オンスロート

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ロールアビリティ

• 万能型軽戦車：リーコンフライト
  車輌例：Rhm. Pzw.、T-100 LTなど
  偵察用のアビリティ。指定地点から一定範囲を強制的に偵察できる。
  被発見側のクライアントには航空機マーク付きの専用発見アイコンが示される。したがって使用した時点で軽戦車の存在が露見する。
  試合開始時点からレベル1で使用できるが、試合開始数秒間は使用できない。
  レベルが上昇すると偵察範囲と発見時間が増加する。

• 装輪式軽戦車：アクティブリーコン
  車輌例：EBR 105
  自身の視界を強化するアビリティ。
  自車両がスポット中の敵が撃破されると効果時間が延長される。
  装輪式軽戦車の視界は短いため、万能型軽戦車のアビリティに比べて性能で明らかに劣る。
   

• 攻撃的中戦車：フューリー
  車輌例：E 50 M、Obj. 430U
  近距離戦特化の強化アビリティ。発動中は装填時間と拡散が強化され、近距離で敵にダメージを与えると効果時間がリセットされる。
  効果時間の延長があるため、上手く使えば延々と強化状態を維持できる。効果時間は体当たりダメージでもリセットできる。
  発動中の攻撃は次のアビリティのチャージとなる。現在の効果が切れてもクールダウン後に即座にレベル3を再発動するといったことも可能。
  攻撃的中戦車はDPMがあまり高くないが、レベル3で発動すると同格中戦車の中でも上位のDPMとなるため火力が恐ろしく高くなる。
   

• 万能型中戦車：インスパイア
  車輌例：Centurion AX、UDES 15/16、STB-1など
  一定時間、自車両を含め味方全体の搭乗員能力を向上させる。効果範囲はマップ全体。
  搭乗員能力が劇的に上昇するためスキル強化構成との相性がよい。特にレベル1でも拡張パーツや消耗品とは比べ物にならないほど上昇する。
  発動中に味方が攻撃に成功した場合はアシストとみなされ、プレステージポイントを獲得できる。
  発動中に次のチャージを獲得可能。
  効果は他のインスパイアと加算されない。本アビリティーを使用可能な車両が複数いる場合、使用タイミングをずらしたスタガー運用のほうが効果は高い。
   

• 狙撃型中戦車：ファイアカバー
  車輌例：CS-63、Leopard 1、K-91など
  指定座標に小範囲の砲撃を行いダメージを与える。指定から弾着までに3秒を要する。レベル2以降はスタンを付与する。
  タクティカルサークルの砲撃とは異なり、ダメージが低くスタン効果も短い。効果範囲はレベルとともに拡大するが密集した2両を入れるのが精一杯といったところ。
   

• 支援型中戦車：スライトオブハンド
  車輌例：B-C 25 t、TVP T 50/51、Progetto 65
  装填時間が大幅に短縮される。
  オートローダー車両の場合は未装填の全砲弾の装填時間が短縮されるするため、全弾撃ち尽くした直後に使用すると効果が高い。
  発動中に次のチャージを獲得可能。攻撃によりチャージ→発動して高速リロード→再攻撃によりチャージ、というサイクルを繰り返すことが出来るため時間あたりの火力が異常に高くなる。
   

• 攻撃的重戦車：フィールドリペア
  車輌例：E 100、Maus、BZ-75など
  自車両を中心とする円形範囲に修理フィールドを展開し、自身と味方車両の耐久力を継続回復させる。
  回復量はレベルに応じて上昇するが、上昇量は低い。効果範囲は固定である。
  味方を回復した場合はプレステージポイントが得られる。
  試合開始時点ではレベル０であり使用できない。
   

• 突破型重戦車：ワンフォーオール
  車輌例：60TP、IS-7、Vz. 55など
  一定時間が経過するまで自車両の職能適性を上昇させる。効果量は自車両を中心とした広範囲の円内に存在する自車両を含めた味方車両のロール数に比例して増加する。
  万能型中戦車のインスパイアと異なり、効果は自車両のみでアシストポイントは得られない。ただし理論上の効果量の上限はこちらのほうが高い。
  ロール計算範囲は視界範囲より少し狭い程度であるため、味方を範囲に含めやすいマップ中央などで効果が高い。集団行動に適したアビリティである。
  その性質上、味方車両の多い序盤で高い効果を発揮するが、味方の減る終盤では相対的に効果が下がる。なお自車両単独でもレベル3ならば消耗品の食料と同程度の効果がある。
   

