭遇によって、本車両を拡大強化した45t級重戦車VK.45.01 (P)「ポルシェ・ティーガー」の開発が決定され、それに伴ってVK 30.01 (P)の開発は中止された。

参考資料
『特殊戦闘車両』シュピールベルガー著　大日本絵画
『ジャーマン・タンクス』ピーター・チェンバレン著　大日本絵画
http://www.achtungpanzer.com/heu.htm#vk3001p

兵器局第6課は1939年10月に、シュトゥットガルトのポルシェ社に対して30t級重戦車「VK.30.01(P)」の開発を要求した。
ポルシェ社は「タイプ100」または「レオパルト」（Leopard：豹）の社内名称でVK.30.01(P)の開発を進めたが、ポルシェ社は設計専門で大規模な工場設備を持っていなかったため、1940年3月6日にクルップ社に試作車体2両の製作を発注し1940年11月～1941年1月にかけて完成した。

このVK.30.01(P)で特徴的だったのは、動力機構にフェルディナント・ポルシェ博士が考案したユニークな電気駆動方式を採用していた点である。
これはまずガソリン・エンジンを駆動させてこれにより発電機を回し、電気モーターに電力を供給して起動輪を駆動するというシステムで、従来の機械式変速機に比べてスムーズな加速と旋回ができるというふれ込みであった。

またサスペンションは転輪を2個ずつ懸架する外装式の縦置きトーションバー方式を採用しており、通常のトーションバーのように車内スペースを占有せずメインテナンスも容易に行えるように工夫していた。
またVK.30.01(P)は避弾経始を考慮して、ドイツ戦車としては初めて車体前面に傾斜装甲が用いられていた。
VK.30.01(P)は武装も強力で、クルップ社製の8.8cm高射砲FlaK36を戦車砲に改修した56口径8.8cm戦車砲KwK36を円筒形の全周旋回式砲塔に装備する計画であった。

8.8cm高射砲FlaK36は、クルップ社が1928年に開発した8.8cm高射砲FlaK18をスペイン内戦の戦訓を基に改良したもので、当初から対戦車砲として使用することも考慮されていたため徹甲弾を使用した場合、射距離1,500mで100mm厚のRHA（均質圧延装甲板）を貫徹することが可能であった。
しかしVK.30.01(P)は試験において機関系のトラブルが多発し、また1941年5月から45t級重戦車VK.45.01(P)の開発が進められたため試作車体2両のみの製作で計画は中止された。

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ツリー化、枝化とは？

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