LPT-67 Šelma

Tier9 チェコスロバキア 軽戦車 / 略称:Šelma / 日本語表記:シェルマ

↑ LPT-67 Šelma první model + 50 mm protiletadlový ZK 500
初期状態。これまでの同ツリーの車輛よりもサイズ(特に全長)が大型化しているのが見て取れる。
また、サイドスカートに当たり判定はない。

↑ LPT-67 Šelma druhý model + 57 mm automatický dvojkanón 535Š
最終状態。

スペック(v2.0.0)

車体

武装

砲塔

エンジン

履帯

無線機

乗員

拡張パーツ

	Class3		×		Class2		Class1		Class1		Class1
	○		○		Class1		Class2		Light

隠蔽性

派生車両

開発ツリー

車両に関する変更履歴

解説(v2.0)

• 概要
  v1.26.0で追加されたTier9のチェコスロバキア軽戦車。
  連射砲を搭載している。
  Šelma(シェルマ)とは、チェコ語で「猛獣・野獣」の意味。
   

• 火力
  前身から俯仰角が-7°/20°に低下しており地形適応性が大きく失われている。稜線射撃や起伏を利用した立ち回りは明確に苦手となった。
  • 50 mm protiletadlový ZK 500
    初期砲。口径が50mmに増加し、16mm以下の装甲までならば強制跳弾されなくなった。
    前身の最終砲と比較すると単発火力は向上しているが、弾倉あたりの装弾数が減少しているため、弾倉火力自体はほぼ同程度である。ただし、撃ち切り時間と再装填時間が短縮されており、隙が小さい点は明確な長所と言える。
    照準時間は短縮され、精度および照準拡散もわずかながら改善されており、全体として取り回しの良さを感じやすい。

    一方で、貫通力は173mmとTier9軽戦車としては低めであり、正面からの貫通が見込めない相手には側背面を狙うか、後述のAPCR弾の使用が前提となる。
    また、通常弾の弾速は750m/sと大口径砲並みに遅く、遠距離戦に弱いのはもちろん、オートエイムを用いた旋回戦などでも命中率低下を招きやすい点には注意が必要である。
    APCR弾は、同格軽戦車の通常弾を上回る貫通力を持ち、弾倉火力も792と充分。弾速も950m/sへと向上しており、貫通力と命中率の両面で安定したダメージを期待できるため、実用性は高い。
    HE弾は弾倉火力こそ1,584と僅かに低下しているものの、貫通力が50mmへと上昇したことで、軽装甲車両のみならず中戦車等の側背面を貫通できる機会が大幅に増加している。
    撃ち切りの速さと合わせ、このHE運用こそが本主砲最大の強みと言えるだろう。なお、弾速は720m/sと相変わらず低速である。

  • 57 mm automatický dvojkanón 535Š
    最終砲。口径が57mmに微増し、18mm以下の装甲までならば強制跳弾されなくなった。依然として小口径砲であり、入射角には引き続き注意が必要である。
    装填時間と拡散値は初期砲から据え置かれている一方で、単発威力・貫通力・照準時間・精度がいずれも向上しており、全体的な取り回しは確実に改善されている。
    発射間隔はやや長くなったものの、弾倉内の装弾数が64発に減少したことで、撃ち切り時間は3.15秒と僅かながら短縮されている。

    AP弾は弾倉火力が1,024へと増加しており、軽装甲車両にとっては極めて危険な存在となる。貫通力も186mmまで向上しており、手数の多さによる上振れも相まって、数値以上に貫通性能が改善された印象を受ける。弾速は800m/sと微増しているが、それでもなお遅めである点は変わらない。
    APCR弾は弾倉火力832と、大口径砲に匹敵する瞬間火力を備える。貫通力も239mmに達し、重装甲車両に対しても弱点狙撃や側面攻撃であれば十分に通用する水準である。弾速も1,000m/sと良好で、実用性の高さが際立つ弾種と言える。
    HE弾は貫通力こそ据え置きだが、弾倉火力は1,792へと大きく向上しており、同格軽戦車はもちろん、中戦車や大半の駆逐戦車の耐久値を上回る。正面から全弾貫通が見込めるのは紙装甲車両に限られるものの、中戦車や駆逐戦車の背面を取れた場合の破壊力は圧倒的である。弾速は720m/sと、初期砲から変化はない。

     

• 装甲
  相変わらず車体は大きく車両耐久力も1,400と同格軽戦車（通常車両）内では低い部類。
  装甲も無いに等しい軽装甲である。
  砲塔は中戦車並に大きいが防御力は傾斜込みで50mm程度と薄い。車体正面も傾斜はついているがこちらも50mm程度の防御力しかない。
  頼りない正面装甲であるが地味にHE弾に対しては100mm程度の防御力を有するため極端に薄いというわけではない。特に連射砲同士で撃ち合う場合はハルダウンで車体下部を隠せばHE弾に貫通されないので覚えておきたい。
  車体側面は垂直の20mmでありこれまたきつい傾斜をつけて連射砲かHE弾を防ぐ以外に特に防御力を発揮しない。
  砲塔と車体は背面が20mm、天板の大部分が12mmと極薄で自走砲の榴弾がかするだけで貫通するので注意。
   

• 機動性
  前身より出力重量比、車体の旋回速度などは僅かに改善しているが、機動性全般に影響する履帯性能が悪化してしまった。最高速度の増加以外はほぼ変化がなく同格軽戦車の中では機動性が低い部類と言える。
  車体の大きさの割にやたら車重が軽く体当たりに弱いのも相変わらず。
   

• 偵察性
  隠蔽性は前身から僅かに低下しているがそれでも同格軽戦車の中では平均程度。
  視界は380mと変化がなく、このTier帯では物足りない値なのでしっかりと強化しておきたい。
   

• 総論
  高火力の連射砲を搭載した万能型軽戦車である。
  使用感覚は前身とほぼ変わらないが、火力面で一回り強化されている。
  特にHE弾の貫通力と弾倉火力の強化は大きく、背後を取れば通常車両相手にも手痛いダメージを与えられるようになった。
  また、HE弾の貫通を防げる砲塔正面装甲はツリー内でも本車両独自の強みと言えるだろう。

  一方で微妙な足回りや偵察性は相変わらずで、周囲が強化される中でほぼ据え置きであり、仰俯角の減少も痛手である。
  軽戦車としては遅れを取る性能で如何に火力を発揮するかはチェコ軽戦車ツリーの共通の特徴だが、ダメージ狙いで軽戦車としての仕事を疎かにしては勝てる試合も勝てなくなるので慎重さを忘れないよう立ち回りたい。

史実

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