• 万能型重戦車：バウンティーハンター
  車輌例：S. Conqueror、AMX M4 54、T110E5など
  未発動状態において射撃によりダメージを与えた敵車両数がカウントされ、その数に応じて装填時間が短縮されるパッシブ効果がある。同じ敵車両を攻撃してもカウント数は増加しない。この効果はアビリティのレベルに依存しない。
  アビリティを発動するとダメージを与えたカウント数に応じて自車両の耐久力が回復する。回復量はレベルに応じて増加し、発動時点でカウントはリセットされる。
  

  車両数が少なく、特定の敵を集中的に排除する必要がある本モードにおいて、複数車両への攻撃が要求される本アビリティの運用は非常に難易度が高い。
  発動するまで装填時間の短縮効果が継続するという点は強みであるが、そもそも試合序盤で複数の敵にダメージを与えるのは困難であり、また試合終盤では敵が減るため更に困難となる。つまり試合中盤以外では大した効果は見込めない。
  既にダメージを与えた車両に対してはいくら追加で攻撃してもカウントは増加しないため、「射撃直前」に発動して敵にダメージを与え、カウント1を常に維持するといった運用が最も効率が良い。

  回復効果に関しては回復量が小さく頼りにならない。レベルに応じた回復量上昇効果も低いため、回復を目的とする場合はレベル1で即座に使用し、使用回数を増やすことを狙うべきだろう。

   

• 支援型重戦車：フォーカスオン
  車輌例：T57 Heavy、AMX 50 Bなど
  一定時間、拡散を改善し、連射間隔が僅かに短縮される。試合開始時点からレベル1で使用できる。
  支援型重戦車はローダー系であり拡散値が悪い車両が多いため攻撃の確実性が増す。
  連射間隔の短縮効果は固定値であるため、元々連射間隔が短い車両ほど受ける恩恵の割合が大きい。
  拡散値の改善効果はレベル上昇による増加量が小さいが、連射間隔の短縮効果はレベルに比例する。
   

• 攻撃的駆逐戦車：ジャガーノート
  車輌例：T110E3、Obj. 268v4、Błyskawicaなど
  発動から一定時間、被ダメージ軽減、最大速度上昇、後退速度上昇、エンジン出力強化、体当たりダメージ上昇と大きく強化される代わりに、履帯HPが1になり何らかのダメージを受けただけで履帯が切断される。
  後退速度が大幅に上昇するため、撃って下がる運用がしやすくなる。
  被ダメージ軽減は2~3割ほどは軽減でき、実質使えるHPが3割ほど増えるという強力な効果。うまく被弾タイミングでアビリティーを使えば重戦車を超えるほどのタフネスを発揮できる。
  ただし、履帯を切られるリスクも大きくあまり多くの被弾をするような場所に踊り出るのは避けた方が良い。
  旧アビリティ：ストレートアヘッド（アジュール・マンティコアから削除）

  ストレートアヘッド
  一定時間、エンジン出力とモジュール修理速度、スタン状態からの回復速度を上昇させる。レベルが上昇すると効果時間が長くなる。発動中に敵の砲撃を受けると貫通非貫通に関わらず自身の装填時間が一定時間短縮される。
  足の遅い車両が多い攻撃的駆逐戦車においてエンジン出力の上昇効果は大きく、拡張パーツや消耗品の効果を大きく上回る。このため追撃や旋回戦、撤退時など用途は広い。
  効果時間はレベルに比例しクールダウンも短いため気軽に発動できるが、装填時間短縮を狙う場合は発動タイミングを良く考えなくてはならない。
  装填時間の短縮効果も装甲の厚い攻撃的駆逐戦車との相性がよい。上手く利用すれば砲撃後に連続で敵弾を弾き即座に装填を完了して反撃ということも可能。敵が本スキルが発動している場合は他の敵を狙うなどして対処したい。
  装填時間の短縮効果は固定量であるため、元々装填時間の短い車両ほど効果が高い。また、装填時間の短縮効果はオートローダーの連射間隔にも適用されるようになったため、イタリア駆逐戦車のようなローダーとしては連射間隔が長めだが、単発砲として見た場合は短めの車両において短時間で連射出来るようになり大きな効果を発揮する。

