M4 Sherman

Last-modified: 2020-06-13 (土) 09:59:56


Tier 5 アメリカ 中戦車 M4 Sherman (シャーマン)

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画像

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アメリカのTier5中戦車。通称シャーマン*1
WW2では連合国軍の主力として五万両近く生産され、終戦後も活躍した「偉大なる凡作」。高い互換性を持ち、が豊かなのも特徴。

 

基本性能(v6.2.0)

車体Tier国籍タイプ耐久値
(HP)
車体装甲厚
前面/側面/背面
(mm)
最高
速度
(km/h)
初期
重量
(t)
本体価格
(クレジット)
M4 ShermanVアメリカ中戦車580~63060/50/454828.64400,000 cra.png
 

武装

砲塔:D51066

Tier名称発射
速度
(rpm)
弾種平均
貫徹力
(mm)
平均
攻撃力
DPM
(HP/分)
精度
(m)
照準
時間
(s)
総弾数弾薬費
(Cr/G)
重量
(kg)


IV75 mm Gun M36.67AP
APCR
HE
84
110
38
120
105
200
800
700
1334
0.462.15656 cra.png
2800cra.png 7gda.png
56 cra.png
1,437+25°
-12°
 

砲塔:D51072

Tier名称発射
速度
(rpm)
弾種平均
貫徹力
(mm)
平均
攻撃力
DPM
(HP/分)
精度
(m)
照準
時間
(s)
総弾数弾薬費
(Cr/G)
重量
(kg)


IV75 mm Gun M36.82AP
APCR
HE
84
110
38
120
105
200
818
716
1364
0.462.17256 cra.png
2800cra.png 7gda.png
56 cra.png
1,437+25°
-12°
VI76 mm Gun M1A17.14AP
APCR
HE
128
177
38
160
135
200
1142
964
1428
0.432.36096 cra.png
2800cra.png 7gda.png
68 cra.png
1,567
 

砲塔

Tier名称装甲厚(mm)
前面/側面/背面
旋回速度(°/s)視界範囲(m)重量(kg)
IVD5106680/60/55392304,800
VD5107285/70/65372405,000
 

エンジン

Tier名称馬力(hp)引火確率(%)重量(kg)
IVWright Continental R-975EC235020515
IVWright Continental R-975C140020516
VWright Continental R-975C445020550
 

履帯

Tier名称積載量(t)旋回速度(°/s)重量(kg)
IVT4132.30358,000
VT4232.30378,000
 

乗員

  1. Commander
  2. Driver
  3. Gunner
  4. Radio Operator
  5. Loader
 

派生車両

派生元:M7
派生先:M4A3E8 Sherman

 

開発ツリー

M7M4 Sherman
15,880fa.png
Gun.png
75 mm Gun M3
turret.png
D51072
2,700fa.png
Gun.png
76 mm Gun M1A1
5,430fa.png
M4A3E8
Sherman

30,500fa.png
930,000cra.png
turret.png
D51066
engine.png
Wright Continental R-975EC2
engine.png
Wright Continental R-975C1
1,620fa.png
engine.png
Wright Continental R-975C4
2,250fa.png
M24
Chaffee

31,500fa.png
900,000cra.png
suspension.png
T41
suspension.png
T42
2,100fa.png
T37
31,500fa.png
910,000cra.png
 

fa.png:必要経験値

 

解説

主砲

いずれの砲も精度が悪いが-12°/+25°と優秀な仰俯角を持つ。ハルダウンし落ち着いて照準を定めよう。

  • 75 mm Gun M3
    初期砲。最終砲に単発、貫通、RPM全ての要素で劣り、重戦車や格上相手には苦戦する。課金弾は多めに準備し、急いで最終砲に進もう。
  • 76 mm Gun M1A1
    最終砲。DPMは平凡だが、同格MTが使う7.5cm砲よりも貫通力に優れており、本車の強みの一つ。
    ただし精度は同格中でも悪めで慎重な照準が必要。
 

装甲

車体正面上部は実質80mm程度とそこそこだが、下部はほぼ垂直で50mmしかなく、加えて火災判定まであり明確な弱点となる。
傾斜の乏しい車体側面は50mmとそこそこあるがやはり薄く、昼飯豚飯等には不適(なお、かなりキツめの傾斜をかければ弾けないことも無い)。砲塔近くには弾薬庫判定まであるので注意しよう。

 

