WZ-111/コメント

WZ-111

• この車両マッチング優遇ないですね・・・ -- 2014-12-16 (火) 03:40:47
• あるよ、Tier10と会えない -- 2014-12-16 (火) 09:22:42
  • 大確率tier8に入る,tier9に行っても大体3輌くらいまで -- 2014-12-16 (火) 09:35:20
• 個人的にだけど車体正面は１１２のほうが弾ける気がする -- 2014-12-16 (火) 13:05:00
• 修理費は7360クレだった　編集の仕方わからんのでだれかよろ -- 2014-12-16 (火) 13:07:32
  • 反映しときました。 -- 2014-12-16 (火) 13:57:59
    • 修理費は5000近い上下差があるので平均が分かるまでは慎重にどうぞ -- 2014-12-16 (火) 15:03:13
• 未塗装で画像貼っときました。　問題があれば修正お願いします。 -- 2014-12-16 (火) 17:04:14
• 中華版ＩＳ－６て感じか。しかしかっこいいな。側面が薄いのが弱点か -- 2014-12-16 (火) 18:46:54
• 性能的には112の正面装甲を楔型にした車両 -- 2014-12-17 (水) 02:41:22
• だいたい水平に弾受けるとどの程度の装甲圧になるんだろうか -- 2014-12-17 (水) 05:22:44
  • アンドロイドのアプリで見てみたが、車体上部・砲塔はＬｏｗｅクラスのＡＰ弾を正面からほぼ弾くがＡＰＣＲは無理だね。また、少しでもＬｏｗｅ側の位置が上になると途端に貫通しやすくなる。そして、車体正面下部はものすごく弱い。80㎜の装甲が45度くらいしか傾斜していないからチャーチルⅦの最終砲ＡＰ（貫通148㎜)ですら抜ける。 -- 2014-12-21 (日) 21:28:18
• この車両、入手手段が各国に分かれてるけど何か意味があるの？ -- 2014-12-17 (水) 18:40:01
  • 各国15万ダメージ&150killすれば最終的にこの戦車が手に入るよ　金の力で飛ばすことも出来るけど -- 2014-12-17 (水) 19:01:50
    • なお金の力で飛ばす場合はギフトショップにてセット価格8500円くらいPONGと出すべし -- 2014-12-20 (土) 23:31:44
• すごく112です。本当にありがとうございました。 -- 2014-12-21 (日) 11:20:03
  • おう　礼はいずれ形のある物でな -- 2014-12-21 (日) 11:43:36
• 正直なところ、112を持ってるなら必要ない。 -- 2014-12-21 (日) 18:24:49
  • こっちの方がIS-8風な外見なので格好いいが昼飯が向かないのは112には無い難点 -- 2014-12-21 (日) 18:26:38
    • 112は112でできるだけ側面晒したくないからなー。まぁコレクター的にはガレージに並べるだけでも満足。 -- 2014-12-25 (木) 19:49:39
• こいつを持つ意味は手軽に高tier中華戦車を持てる点だな。イベントとかで各国の経験値が必要な時にわざわざ中華ルート進めなくていい -- 2014-12-21 (日) 19:22:25
  • あのミッションが手軽といえるのか… -- 2014-12-21 (日) 21:06:03
  • こいつ手に入れるためにそもそも中華ツリーでも稼がなきゃいけないんだが・・・ -- 2014-12-21 (日) 21:25:01
• 112「…俺は？」 -- 2014-12-21 (日) 21:06:31
  • ツリー化し忘れスマソ -- 2014-12-21 (日) 21:07:13
• 機動力が意外とある。プロホロ北スタートで東の丘までIS-3、6と一緒に向かったところ、踏み切りまで並走、下り坂は50km/h出て先頭に躍り出た。平原でも35km/hは出る。上り坂はちょっと遅め。HTとしては敵の装填中に距離を詰めたり迂回したりができるので良好。 -- 2014-12-25 (木) 03:43:22
• ぶっちゃけ説明文大げさ。圧倒的に足りないっていうけど、他の課金戦車乗ったことないの -- 2014-12-27 (土) 02:01:41