   

• 万能型駆逐戦車：クリーンショット
  車輌例：Ho-Ri 3、Obj. 268、Obj. 268/5
  一定時間、拡散を大きく改善する。効果発動中に射撃により敵にダメージを与えると、敵の耐久力減少割合に応じて次弾装填時間が短縮される。拡散改善と装填時間短縮効果はレベルに応じて増加するが、上昇量は低い。
  装填時間の短縮効果は割合であるが敵の耐久力上限に影響を受けるため、軽戦車や中戦車に対して効果が高く、重戦車に対しては効果が低くなる。
  効果時間は長く、装填時間の短縮効果は拡張パーツや消耗品を超えるため、上手く使えば発動中に3,4発は砲撃でき瞬間火力の上昇効果は高い。連続で貫通できる場面では特に効果を発揮する。
  ただし万能型駆逐戦車自体はあまり打たれ強くないため、削り合いのような場面での運用は難しいだろう。
   

• 狙撃型駆逐戦車：ブルズアイ
  車輌例：Grille 15、Strv 103B
  発動すると一定時間、主砲の精度が劇的に向上し、未発見状態ならばダメージが上昇する。遠距離からダメージを与えた場合は効果時間がリセットされ延々効果を維持することが出来る。効果時間とダメージ上昇効果はレベルに依存して上昇する。
  基本的に遠距離から一方的に狙撃するためのアビリティであるが、中距離でもある程度有用。
  一段上の火力が扱える点は非常に強力。狙撃型駆逐戦車は元々DPMも高いが更なる向上が見込める。
   

• 支援型駆逐戦車：セカンドウインド
  車輌例：Foch B、FV4005 II、Foch 155
  発動後一定時間、機動力が大幅に強化される。効果終了後に発動中に受けたダメージに応じた割合量で自身の耐久力を回復する。試合開始時点からレベル1で使用できる。
  耐久力の回復効果はレベルに応じて上昇するが増加量は少ない。機動力の上昇効果は一定。
  発動時間が短いため機動力の上昇効果は追撃用としては使いづらいが、後退速度の上昇量が相対的に高いため撤退時には非常に有用。

  耐久力の回復効果は強力で、レベル3では発動中に受けたダメージのほとんどを無視できるほどの回復量になる。
  支援型駆逐戦車自体の耐久力が低いこと、また発動終了後に時間をかけて回復していくためリスク自体は高い。アビリティの性質上、既に低ヘルス状態となっている場合には効果を発揮できない。
  上手く利用すれば軽微な被ダメージで敵に大ダメージを与えることができる。

   

• 自走砲：フォーストマーチ
  自走砲自体がモードから削除されたため使用不可。足回りと隠蔽性を強化できる配置転換、あるいは逃走用のアビリティだった。
   

シーズンごとの調整因子

エンスク

オンスロートで使用されるのは、広がったエンスク地域ではなく、従来の狭いエンスク。
中央の列車が中心部のみ無くなって陣地となり、更にそこから東西へ移動できるようになった。
序盤は中央東と西の市街地内にある砲兵サークルの奪い合いから始まることが多い。
マップの狭さと相まって、一部重戦車の範囲回復スキルが複数の味方に作用しやすい。体力差が大きく覆る可能性もあるため注意。

崖

中央の遺跡が陣地となる以外は基本的にはランダム戦と同様の展開になる。
西の崖上を制圧すると有利なのも同じだが、時間をかけすぎて占領リセットが間に合わず負けることもあるので注意。
Strv 103B等の駆逐戦車が狙撃ポジションから援護射撃をする展開も見られるが、前線に負担がかかるため運用はシビアか。

ウェストフィールド

B2-C3の辺りの窪みが陣地となる。
S. Conquerorのような地形適応力の高い戦車同士でにらみ合う展開になりやすいが、快速戦車による挟撃もランダム戦以上に影響を及ぼす。
B2やマップ中央にある諜報センターで敵布陣の偏りが判明すると、そのまま数で押し切られて負ける展開になりやすい。
崖同様、狙撃ポジションに駆逐戦車が居座る展開も見られるが、丘の車両数差でこちらが勝っている時に腐りやすい。

