Tier 9 中国 重戦車 WZ-114



価格は0,000
適用中は車両名が「WZ-114 Zhulong」となる。
中国のTier9コレクター重戦車。
いつものWG謹製の中華戦車だが、流石に元ネタはある様子(歴史背景を参照)。
高単発×俯角9度が持ち味の重戦車だが、機動性が低いほか、装甲面に難を抱えるので扱いが難しい。
関連車輌:114 SP2
ver10.6.0での変更点
照準時間を 4.3 秒から 4.4 秒に延長しました。
装填時間を 14.86 秒から 14.67 秒に短縮しました。
AP/HEAT/HE 弾の平均貫通力を 254/310/65 mm から 252/308/65 mm にそれぞれ変更しました。
エンジン出力を 470 馬力から 495 馬力に強化しました。
3優等基準(上位5%):231 EXP *1
直近90日の平均勝率:51.0%(使用者24,000人中)(2025年5月11日現在、BlitzKit調べ、ver11.8.0)
※平均勝率は参考数値であり、その車両の絶対的な強さを示すものではありません。
直近90日の平均勝率:54.93%(2023年8月30日現在、ver10.1.5)
この車両の購入を検討している初心者の方へ
豚飯などの車両テクニックやマップ、味方の構成など基本的なことを把握できていないうちはこの車両を購入することをおすすめしない。
なぜなら購入(課金)したからといって勝ちやすくなるわけではないため、自分も勝てずにイライラするし、味方にも迷惑をかけてしまう。
購入するときは自分にとってふさわしいか、使いこなせるか否かをよく考えよう。
基本性能(v9.6.0)
※以下の数値は最終装備、搭乗員100%時の数値
| 車両名 | Tier | 国籍 | タイプ | 耐久値 (hp) | 車体装甲厚 前面/側面/背面 (mm) | 最高 速度 (m/秒) | 重量 (t) | 超信地 旋回 | 射界 (度) | 隠蔽率 静止中/移動時/発砲時 (%) | 本体価格 (クレジット) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WZ-114 | IX | 中国 | 重戦車 | 2200 | 170/76/54 | 32/14 | 43.69 | ◯or不可 | 左右0°or全周 | 00.0/00.0/00.0 | 0,000,000 |
主砲
砲塔:砲塔名
| Tier | 名称 | 装填時間 (秒) | 発射速度 (発/分) | 弾種 | 平均 ダメージ (hp) | 平均貫通力 (mm) | DPM (hp/分) | 弾速 (m/秒) | 着弾分布 (m) | 照準時間 (秒) | 仰俯角 (度) | 総弾数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IX | 130 mm 59-130M | 14.86 | 4.04 | AP HEAT HE | 470 390 600 | 254 310 65 | 1897 1574 2422 | 810 726 693 | 0.384 | 1.92 | +18°/-9° | 00 |
※「着弾分布」:100mでの着弾分布。なおBlitzHangarでの着弾分布の値が間違っているので、ここだけBlitzStarsでの値を用いている。
※「照準時間」:照準円が最大まで広がった状態から、3分の1の大きさへ収束するまでにかかる時間。ゲーム内では最小の大きさへ収束するまでにかかる時間が表示されています。
砲塔
| Tier | 名称 | 装甲厚 前面/側面/背面 (mm) | 旋回速度 (度/秒) | 視認範囲 (m) |
|---|---|---|---|---|
| IX | WZ-114 | 280/124/60 | 00.00 | 250 |
エンジン
| Tier | 名称 | 出力 (馬力) |
|---|---|---|
| IX | V-2-54SC | 470 |
履帯
| Tier | 名称 | 旋回速度 (度/秒) |
|---|---|---|
