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#contents
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*Tier 10 中国 中戦車 WZ-121 [#k69fddac]
CENTER:&ref(./WZ-121.jpg,center,nolink,zoom,650x650);
WZ-120から車体がやや大型化
#br

//ここには簡単な説明を入れてください。
v4.6.0で追加された、[[中国]]のTier10中戦車。V10.6でPBR化された。
おなじみのお椀型砲塔に高単発・爆速照準・ガバガバな砲拡散の砲を持ち、前身の[[WZ-120]]と比べて特に機動力が大幅に強化されている。
史実のWZ-121(69式戦車)は、[[59式戦車>Type 59]]をベースに開発された中国初の国産戦車とされている。

''関連車輌:[[121B]]''
//まさに中国中戦車ルートの最後を飾るにふさわしい車輌である。…69式戦車(WZ-121)に相似した外見だが、WG公式によるとWZ-121の試作車両とのこと。真偽は不明。
#br

#fold(伝説迷彩){{{
本車両には2つの伝説迷彩が存在する。
#fold(伝説迷彩「タイフーン」){{
CENTER:&attachref(./Typhoon.jpg,nolink,zoom,650x650);
CENTER:&attachref(./Typhoon_.jpg,nolink,zoom,650x650);
CENTER:&attachref(./Typhoon_b.jpg,nolink,zoom,650x650);
価格は&color(gold){''2500''};&ref(KV-1/gda.png,center,nolink,50%);
CENTER:適用中は車両名が「''WZ-121 Typhoon''」となる。
}}
#fold(伝説迷彩「Neon Wild」){{
CENTER:&ref(./Neon.jpg,nolink,zoom,650x650);
CENTER:&ref(./Neon2.jpg,nolink,zoom,650x650);
CENTER:&ref(./Neon3.jpg,nolink,zoom,650x650);
価格は&color(gold){''6000''};&ref(KV-1/gda.png,center,nolink,50%);
CENTER:適用中は車両名が「''WZ-121 Neon Wild''」となる。
}}
}}}
#fold(その他の画像){{
CENTER:&ref(./WZ-121_b.jpg,center,nolink,zoom,650x650);
CENTER:&ref(./WZ-121_.jpg,center,nolink,zoom,650x650);
}}
#fold(PBR化前){{
CENTER:&ref(./121_garage.jpg,center,nolink,zoom,650x650);
CENTER:&attachref(./Screenshot 2023-06-25 19.39.34.png);
}}
#fold(公式解説){{
このツリーの中心車輌は、Type 59の改装型です。この戦車についてもソ連車輌との比較が可能です。というのも、121の製造による大きな変更はないからです。ソ連の「同志」と比較すると、121の正面装甲は厚く兵装は強力ですが、運動性と砲安定性では劣ります。
}}
#fold(車両性能に関する変更点){{
|>|&color(blue){BUFF};/&color(red){NERF};|
//|BGCOLOR(#DDEEFF):v00.0||
//・&color(red){};&br;
//・&color(blue){};&br;
|BGCOLOR(#DDEEFF):v11.15|・&color(blue){AP/HEAT/HE 弾の平均ダメージ: 420/370/500 HP → 440/380/540 HP};&br;・&color(red){AP/HEAT/HE 弾の弾速: 830/810/790 m/秒 → 800/760/700 m/秒};&br;・&color(red){装填時間: 8.72 秒 → 9.20 秒};&br;・&color(red){視認範囲: 260 m → 255 m};&br;&attachref(./WZ-121_armor_change_11.15.jpg,nolink,zoom,650x650);|
}}
#br