砲塔正面は防楯に覆われ一面150mm以上で同格の通常弾なら安定して弾け、頼りない車体を隠すハルダウンがとても有効。しかしキューポラは90mm程度と弱点で、同格TDや格上には防盾ごと抜かれる可能性もあり、過信はできない。
棒立ちせずに装填中は隠れたり、隠れられない場合は左右運動で狙いをズラして弾きを狙おう。

 

機動性

最高速度は伸び悩み、長距離移動ではストレスがある、
奇襲をかけるには不足だが格闘戦では十分な機動力である。

 

立ち回り方

序盤はMTらしく偵察しよう。視認範囲は広いもののこちらの隠蔽率は悪いため、必要分発見したら欲張らずすぐ隠れ前線構築に移ろう。
車体は貧弱だが優秀な砲塔装甲を持つため、基本的にハルダウンすることになる。ハルダウンすれば、同格戦では前線やその付近でHTと共に前線を張ることができ、HTに先駆けて偵察するとともに有利な前線構築をしておけば有利な状況を作れる。
格上戦では無理をせず、後方のハルダウンポジまで下がり味方を支援しよう。
優秀な加速力でMT相手に格闘戦も出来、HT相手ならNDKもできるが、DPMは同格中でも低い部類で、側面装甲の薄さから榴弾砲にも弱い。単独行動は控えよう。

また本車は精度が悪く、遠距離戦は苦手。特に遠距離のTDとは相性が悪いのでなんとか接近戦に持ち込むか、射線を通さないように隠れよう。


特徴

長所

  • 硬い砲塔と優れた俯角
  • 硬い防盾をいかした優秀なハルダウン
  • 高めの車体旋回速度
  • 同格MT中で抜きん出た最終砲貫通力

短所

  • 物足りない最高速
  • 遅い加速
  • 大柄な車体故の低い隠蔽率

初期の研究

  • 最終砲を優先して開発しよう
  • 同格米LTおよびM18 Hellcatとはエンジンが互換する

歴史背景

wikipediaより

Tanks3Final.jpg.CROP.original-original.jpg
image.jpeg
チートすぎる生産力の代表格
EnglandMar44.jpg
一面に広がるシャーマン畑

開発経緯はこちら

第二次世界大戦の連合国の主力となった戦車で、アメリカ合衆国の高い工業力を基盤にして大量生産された。生産に携わった主要企業は11社にも及び、1945年までに全車種で49,234輌が生産されている。各生産拠点に適したエンジン形式や生産方法を採る形で並行生産させたため、多くのバリエーションを持つが、構成部品を統一して互換性を持たせることにより高い信頼性が保たれていた。車輌単体での戦闘力はドイツ軍のV号戦車パンターやVI号戦車などに劣っていたが、数的優位を利用したチームワーク戦法で対抗した。
信頼性・生産性など工業製品としての完成度は高かったが、兵器としてはアメリカ軍自身の戦車戦の経験不足もあって問題点も多く、特に経験豊富なドイツ軍が相手では一方的に撃破されることも珍しくなかった。
戦闘能力不足はアメリカ軍の上層部にも理解している者もいたが、AGF(Army Ground Force/陸軍地上軍管理本部)が性能を過信しており、兵器の数を揃え種類を統一して稼働率を上げることとしたドクトリンにより、強力な新型戦車の導入は遅らされ、M4の大量配備が優先された。
北アフリカ及びヨーロッパに加えて太平洋戦争にも投入された。また、イギリス、カナダ、オーストラリアなどイギリス連邦加盟国のほか、ソビエト連邦に4,000輌以上、自由フランス軍やポーランド亡命政府軍にもレンドリースされた。「M4の75mm砲は理想の武器」「敵重戦車も76mm砲で撃破できる」とするAGFの判断はM26パーシングの配備を遅らせ、終戦まで連合国軍の主力戦車として活躍した。

 

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  • コメント1 -- 2018-09-28 (土) 6:00:00
    • コメント1に関連したコメント2 -- 2018-09-28 (土) 7:00:00
    • コメント1に関連したコメント3 -- 2018-09-28 (土) 8:00:00
      • コメント3に関連したコメント4 -- 2018-09-28 (土) 9:00:00

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*1 南北戦争時の将軍であったウィリアム・シャーマンに由来する。この通称は元はイギリス軍がつけたものでアメリカ軍では非公式の呼び名であったが、兵士の間では使われることも多かった