Tier9 アメリカ 駆逐戦車 (配布戦車)
スペック(v1.24.0)
車体
| 耐久値 | 1,900 |
|---|---|
| 車体装甲厚(mm) | 120/80/40 |
| 最高速度(前/後)(km/h) | 35/12 |
| 重量(t) | 55 |
| 実用出力重量比(hp/t) | 14.55 |
| 本体価格(Cr) | |
| 修理費(Cr) | |
| 超信地旋回 | 可/不可 |
| ロール | 攻撃的駆逐戦車 |
武装
| 名称 | 発射速度(rpm) | 弾種 | 平均貫通力(mm) | 平均攻撃力 | AP弾DPM | 精度(m) | 照準時間(s) | 弾速(m/s) | 総弾数 | 弾薬費(Cr) | 重量(kg) | 俯仰角 |
| 120 mm T123E2 SPG | 6.98 | AP HEAT HE | 258 320 60 | 400 400 515 | 2,791 | 0.4 | 1.7 | 1,150 950 850 | 40 | 1,030 5,200 800 | 1,925 | -7°/+20° |
|---|
砲塔
| 名称 | 装甲厚(mm) | 旋回速度(°/s) | 視界範囲(m) | 重量(kg) |
| TS-60 | 300/80/60 | 18 | 380 | 10,000 |
|---|
エンジン
| 名称 | 馬力(hp) | 引火確率(%) | 重量(kg) |
| Continental AVI-1790-8P | 800 | 12 | 1,349 |
|---|
履帯
| 名称 | 積載量(t) | 旋回速度(°/s) | 重量(kg) |
| TS-60 | 65 | 28 | 8,861 |
|---|
無線機
| 名称 | 通信範囲(m) | 重量(kg) |
| AN/GRC-7A | 745 | 120 |
|---|
乗員
| 1 | Commander(Radio Operator) | 2 | Gunner | 3 | Driver | 4 | Loader | 5 | Loader |
|---|
拡張パーツ
| Class1 | Class1 | × | Class1 | Class1 | Class1 | ||||||
| × | × | Class1 | Class1 | Heavy | |||||||
隠蔽性
| 非発砲 | 発砲時 | |
|---|---|---|
| 静止時 | 12.88% | 2.32% |
| 移動時 | 7.7% | 1.39% |
射界
| 射界 | 左136°/右136° |
|---|
車両に関する変更履歴
| v1.24.0 | 新規実装 |
解説(v1.24.0)
- 火力
砲塔は左右136°の限定旋回になっており、後方には射撃できない。- 120 mm T123E2 SPG
手数型の120mm砲。発射速度、DPMは駆逐戦車の中では極端に高いわけではないが、重戦車が相手であれば十分武器になるだろう。
照準時間は非常に速いものの、精度は悪く、貫通力も同格重戦車と同程度で駆逐戦車にしては低め。照準拡散は砲塔付き駆逐戦車の中では良好。
- 120 mm T123E2 SPG
- 装甲
厚めの装甲とかなり高いHPを備える。
極端に後部に寄った砲塔位置から、稜線射撃よりも豚飯を得意とする。- 砲塔
正面は全体的に280~300mm程度で、通常弾は防げてもプレミアム弾には貫通されてしまう可能性がある。
天板は40mmと薄く、口径122mm以上はAP・APCRの三倍ルール圏内になる。
キューポラは95mmの弱点。
俯角を取れば上部の弱点は隠せるが、砲塔装甲は過信せず、セオリー通り射撃後は退避するのが賢明だろう。 - 車体
正面は120mmの傾斜装甲で上部が250mm相当、下部は175mm相当(それぞれ対AP)。昼飯やハルダウンで角度を足せば装甲厚を盛れるが、平地での信頼性は微妙。
側面は均一は80mmで豚飯は可能。しかしターレットリングの張り出しが弱点になっているため過信は禁物。
天板は45mmで、口径135mmまでは跳弾可。
後部の駐鋤は10mmの空間装甲になっている。
- 砲塔
- 機動性
史実
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- なんか車体から紅茶の香りがするのは気のせいか? -- 2024-04-20 (土) 19:37:28
- これがT30と同じTierは冗談きつい -- 2024-04-27 (土) 08:38:07
