Courbet

クールベ級戦艦

性能諸元

･基本性能

･アップグレード

搭載可能アップグレード

搭載可能アップグレード

A		主砲兵装改良1	主砲および魚雷発射管の機能停止発生率　-20% 主砲および魚雷発射管の抗堪性　+50% 主砲および魚雷発射管の修理時間　-20%
		副兵装改良1	副砲の抗堪性　+100% 対空砲座の抗堪性　+100%
		弾薬庫改良1	自艦の弾薬庫誘爆率　-70%
D		ダメージコントロールシステム改良1	浸水発生率　-3% 対水雷防御ダメージ軽減率　-3% 火災発生率　-5%
		推力改良1	主機損傷確率　-20% 主機修理時間　-20%
		操舵装置改良1	操舵装置損傷確率　-20% 操舵装置修理時間　-20%

･消耗品

搭載可能 消耗品

スロット	消耗品	使用 回数	準備 時間	有効 時間	効果
R		∞	120	15	火災・浸水・損傷したモジュールの修復
		∞	80
T		3	120	28	自艦のHPを回復する 回復量：最大HPの 0.5 [%/秒]
		4	80

ゲーム内説明

クールベ級戦艦は、フランス初の弩級戦艦であり、12 門の 305 mm 砲と強力な副砲を搭載し、側面には広く装甲が施されていました。欠点のひとつとして、脆弱な対水雷防御が挙げられます。

解説

• 主砲
  305mm連装砲6基12門を搭載。片舷指向門数は10門となる。
  射程は初期状態で15.8㎞、射撃管制装置を改装することで17.4㎞まで伸びる。Tier4戦艦としては長いが弾着観測機を搭載してはいない。また、前級と比べ精度は改善しているとはいえ、最大射程付近での精度には期待できないため最大射程から5～6㎞ほど近づいた方が適正距離といえる。
  AP弾は貫通力が同格戦艦の7割程度(一部のTier3戦艦にも劣る)と非常に使いどころが難しい。十分に接近すれば戦艦のVPを抜くことも不可能ではないが、その距離では相手もこちらのVPを確実に抜けるため不用意な接近も禁物である。
  因みにHEとAPでは弾速が違う。HE弾の方が初速は速いのだが減衰が大きいため、近距離と遠距離とでは偏差の取り方が違うことには注意が必要である。
  　
• 対空
  非常に低い。船体を改装しても両用砲等は装備されず、対空射程は3㎞止まりであり秒間ダメージも低い。tier4戦艦最低のためほかの艦隊と共に行動することを忘れないように。
  　
• 機動力
  速力は低いがこのTierではあまり気にならないだろう。転舵時間・旋回半径は同格最良であるが、あくまで戦艦としての話なので早めの操舵を心掛けよう。
  　
• 生存性
  フランス戦艦の特徴でもあるが、耐久値は同格最低である。
  喫水線付近は全体にわたって厚めの装甲があるが、同格戦艦最低の装甲厚である。盾となる戦艦の本分を遂行しつつもなるべく味方と行動し、ダメージを分散させるようにしよう。
  　
• 隠蔽性
  かなり悪い。ワースト1位は妙義、次点が本艦である。速力も低いため一度捕捉されると逃げ切ることは難しい。位置取りには常に気を付けよう。
  　
• 総評
  本艦は、柔軟な考え方が必要な艦といえるだろう。スペックだけを見ると同格に勝る部分は少なく単艦で太刀打ちすることは難しい。敵と味方の位置を常に把握して、その時々に適切な立ち回りができるかが重要である。基本的には味方と共に行動しながら、時には巡洋艦の脅威となる戦艦として、また時には沈める事が困難な戦艦として立ち回ることができれば、戦艦としての役割を十分担えるだろう。