砂の川

マップ南の寺院南側が陣地となる以外はランダム戦と同様。
中央の崖からは広範囲へ射線を通せるが、寺院の裏に隠れた占領中の敵へは攻撃できないことから、
北側を押さえられない場合は南から占領して敵をおびき寄せる戦略がある。

エル・ハルフ

マップ北西に砲兵センターと車体を隠せる岩が置かれた。陣地は遭遇戦と同様。
砲兵センターをCS-63などを主体とした快速戦車で占領しつつ、残りはB2・C2で挟撃を防止する展開が多い。
チームが南・東を中心に展開すると、北西を制圧した敵チームの占領リセットが難しい。
E4・D6には索敵サークルがあるが、主戦場の車両数が1枚少ないことを敵に知らせるようなものであり、リスクを伴う。

ゴーストタウン

マップ中央の広場が陣地となる以外はランダム戦と同様。
序盤は東の砲兵センターの奪い合いから始まることが多い。快速戦車は東端の船の辺りに陣取れば砲兵センターに向かう敵へ射線を通せる。
西側も快速車輌による砲兵センター周りの戦いになる。
市街地占領は裏取りされやすいほか、砲兵センターや一部中戦車の能力による砲撃でリセットされやすい。
砲兵センターが3つもあるため、終盤に一方だけに快速車輌が残るとセンターを転々としながら砲兵で削り続けられる事になる。

ピルゼン

中央の倉庫内に建造物と盛土が置かれた。陣地は3ライン中央にある。
重戦車が市街地を押し上げ、快速戦車が挟撃に回る展開はランダム戦と同様だが、
東・西どちらか一方に布陣が偏ると占領リセットが難しくなることに注意。

ストゥジャンキ

Cライン中央の建物の一部が無くなり、南からの射線が通るようになった。陣地はD6の建物内にある。
砲兵サークルは北の丘と建物南の窪地。
ランダム戦同様建物を重戦車が陣取り、快速戦車は北の丘か南に移動する展開が多いが、北と南で相互支援が難しいため枚数による戦力差が顕著に出やすい。
南を突破出来たチームは裏を取れるため大きく有利になる。

鉱山

中央の岩の周りに建物が追加され、西へ降りる道が追加された。陣地も中央にある。
CS-63が複数出せるチームだと、丘上への開幕ラッシュが成功しやすい。
中盤は丘や建物越しの削りあいとなるが、丘を取っていれば挟撃しやすく有利なのはランダム戦と同様。
丘に敵がいない場合、西からの挟撃も選択肢になる。

飛行場

陣地は中央の谷のやや南側。草むらと障害物があるため、入られると意外と見えにくい。
山の洞窟内には砲兵センターがあり、その南側には諜報センターがある。
逆サイドの南の島にも、島の下に砲兵センター、島の上に諜報センターがある。
基本的にはランダム戦と同様に、南の島と山の洞窟が戦場になり、砂丘からは駆逐戦車がにらみ合うといった形になる事が多い。
山の北側は南半分とは完全に射線が切れるため裏取りに適しているが、人数が少ないオンスロートで主力と分断される遊撃は、主力を先に潰されたり逆に遊撃隊が殲滅され人数不利を背負うリスクもある。

氷河

北西の船にC3側から登れる通路が追加されたため、D4を通らずとも上へ登れるようになった。
中央の岩場にも射線を切る大きな岩が追加されている。
陣地はD4にある。
陣地を押さえる戦車に対しては、南側・東側から側面を攻撃できるが、陣地に絡む車両数に差があると数で押し切られやすい。

クロンダイク

グランドバトル用マップだが、北と西1/3が侵入不可となり、実質のマップ広さは1,000mx1,000mと他マップ同様である。
南の砲兵センターへ重戦車が押しかけることが多いが、陣地を占領されると布陣次第ではリセットが間に合わない。

前哨地

北西側から崖を登って建物内へ入れるようになった。陣地は中央の建物の入り口にある。
北西側の崖下にある砲兵センターを押さえる車両と、南東側の諜報センターを踏みに行く車両に分かれるのが定石。

