日本

日本ツリーの艦種は総じて強力なHE弾を使用しているが、これは下瀬火薬（しもせかやく）といい、日本独自のHE弾を使用しているためである。
下瀬火薬（しもせかやく）は、大日本帝国海軍技師の下瀬雅允が実用化した火薬（炸薬）である。日露戦争当時の帝国海軍が使用し、日露戦争における大戦果の一因とされた。
成分は純粋ピクリン酸であるが、砲弾への充填方法に特徴があった。すなわち、下瀬火薬では金属と反応するピクリン酸を多量に腔発が発生しないように充填できる方法となっていた。一方、陸軍で用いられたピクリン酸爆薬の黄色火薬では腔発の多発を引き起こしたという。
1931年（昭和6年）2月現在の下瀬火薬の領収規格によると、下瀬火薬は純粋ピクリン酸である（それ以前の規格の変遷は不明）。
下瀬火薬は1888年（明治21年）に実用化され、1899年（明治32年）には大量生産が開始され、日露戦争（1904年（明治37年） - 1905年（明治38年））で大きな役割を果たした（「歴史」節で詳述）。
日露戦争当時、他国海軍の用いていた炸薬は黒色火薬や綿火薬（ニトロセルロース）であったが（ロシア帝国海軍は綿火薬を用いていた。）、下瀬火薬は、それらより爆発力が強かった。ピクリン酸は、鉄と接触すると、ピクリン酸塩を生成して爆発する。爆発の際には摂氏3千度の高熱を発する。日露戦争当時の世界で最大の爆発力を持つ炸薬であった下瀬火薬は、いわば帝国海軍の秘密兵器であった。大日本帝国海軍が砲弾に下瀬火薬を14%充填していたのに対し、ロシア帝国海軍は綿火薬を2.5%充填していた。
大日本帝国海軍の連合艦隊が、明治38年5月27日の日本海海戦でロシア帝国海軍のバルチック艦隊を粉砕したことには、焼夷力が極めて強い下瀬火薬が貢献したとされる。
下瀬火薬は、メリニット（1885年（明治18年）、フランスのE・テュルパンの発明。ピクリン酸に硫化エーテルを添加して爆発反応を遅延させたもの。）のサンプルを下瀬が分析し、メリニットより爆発力の強い純粋ピクリン酸を炸薬に用いるアイディアを得て、研究の末に実用化したもの。
下瀬は、1888年（明治21年）に、列国に先んじて純粋ピクリン酸を砲弾などに注入して炸薬とすることに成功した。酸性の強いピクリン酸は、砲弾の素材である鉄と不安定な塩を形成して暴発する危険があったが、下瀬は砲弾の内側に漆を塗ってピクリン酸と鉄を分離することを考案してこの問題を解決した。
下瀬火薬が実用化された後に、フランスが「新型火薬」を日本に売り込んできた。フランスに派遣された富岡定恭は、「新型火薬」のサンプルが提示された際に、微量を自分の爪の中にすり込んで持ち帰った。この微量の試料を分析した結果、下瀬火薬と同様のピクリン酸であると判明したという。
下瀬が、下瀬火薬（純粋ピクリン酸）の試作に成功した後も、当時の日本の技術レベルでは手工業的な生産しかできず、量産は困難であった。
1898年（明治31年）1月から1年間、下瀬は、ピクリン酸製造技術の導入のため、欧米を視察した。ドイツのグリーシャム社の元技師長であるバーニッケと会い、5万円の代価で、ピクリン酸合成工場設計図20枚余、及びピクリン酸製造技術の提供を受ける契約を結んだ。しかし、代価の5万円は支払われず、バーニッケは1906年（明治39年）4月に契約履行を迫る書簡を送り、下瀬はこれを受けて斎藤実海軍大臣に上申を行ったが黙殺された[13]。
1899年（明治32年）に設立された海軍下瀬火薬製造所によって下瀬火薬の大量生産が始まった。下瀬火薬は日露戦争（1904年（明治37年） - 1905年（明治38年））で大きな威力を発揮することとなった。なお、下瀬火薬製造所は小規模な工場で、戦争中の拡充もなされなかったが、必要量は生産できたものと思われる[16]。
ピクリン酸は衝撃に対して感度が鋭敏であるという問題があり、その後諸外国や日本の陸軍ではトリニトロトルエン（TNT）への移行が進んだが、日本海軍は出遅れた。また、海軍はピクリン酸の生産法においても従来の石炭酸法に代わるヂニトロ法の開発で陸軍より遅れた。海軍ではTNTの原料であるトルエンの生産量の問題や陸軍がTNTを採用してることから、TNA系火薬を下瀬火薬に代わるものとして開発を進めた。新爆薬が開発されていっても、航空爆弾用は依然下瀬火薬であった。下瀬火薬生産では民間の由良染料、三井鉱山三池染料工業所への助成が行われ、それらに依存することとなっていった。
1912年7月の日中戦争勃発に伴い航空爆弾の需要が増加すると下瀬火薬の生産規模拡大が図られるも、その後の戦況の変化により需要は減少。そして、1923年6月に南昌において上述のピクリン酸の欠点に起因する問題（被弾機の爆弾爆発が友軍機の誘爆をもたらす）が発生したことにより航空爆弾用も下瀬火薬からH乙爆薬（TNA＋HNDA）へと変更されることとなった。
しかし、下瀬火薬は太平洋戦争（大東亜戦争）で再び使用されるようになった。極度の石油不足状態にあった戦時中の日本では、石油から作られるトルエンを原料とするTNTの製造は困難になったが、石炭から作られる石炭酸（フェノール）を原料とする下瀬火薬（ピクリン酸）は問題なく製造できたためである。下瀬火薬の多くは砲弾などの強い衝撃がかかるものを避けて九九式手榴弾などに使用されていた。

