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Cromwell

Last-modified: 2019-05-06 (月) 14:39:10


Tier 6 イギリス 中戦車 Mk. VIII Cromwell(クロムウェル) Edit

image.jpeg

第二次世界大戦最速の戦車の名に恥じぬ超高機動力を誇る上、Tier最高の視界を持ち、偵察や裏取りに向いている。さらに最終砲のDPMに優れ、攻撃性能も悪くない。

ただし装甲が極めて貧弱であり、敵の砲弾を弾くことは期待できない。よって、本車は持ち前の機動性で敵を翻弄し、被弾そのものを抑える立ち回りを要求される。

 
Cromwellの悲しい過去
 
Cromwell_legend.jpg
伝説的迷彩『一網打尽』 実装後の名称が Cromwell Footballに変化

基本性能(v5.5.0) Edit

車体Tier国籍タイプ耐久値
(HP)
車体装甲厚
前面/側面/背面
(mm)
最高
速度
(km/h)
初期
重量
(t)
本体価格
(クレジット)
Cromwell
(Cromwell Football)
VIイギリス中戦車900~96064/32/3264/2027.47900,000 cra.png
 

武装

砲塔:Cromwell Mk. I

Tier名称発射
速度
(rpm)
弾種平均
貫徹力
(mm)
平均
攻撃力
DPM
(HP/分)
精度
(m)
照準
時間
(s)
総弾数弾薬費
(Cr/G)
重量
(kg)


IVQF 6-pdr Mk. III17.80AP
APCR
HE
105
170
15
90
80
100
1602
1424
1780
0.411.97545 cra.png
2400cra.png 6gda.png
32 cra.png
400+20°
-13°
VQF 6-pdr Gun Mk. V17.80AP
APCR
HE
130
180
15
90
80
100
1602
1424
1780
0.391.97545 cra.png
2400cra.png 6gda.png
32 cra.png
450
 

砲塔:Cromwell Mk. IV

Tier名称発射
速度
(rpm)
弾種平均
貫徹力
(mm)
平均
攻撃力
DPM
(HP/分)
精度
(m)
照準
時間
(s)
総弾数弾薬費
(Cr/G)
重量
(kg)


IVQF 6-pdr Mk. III17.80AP
APCR
HE
105
170
15
90
80
100
1602
1424
1780
0.411.97545 cra.png
2400cra.png 6gda.png
32 cra.png
400+20°
-13°
VQF 6-pdr Gun Mk. V17.80AP
APCR
HE
130
180
15
90
80
100
1602
1424
1780
0.391.97545 cra.png
2400cra.png 6gda.png
32 cra.png
450
VI75 mm Vickers HV10.53AP
APCR
HE
145
202
38
160
135
200
1684
1422
2106
0.362.364100 cra.png
2800cra.png 7gda.png
56 cra.png
591+15°
-8°
 

砲塔

Tier名称装甲厚(mm)
前面/側面/背面
旋回速度(°/s)視界範囲(m)重量(kg)
VICromwell Mk. I76.2/63.5/57.2482505,000
VICromwell Mk. IV76.2/63.5/57.2482505,000
 

エンジン

Tier名称馬力(hp)引火確率(%)重量(kg)
VNuffield Liberty Mk. V40020383
VRolls-Royce Meteor60020744
VRolls-Royce Meteor Mk. IVB65020744
 

履帯

Tier名称積載量(t)旋回速度(°/s)重量(kg)
VA27L29.5306,500
VIA27M29.5336,500
 

乗員

  1. Commander
  2. Driver
  3. Gunner
  4. Radio Operator
  5. Loader
 

派生車両

派生元:Crusader
派生先:Comet

 

関連車輌:Cromwell B


開発ツリー Edit

CrusaderCromwell
25,000fa.png
Gun.png
QF 6-pdr Mk. III
Gun.png
QF 6-pdr Gun Mk. V
4,370fa.png
turret.png
Cromwell Mk. IV
4,960fa.png
Gun.png
75 mm Vickers HV
5,900fa.png
Comet
68,440fa.png
1,350,500cra.png
turret.png
Cromwell Mk. I
engine.png
Nuffield Liberty Mk. V
engine.png
Rolls-Royce Meteor
1,770fa.png
engine.png
Rolls-Royce Meteor Mk. IVB
2,240fa.png
suspension.png
A27L
suspension.png
A27M
6,250fa.png
 

fa.png:必要経験値


 

