日本

通常戦車(v0.9.19.1)

※「ショップ」または「技術ツリー」にて、クレジット(ゲーム内ポイント)で購入出来る戦車。

特殊戦車

• 課金戦車

  Tier	車種	名称	価格(Gold)
  5	中戦車	Type 3 Chi-Nu Kai	1,500
  6	重戦車	Heavy Tank No. VI	3,750
  8	中戦車	STA-2	7,400
  		Edelweiss	限定販売
  	重戦車	Nameless	限定販売

   

• 配布戦車

  Tier	車種	名称	説明
  2	軽戦車	Type 97 Te-Ke	Wargaming社創設16周年記念で 2014年8月1～15日に配布

   

• その他

  Tier	車種	名称	説明
  3	軽戦車	Type 98 Ke-Ni Otsu	不明*1

   

全体的特徴

• v0.8.9でType 3 Chi-Nu Kaiが実装された事に始まり、v0.8.10にて正式にツリーが実装された。v0.9.10にて重戦車ツリーが実装。
• 軽・中戦車と重戦車の操作感は見事に正反対。
  • 軽・中戦車は、単発は軽いが高精度で高DPMの主砲、平凡な速力、薄い装甲を備える。（ルノー乙以外）
  • 一方の重戦車では、高単発で低精度、低DPMの主砲、鈍重な速力、厚い正面装甲を備える。
• 全般的に、性能の偏りが極端な車両が多く、バランスが取れた車両はほとんど無い。他国に比べ目立った短所をもつ車両が多いため、それを補う技術が必要となる。
• 開発ツリーはTier4で軽ルートが中戦車ルートに吸収される。重戦車は独立している。
• 重戦車ルートは全ての車両で榴弾砲がラインナップに存在し、最終砲として選択するプレイヤーも多い。
• 現在駆逐戦車と自走砲、高Tierの軽戦車は実装されておらず、比較的簡素な構成となっている。

長所

• 俯角が広い。
• 耐久力が高め。特に、重戦車ルート(Tier3を除く)は同Tier内で3位(タイ)以上となる。
• [軽・中戦車ルート]
  • エンジンの引火確率が低い。
  • 他国の同口径砲と比較すると砲性能が高め
    • 精度こそ平凡だが、照準速度やDPM、貫通力が優秀なものが多い。

• [重戦車ルート]
  • Tier5以降、分厚く隙の無い正面装甲によりTDを除き同格以下に対しては(金弾を使われない限り)鉄壁を誇る。
    正面に限れば弱点らしい弱点もほとんど存在しない。上述の高い耐久力と相まって非常にタフ。
  • Tier5以上は拡張パーツの内張装甲(特大)を装備できるため、榴弾の非貫通ダメージ低減や乗員の保護を期待できる。Tier6以上は天板も厚めで、自走砲の榴弾に貫通されにくい。
  • Tier6～Tier8で装備可能な15榴*2は格上にもダメージあるいはモジュール破壊、乗員負傷を期待でき、ありがちな「ボトム時に格上に歯が立たない」「金弾を使わざるを得ず場合によっては赤字」という状況が少ない。
  • 大口径砲でも総弾数が多め。
  • 改良砲塔が存在せず砲塔を開発する必要がない上、主砲やエンジンも引き継ぐことが多いため、購入直後でも戦力が高い。
  • [Tier4以下]
    • DPMが高い｡同口径の砲を装備する同格の中でもトップクラスの発射速度を誇る。

