Baz Meshupar

イスラエル RankVIII ジェット戦闘機バズメショパー

概要

Update 2.37 "Seek & Destroy"にて追加された。
－－加筆求む－－

機体情報(v2.35.0)

必要経費

必要研究値(RP)	420,000
機体購入費(SL)	1,120,000

乗員訓練費(SL)	320,000
エキスパート化(SL)	1,120,000
エース化(GE)	3,800
エース化無料(RP)	1,430,000

バックアップ(GE)	65
護符(GE)	3,300

BR・報酬・修理

項目	【AB/RB/SB】 (初期⇒全改修完了後)
バトルレーティング	13.0 / 13.0 / 13.0
RP倍率	2.62
SL倍率	1.0 / 3.2 / 5.0
最大修理費(SL)	2,964⇒4,466 / 8,527⇒12,850 / 10,049⇒15,143

機体性能

項目	(初期⇒全改修完了後) 【AB/RB&SB】
最高速度(km/h)	2,524⇒2,665 / 2,488⇒2,592
最高速度(km/h)	（高度10,668m時）
最高高度(m)	16,764
旋回時間(秒)	21.6⇒19.5 / 22.2⇒20.5
上昇速度(m/s)	285.7⇒378.3 / 272.0⇒330.0
離陸滑走距離(m)	750

最大推力(kgf)	5,660⇒6,510 / 5,580⇒6,070
A/B推力(kgf)	8,010⇒8,850 / 7,920⇒8,410

毎秒射撃量(kg/s)	10.03
燃料量(分)	min11 / max38
搭乗員(人)	1

限界速度(IAS)	*** km/h
ﾌﾗｯﾌﾟ破損速度(IAS)	(戦闘)* km/h, (離陸)* km/h, (着陸)*** km/h
主翼耐久度	-*G ～ *G

レーダー

航空機用レーダー解説ページを開く

分類	有無	距離 (km)	対応バンド	対応レーダーモード
索敵レーダー	〇	19/37/74/148	I	SRC/PD PD HDN/PDV HDN
追跡レーダー	〇	19/37/74/148	I	TRK PD/PD HDN/PDV HDN
捜索中追尾	×	-	-	-
敵味方識別装置 IFF	〇	-	I	-

分類	有無	探知距離 (km)	対応バンド	対応レーダーモード
レーダー警報装置 RWR	〇	70	E-J	SRC/SRC PD

火器管制装置

分類	有無	対応兵器	対応バンド
火器管制装置 Lead Indicator	〇/×	**	**
連続算出命中点 CCIP CCRP	〇/×	**	-

武装

分類	名称	搭載数	装弾数	搭載箇所	購入費用(SL)
分類	名称	搭載数	装弾数	搭載箇所	通常/ステルス
機関砲	20mm M61A1	1	940	右翼付け根	1,000/1,500

弾薬

搭載武装解説ページ（弾薬テンプレート置き場）を開く

武装名	ベルト名	内訳	最大貫徹力(mm)
武装名	ベルト名	内訳	10m	100m	500m	1000m	1500m	2000m
20 mm M61A1	既定	HEF-I/API-T/AP-I	40	36	22	12	6	3
	空中目標	HEF-I/HEF-I/API-T/HEF-I/HEF-I/AP-I	40	36	22	12	6	3
	装甲目標	API-T/AP-I/AP-I/AP-I/HEF-I	40	36	22	12	6	3
	ステルス	HEF-I/AP-I/AP-I	40	36	22	12	6	3

追加武装

凡例
記号	意味	記号	意味
RKT	ロケット	BOM	爆弾
AGM	対地ミサイル	AAM	対空ミサイル
GUN	機関銃/砲	CM	対抗手段
MINE	機雷	TPD	魚雷

分類	名称	パイロン
分類	名称	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13
AAM	AIM-9L	1		1								1		1

AAM	AIM-9M	1		1								1		1

AAM	Python3	1		1								1		1

AAM	AIM-7F				1	1				1	1

AAM	AIM-120A	1		1	1	1				1	1	1		1

BOM	500lb Mk.82		6					6					6

BOM	500lb Mk.82 Snakeye		6					6					6

BOM	BLU-27/B		3					3					3

BOM	2000lb Mk.84		1					1					1

GBM	GBU-8		1					1					1

DTK	Drop tank (610 gal.)		1					1					1

DTK	Drop tank (750 gal.)						1		1

爆弾

名称	重量 (kg)	爆薬量 (kg)	最大貫通力 (mm)	装甲車両破壊距離(m)	非装甲車両破壊距離(m)
500 lb LDGP Mk 82	226.7	117.59	82	5	119

名称	重量 (kg)	爆薬量 (kg)	最大貫通力 (mm)	装甲車両破壊距離(m)	非装甲車両破壊距離(m)
500lb Mk82 Snakeye high-drag tail fin retarded bomb	253.998kg	87.1kg	82	7	119

名称	重量 (kg)	爆薬量 (kg)	最大貫通力 (mm)	装甲車両破壊距離(m)	非装甲車両破壊距離(m)
BLU-27/B ナパーム弾	401.4	358.3

名称	重量 (kg)	爆薬量 (kg)	最大貫通力 (mm)	装甲車両破壊距離(m)	非装甲車両破壊距離(m)
2000 lb LDGP Mk 84	907.2	578.61	170	21	205