//~200exp(brown){EXP}; ~210exp(Olive){EXP}; ^235exp(Black){EXP}; ~250exp(Green){EXP}; ~260exp(Blue){EXP}; それ以上&color(Fuchsia){{EXP};
&attachref(uploader/3_GUN_MARKS.png,nolink,zoom,10%);3優等基準(上位5%)：&color(Green){246 EXP}; ((~200&color(brown){EXP}; ~210&color(Olive){EXP}; ~235&color(Black){EXP}; ~250&color(Green){EXP}; ~260&color(Blue){EXP}; &br;それ以上&color(Fuchsia){EXP};))
//平均勝率ソースは[[Performance>https://blitzkit.app/tools/performance/]]~48%Olive ~50%無色 ~54%Green ~58%Blue それ以上Fuchsia / Purple
直近90日の平均勝率：&color(green){52.1%};(使用者43,000人中)(2025年12月07日現在、BlitzKit調べ、ver11.15.0)
''※平均勝率は参考数値であり、その車両の絶対的な強さを示すものではありません。''
#fold(過去の統計){{
直近90日の平均勝率：&color(green){50.7%};(使用者42,000人中)(2025年5月11日現在、BlitzKit調べ、ver11.8.0)
}}
#br

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*''基本性能(v11.15.0)'' [#specs]
//以下の性能値は搭乗員スキル、付属品、拡張パーツの効果が反映されていなければどのソースでも構いませんが、基本的には「Blitzkit」(https://blitzkit.app/)及び「Blitzstars」(https://tank-compare.blitzstars.com/)を推奨しています。
※以下の数値は最終装備かつ、スキル・付属品・拡張パーツの効果が未反映の数値
#nobr{{
|CENTER:140|CENTER:40|CENTER:40|CENTER:60|CENTER:60|CENTER:120|CENTER:60|CENTER:60|CENTER:60|CENTER:120|CENTER:120|c
|~車両名|Tier|国籍|タイプ|耐久値&br;&size(9){(hp)};|車体装甲厚&br;&size(9){前面/側面/背面};&br;&size(9){(mm)};|最高&br;速度&br;&size(9){(km/時)};|重量&br;&size(9){(t)};|視認&br;範囲&br;&size(9){(m)};|隠蔽率&br;&size(9){静止中/移動時/発砲時};&br;&size(9){(%)};|本体価格&br;&size(9){(クレジット)};|h
|~WZ-121|X|中国|中戦車|1800|138/83/62|56/20|38.66|255|26.3/19.8/4.73|6,100,000&ref(KV-1/cra.png,center,nolink,50%);|
}}
#br
//((出力重量比を履帯係数で割った値))
|~実用出力重量比&size(9){(hp/t)};|31.4|
#br

#shadowheader(2,''主砲'')
#nobr{{
|CENTER:40|CENTER:140|CENTER:60|CENTER:60|CENTER:60|CENTER:60|CENTER:60|CENTER:60|CENTER:40|CENTER:40|CENTER:40|CENTER:60|CENTER:40|c
|~Tier|名称|装填時間&br;&size(9){(秒)};|発射速度&br;&size(9){(発/分)};|弾種|平均&br;ダメージ&br;&size(9){(hp)};|平均貫通力&br;&size(9){(mm)};|DPM&br;&size(9){(hp/分)};|弾速&br;&size(9){(m/秒)};|着弾分布&br;&size(9){(m)};|照準時間&br;&size(9){(秒)};|仰俯角&br;&size(9){(度)};|総弾数|h
|~''X''|122 mm 60-122TG|9.20|6.52|AP&br;HEAT&br;HE|440&br;380&br;540|245&br;290&br;68|2868&br;2477&br;3520|800&br;760&br;700|0.355|0.96|+15°/-6°|40|
}}
#br

//★↓この説明書きは主砲のタイプがなんであれ、残しておいてください★
※「着弾分布」：100mでの着弾分布。
※「照準時間」：照準円が最大まで広がった状態から、3分の1の大きさへ収束するまでにかかる時間。ゲーム内では最小の大きさへ収束するまでにかかる時間が表示されています。
#br

#shadowheader(2,''砲塔'')
#nobr{{
|CENTER:40|CENTER:140|CENTER:120|CENTER:60|c
|~Tier|名称|装甲厚&br;&size(9){前面/側面/背面};&br;&size(9){(mm)};|旋回速度&br;&size(9){(度/秒)};|h
|~''X''|WZ-121|245/120/60|39.6|
}}
#br

#shadowheader(2,''エンジン'')
#nobr{{
|CENTER:40|CENTER:140|CENTER:60|c
|~Tier|名称|出力&br;&size(9){(馬力)};|h
|~''X''|12150L7|668|
}}
#br