オーヴァーロード

地形はほぼランダム戦と同様。陣地は前シーズンと異なりマップ中央に移った。
諜報センター同士は射線が通っており、悠長に踏んでいるとブラインドショットを貰うおそれがある。
重戦車は中央東西の砲兵センターを巡り攻防するのが定石になっている。
このマップにおいても狙撃ポジションに駆逐戦車が居座る展開が見られる。

オイスターベイ

中央に遮蔽物が増えたほか、狙撃ポジションが増え諜報センターが置かれた。陣地はD4あたりの飛行場中央にある。
諜報センターが中央の低地部分に南北それぞれあり、序盤はその周辺での警戒しあいになる事が多い。
北西の海、南東の山岳地帯のどちらかを突破する事で敵の裏に周り、中央へ射線を通せるようになる。

ヒメルズドルフ

マップ西側の線路に列車が並び遮蔽物となったほか、陣地はE3・F3間。
広場には飛行船の残骸があり射線を切れる。
3ラインで陣地に射線を通しつつ1-2ラインを重戦車が押し上げる展開が多い。
丘上からは3ライン以東に展開する敵の側面を攻撃できるが、敵が1-2ライン中心に展開した場合描画範囲外となり腐る可能性があるうえ、遮蔽物も所々にある長距離狙撃となるためうまく火力支援が出来るかやや運任せ。
丘から7ラインへ降りる通路が追加されているので、うまく支援できないと感じたら降りて近づいた方がよい。

レッドシャイア

西側中央の丘にまたがる位置に陣地がある。
丘を囲んでの多対多戦闘になる展開が多い。
快速戦車は東をまわって裏取りに行く形になる。

ジークフリート線

マップは西の平原部分が大幅にカットされている。
陣地は街の中央。
砲兵センターが街入口の坂下にあり、そこをめぐっての戦いになる事も多い。

ムロヴァンカ

陣地は遭遇戦と同じく、左の丘の間。
中央の教会に砲兵センターがあるが、盛り土が増築されて陣地からの射線を切れるようになっている。
東か西どちらかの射線は切れるので、うまく片方を制圧できれば占領勝ちになる事も割とあるマップ。
東は諜報センターや砲兵センターがあり軽戦車や中戦車の戦場となる。うまく東を制圧できれば大幅に有利となるが、手間取ると陣地占領は西を制圧していた方が有利なため占領がカットしにくくなる。東西の戦力配分が難しい。

ライヴオーク

陣地はやや北西の沼地寄りにある。
街には砲兵センターが2つあり、重戦車はその周囲で戦闘が展開される事が多い。
一方で陣地占領は街からは切れず、逆に沼側からは撃ち放題な地形となっているため、南東を制圧する快速車輌の役割が非常に重要になっている。
快速車輌を野放しにすると街の裏側まで周られ重戦車隊も挟撃されることになる。
初期配置近くの丘から陣地や逆サイドの丘が狙撃可能なので、丘には狙撃型駆逐や中戦車が布陣していることも多い。

プロホロフカ

陣地は線路の東側。更にその東に諜報センターがある。
中央西側の窪みに砲兵センターがあり、岩が追加されている。西側の雑木林地帯には南北それぞれに諜報センターがある。
中央稜線付近に建物が増築されており、線路もC8、G8が通行可能に変更されている。東側の丘は削除されている。

ツンドラ

形状はランダム戦とほぼ同様だが、開始地点が東西になった事で様相は大きく異なる。
陣地は中央の橋の真下にあり、岩で東西どちらかからの射線は切れるようになっている。

ステップ

西側の平原に小高い丘がででんと追加されており、マップの印象は大きく異なる。
陣地は追加された丘の上。
砲兵センターは中央の通路を挟んで2つ。諜報センターは西端と各陣地に近い通路入口付近の3つある。

山間の港湾

陣地は中央南の資材置き場付近。
諜報センターが無く、砲兵センターが3つある。
南の丘から出撃するため、南の砲兵センターや谷付近が重戦車の主戦場になり、快速戦車が裏取りを狙って中央の構造物付近での戦いになる。

ルインベルク

マップは市街地側（西）にややシフトしているが、西端は侵入不可。つまり、マップ東の建物が使えないような調整になっている。
また建物の一部が破壊されており通行可能になっている。
マップ中央の十字路が陣地、その西の噴水と、東の市街地入口に砲兵センターがある。