| IX | WZ-114 | 21 |
解説
装甲
- 砲塔
砲塔正面は、280mm装甲と傾斜により実質370mm~400mm以上の非常に強固な防御力を持つ。ただ防盾脇向かって左は垂直装甲で280mmのままとなるほか、外縁部(178mm装甲)は一部300mmの箇所が存在するため油断は禁物。そして前に絞ったような砲塔形状からTiger II同様、多方向からの攻撃にはめっぽう弱い。遅い砲塔旋回速度もあって、複数の方向に敵がいるような場所でのハルダウンは避けたい。
なお防盾は本装甲100mm+空間装甲290mmで鉄壁である。2つあるキューポラはいずれも実装甲186mm。向かって右奥のキューポラはかなり小さくハルダウンをすれば隠れる。しかし左のキューポラは大きく露出しているうえ、ハルダウンをしても全く隠れないので割と致命的な弱点となっている。近くに大岩や建物といった遮蔽物があれば、なるべく砲塔の右半分を隠すようにすることをオススメする。
太い砲身を用いた砲身ガードが有効そうであるが、砲塔を傾けて外縁部の傾斜が緩くなり、かえって抜かれやすくなる恐れがある。ほかの戦車と同様に、前後運動などでゆらゆら揺らして狙わせないことは必須だが、なにぶんWZ-114は鈍足なのでそれも限界がある。何度も抜かれるようなら思い切ってリポジして、別の相手との撃ち合いを模索しよう。
- 車体
車体正面上部は170mm装甲に傾斜がかかっており、実質400mmほどと非常に強固である。これは格上HTの貫通上げ課金弾でさえ貫通は困難だが、ただし撃ち下ろされると簡単に貫通されるため、ドイツ戦車のような車高の高い車輌との接近戦を行う際には注意しよう。
左右の切り欠きは136mm装甲であり、正面からは68度の傾斜で実質380mmほどとこちらも強固である。ただし標準化を考慮するとAPでは300mm、APCRでは315mm程度で抜かれる恐れがある。*2
なお、範囲は狭いものの車体正面装甲と切り欠きの接続部(136mm装甲)は若干傾斜が緩く実質330mmしかないので、とにかく車体正面は完全に鉄壁というわけではない。
車体下部は139mm装甲に45度の傾斜で196mm程度となっており、昼飯をしてもHESHが抜かれなくなる程度である。とにかく面積が広く狙われやすいので、キューポラと同様に明確な弱点の一つである。側面上部はIS-3などに見られる逆傾斜の構造で、さらに15mmのサイドスカートで覆われているのでよく弾いてくれる。
一方で、駆動輪付近と履帯裏の上半分が76mmの垂直装甲、その下半分は広く緩やかな傾斜が付いた62mmと重戦車としては心許ない。
空間装甲になる、サイドスカート(15mm)と履帯(20mm)があるとはいえ、APにはあっさり抜かれるので豚飯は困難と言わざるを得ない。
- モジュール配置
詳しい配置は不明だが、履帯裏には広い範囲に弾薬庫が入っている様子なので、大口径砲に対して下手に側面を晒すと一撃で飛ばされる恐れがある。
主砲
- 130 mm 59-130M
このティアの重戦車ではよくある130mm砲。しかし通常弾の単発火力は470ダメージとほかの130mm砲よりもわずかに高くなっている(課金弾や榴弾の威力は他の130mm砲と同等の390と600)。一方で、装填時間は13秒台と遅く、DPMは最大でも2142と非常に低く、ダメージレースは避け一発一発を丁寧に撃ち込むことが求められる。
貫通力は通常弾が252mmと良好である一方で課金弾は308mmとまずまずの値。HEATであるため強化時の伸び(348mm)は良く、格上重戦車にも対抗可能である。照準速度は優秀(同格HTで一位)だが、その代わり拡散が非常に劣悪と中国戦車らしい側面を見せる。精度は他の同口径重戦車より少し劣る。つまり咄嗟撃ちは大の苦手で、逆に一旦落ち着いて絞ればまずまずの精度で撃つことが可能。個人の好み分かれるところであろう。
俯角は9°と意外にも優秀で、ソ連や中国などの主砲に見られる劣悪さは一切なく扱いやすい。