#shadowheader(2,''履帯'')
#nobr{{
|CENTER:40|CENTER:140|CENTER:60|c
|~Tier|名称|旋回速度&br;&size(9){(度/秒)};|h
|~''X''|WZ-121|55.3|
}}
#br

#shadowheader(2,''乗員'')
+Commander
+Driver
+Gunner
+Loader(Radio Operator)
#br

#shadowheader(2,''派生車両'')
派生元:''[[WZ-120]]''
派生先:なし
#br

-------------------
*''開発ツリー'' [#bdb33fbe]
|CENTER:SIZE(8):60|CENTER:SIZE(8):4|CENTER:SIZE(8):60|CENTER:SIZE(8):4|CENTER:SIZE(8):60|c
|BGCOLOR(lavender):''[[WZ-120]]''|━|BGCOLOR(lavender):''WZ-121''&br;275,000&ref(ソ連/fa.png,nolink,60%);|━|BGCOLOR(lightcyan):&ref(車両ページテンプレート/Gun.png,nolink,50%);&br;122mm 60-122TG|
|~|~|~|>||
|~|~|~|━|BGCOLOR(mistyrose):&ref(車両ページテンプレート/turret.png,nolink,50%);&br;WZ-121|
|~|~|~|>||
|~|~|~|━|BGCOLOR(lightyellow):&ref(車両ページテンプレート/engine.png,nolink,50%);&br;12150L7|
|~|~|~|>||
|~|~|~|━|BGCOLOR(#ccffcc):&ref(車両ページテンプレート/suspension.png,nolink,50%);&br;WZ-121|
#br
&ref(ソ連/fa.png,nolink,60%);：必要経験値
&ref(ソ連/cra.png,nolink,60%);：必要クレジット
//&br;?&ref(ソ連/cra.png,nolink,60%);
//┛┓┗┏┃━┣┳┻┫╋

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*解説 [#bc129893]
#shadowheader(2,''装甲'')
-''砲塔''
砲塔正面は素で245mmもあるうえ、避弾経始に優れた形状のおかげで中距離以遠であれば高い防御力を発揮する。さらに砲身横の垂直部に砲身を被せるなどして防御力を底上げできる。
しかしながら流石に駆逐戦車の課金弾が相手だと分が悪い。また、キューポラ(155mm)は傾斜部が多いものの、平地かつ砲精度に優れる車両を相手にする場合は回避運動が欠かせない。
その他、背面の一番薄い箇所は60mmしかないため、大口径砲の榴弾には注意しよう。

//避弾経始に優れた形状をしているため、正面の敵から抜かれる可能性があるのはキューポラと砲身脇のみ。相手の貫通力が高くなると抜かれる範囲が徐々に広くなる。…通常弾(TDの弾は除く)で抜かれることはまず無い。
//350mm(TD相当)を超える弾だとやや分が悪い。…傾斜部が多く弾きやすいもののキューポラ自体はやや大きめ。…側面は前から185mm/120mm/95mm/60mm。
#br

-''車体''
車体正面は138mmであり、傾斜込み((APの標準化を考慮して55度))で実質240mmと昼飯をすれば並の通常弾は弾き返せる。ハルダウン×昼飯状態では実質320mm～340mmと課金弾(高貫通砲は除く)も防げる。
車体側面は83mmであり、例えば砲身が履帯に重ならない角度(75度)で実質325mmとキツい角度の豚飯であれば有効であり、市街地での戦闘を強いられる場合は豚飯を用いる他ない。
その他、背面は62mmと薄いので、側面もそうだが大口径砲の榴弾には注意しよう。

//旧記述：正面装甲はT-54と同等の120mm(傾斜込みで200mm程度)でほとんど役に立たない。…現在：昼飯だけだと280mm、ハルダウンだけだと310mmに留まる。
//3倍ルールをクリアする35mm～60mm程度あれば豚飯が可能である。…強制跳弾角の豚飯で実質245mm、車体フリフリをすれば中々狙いにくい。
#br