• 金の力でこいつを貰った後改めてミッション達成することでトークン代金分のゴールドが返ってくるって聞いたんだが実際本当なんだろうか？ -- 2014-12-27 (土) 02:44:23
  • 今までのイベントの実施傾向からみて十分あり得る話だよね。 -- 2014-12-27 (土) 08:14:25
  • 米鯖ではショップで買ったトークンは残っていれば2500gに換金する。とあるけど分からん。トークン買ったらそのミッションは達成扱いになるんでないの -- 2014-12-27 (土) 10:31:05
• これがIS6と対峙したら、どうすればいいんだ？　こっちはキューポラと車体下部という明確な弱点があるのに対して、IS６には貫通１７５ｍｍで打ち抜ける正面の弱点ってあったか？　しかもこちらは金弾がHEATだ。同格戦車なのに、実質的には明らかに押し負けそうなスペックな気がするぞ。 -- 2014-12-29 (月) 08:00:38
  • （金弾がHEATという事は、傾斜装甲に弱いという意味ね） -- 2014-12-29 (月) 08:01:41
  • あーis6抜けないやつってこういうやつなのか -- 2014-12-29 (月) 08:56:14
    • 愚痴や日記など生産性のない話題は外部総合掲示板をご利用ください -- 2014-12-29 (月) 09:10:25
  • キューポラ狙えばいいよ、こいつ自体は持ってないけど同じぺネ175mmのIS-6乗ってる時は基本そこ狙うし意外とIS-6のキューポラって大きいからそれなりに当たるし -- 2014-12-29 (月) 10:55:56
  • 普通に正面ハッチでよくない？is共通の弱点でしょ130～位のＬＴでも余裕で抜けるよ -- 2014-12-30 (火) 13:35:06
  • IS-6の正面ハッチじゃ貫通175でも結構な運ゲーだろ…普通に金弾で車体の角度が浅く空間装甲の無い面を狙う。通常弾だと正面から安定して抜けるのは天板ぐらいで他は薄めのところでも175じゃ運頼みだからなぁ -- 2014-12-31 (水) 07:27:47
  • 素直にHEATで車体正面撃ちましょう -- 2015-01-04 (日) 23:56:28
  • IS6の正面ハッチ弱点といえば弱点だけど、90mm傾斜６５度で213mm相当なんですが。。。LTとか抜けるわけがないですねぇ -- 2015-01-09 (金) 15:26:23
• 111 1-4と装甲等が変わらないので運用方法も同じ。建物の角などで腹下を隠しつつ、豚飯による車体横と硬い履帯上の機銃部分を餌にしつつ弾くスタイルがおすすめ。問題は車体正面から見て左側に弾薬庫があることだろうか。個人的には優遇や収支の良さによる食料や課金弾を気軽に搭載できる分1-4より使いやすく感じる面もある。 -- 2014-12-30 (火) 05:41:04
• 他のtier8プレミアム重戦車と比べて、修理費と金弾薬費が高めに設定されてるね。格上試合で１０発撃って、全損したと仮定すると、－８００×１０－４０００＝－１２０００crくらい稼ぎに差が出る。スタ垢の場合、この差が無視できない印象。格下相手だとさすがに活躍し易いから、上手くいけば黒字５万以上も珍しくないが、総じて稼ぎ向きではない（プレ垢者だったら気にならないかもしれんが）。イベント終了後は普通に販売されるのだろうけど、あえて買う程の魅力があるかと問われると、どうだろうねｗ　中華重戦車は数が少ない上に、tier10があれだから、ソ連やアメリカのプレミアム重戦車に比べると、実用面で有効活用しがたいから、持ってるだけになりそうな気がするｗ　１１２と比較すると車体がカッコいいのが魅力だけど、ちょっとした見た目以外に明らかな差別化が難しいから、存在意義があるのか疑問。むしろ、今後も限定販売でコレクター向け賞品として位置づけた方が、存在感が増すんじゃないかなｗ -- 2014-12-31 (水) 21:31:15
• さすがあのイベントやった連中だけあって勝率が高いな。強車両ではないよな？ -- 2015-01-04 (日) 17:33:39
