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CLIFF

Last-modified: 2019-02-26 (火) 23:07:04




マップ画像 Edit

CLIFFv1.0.jpg

マップ解説 Edit

英語名CLIFF
日本語名
リプレイ名cliff
サイズ1000m*1000m
マッチングTier
迷彩夏季
戦闘形式通常

v0.5.5.1から追加されたマップ。日本語名「崖」
構造はかなりシンプルで、マップ中央部分の台地から西側道路を封鎖する前線を横合いから崩せるために先に中央へ侵出するか、自走砲の射線を防げる山を回りこんで海岸線を侵攻するルートをめぐって小競り合いになる事が多い。
F8に灯台のある山は、道をたどって登山できるようになった。隙を見て登ることが出来れば、広い視界と射界を確保できて、隠れたつもりで油断している敵を狙うこともできる。しかし、目に付きやすく、下からも同じように砲撃を受けるので気を付けよう。また、山道が狭く傾斜も急なので重戦車が上るには向かない。

全体的に崖を下る(落ちる)ことができるようになったバージョンアップの恩恵で、思わぬ場所から侵入を受けるマップになった。
特にE2F2の崖下で敵陣を伺っている戦車は、容易に背後に回り込まれて退路を絶たれてしまうので、以前よりも崖上の状況が死活問題になる。

また、v0.9.2のアップデートにより、F3あたりで崖下に下りられる道が追加された。

  • 1~2ライン
    南側がE3~F3に向かう時に通るが南側が登った後は居座り続けるのはほぼ無駄。足の速い車両なら開幕で通行料をとった後で移動すれば良いが、重駆逐や重戦車など足の遅い車両がここにくるとほぼ遊兵化し、大抵は終盤に迂回された相手から尻を狙われてろくに仕事もしないまま終わる。相手の侵入を防げる程度の戦力がいれば十分。敵の配置次第では行く必要すらなくなる。
  • E3~F3
    開幕で南側の足の速い車両が確保することが多い。東側の広い範囲を撃てる。
  • D34、F34
    もし中高Tierでここに位置取る(そして双眼鏡が発動する)ことができれば、崖下の全てを視界に収めることができる。
    自走砲であれ駆逐戦車であれ、砲門の差はそのまま戦力差に繋がるため、ここでのんびりカニが発動するような事態は阻止したい。
  • C5
    E3を撃てる。
  • E5~E6
    開幕で東へ移動する車両をスポットできる。E3~F3を撃てる。
    南北方向への射撃は斜面の傾斜がややキツいため俯角の少ない車両は注意。
    • 【北側】
      E3~F3を撃つほかにも東を押された場合に籠れる。D7まで行くとSPGに撃たれにくくなるがE3からは撃たれやすくなるデメリットあり。
  • E8付近(山頂)
    序盤でここをとるとマップ西側に陣取った車両の大半をスポットできる。敵から撃たれにくいが反面こちらからも撃ちにくい。
  • 9ライン
    数的に押し切ればE5~E6、F5~F6付近の敵をE3~F3の味方と連携して挟み撃ちにできるが、基本的には地形的に待った側が有利。無理に相手側に押し込むと味方TD&SPGの射線が通らないのに敵のTD&SPGは通るなんて事になる。わざと相手に踏み込ませてSPG&TDの射線に引き込めれば一気に有利になるが野良試合では期待できない。逆に判断を間違えて待ちすぎると気が付いた時には他ポジションの味方が壊滅してたりする。