短所

• 戦中戦車の大半の砲に於いて、課金弾が強化型AP弾で、APCR弾やHEAT弾ほど貫通を底上げできず、弾速もAPと変わらない。
  • ただし、APはAPCRやHEATに比べて標準化が強いため、傾斜装甲に対しては、それほど大きな短所ではなくなる。
• 大多数の車両は避弾経始が考慮されておらず、垂直装甲の部分が多い（戦後の自衛隊車両を除く）。
• [中戦車ルート]
  • 車体・砲塔共に装甲がかなり薄い。ハルダウンをしても他国の車両ほど跳弾や防楯による貫通阻止には期待できない。
  • ほぼ全ての車輌が前輪駆動なので車体正面下部にもエンジン破損判定がある。特にTier7以下の車両は前輪駆動部の被弾からも出火する場合がある。
  • Tier7以下はエンジン出力が低めで、紙装甲の割に加速が遅い。
  • [Tier8以降]
    • 他国と比べ砲の精度が低め。弾速が極端に遅い訳でも無いのだが弾道が山なりのため、他国に比べ偏差撃ちがしづらい。金弾はHEATであり、弾速が遅く少々扱いづらい。
    • 仰角が狭い。

• [重戦車ルート]
  • Tier2～4は同格中戦車以上に装甲が薄い。
  • 最高速度と旋回速度が低い。後述の短所もあり自走砲に優先的に狙われ易く移動中の直撃を食らう事も多い。
  • 形状が洗練されていない。
    • Tier5からゲーム中最大級の車体サイズになり被弾面積が大きい。また隠蔽率も全車中の最下位を総なめする。
    • 副砲塔などに主砲が引っかかることで俯角制限がかかりがちで、低車高の相手に張り付かれると狙えなくなる事も。
    • 側面装甲が正面に比べて薄い上、切り欠き等の弱点があることもあり角度を工夫することがやや難しい。スペック以上の装甲は期待出来ず、課金弾を使われると鉄壁から一転して大きな的になりかねない。
  • Tier8を除き、発射速度がかなり低い。また全ての砲で精度が低く、照準時間も長い傾向にある。
  • 弾薬庫の判定が弱点部位を中心に大きく広がっており、モジュールの耐久値が高い割に破損しやすい。

その他

• 大日本帝国陸軍(日本軍の陸軍)と陸上自衛隊の車輌で構成される。
  • 自衛隊は、警察予備隊と保安隊を経て自衛隊になったので、警察予備隊や保安隊の時代を含む。
  • 第二次世界大戦の同盟国ドイツから供給を受けた戦車もある。
• 車両名のType ○○という型番は旧陸軍・陸上自衛隊の兵器全般において用いられる制式名称の「○○式戦車」を英語式に表記した物である。
  • 旧陸軍の場合は兵器の開発が開始された、あるいは制式化された皇紀年の下二桁の数字が制式名称として割り当てられる。*3
  • 陸上自衛隊の兵器名称は「制式化された西暦年の下2桁+式」とされる。*4
• Ke-○、Chi-○、O-○といった名称は旧陸軍で使われていた兵器略号(秘匿名称)であり、「分類名(下記)」-「開発順(イロハ)」のカタカナ2文字で命名される。*5
  • 分類名はケ（軽戦車）、チ（中戦車）、オ（大型戦車）、ホ（砲戦車）などがある。*6*7
  • 陸上自衛隊においては旧陸軍のような略号は使用されていない。

• 課金戦車にSEGAのゲームシリーズ「戦場のヴァルキュリア」とコラボレーションした架空戦車が実装されている。※ASIAのみ
  • プレミアムショップで購入する際に国を日本で絞り込んでしまうとヴァルキュリアコラボ戦車は表示されない。
  • 戦場のヴァルキュリアコラボ戦車は搭乗員を乗せ換えできない。国籍が日本なだけで搭乗員を鍛えても他車に転用することはできず、他車で鍛えた搭乗員を乗せることもできない。

• 優等マークのデザインは「斧」である。鎌倉～室町時代にかけて武士の鎧兜が重装甲化していくと、鎧兜や騎馬に大きな打撃を与えられる斧・鉞が用いられた。そのため、南北朝時代に流行した「大鉞(おおまさかり)」は「豪勇の士」の持ち道具だったという。
  類例としてポーランドの優等マークの「棍棒」がある。

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