  • 112とかIS6とさほど変わらない。金弾メインで使うなら十分強車両。レアだし頑張れば無料で手に入るけど過度な期待はしない方がいい -- 2015-01-04 (日) 20:14:05
• 使用率上がり始めてるけど、相手にしても弱いなこいつ・・・　豚飯されても砲塔の斜め上に弱点あるから、砲が出る前にダメージ入れられるし、飛び出しうちしてきても楔型だから余裕で貫通できる。　イベントで貰えるけど、金払ってまで買う性能かというと微妙だなぁ・・・ -- 2015-01-05 (月) 00:09:54
  • でもデータ少ないT95E2のぞくとtier8で勝率トップですよね。まあイベント勢は平均より腕よさそうだけど -- 2015-01-05 (月) 03:44:17
    • 性能的に112とほぼ同じなので、勝率の差は中の人性能とまだ初遭遇で弱点が分からん人が多いとかだろう -- 2015-01-09 (金) 23:58:15
• tank viewerで見たところ、弱点となる車体下部の大きさは112と変わらず、キューポラもほぼ同じくらいの大きさです。ただ正面装甲が112では実質250ミリ程度なのに対し、この車両は楔形となっているV字の部分が実質220ミリ程度、それ以外のスペースは実質300ミリ超とかなりいびつな作りとなっています。昼飯ができない点を考えると112の方が防御は上ですので、50キロの速度と若干優れているDPMをどう生かすかがキモのように感じますね。 -- 2015-01-11 (日) 03:33:19
• 弾薬庫の保護を考えないとかなり爆発しやすいね。ＨＰ満タンからチリに1発喰らって弾薬庫壊れて、直後のISU-152のＡＰ貫通で爆発とか。それ以外でもかなりの頻度で爆発する・・・ -- 2015-01-11 (日) 17:04:26
  • 個人的にはまだ１０回くらいしか使ってないが保護スキルのみで破損すらないが。まだ絶対数が少ないってのもあるが爆散してんのも見たことない。75mmAPで弾薬庫破損するようなモジュール耐久度ってありうるのか？ -- 2015-01-11 (日) 17:17:54
    • まぁ中国製だし。ノリンコディーゼルなんて黄色すっ飛ばして赤になる事も珍しくないし。むしろ黄色で済む方が珍しいし。 -- 2015-01-12 (月) 04:09:38
• この車両もっている方にお聞きしたいのですが、売却時のクレジットはいくらになっていますか？私が調べた情報だと定価は12250ｺﾞｰﾙﾄﾞらしいので、売却時には2,450,000ｸﾚｼﾞｯﾄになるはずなのですが。 -- 2015-01-11 (日) 17:52:17
  • なんでそんなこと知りたいのか知らんが、配布車両って値段設定されないはずだろ。車両を売却する際は半額での買い取りとなっております。なお車両割引中は割引された値段の半額となります。家帰ったら確認するがどうせ8なんだから120マン前後だと思うがね -- 2015-01-11 (日) 18:07:32
    • ティア８課金戦車の半数は１万クレジット以上するので、売却時には２００万を超えております。こんなことを聞くのにもしっかり理由がありますので、確認なさってからコメントくださいな。 -- 2015-01-11 (日) 18:15:41
    • 売却価格245万ですね失礼。後学のためになぜこれを調べてるのか聞きたい -- 2015-01-11 (日) 23:14:24
    • トークン一個だけ買ってゲットできれば、売却時にクレジットがお得に入手できるからじゃね -- 2015-01-14 (水) 10:39:06
  • 確認したところ、売却額はそれで合ってます。 -- 2015-01-11 (日) 23:28:17
• キューポラがデカすぎて、IS６みたいに頭出しすると被弾しまくりだな。それ以外はIS6と対して変わらん -- 2015-01-11 (日) 23:50:09
• 車体の装甲圧の図が追加されてる。下部こんな薄いのかよ…どなたかありがとうございます。でもさ、正面から打ち勝てるってのは違うと思うんだ。ペネは低いしまともなのは単発くらいだから。 -- 2015-01-13 (火) 14:56:18
