Ares 90 C

Last-modified: 2026-01-26 (月) 06:51:02
ページ内リンク画像スペック解説史実 コメント

Tier11 アメリカ 中戦車

Ares_90_C.jpg

スペック(v2.1.1)

車体

耐久値2,050
車体装甲厚(mm)121/70/51
最高速度(前/後)(km/h)55/19
重量(t)45
実用出力重量比(hp/t)20.67
本体価格(Cr)7,400,000
修理費(Cr)
超信地旋回可/不可
ロール支援型中戦車
 

武装

名称1発辺りのヒート率(%)冷却遅延時間(s)オーバーヒート冷却時間(s)弾帯交換時間(s)弾種平均貫通力(mm)平均攻撃力秒間ダメージ精度(m)照準時間(s)弾速(m/s)総弾数弾薬費(Cr)重量(kg)俯仰角
90 mm Ares 2000



AP
APCR
HE		235
254
10		115
115
220		1.91,000
1,300
800		299
1,800
598		1,800-9°/+45°
 

砲塔

名称装甲厚(mm)旋回速度(°/s)視界範囲(m)重量(kg)
Ares 2000273/102/51483905,350
 

エンジン

名称馬力(hp)引火確率(%)重量(kg)
Caterpillar LVMS-1050 VHOTF930201,200
 

履帯

名称旋回速度(°/s)重量(kg)
Ares 20004314,000
 

無線機

名称通信範囲(m)重量(kg)
AN/VRC-12/1180045
 

乗員

1Commander(Radio Operator)2Gunner(Loader)3Driver
 

拡張パーツ

改良型換気装置Class2装填棒×砲垂直安定装置Class1改良型旋回機構Class1改良型照準器Class1追加グローサーClass1
改良型無線機○車長用視覚システム○改良型モジュール構造Class1改良型装甲材Class2内張り装甲Medium
 

隠蔽性

非発砲発砲時
静止時16.13%1.81%
移動時12.08%1.35%
 

派生車両

派生元Ares 90(MT/325,000)
派生先-
 

開発ツリー

クリックで表示
 
 

アップグレード

クリックで表示
車体旋回速度+2度/秒
10,000EXP		━通常砲弾の弾速+50m/秒
10,000EXP		━最大前進速度+1km/h
10,000EXP		━車体旋回に伴う散布界の拡大-10%
10,000EXP		━総弾数+50発
10,000EXP
┃┃┃
エンジン出力+50馬力
10,000EXP		━拡張パーツとディレクティブのロードアウト
10,000EXP		━冷却遅延時間-0.5秒
20,000EXP		通常砲弾の貫通力+5mm
20,000EXP		━主砲旋回に伴う散布界の拡大-10%
10,000EXP
┃┃┃
主砲損傷に伴う散布界の拡大-20%
10,000EXP		━射撃後の散布界-5%
20,000EXP		━砲塔旋回速度+2度/秒
10,000EXP		━移動に伴う散布界の拡大-10%
10,000EXP		━火災発生率-25%
10,000EXP		━照準速度-0.1秒
10,000EXP		第2スロットのカテゴリー
10,000EXP		冷却速度+10%
25,000EXP
┃┃┃
視認範囲+10m
10,000EXP		━砲弾と消耗品の構成設定
10,000EXP		射撃後の散布界-5%
20,000EXP		━照準サークルのサイズ-0.01m
10,000EXP
┃┃
車輌HP+50HP
10,000EXP		━主砲の俯角-1度
10,000EXP		━特別砲弾の弾速+50m/秒
10,000EXP		━━━特別砲弾の貫通力+5mm
10,000EXP
 

車両に関する変更履歴

クリックで表示
v2.1.1新規実装

解説(v2.1.1)

  • 概要
    v2.1.1で追加されたTier11のアメリカ中戦車。
    固有メカニズムは無く、本中戦車ルートと同様の過熱制御式自動連射砲と予備履帯システムを備える。
     
