MINSK

中央部:道路(レーニン通り)
本マップの序盤の戦闘はこの道路沿いで行われるため重要なエリアとなっている。道路中央は南北を公園に挟まれ周りよりも高く稜線のようになっているが、東西に進むにつれ高低差が少なくなる。
東西のエリアではこの道路を挟んで前線が形成されるのが定石となっており、道路が川と交差する橋の部分(E6、F6)から東西の前線で戦う敵の側面を攻撃することができる。この位置は川沿いの遊歩道が公園の地形からさらに一段低くなっているため、敵の側面を射撃後に遊歩道に後退して身を隠すという事ができ、東西でにらみ合う敵にとっては非常に厄介なポジションとなっている。
また、橋の下には川の両岸の遊歩道部分にトンネルがあり、道路を挟んだ南北を行き来できるようになっている。このため、先述のように東西の敵の側面に気をとられているとトンネルを抜けてきた敵に攻撃されるという事が頻繁に起こる。特にオートローダーを搭載した車両は装填中を狙われることが多いので注意が必要である。また、極端に狙撃ポイントの少ない本マップでは、駆逐戦車が後方からこのトンネルを照準していることがあるので利用には注意が必要である。
稜線付近(E4、F4)を軽戦車などで顔を出しながら走行偵察することもできるが、公園内は植生が豊かで敵が隠れやすく、東西は視界内で戦っているため偵察地点としてはあまり有用ではない。むしろ後方で構えている駆逐戦車などに撃たれる可能性の方が高い。

東部:市街地(勝利広場)
自走砲の砲撃や遠距離からの狙撃を防げる高い建物が密集したこのエリアは重装甲車両に人気の戦場である。開始と同時に東の市街地に入り、中を進み中央の広場を挟んで敵と対峙する形になりやすい。ちなみに市街地西側の道路は開幕中央の橋から顔を出す偵察車両に見つかり狙撃を受けるので、できるだけ早く市街地に入った方が良いだろう。
このエリアは典型的な市街地であり、垂直な障害物が多いためハルダウンよりも豚飯が得意な車両の方が戦いやすくなっている。ハルダウンできる障害物はいくつかあるので他の車両を観察してポイントを押さえておこう。広場中心から西側(E8、F8)辺りの道路が程よい高さでハルダウンに適しているが、この位置は橋付近にいる敵車両から側面を狙われやすく自走砲の射線も通るため、利用するには敵チームの配置などに注意が必要である。
東側にある南北を貫く直線道路は一見射線が良く通りそうであるが、中央の巨大なモニュメントが邪魔で攻撃にはあまり適していない。モニュメント周囲は階段に取り囲まれ4つの台座がある。ここに張り付くことで敵の弾を遮りながら西側の橋付近の敵などを攻撃することができるため、砲塔の固い車両などには利用価値が高いと言える。ただし敵陣付近から自走砲の射線が通るので、利用する際には敵の車両構成に注意が必要である。広場を横断する時は側面攻撃を受けるリスクがあるので、必ず味方と足並みを揃えたい。
西側エリアを突破して試合が動くことが多いので、必要ならばすぐに陣地に戻れるように退路は確保しておこう。

西部:市街地(クパラ通り)
このエリアは中央の道路に隣接するように背の高い建物が並んでおり、南北ともに向かい合うように通路が開いた構造になっているため、中戦車や重装甲車両に人気のエリアとなっている。基本的には道路を挟んで前線が形成されるが、道路幅が大きくないため、素早く横断して敵側の建物に張り付く光景もよく見られる(建物の形状から南部チームが横断して貼りつくことが多い印象である)。
これらの理由から距離を詰めるのが容易で、単純に数の多い方が押し勝つ傾向にある。そのため本マップは東側が膠着している間に西側が突破して試合の展開が動くことが多い。このエリアの市街地は周りをぐるりと囲まれた地形をしており、その内部にはこまごまとした障害物や段差、傾斜が点在しているためハルダウンや豚飯がしやすくなっている。進軍する側は数で勝っている場合が多いが、これらの防御姿勢で迎え撃たれることを覚えておこう。