  • この車両はどうみても金弾で戦績を稼ぐ車両だし、HEATでも250mmあれば同格には十分　VKA・虎2・カナボン：全身　IS-3：車体・おでこ　KV-4・IS-6：金弾で脳筋　WZ：下部またはキューポラの運ゲ　選べ -- 2015-01-13 (火) 18:57:53
    • それISよりIS2の方が強いって言ってるのと変わらんぞ -- 2015-01-13 (火) 19:05:09
    • WoTLabの記事でも評価されてるから読んでみるといいよ。強いとは言ってないしWZ-111はIS-6よりも装甲面では優秀だから打ち勝てるって論じてるんでしょ、ISにあたる車両をIS-6に求めるならそれぞれに良さがあるよ。乗ってもないのにIS-6がWZ-111がどうとか言うなら知らんわ。 -- 2015-01-13 (火) 19:50:32
    • 車体下部を隠せば　と足すべきだろうとは思う。 -- 2015-01-13 (火) 21:22:23
    • いや、狙い方向とか場所とかしっかり考えたらＡＰでも稼げるんですけども。 -- 2015-01-20 (火) 13:31:44
  • なんでごんな表現に -- 2015-01-13 (火) 19:03:10
  • Tier6でも貫通できるから下部を隠してない112とWZ-111はやわらか戦車よ。 -- 2015-01-13 (火) 23:07:37
• 車体重量が軽いのも、地味な弱点な気がする。敵HTとの真正面一騎打ちとかで、キューポラへの狙いを逸らそうと前後運動してると、押し返せずに壁際に追い込まれた事が何度かあった。もちろん、ラムアタックは非効率。些細な事かもしれないけど、一応頭の片隅に入れておいた方がいいかも。 -- 2015-01-14 (水) 14:18:08
  • 単なる押し合いならそれは重量ではなく馬力の問題。ラムるんなら別だけど。 -- 2015-01-20 (火) 13:32:56
• 形状のせいか元から薄いのか知らんけど履帯抜けてそのまま車体側面も貫通ってほかの戦車よりもなりやすい気がする。楔形の部分を気にするよりはそっちに注意した方がいいと思う -- 2015-01-14 (水) 15:13:14
  • 履帯の先には80mm装甲。昼飯くらいの角度なら70°強制跳弾に引っかかるはず -- 2015-01-14 (水) 17:03:35
• 意外とケツで弾く -- 2015-01-16 (金) 00:44:19
• 車体下部抜いてたら燃えたんだがなんだコイツ -- 2015-01-16 (金) 00:57:40
• まあ使ってみてなんだが勝率は優遇と課金弾使ってるのでいいが、決して強くはないと思う。足が速いので正面向けて突撃すると局面によっては役に立つ。金だしてまで購入する必要はない車両なのは間違いないな。114戦で勝率54％。総合勝率56％ -- 2015-01-16 (金) 15:33:14
  • 格下戦場でも、IS6みたいな装甲頼みの昼飯特攻とか出来ないんだよね。地形を利用して陣取れると、かなり強いんだが、HTの役柄、主戦場がちょっとでもずれると、そっちへ移動しないわけにはいかないし。俯角か、車体下装甲かのどちらかでもあれば、かなりの強戦車だったのに惜しいよ。ミッションクリアして貰った口だけど、貰えなくても全然惜しくない車両だし、お金出して買うほどの魅力が無いのは、ホントに間違いないと思うよ。でも、こういう微妙戦車を使いこなして活躍するのは、それはそれで粋ではある。 -- 2015-01-18 (日) 11:35:10
• 速度制限装置の解除は効果時間２分５０秒でした（条件：１００％乗員、芝生上緩旋回） -- 2015-01-18 (日) 13:01:47
• こっそりマッチングが８－１０から８－９へ変更されてるので報告 -- 2015-01-19 (月) 01:09:07
  • 優遇ありだからね　8-9で正解だよ -- 2015-01-19 (月) 01:48:34
• 評価は高くない。カタログスペック見てなるほどなと思った。でもな、馬力は確かに足りてないけど最高速５０ｋｍ/ｈ出る関係で直線移動はＩＳ－３とかを普通に抜いてくれる。上り坂は苦手だけど、前線貼れるタフなＭＴみたいな運用すると強い。車体下を丸ごと隠せなくても弱点があるというだけで相手が油断してくれるから寄って来たところをあらかじめ絞っておいた場所に弾を放り込む。装甲や走行性能こそ偏っているが、それを戦術的に優位に持ち込み、心理戦の材料として使える人にはこいつは最高の戦車になり得る。ＩＳ－６なんか目じゃないってぐらいにね。 -- 2015-01-20 (火) 13:24:29