解説 Edit

イギリスのTier6中戦車。
同格中戦車の中で最速の足と貫通・連射力に優れた砲を持ち、視界も250mと良好なため、活躍の場は広く、使い手次第で大きな脅威となりうる車輌である。

装甲

高い機動力を持つ反面、装甲は頼りない。
車体正面は64mmしかない上に垂直であるため、同格どころか格下の攻撃すら防ぐことを期待できない。15榴も平気で貫通する為、大口径砲には特に注意を払う必要がある。側面に至っては42mmと更に紙。
砲塔も76mmで、且つ垂直装甲なのでこちらも期待は出来ない。
自慢の機動力と瞬発力で、発見されたと思ったら即座に隠れるようにしよう。俯角はそれなりにあるので、ハルダウンで被弾率を下げると良い。

 

主砲

初期砲・中間砲のいずれも貧弱であり、最終砲75mm Vickers HVの開発を急ぎたい。フリー経験値の投入も考えよう。

  • 75mm Vickers HV
    この砲はイギリスらしい精度と貫通力を有している。特に課金弾の貫通力は202mmに達し、重戦車を相手にしても十分通用する性能となっている。精度は良好でレティクルの収束速度も悪くない為、弱点をしっかり狙っていこう。
    側面に回り込めば、強固な装甲を有した格上相手にも大きな戦果をあげる事が出来るだろう。
    総じて優秀なバランスを誇るが、砲塔を後ろ向きにすると俯角が制限されてしまう点に注意。
 

機動性

本車の最大の特色はなんと言っても機動力である。
最高速度64km/hは同格中戦車内でトップであり、加速力は軽戦車のT37AMX 12 tに肩を並べる。
これにより多少の起伏程度ではほとんど減速せず、急坂でもグイグイ登る上に軽戦車を開幕で追い抜くことも可能で、開幕から重要な場所をいち早く確保しやすいなど機動力に関しては非の打ちどころが無い。
ただ、いくら軽戦車に引けを取らない機動力と言っても敵陣に突っ込んで強行偵察をするには身体が大きく、旋回性能は分が悪い、こと偵察力に関して移動中に隠蔽率が下がらない軽戦車にはさすがに及ばない。
あくまで本車は中戦車であるという事を忘れずに。

 

総論

走攻守に特化しており、も扱いやすい砲を備えているものの、は格下相手でも心許ない。
戦闘スタイルはを最大限に生かした機動戦を得意としており、特に動きの遅い敵戦車の周囲を回りながら一方的に攻撃する方法(通称NDK)はこの車輌でも、その先のCometでも必須の技術なので、必ず習得しておきたい。これが出来るか否かで本車輌の戦績は大きく変わるだろう。

 

基本の立ち回り方
以下の立ち回り方は一例に過ぎず、必ずしも最適のものとは限らない。的確な状況判断と柔軟な思考を怠らないよう気をつけてほしい。

  1. 開幕スポット
    速度を生かして前線へ移動し、起伏・茂みに隠れて敵の動向を味方に伝える。発砲すれば隠蔽率が低下して、敵から発見される可能性が増すが、初めから偵察がてら通行料を取るつもりでヒットアンドアウェイを仕掛けるのも一つの手である。
  2. 側面より攻撃
    敵の動向が判明し、主力が到着したら、敵の側面に回り込み、高レートの主砲でぺちぺちと叩いてやろう。この時双方の射線を確認し、必要があれば直ぐに移動する。
  3. 裏取り
    味方との差がある程度開いて来たら、裏取りをして敵を撹乱するのもアリだ(このとき後ろに潜む駆逐等もスポットすればなお良し)。
     

高い機動性と扱いやすい砲のおかげで、上のように偵察や前線の援護、敵の撹乱など活躍の場は常にあると言えよう。この立ち回りは次のCometでも使えるが、まず射線が通る場所を把握し、かつ味方に程よく前線を張れる車両がいることを確認すること。考え無しに孤立していても、味方と連携をとることは出来ない。