名称	重量 (kg)	爆薬量 (kg)	最大貫通力 (mm)	装甲車両破壊距離(m)	非装甲車両破壊距離(m)	誘導時間 (s)	誘導システム
GBU-8	1027	505.75	-	-	-	90	TV

ミサイル

名称	弾頭重量 (kg)	爆薬量 (kg)	最高速度 (M)	誘導方式	射程 (km)	誘導時間 (s)	最大過負荷 (G)
AIM-9L Sidewinder	84.0	4.06	2.5	IR, 全方位	6.501 3.002	40.0	30

名称	弾頭重量 (kg)	爆薬量 (kg)	最高速度 (M)	誘導方式	射程 (km)	誘導時間 (s)	最大過負荷 (G)	IRCCM
AIM-9M Sidewinder	84.46	4.58	2.5	IR, 全方位	6.503 3.004	40.0	30	Seeker shut off

名称	弾頭重量 (kg)	爆薬量 (kg)	最高速度 (M)	誘導方式	射程 (km)	誘導時間 (s)	最大過負荷 (G)
Python3	121	8	3.5	IR, 全方位	11.05 3.006	20.0	40

名称	弾頭重量 (kg)	爆薬量 (kg)	最高速度 (M)	誘導方式	射程 (km)	誘導時間 (s)	最大過負荷 (G)
AIM-7F Sparrow	231.0	15.09	4.0	SARH	40.0	40.0	25

名称	弾頭重量 (kg)	爆薬量 (kg)	最高速度 (M)	誘導方式	射程 (km)	誘導時間 (s)	最大過負荷 (G)
AIM-120A AMRAAM	147.87	9.81	4.0	ARH+IOG+DL	80	80.0	35

機体改良

解説ページを開く

Tier	名称	必要量(RP)	購入費(SL)	購入費(GE)
I	コンプレッサー	11,000	17,000	320
	胴体修理
	チャフ/フレア
	20mm弾薬ベルト
	BLU-27/B
	AIM-9L

II	新しいブースター	15,000	23,000	540
	機体
	耐Gスーツ
	Mk82
	AIM-7M

III	主翼修理	13,000	20,000	470
	カバー交換
	新しい20mm機関砲
	Mk84
	パイソン3
	AIM-9M

IV	エンジン	26,000	40,000	940
	EFS
	GBU-8
	AIM-120A

カモフラージュ

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△△△
[添付]
条件	-
説明	標準カモフラージュ

△△△
[添付]
条件	△
説明	△

研究ツリー

前機体	Baz

解説

特徴

アメリカツリーのF-15C MSIP IIや日本ツリーのF-15J(M)に相当する機体。
多くの武装や機能が共通のものを使用しており、戦い方も同様

…ではなく、前機体であるF-15A Bazと同じレーダー*7を装備しているため上記2機種とは異なった戦法をとる必要がある。
というのもF-15C MSIP IIやF-15J(M)のレーダー*8で扱えるTWS*9とHMD*10を本機は使用することが出来ないのである。ミサイルとのデータリンク機能も使用出来ないため本機の目玉武装であるAIM-120A AMRAAMの中間誘導が出来ないことも特徴の一つとなっている。
TWSによるソフトロックおよびロック対象の即時切替を行うことが出来ないため、ARHであるAIM-120A AMRAAMを使用するためにはSRC*11またはACM*12を使用し、TRK*13でのロックオンが必須となる。その関係でBVR戦におけるロックオンおよび発射を相手に悟られやすくなっている。また、ロックオン中は他の敵機を追跡できないため発射、またはロックオンを中止するまで戦況の変化状況を把握することが難しくなっている。
特に目まぐるしく相手との位置関係が変化するWVR戦におけるロックオンにおいては、SRCの使用は現実的ではないためACMを使用して敵機を自機正面に捉えてからロックオンをする必要がある。HMDによるロックオンを当たり前に行ってくる同格の相手ではどうしても一手遅れてしまうので不利を強いられてしまう。

なお、TRKによるロックオン中にレーダーモードを切り替えることでRAM*14を使用することができる。これによってロックオンしている相手を中心に極めて狭い範囲ではあるがソフトロックおよびロック対象の即時切替が可能となる。狭い捜索範囲で敵が密集していれば個別に追跡を行うことができ、AMRAAMの強みを活かせるだろう。その特性から敵機から発射されたミサイルを誤ってロックオンしてしまった場合でも、捜索範囲内であれば発射した敵機を捕捉することも可能である。

X線などでパイロットにカーソルを合わせると分かるのだがパイロットは何故かHMSに対応しており、IRミサイル*15のシーカーを視点に追従させることが出来る。WVR戦にて活用しよう。レーダーによるロックオンを行っている場合、IRミサイルのシーカーはHMSよりレーダーロックを優先するのでチャフや関係のない機体をロックしてしまうACMとの同時使用には留意すべし。

立ち回り

【アーケードバトル】
－－加筆求む－－

【リアリスティックバトル】
－－加筆求む－－

【シミュレーターバトル】
－－加筆求む－－

史実

－－加筆求む－－

小ネタ

－－加筆求む－－

外部リンク

【注意事項】

誤解や混乱を防ぐために、使用感を話題にする際はゲームモード(AB/RB/SB)の明記をお願いします。
荒らし行為に対してはスルーしてください。不用意に荒らし行為に反応し、荒らしを助長した場合は、荒らし共々BANされる可能性もあります。
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