史実

クールベ級戦艦はフランスで前級の準ド級戦艦ダントン級に続くフランス最初で最後のド級戦艦である。ネームシップは清仏戦争にて功績をあげたアメデ・クールベ提督からとられた。
1909年にド・ラペレイル中将が海軍大臣に就任しフランス海軍の復興が始まった。時のジョルジュ・クレマンソー政権の尽力により多額の予算が振り分けられるようになり、弩級戦艦16隻を最終目標とした1910年度海軍計画がスタートした。
　
これはバルト海での沿岸防衛任務を果たす程度でしかなかったドイツ帝国海軍がドイツ皇帝ヴィルヘルム2世の支援を受け急速に肥大化の一途をたどっており、これに追従するように長年の仇敵であるイギリス海軍も弩級戦艦を中心とした巨大艦隊の整備を開始した背景があった。最終的にドイツを仮想敵国としてイギリスとフランスは協力体制を採り、地政学的にバルト海に近いイギリスは地中海艦隊から戦力を抽出して北海と北大西洋に戦力を配置し、フランスは大西洋と地中海での役割が与えられた。
　
本級は1910年度海軍計画において4隻の建造が議会から承認を受けて建造された。基本的な設計は前級である「ダントン級」を踏襲していたが、リヤッセの設計により改設計されて船体を約3,800トンほど大型化して主砲は30.5cm（45口径）連装砲のままであったが、既存の前弩級戦艦が2基4門であったのに対し、本級は前級の3倍である6基12門の主砲門数を搭載する強力な火力を持っていた。
本級の就役後は地中海艦隊に優先配備された。第一次世界大戦では特に大きな海戦に参加することもなく、第一次大戦中の1914年8月16日にアドリア海にてオーストリア＝ハンガリー帝国海軍のツェンタ級防護巡洋艦「ツェンタ」を撃沈したが、唯一の被害として12月27日に「ジャン・バール」はマルタ島沖合でオーストリア=ハンガリー海軍のUボート「U12」より雷撃を受けて中破したがマルタ島にて修理を受けた。1919年に「フランス」はボリシェヴィキの決起に対する制裁のため、セヴァストーポリ作戦に参加した。ボリシェヴィキたちはセヴァストポーリ市内の建造物に立てこもり、周りの市民を盾にしている赤軍部隊を撃退するため苦渋の選択として4月17日に「フランス」「ジャン・バール」とダントン級「ヴェルニョー（Vergniaud）」の3隻でセヴァストポーリ市街地へ艦砲射撃を行い、その後は水兵のサポタージュを鎮圧した後は黒海から引き揚げた。
1922年に4番艦「フランス（France）」はキベロン湾内にて「海図に明記されていない未知の暗礁」に座礁し、沈没してしまった。クールベとパリは1931年より練習艦任務に就いた。クールベは主に砲術練習艦として使われたが、パリは機関の老朽化により速力は16ノットに低下していた。1935年に「ジャン・バール」は練習艦となり、1936年にリシュリュー級戦艦の2番艦に艦名を譲って「オセアン（Océan）」と改名された。3隻とも第二次世界大戦にも参加している。
　
1940年7月3日に船団護衛によりポーツマスとプリマスに入港していた「クールベ」と「パリ」はイギリス軍に抑留された。同年自由フランス軍が発足され、6月28日にジブラルタルでミュズリエ提督が自由フランス海軍を創設したのに伴い、7月11日に「クールベ」と「パリ」が自由フランス海軍に編入された。イギリスに在った「クールベ」は1941年に対空レーダーの搭載と対空火器を強化して港湾の防空任務に就いた。「パリ」は自由ベルギー軍や自由ポーランド軍の宿泊所兼練習艦となった。1944年6月9日のノルマンディー上陸作戦において「クールベ」は上陸船団を支援するために自沈処分されて臨時の防波堤となった後、フランス解放後に帰還した。
　
一本、本国にいたオセアンは1942年11月27日にトゥーロンにてフランス軍によって自沈処分され、ナチス・ドイツ軍によって捕獲された。当時すでにオセアンは老朽化のため外洋に航行する能力は持たなかったが1944年3月7日に連合軍より爆撃を受け、15日にドイツ軍により沈没された。オセアンは1945年12月14日に浮揚されてスクラップとして廃棄された。
　

小ネタ

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