  • 火力
    • 主砲名など小項目
       
  • 装甲
 
  • 機動性
 

史実

情報提供

愚痴や日記など生産性のない話題は外部総合掲示板をご利用ください。
マスター(M)バッジ報告は専用スレができましたのでそちらへお願いします
使用感や装備など、アーカイブ、スペック、解説に表記されています。
↓アーカイブに重複内容が無いか確認し、考えてから書き込みをしましょう。
アーカイブ１
コメントの際、当該wikiのモラルを尊重した行動をお願いします。

 
上記を理解した上でコメントを書き込みます
  • こいつだけティア12だけど弱点とか無いんか？DPM・瞬間火力が共に有りHEで削り殺すこともできる、履帯やらモジュールやら壊しまくり遠距離でも当たるし近距離はもっと当たる、硬い相手が苦手？大抵の車両はそうだよ -- 2026-01-20 (火) 19:06:55
    • 紙装甲はHEで非貫通だろうと安定して削るし、リローダーを瞬間火力と装填時間大幅に強化したような隙の無さなのに砲塔も意外と抜かれないしなんだこれ。ついでに履帯ハメも得意 -- 2026-01-22 (木) 20:40:23
  • これも含めてこのルートの戦車はOPでしょ…。せめてHEダメージの謎計算は撤廃してほしい -- 2026-01-23 (金) 13:15:46
    • 謎計算無くすはしなくていい。けど単発そのものは減らしてほしい。通常弾のほぼ2倍近くの単発はどの車輌も見ないから。 -- 2026-01-23 (金) 13:21:14
    • tomatoggを見る限りこのルート使うだけで勝率下がるからopではないかなぁ。ただ、メタは変えるような戦車で、軽装甲が前出るのが難しくなった。 -- 2026-01-23 (金) 16:03:35
      • 重戦車でも「実」装甲厚に自信が無い限りはガスガス削り取られるけどね攻撃回数の都合でモジュールや搭乗員にも刺さりまくるし上手い人の動画を見ると別ゲーやってて笑う。側面攻撃ならType5だろうがラーテだろうが1000ダメ瞬時に出していて真顔になった -- 2026-01-24 (土) 13:05:48
      • ローダーで側面取ったら同様にダメ与えれるから。それはさておき、このルートの欠陥を考えると上コメのような近距離かつ側面取れる状況（裏取り、ラッシュ等）や一対一以外の状況で活躍しにくいとこにある。例えば多対多、中遠距離での撃ち合いが単発の兼ね合いで厳しいくて、このような状況では単発型戦車にリスクをつけられない、金玉がcrなんで230mmぐらいの装甲厚で貫通に難ありで厳しい。会敵するときは挙げた欠陥考えて立ち回りしたら真顔になる状況なりにくいというか逆に狩れるで。ちなみに今やってるスノーボールイベはアレスヤバイ -- 2026-01-24 (土) 15:31:47
      • WRDiffの話なら乗り手の平均が高いツリー戦車は低くなりやすいから強さと直結ではないよ。この車両の場合は新車両で上手い人集中してるからまだ様子を見る必要はあるけどね -- 2026-01-25 (日) 00:06:04
  • 砲塔と車体が謎弾きしまくるから軽装甲相手には余裕のトレードが成立しちゃうな。他戦車の活躍への影響がメタ循環どころか悪影響の域に入っているので流石にnerfが入ると思われる。 -- 2026-01-24 (土) 19:55:11
    • 謎弾きというか砲塔に関しては弱点もないし投影面積と装甲圧、俯角も合わさって中戦車の中じゃトップを争うハルダウン適性があると思う。最近のWGは高Tierの砲塔をとりあえず250ｍｍ～300mm位にする癖があるからそのノリでやったんじゃないかと思ってる。 -- 2026-01-25 (日) 18:06:15
      • いやゲーム内モデルでも戦績サイトでも、最大俯角で傾斜を取っても砲塔と車体は大半の10中戦車に共通する330HEATで貫通可能なはず…あと投影面積の小ささで被弾リスクを抑えてるとかじゃなくて明らかに跳弾or非貫通に持っていく性能になっているので…すごく不健全です。 -- 2026-01-26 (月) 06:51:02