  • 追記。左右に振ってると車体下狙った弾を履帯吸収してくれることが意外とあるので、隠せない場合でも相手が狙いを定める時間を延ばしたりあわよくば攻撃を無効化できる。 -- 2015-01-20 (火) 13:26:40
  • というか同格と正面でやりあうと一方的にスパスパ抜かれかねない装甲は非常にまずいんじゃあ。 -- 2015-01-21 (水) 19:23:49
  • 使いようによっては強戦車になり得るってのは、大抵の車両に言えるだろ。議論の焦点は、同じスキルを持った人が使い比べた場合の話であってｗ　そうすると、この車両は、限定的な状況において強力だが、汎用性に -- 2015-01-22 (木) 15:34:28
    • どういう戦い方を得意とする人が乗れば強いのかってのは必要な議論じゃないの？使いようによっては強車両になり得るのが大抵の車両に言えるのは周知の事実として、どう扱えばいいか、どんな人が扱えば強いのかも大事な議論の焦点の１つでしょうよ。同じスキルを持った人が使い比べた場合って、どんなスキルを持った人が使い比べたの？　汎用性に欠けるのには同意だけどね。 -- 2015-01-23 (金) 17:17:57
    • 全ての車両は戦術的優位に持ちこめて、心理戦の材料に使えると思うんだけど。どの戦車にだって大抵弱点あるんだし。 -- 2015-01-23 (金) 17:58:43
    • 偏った装甲や走行性能を戦術的優位に持ち込めて、心理戦の材料にと書いてあるわけだが。改めて聞こう。全てとは俺も言わないが、果たして大抵の車両で車両でそれが可能かな？装甲は偏ってるけど走行性能は偏ってないとか、もしくはその逆な車両はいっぱいあるよね？偏った性能を生かしても微妙な車両も少なからずあるよね？話をＷＺ－１１１に戻すよ。つまりこいつはどういう戦車かっていうと、玄人向けで扱いにくいところはあるが、ポテンシャルが相当に高い戦車ってことだよ。 -- 2015-01-23 (金) 20:41:21
• なんか、今日wotに入ったら買った覚えのない五千ゴールドが入っていてメールを調べたら、運営からメールが来ていて、マラソントークン補償のため入金されたって来てんだけど何かアッたの？？ -- 2015-01-27 (火) 02:42:00
  • 俺はイベントでもらったがそういうの来てない。あんたがトークンあらかじめ買っといて、結局買ったトークンの国のミッションをクリアして、その補償でしたなんてことはまさかないよな？ただ運営からのメールの説明でわからんなら運営に説明求めるべきだし、不具合だとしてもこの車両コメに書き込むのは適切じゃないので気をつけましょう。くっつけといた -- 2015-01-27 (火) 06:29:12
    • 確かに、トークンを幾つか買ったのでその線が濃いと思います。迷惑をかけて申し訳ありません。次からは運営聞いてみます。 -- 2015-01-28 (水) 14:49:49
• 8課金なのに修理費が高い。そして金玉使う機会も多いから稼ぎ戦車にはなれない。なんかがんばって取ったのに幻滅したわ -- 2015-02-03 (火) 05:54:39
  • wikiに情報は書いてあるし、獲得する前に確認できたと思うのですが。 -- 2015-02-03 (火) 12:05:12
    • wikiにこの車両項目がきちんと出来たのは最近やししゃーない。それまでは中華鯖限定みたいなもんやったし。いくらイベントあって獲得しやすかったとはいえ、普通に販売（実質的に）もしたプレミアム戦車だからIS-6並には稼げると勘違いしても無理はなかろう。 -- 2015-02-03 (火) 12:38:55
    • IS-6とはそんな変わらんだろう。統計上はこっちが上になってるくらいだぞ -- 2015-02-06 (金) 10:18:34
  • 通常AP弾の貫通が低めの課金戦車の稼ぎはマッチングや現場で対峙した相手次第でムラがあるものだよ。 -- 2015-02-06 (金) 07:57:29
