SandBox
Last-modified: 2018-10-16 (火) 17:06:49
SandBox: 編集練習用のページです 
pngのnolinkにすることで邪魔にならず、見栄えだけを強化できます。
スウェーデンとイタリアが見つからず、断念
国別ページ 国旗追加案 例：ドイツ（全体的特徴）
- A(ゲーム内画像)
- B(ゲーム外画像)
- とても車両の数が多い。全Tierの大半で同車種でも複数の戦車があり、史実での関連性に則った法則もあるが、分岐と合流を繰り返すツリー構造はルート選択に大いに頭を悩ませる事になるだろう。しかしTier4辺りから大まかなルートの方向性が決まっており、まずは目先の戦車より、終着点として何に乗りたいかを考えれば、自ずと答えが出やすい。大雑把に言えば一部例外のPz.Kpfw. 38 (t) n.A.等を除いてTier4のPz.Kpfw. II Luchsで一本道に収束する軽戦車ルート、現状全ての中・重戦車ルートへの橋渡しとなっているIII号戦車E型と、最初の選択を間違えなければ後の大半のルートをカバーできる為、概ね素直な印象に沿っていく形にはなっている。
- ソ連やアメリカ同様、有名な史実戦車が多いのも特徴の一つ。創作やプラモデル等で馴染み深いティーガーやパンター、レオパルトといった戦車を目標にするのもよい。ただし実車についての知識がある場合、ドイツツリーは戦っていて違和感を覚えることがもっとも多くなると思われる(特に装甲関連)。WG社のゲームバランスの匙加減である。
- 性能面で見た場合、幾つかの例外を除いて高い砲精度と低いエンジン出力、遅い砲塔旋回速度の戦車が目立ち、中～遠距離戦に強く近距離戦に弱い傾向がある。防御面も垂直装甲の車両が多く、昼飯や豚飯といったWoTの基本知識の体得が必要だ。
- 各国ツリーにほぼ共通するが、中でもドイツはクセのある性能で初心者の壁となりやすい車輌が要所に存在する。一芸に秀でて尖った性能の戦車が多いとはいえ、WoTテクニックの知識を活かさないと辛い、玄人向けのツリーと言えるかも知れない。
マップ編集方針討論用テンプレート案
マップ編集方針の試作テンプレートです．(詳細は編集討論/コメント12をご覧ください．)
現在マップ解説ページの編集方針(及びテンプレート)の作成の是非に関して投票を受け付けています．
下記の選択肢の中から一人一票で投票してください．(2018/10/15締め切りました)
- 投票結果：
| 選択肢 | 得票数 |
| マップ編集方針として現在のテンプレート案を採用することに賛成 | 11 |
| マップ編集方針として現在のテンプレート案を採用することに反対 | 4 |
- 現在決まっている方針
・各マップの解説ページの記述スタイルを統一して情報の管理・利用効率を改善する
・記述スタイルとして見出しによる情報の分類を行う
・「マップ画像」，「マップ概要」，「エリア別解説」，「車種別情報」を基本の見出しとする
・見出しは各マップに応じて追加・削除される(例：「史実」など)
マップ画像
募集中
マップ概要
マップ名
(日本語名) | MOUNTAIN PASS
(山岳路) | リプレイ名 | caucasus |
|---|
| サイズ | 1000m*1000m | 迷彩 | 夏季 |
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| 戦闘形式 | 通常戦 | マッチングTier | |
|---|
v.0.6.4から追加されたマップ。
各ルートを隔てるように高い山と深い谷があり、別ルートへの移動が難しいマップとなっている。進軍ルートは西側の山間部、中央の河川敷、中央の橋、東部の低地、の4つ。橋の下を通過することが可能で、中央と東を繋いでいる。
エリア別解説
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＋
| | 西部:山間部
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西部:山間部
西部の山間部は長距離を移動するルートである。山が盾となって敵陣からの自走砲の射線を遮ってくれが、一部射線が通る場所もあるので注意が必要である。また、両陣地から西部に向かう途中に、中央河川敷の側を通過する必要があるが、高確率で対岸から偵察・射撃されるため低隠蔽・低速度車輌での通過には注意が必要である。
山間部の南出口にある起伏周辺(J3)はハルダウンに適した地形であり、ここを挟んで前線が形成されることが多い。同じく南出口にある高所(H4)は中央の河川敷と橋に射線が通り、南チームが初動で確保する事が多い。この高所は北陣地からの自走砲の射線が通るので注意。崖を下って中央河川敷に降りることもできるので覚えておこう。
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＋
| | 中央:河川敷
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中央:河川敷
西側の高所(H4)からは一方通行で、東南北からは双方向で移動できる本マップのハブとなるエリアである。全方向から狙われる可能性があるので侵入には注意が必要である。特に序盤に快速戦車が駆け下りてきて鉢合わせになることが多い。