-''モジュール配置''
[[T-34-2]]とほぼ同じだが、こちらは砲塔の弾薬庫が右にある。
例によって、弾薬庫や燃料タンクが他と比べても脆いので、とにかく車体の右半分(弾薬庫が詰まってる)は下手に撃たせないよう気をつけるべし。
#br

#shadowheader(2,''主砲'')
度重なるアップデートにより、単発火力はAP/HEAT=420/370(hp)→=440/380(hp)に、装填速度もWZ-120を上回るまでにバフされてDPMは500hp/分も上昇している。
さらに、Ver10.3では%%ダメ押しの%%「タングステン砲弾」の追加により、122mm口径とは思えない高火力を出せるようになった。

-''122 mm 60-122TG''
単発440を8秒台で発射し、分間火力は2900～3200と高め。またタングステン砲弾で一時的にだが単発は＋66、分間火力は＋480となる。
貫通力は245/290/68(mm)と控えめで、通常弾APとHEはともかく、課金弾HEATの290mmは心もとない。
精度は0.335(m)と前身より若干改善され、爆速照準は据え置き。一方で、砲塔旋回時拡散が改善した代わりに、移動時拡散が劣化しているため前身とはやや使用感が異なっている。
弾速は800/760/790(m/s)であり、前身の950m/s(全弾)より遅くなってしまったが、強装薬(拡張パーツ)もしくは改良型火薬(特殊常備品)で改善することができる。
俯角は-5度(WZ-120)から-6度に改善されたはずだったが、それは側面だけで正面は相変わらず-5度。それでも多少はマシになった。

//総じて非常に優秀な砲で、撃ち合い、単発火力ともにまったく不足がない。出来れば一方的にダメージを与えたいところであるが最悪単発交換になってしまっても勝てるのは大きなアドバンテージとなっている。
//仰角は+15度で据え置きで不足気味。…背面は俯角制限で-1度。
#br

#shadowheader(2,''機動性'')
度重なるバフにより、現在は随分と小回りが利く足回りを手に入れた。また、前身の[[WZ-120]]と比べて最も強化された部分である。
最高速は前進56km/h、後退20km/hと良好であり、出力重量比は同格MT中6位、車体・砲塔共に旋回性能も申し分ない。
ただし、水辺では車体旋回性能がガクっと落ちてしまう特性をWZ-120から引き継いでいる点には気をつけよう。

//砲塔旋回はちょうど中央値であり、122mm砲を積んでいる割には速いと言える。…実は、WZ-120の方が砲塔旋回は10%ほど速い。
//Ver9.0でエンジン馬力に大幅なバフが入った。以前はもっさり気味な加速性能だったが、現在は中戦車として十分な機動力を確保した。
#br

#shadowheader(2,''その他'')
視認範囲と隠蔽率共にまずまず良好であり、視界戦自体は苦手ではない。ただ、車体が大きくなったので茂みから隠れてポンっとは撃ちにくくなった。

「タングステン砲弾」の他に、特殊消耗品として「反応装甲」を搭載できる。若干少なめな耐久力を補うのに便利である。
#br

#shadowheader(2,''立ち回り方'')
そこそこ信用できる砲塔装甲を持つうえに、単発火力も高いため前線への適正は高い。
しかし様々な弱点(劣悪なレティクルの拡散、脆い車体…etc)もあり、近距離でのハルダウン合戦は苦手。
特に、相手が高貫通砲やカチカチ装甲を有していた場合、彼らを正面から打ち破るのは難しいため機動力を活かして側面攻撃などに切り替えよう。
#br

#shadowheader(2,''総論'')
やはり爆速照準の癖の強さや俯角-6度(正面は-5度)、%%無駄に%%デカく脆い車体、不足気味な課金弾貫通力といった弱点が目立ってしまう。
とはいえ、とにかく爆速照準さえ扱いこなせれば、硬い砲塔、高い単発火力とDPM、優秀な機動力もあり、非常に強力な中戦車となり得る。
まさに中華中戦車ルートの集大成といった戦車で、このWZ-121まで開発を進めてきた戦車長ならばきっと扱えるだろう。
#br