尚、この車輌を用いて後方での登山・芋は厳禁である。また榴弾砲の使用も論外である。

優秀な足を活かし、味方に貢献して初めて、この車輌の存在価値が示される。逆にこれが出来なければ、この車輌に乗る意味は無い。

軽戦車のような中戦車だが使い手によっては大きな脅威となる。終盤まで残っていた場合、本車の働き次第で趨勢を左右することも珍しくない。
間違っても開始早々に退場しないように心がけたい。

 

特徴 Edit

長所

  • 中戦車としては卓越した機動力
  • Tier6でトップの視界
  • 同Tier内では優秀な性能を持つ最終砲
  • 速さを生かして背面を取れば格上も倒せる

短所

  • 装甲は無いに等しい (運が良ければ弾いたり履帯で吸収したりする事もある)
  • 速度に対して不足気味の旋回性能

初期の研究

初期状態では武装が貧弱である為、主砲と砲塔の開発が急務である。榴弾砲は論外。

  • 最終砲75mm Vickers HVを最優先で開発しよう。なおこの砲はChurchill Iと互換性がある。
  • 次に最終エンジンを研究しよう。

このTier帯からフリー経験値の投入を視野に含めて開発を進めていきたい。


歴史背景 Edit

格納

コメント Edit

最新の10件を表示しています。 コメントページを参照

  • 初期の開発は主砲、砲塔よりも先にエンジンの方が良いと思う。立ち回りやすい。 -- 2019-04-16 (火) 02:10:07
  • なんか最後の1両になるまで全然動かなかったくせに最後に5両抜いた来いたが居たんだがwww -- 2019-04-24 (水) 22:28:00
    • たまにいるよな -- 2019-04-24 (水) 22:31:24
  • こいつの75mm、なんか絶妙に精度悪くない?うわガッバガバってなるわけじゃないんだけどキューポラの中心狙うとキューポラの際に飛んだり車体めっちゃスレスレ飛んで地面耕したり そこに飛ぶ?ってなりがちな気がする 精度に期待し過ぎて外れた時の印象がデカイだけかもしれんが -- 2019-04-29 (月) 23:46:16
    • 確かにこいつの最終砲は独自な癖があるとは思う。たぶん弾速が遅いかなんかで曲射気味になる→偏差射撃しようとすると着弾がガバるみたいな感じになってる。他にも履帯のスタイビライズ性能が悪いとか、マスクデータかなんかで地味に砲性能が悪いように感じる -- 2019-04-30 (火) 00:36:59
    • 自分のデータ調べてみるとこいつ同格の75mmクラスLTMTより命中率低かったから印象うんぬんではないみたい、精度は悪くないしどうすれば上手く扱えるんかな -- 木主? 2019-04-30 (火) 22:52:33
  • 砲を -- 2019-05-05 (日) 21:11:22
    • 途中送信失礼 砲を後ろに向けた時に仰角ついちゃうのが不便と感じる時がある -- 2019-05-05 (日) 21:12:24
  • tier6最速はvk28じゃね? -- 2019-05-06 (月) 14:00:03
    • Type64「えぇ…(困惑)」 -- 2019-05-06 (月) 15:30:16
      • お前らLTやんけ -- 2019-05-06 (月) 21:57:44
  • こいつの飛び出し撃ちとか走り撃ちマジで当たらんな、VK28やM24の感覚で使ったらダメなのね -- 2019-05-07 (火) 14:15:00
  • こいつアマスペ見てて気づいたんだが、側面の大半に空間装甲張り巡らされてね?気になったから買い戻して試してみるけど、拡張も変わったし、これだったら車体だけなら横見せれば15榴耐性すごいんじゃないか? -- 2019-06-07 (金) 22:40:04
    • あとベルリンの方には無かったから、無印の大きなアドバンテージじゃね? -- 2019-06-07 (金) 22:41:16
  • ブラプリまで開発したら砲塔と履帯以外全部終わった。ファイアフライと一緒に開発しよう。 -- 2019-06-15 (土) 18:34:43
  • 本職の軽戦車であるはずのCrusaderよりも足があり、扱いやすさも上のCromwell…もしや軽戦車なのでは? -- 2019-06-16 (日) 13:34:02
  • 行進間射撃近距離でも当たらなすぎてハゲる もっと言うと止まっても中距離以上だと割と当たらんから毛根死にそう -- 2019-06-27 (木) 23:12:20
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