また、市街地東側を南北に走る直線の道路(クパラ通り)から市街地に入れる箇所がいくつか存在しており、敵の側面や後方に回り込めるようになっている。この通りはほとんど障害物がないため、中央の橋や敵の陣地方向からの狙撃を受けやすく、周り込む際は注意が必要である。逆にいえば味方の狙撃車両がこの道路を見張っていない場合には側面や後方から挟撃を受けかねない。狙撃車両は序盤は仕事がなく暇になりがちであるが、敵の側面への周りこみを警戒するというのも立派な仕事である。
西部の市街地は数さえ勝れば突破すること自体は容易であるが、突破後には川を挟んで茂みの多い敵陣地まで開けた土地が広がっている。そのため、後退して防衛戦を立て直した敵から一方的な狙撃を受けることもある。これを防ぐには西の市街地を制圧したあとは中央の車両に公園を進軍してもらい、それを側面から支援するのも手だろう。

北部:公園(クパラ公園)
中央の道路北側に位置する公園。多数の木と隆起した地形をもつ。
北側と東側を川と小さな塀で囲まれており、川を渡ることのできる箇所(B2、B5)は限られている。そのため、逃走が難しく撤退の判断が遅れないよう早めの判断が必要である．この事に加え、公園内には身を隠せる茂みや木は多いが公園自体が低地であるため、稜線などに阻まれて狙撃には向かない地形となっている。狙撃する場合は西の道路側が高くなっているためそちらに移動した方が良いだろう。ただし遮蔽物がないので発見されないように注意。

南部:公園(ゴーリキー公園)
中央の道路南側に位置する公園。地形は北部の公園と同様に多数の木や地形の隆起がある。公園の西側にあるドーム状の国立サーカス劇場は公園内の高所の遮蔽物である。公園内の戦闘において攻撃時でも防衛時でも使えるので覚えておこう。
公園の中を川が通っており、中央の道路に到達するためには川を渡らなくてはならない。北部の公園とは異なり川沿いの小さな塀は工事中らしく橋付近にしかないため、西の橋(K2)に加え、ある程度自由に川を渡れる箇所(G5)がある。また、川の東岸は工事資材や盛り土、遊歩道の段差があるため南方向に対して車体を隠すことのできる場所が多い。これらの特徴から、西の市街地を味方が制圧していれば中央の橋の東側のトンネルを抜けて工事中の遊歩道を進軍することができ、北部の公園との大きな違いとなっている。

北部:北陣地
北陣地は川と市街地に挟まれて東西に長い形になっている。これは防衛側にとっては有利な地形であり、川の小さな塀が敵の侵攻ルートを東西のどちらかに限定するため、敵の襲来を迎え撃つ形で布陣しやすい。特に北側には森林(A3、A4)や小高い場所にある建築物(A6)などがあり、敵は開けた川や橋を渡らねばならず待ち伏せに適した地形となっている。
また、川北岸の遊歩道は低地ではあるが、川岸の塀で車体下部を隠すなど防御姿勢をとることができる。ただし対面の川岸にも塀はあり、お互い川を渡れないことは忘れてはいけない。川岸の遊歩道は低地であり射線がとおりやすいので、ここを使って戦うとしても車両数の減った試合終盤になるだろう。
陣地サークルは東の市街地と隣接しており、東側の道路(A8)との間には車体を隠せる障害物がある。

南部:南陣地
南陣地は木や茂みの多い公園と隣接しており敵の侵攻方向が絞り込めない分、北陣地に対して不利である。しかし、東西と北側に直線の道路が走っており、特に西側道路(K3、K4、K5)には木や茂みが豊富にあるため、陣地サークルに入った敵を簡単に発見し占領を阻止できるという防衛上の強みがある。
北部同様に東部の市街地と隣接しており、その入口には陣地サークル内に車体を隠すのにちょうどよい障害物がある。この障害物は攻撃側も防衛側も利用できる。この障害物はブロックを積み上げた形をしており、真ん中に隙間があるためここを通して車体を貫通されないよう注意。

軽戦車

• 開幕中央の橋から頭を出すことで東の市街地に入ろうとする敵を偵察できる。

中戦車

• 中央の橋の付近から東西の戦線を側面から援護できる

重戦車

• 東の市街地で中央の道路を挟んで戦線が構築されやすい
• 西の市街地はハルダウンがしやすいので砲塔の固い車両に人気

駆逐戦車

• 装甲のある車両は東西の市街地に行ける
• 装甲の薄い車両は序盤暇になりがち
• 陣地周辺が開けているため防衛時には早めに配置に着くと活躍できる

自走砲

• 主要な戦線に射線が通りにくい
• どちらかというと西側に配置して東の市街地を狙うのが好まれる傾向

実際の地図

赤色の破線はゲーム内の境界線