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*特徴 [#h7179163]
//ここには箇条書きでわかりやすく簡潔に入れてください
#shadowheader(2,''長所'')
-避弾経始に優れた砲塔装甲
-同格MTトップの単発火力(440ダメージ)
-口径の割に高めの分間火力
-中華特有の爆速照準
-優秀な機動力
-タングステン砲弾(単発UP)を搭載可能
-反応装甲(被ダメージDOWN)を搭載可能

#shadowheader(2,''短所'')
-デカく柔らかい車体
-脆すぎる弾薬庫
-やや不足気味な課金弾貫通力(HEATで290mm)
-中華特有の非常に劣悪なレティクル拡散
-狭い俯角(正面-5度、側面-6度)

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*歴史背景 [#i2525172]
//他サイトから引用する場合は、引用元を文章の頭に入れてください
#fold(格納){{
生産番号WZ-121とは69式戦車(Type 69)のこと。
ただしWZ-121計画は文化大革命により開発ストップするブランクがあったり、[[T-62>T-62A]]出現による性能の見直しがあったりなど長期に渡る開発のため、ゲーム中の車輌は69式戦車の名前が与えられる前の試作車輌の可能性がある。
両車を見比べると、砲塔の形状は主砲以外ほぼ同じだが、車体上部が全域にわたって砲塔のサイズに合わせて広くなっている(69式戦車は砲塔の部分だけリング径に合わせて膨らんだような形状)。
試作型の時点で100mm滑腔砲や100mmライフル砲を搭載されていたと言われており、122mm砲搭載のWZ-121が企図されていたかは定かではない。
あるいは121がWZ-121がベースの架空戦車の可能性もある。
#br
WZ-121は59式戦車の生産が乗り始めた頃に次期主力戦車として開発がスタートされた。
新戦車には貫徹力の高い100mm滑腔砲が採用され、砲安定装置や射撃統制システムによる高い命中精度を実現することが指示された。
1966年には最初の試作車輌が制作されたが、同時期に発生した文化大革命による混乱によって開発は遅延した。
1968年には開発作業が再開され、2台目の試作車「68G試作車」が制作された。
#br
1969年の中ソ武力衝突の折にT-62中戦車の鹵獲に成功。
これを分析し、暗視装置やエンジン強制始動装置、115mm滑腔砲を参考にした国産砲など新技術を取り入れることになる。
中ソ国境紛争では、従来の中国軍の対戦車火器の多くがT-62の装甲を貫通することができず中国軍は苦戦を強いられており、T-62に対抗しうる新型戦車の開発は最優先で推進されることとなった。
1970年2月にはT-62の分析によって得られた技術を反映した試作車3輌が完成し、性能基準を満たすものであったために量産が指示されたが各種コンポートの技術的成熟には時間を要することが判明したため、生産命令は撤回された。
その後、信頼性を確保できない部分に関しては既存の技術で制作されたものに代替すること、および設計の簡易化や見直しを行い、速やかに国産主力戦車を実用化することが指示され、1974年3月2日にWZ-121は「1969年式中型坦克」として正式採用されることとなった。
#br
[[参考>http://seesaawiki.jp/w/namacha2/d/69%bc%b0%c0%ef%bc%d6%a1%caWZ-121%a1%cb]]
[[戦車研究室>http://combat1.sakura.ne.jp/69SHIKI.htm]]
}}

#fold(戦車辞典より){{
''WoT公式「戦車辞典」より''
59式戦車([[Type 59]]/[[WZ-120]])に基づく新型中戦車の開発が、1962年に開始されました。火力および装甲防御の強化を目指していたこの計画は間もなく中止されたものの、本車の開発で得られた技術革新の一部が、その後の69式戦車(Type 69)の開発に活かされました。この121戦車の試作車輌は、その全てが中国の核兵器実験(?)により破壊されました。
(注:以上の記述はWGとその提携企業からの資料提供に基づいており、真偽の程は不明である。)
}}
#br

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*コメント [#o02a3e49]
#include(コメント時の注意,notitle)
[[アーカイブ>コメント/121]]
#zcomment(t=wotblitz_wiki_tanks%2F189&h=200&size=10&style=wikiwiki)
RIGHT:&size(15){&color(Red){''投稿をする前に[[ツリー化>コメント時の注意]]の確認をしてください！''};};
----
}}