弾速はいつものチャイナクオリティーで非常に遅い(810/726/693=AP/HEAT/HE)ため、遠距離はもちろんのこと中距離の射撃でもしばしば悩まされる。総じて、照準速度や単発火力、俯角、通常弾貫通など優秀な面もありつつ、劣悪な照準拡散に微妙な精度、遅い弾速、低いDPMと弱点も多い主砲である。焦らずに絞り切ってから撃つことが肝心といえる。
機動性
最高速は前進32km/hと重戦車の中でも低いが、後退は14km/hと可もなく不可もなく。
が、それ以上に問題なのは470hpと非力なエンジン馬力であり、出力重量比も11.77とE 75に次ぐ劣悪さである。しかも他の鈍足重戦車と異なり、エンジン馬力が非力なので登坂性能はさらに悪い。そして最高速度も32km/hで頭打ちなためストレスを感じることも多いだろう。
旋回性能も予想通りで、特に車体旋回が酷く、砲塔もなかなかに遅い。薄い側面装甲もあり、快速戦車とのインファイトは避けるべきである。
なお車重は見た目に反して43.94tと中戦車並みの軽さであり、ラムアタックは非常に危険。E50兄弟のラムアタックも致命傷になりかねない。
「取り残される・逃げきれない」…これらは即ち"死"を意味する。WZ-114は装甲だけで耐えることは無理なので、他の鈍足重戦車よりも一層慎重かつ早めの判断を必要とする。
その他
ちなみにWZ-114はサンドバッグ装甲と反応装甲が搭載可能で、体力も2250と多め。改良型アセンブリと改良型サンドバッグ装甲を積むと、体力は2475になる。
さらに反応装甲(ダメージを-27%)を用いれば単純計算だが、例えば…被弾の半分くらいをダメージカットできたとして2809hp*3になる。
四分の一だとしても、2642hp*4とTier10重戦車級。なお理屈上の最大体力は3143hp*5にものぼる。
立ち回り方
基本的には上で述べたことの繰り返しになる。
まずハルダウンを徹底してなおかつ斜めからの射線を遮れるような位置取りをする。場合に応じて一歩下がったりしてとにかく敵は正面に限定しよう。もちろんキューポラを狙わせない努力も怠らないように。
そして攻撃は焦らずじっくり狙ってから行う。重戦車という車種に加えて弾速が遅く精度も微妙なので後ろでの芋狙撃は言語道断。
劣悪な機動力から、押したり引いたりする判断もいち早く行う。さもなければダメージを逃したり、敵に囲まれてあっという間に昇天してしまう。
総論
硬い砲塔&車体上部に俯角9度で単発470を吐ける、また絞りが速い、耐久力が高いなどの長所を持つものの…
先にも述べたように防御型の重戦車だが、その防御性能が満足に発揮されるのは、正面からの攻撃かつハルダウンの状態と注文が多い。
他にも、キューポラや車体下部、側面装甲に弱点を抱えていたり、機動性が低く、砲性能もやや癖つよ。見た目、コンセプトに反して繊細な戦車である。
特徴
長所
- そこそこ硬い砲塔正面装甲
- 堅牢な車体上部装甲
- 高めの単発火力(470ダメージ)
- 優秀な照準速度
- 中華戦車としては破格の俯角(-9°)
- 多めな耐久値(2250)
- サンドバッグ装甲と反応装甲が搭載可能
短所
- 簡単に抜かれるキューポラ
- 広すぎる車体下部
- 薄すぎる側背面装甲(豚飯や昼飯は困難)
- かなり低いDPM
- 非常に劣悪な照準拡散
- 劣悪な弾速とAP貫通力の距離減衰
- 劣悪な機動性
歴史背景
中国での重戦車開発計画はWZ-111のみであり、112や113などは存在せず、ゲーム内のそれらの車輌はWG産である。
本車輛もそのうちの一つだが、公式等で言及されているわけでないものの、元ネタとして砲塔はOject.120(Oject.120の詳細はコチラ)という対戦車自走砲のものを調整して搭載しているのではないかと考察されている。
本家のWZ-114を紹介している下記の中国のサイトでは車体はWZ-112を改造したものでポーランド中戦車のCS-63と同様の形状にしているとある。
>https://new.qq.com/rain/a/20211118A0DACM00
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ツリー化、枝化とは?
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