南北の斜面(E4、H5)は頭だけを出して偵察・攻撃することができるため俯角の取れる車輌に適している。この斜面は両陣地付近の高所(C3、H8)の茂みから撃たれることが多いので注意。
西側の崖沿い岩がいくつか配置されており、いざというときの避難場所となっている。
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＋
| | 中央:橋
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中央:橋
中央の谷に架かる橋は全長500mあり、途中に遮蔽物が一切無い開けた場所となっている。中央や西部の高所(H4)から射線が通る。橋の両端(C4、F7)には岩などの遮蔽物があり、橋を渡ろうとする敵を待ち構えることができる。橋の上は無防備であり両陣から自走砲の射線が通るため、2輌もいれば敵の通過を阻止できる。橋の上からは中央の河川敷や東の低地にいる敵を撃つことができるが、自身も対岸から撃たれる危険性がある。
橋を突破することができれば西部の敵の背後を突くことができるため大変有利になる。しかし、そのためには危険な橋の上を通過しなくては行けないため、対岸の敵の様子や全体の配置を見極めなくてはいけない。積極的な攻撃をしたい場合は他のルートを選択しよう。橋の入口部分の崖は場所を選べばノーダメージで下に降りることも可能。
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＋
| | 東部:低地
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東部:低地
東部は高低差の激しい地形となっている。中央部との合流地点(B7、D8)付近に前線を構築することが多く、橋の上や中央部の河川敷から側面を攻撃されることがある。合流地点(B7、D8)での戦いは北チームが高所に陣取ることができるため非常に有利である。
両陣営とも、中央河川敷に降りる斜面(C7、F9)が長く障害物も無いため、俯角の取れる敵車輌に斜面上を陣取られると進めなくなることが多い。逆に俯角の取れない車輌には適していないルートといえる。
東端の湖は非常に深く水没しやすい。戦略的価値も無いので近寄らないほうが良いだろう。
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＋
| | 北部:北陣地
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北部:北陣地
北陣地は南側の高台(C3)が狙撃地点として優秀であり、西部の山間部を突破した敵、中央河川敷、中央の橋の南側入り口、の3箇所を狙うことができる。
西側の山の麓には林があり、木を倒して隠れることで敵を待ち伏せできる。ここと南の高台の2箇所で支援し合うことで、陣地に侵入してくる敵に対処することができる。また、高台の麓の稜線を利用したハルダウンも強力である。
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＋
| | 南部:南陣地
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南部:南陣地
北陣地同様に南陣地にも北側に高台(H9)が存在するが、狙撃地点として優秀なあちらとは異なり中央河川敷から挙がってくる車輌を狙う程度用途しか無い。高台の北東側は崖になっているが、俯角の取れる車輌ならば東ルートを進行してくる敵を狙撃することができるので覚えておこう。
陣地への侵入経路が直角に交差する北陣地に対して、南陣地は高台を挟んで平行に走っている。南側の林に隠れることで敵を待ち伏せすることができ、高台と支援し合うことで敵の侵入を阻止できる。
また、北陣地同様、高台の麓を挟んだハルダウンが強力である。
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車種別情報
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＋
| | 軽戦車
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軽戦車
- 開幕中央の河川敷に侵入し対岸斜面から通過する敵を偵察可能
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＋
| | 重戦車
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重戦車
- 西部山間部と東部低地での前線構築が定石
- 序盤に西ルートへ移動する際に中央河川敷からの狙撃を受けることが多い
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＋
| | 駆逐戦車
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駆逐戦車
- 北チームでは陣地の高台からの狙撃が強力
- 中央部の橋の入口で待ち伏せると少数で敵を足止めできる
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史実
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