大日本帝国海軍ではワシントン軍縮会議の結果がもたらした不利を克服するため、魚雷を主力兵装と位置づけ、戦術と併せて開発を進めた。この時点での水雷戦術は日本海海戦で示された通り、主力海戦で損傷した敵艦隊に対し至近距離から「とどめ」として投入することが考えられていた。しかしこうした投入方法は、冷走魚雷・乾式魚雷・湿式魚雷と魚雷の構造的発展が得られたこと、材料強度の向上、続いて大型化、多連装化などの発展により変化した。第一次世界大戦では、昼間の海戦でも主力艦に対して打撃を与えうる戦例が見られるようになった。そこで大日本帝国海軍では、列強の先端を行く主力艦の水線下防御を突破して確実に撃破しうる大型魚雷を装備した大型駆逐艦睦月の導入に踏み切っていった。

このwikiを見ているということは恐らくあなたは日本人であろう。となれば、日本艦艇に乗りたくなるであろう。
日本の駆逐艦は低Tierのものは強いが、上へ上がるにつれ段々と辛くなってくる。理由は色々あるので割愛する。
初心者にお勧めできるのはアメリカ駆逐艦とイギリス駆逐艦なのだが、どうしても日本の駆逐艦に乗りたいという方に覚えておいて欲しいことが3つある。
1. 隠蔽距離を下げる迷彩を付けること。
2. 後ろでうろうろしないで、敵が見える位置までは前に出ること。
3. ダメージを稼ぐことよりもまず、生き残って相手を見ること。
これだけで大分変わる。頭の片隅でいいので覚えておいて欲しい。
ただし敵に見つかればハチの巣を突いた様に砲撃される。
従って、敵に見つからないように行動する必要がある。

日本空母の1中隊は4機で構成される。米空母の1中隊は6機で構成されているので、1中隊を比較すれば数的に不利である。その代わりに中隊の数そのものが多い傾向にある。その分、操作が面倒複雑。
どの編成(航空管制)を選んでも必ず雷撃機中隊が含まれており、総じて対艦攻撃を重視しているのが特徴(実装当初は初心者でも容易に高スコアを出せてしまうほど雷撃編成が強力だった点が問題視され、編成には必ず戦闘機中隊が組み込まれるようになった)。

• 戦闘機
  米空母の戦闘機中隊は6機で1中隊を構成しているが、日本空母の戦闘機中隊は4機で1中隊を構成している。
  つまり、同Tierの1中隊同士がぶつかればほぼ100%負ける。囮、時間稼ぎ、敵攻撃機の迎撃などが役割か。

• 雷撃機
  戦闘機と同じように中隊構成機数は4機だが、米空母より同時に運用できる中隊数が多い。
  回避困難な十字雷撃(文字通り、敵艦に対して左右から雷撃を行う)を行い易い。
  (日本空母以外で雷撃機2中隊が使える空母は、アメリカのTier7課金艦Saipan、Tier8課金艦Enterprise、Tier10通常艦Midway、ドイツのTier8課金艦Graf Zeppelin)

• 爆撃機
  手動爆撃(alt爆撃)を使えば爆弾の着弾範囲を非常に小さくでき、駆逐艦にも命中させることができる。難しいが。
  中隊構成機数が他の中隊同様、4機と少ないため総ダメージ量に劣る(爆弾1発当たりのダメージ量も劣る)。
  目標が修理班を使用した後に爆撃し、火災を引き起こして火災ダメージを狙うなどの工夫が必要。

• 空母本体
  総じて隠蔽性が高いものの、対空火力はあまり高くない。

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