史実 Edit

詳細

コメント Edit

最新の10件を表示しています。 コメントページを参照

  • A5、J5の根暗ポジゴミすぎ -- 2018-04-20 (金) 10:55:58
    • 隠蔽型TDの居場所0だった改変前よかいいしょ -- 2018-04-22 (日) 20:09:52
      • 改悪だぞ。飛行場みたいに積極的な奴が頭を出しにくくなった。喜ぶのは前で打ち合えない根暗だけ -- 2018-04-22 (日) 20:22:47
      • 根暗と余計な侮蔑ニュアンス込めてる時点でお察し -- 2018-04-22 (日) 20:59:25
    • 茂み+岩で中央や東を一方的に撃てるんだよな。Sタンクだとスポットされないことも多いし要らねえわ。積極的に前に出るやつがバカをみるとかクソもいいとこ -- 2018-04-22 (日) 21:10:14
  • E3~F3の奪い合いがほぼ全てだな。思い切りの良い奴が少ないチームが結局ジリ貧で負ける。開幕取ったは良いけどその後が続かず敵の集団に取り返されて逆転負けを何度経験したことか -- 2018-05-03 (木) 02:25:11
    • 崖上取っても以前ほど何か出来るわけでもなく、中央に仏みたいな快速戦車が陣取ってしまうと初手ダメージを貰いやすく重戦車が敬遠し東が押されやすくなり、西は西でTDと鈍足HTの芋合戦。E3F3を抑えられる足がある奴が居ないと全く話にならないしその移動中に750以上の大打撃食らうのもザラとかいうつまんないマップだあ…初手移動距離に対しての交戦エリアが広すぎるんだよね、リカバリも糞もない。 -- 2018-08-31 (金) 03:23:20
  • このマップのHTはどこいけばいいかわからん。時間を使う西はトップのHTで行く場所じゃないし、東は通行料が重く、A5、J5があれば突破されない。駆逐ポジから撃てない中央の5ラインで戦うのが良いんだけど、自走砲がいると防げない。自走が居なければ5ラインでいればE5まで渡るのが正解かな、、 -- 2018-05-03 (木) 13:21:37
    • どこいけばいいっていうかどこでも必要とされるから、戦力や全般状況を見て臨機応変にいくべきだと思う。鈍足で出遅れるなら基本は中央に行って、そこから状況次第でそのままor左右に展開かな? -- 2018-05-04 (金) 19:41:45
      • このマップ初動後の左右展開は出来ないぞ。 -- 2018-05-04 (金) 19:46:29
      • 自軍側の3ラインを完全に抑えられてるんなら別だが、そうじゃなきゃ中央(EFの5~6)から東西どちらにでも行ける。西(3~4ライン)へ行くのは通行料がっぽり取られるっていうか場合によってはハチの巣だが、ここ戦線が横に広すぎるから結構空くこともある。 -- 2018-05-04 (金) 20:15:36
      • 東は初動で行かないと外周取られていけなくなるし、中央に戦力が溜まってから3ラインに渡るのは自殺行為。12ラインは論外。 -- 2018-05-04 (金) 20:22:45
  • F2のTDスポット、北向きで狙撃してたら透明な岩に防がれてダメージ取れず返り討ちにされたわ。前まで車体下部隠して覗けてた石な、気をつけてくれ。マップ改変はいいんだがちゃんと当たり判定ぐらい取ってくれよなー… -- 2018-06-01 (金) 19:47:07
  • 南スタート側快速戦車がE3辺りとってC5,6通る重戦車が通行料取られるパターン多すぎィ! -- 2018-09-10 (月) 01:28:17
    • 足の遅い子はちゃんと迂回しましょうね~ 上取れそうなら通行料狙いMTが飽きた頃を見計らって転進するのもアリ・・・? -- 2018-09-10 (月) 01:33:50
    • そういう時こそ味方自走砲の有難味が判るだろう。Tier8以上だと「前線支援を放棄して敵自走カウンターしか狙わない自走」も多いがw -- 2018-09-10 (月) 10:44:58
  • 新しく追加された場所の説明がいまいち要領を得なくて分からん。いやそこ取られたら大変だねってのは当たり前だし、わざわざ他より強調して書くこと? -- 2018-11-23 (金) 01:38:24
    • 編集者ではないですが、初心者向けの性質が強いこのWikiではある程度プレイした人ならば少し考えれば分かるようなものでも書いてあって良いのではないかと思います。ただここを強調して書くなら山頂も強調して書いても良い気もしますが...それとA5とJ5のTDポジの記述があっても良いかなと。 -- 2018-11-23 (金) 15:09:59
  • A5J5については色々な所に射線が通りますが、逆に射線が色んな所から通ります、そして茂みを挟んで撃てる位置も多いため中央や89から決め打ちを数発入れられることも多く注意が必要。A5J5が怖いMTやHTは撃てるタイミングで数発入れておくと良いかもしれません、リザルト画面で6発入っていたこともありました -- 2018-11-23 (金) 15:17:22
  • A5の登山なくしてくれよ。決め打ちしてくれる自走砲か視界広い軽戦車いないと優勢でも詰むんだよあれのせいで -- 2019-02-10 (日) 22:40:24
  • 個人的にはDC9が明らかに強すぎると思う、中央にいる車両を頭出しで撃てる、そして反対側にはない。上に書いてあるA5からではこのポジションとE3には射線が通らないのでTDがそこに布陣している場合は自走に焼いてもらう他どうしようもない。 -- 2019-02-10 (日) 23:50:15
  • 実は灯台から滑り降りて9ラインに奇襲をかけることが出来る -- 2019-03-18 (月) 12:24:42
    • 拮抗状態が前提だがな。 -- 2019-03-18 (月) 17:57:27
    • 2/3くらいの確率で爆散するけど確実に降りられる場所ってあるっけ? -- 2019-03-18 (月) 18:39:01
      • 場所を選べばいけるはず。気を付けないと操作ミスで引っ掛かったり勢いで落下するリスクはある。昔は逆に9ラインから頑張ったら登れた時代もあった。 -- 2019-03-19 (火) 08:23:50
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