  • そうか？全体的に収支0からプラスぐらいで結構稼げてる。 金弾10発使っても抜けば稼げるし、外しても0になるくらいでいい戦車だと思ってる。ただ、正面装甲が信用にならないから頭と車体が出るときは遮蔽物で角度が死ぬ側を隠しつつ300mm相当の部分狙わせるように30度くらいの浅い昼飯するように気をつけたほうがいいとは思う -- 2015-02-16 (月) 03:57:43
  • むしろフルＡＰで毎試合４、５万稼いでるけどおまいらどういう運用したら赤字になんの？ -- 2015-03-21 (土) 22:42:49
    • ↑の者だが、４、５万はプレ垢だった。ただそれでも３万以上は安定して稼げるというか、ＨＥＡＴを使う相手って限られてるから積んでる割には使わないのが現状。使う時に大量に使って収支がゼロになることがないわけじゃないけど、２、３０戦に１回ぐらいの頻度。 -- 2015-03-21 (土) 22:59:32
• 装甲は固めだが鉄壁ではない、対峙した時の下部の弱点が広く基本的にそこが抜かれる。あと金弾で120mm60°部分が抜かれやすい、できるだけ障害物を使って隠れながら戦うのを意識するべし。半身隠して昼飯はかなり有効、でも下部は抜ける。豚飯は楔型の部分の角度が殺された状態で見えてしまうのと、側面が結構抜けるのであまり有効ではない。砲塔はかなり硬くキューポラも小さいから止まらなければ正面からはほぼ貫通せず、IS-6のような天板の弱点も無いので頭出しが非常に有効、ただ俯角が小さいことには注意。総じて硬いが下部の弱点が大きいから出来るだけ小刻みに動きつつ有利ポジで慢心せず戦うべし。砲についてはHEATが使える以外はIS-6と同じだからそっち参照、HEATとAPCRについては一長一短。最高速が50km高いから平地では先頭を走れるが、馬力の関係で坂道の減速が大きく、開幕から坂道を登るような場所だと周りと速度が変わらなかったりする。あとは視界がソ連の同格HTより大きく、平均並になってるかんじ。　ISシリーズ自体こいつが初めてで、初のTier8課金だからおかしい部分があるかもしれん。個人の感想としてみてくれ、長文スマソ -- 2015-02-18 (水) 05:31:39
• 先生方にお聞きしたい、ＩＳ６に対してどう対処してますか？なお、防楯及び防楯両横、キューボラはなしで。特に平地で向かいあって昼飯して前後運動してるＩＳ６に対してです。 -- 2015-03-06 (金) 18:37:07
  • 外部掲示板へどうぞ -- 2015-03-06 (金) 18:49:59
    • 木主じゃないが、これは外部掲示板扱いなのか？上位重戦車に対する対処法って情報扱いじゃないの？(回答者が現れるとして) -- 2015-03-06 (金) 19:02:48
    • 弱点撃つの無しと言われたらどうしようもないじゃん -- 2015-03-06 (金) 19:23:32
  • 言ってる意味わからん。横でもまわればいいんでねえの？前後運動だけだろ？ -- 2015-03-06 (金) 19:29:01
  • HEATでも撃ってろ　キューボラって書いてる時点でお察し -- 2015-03-06 (金) 19:48:29
  • FV183に乗ってＨＥＳＨさ！ -- 2015-03-06 (金) 21:16:52
  • 精度0.46昇順時間3.4じゃ、全力で絞っても頭部の弱点に当たらないじゃないですか…。相手はこっちの巨大な車体下部を狙う時間と頭部の弱点を狙うを狙う時間を比べても圧倒的に相手が優位ですし、少しくらいずれてもいいＩＳ６側とわずかでもずれれば弾かれるＷＺじゃ、圧倒的に負ける・・・。どうしたものかと思いここに書かせてもらいました -- 2015-03-12 (木) 00:14:27
  • 車体正面に四角い的があるのに抜けないとな？ -- 2015-03-12 (木) 00:31:50
  • ちょい上にも書いてあるけど貫通175だと正面ハッチは結構抜けない。昼飯してると角の斜めの部分が貫通しやすくなるのでそこを狙う。ただこいつの砲は精度0.46の割には真っ直ぐ飛ぶ印象があるのでキューポラ狙ってみると意外と当たるよ。 -- 2015-03-12 (木) 01:04:17
  • 分かりました。色々ありがとうございます。 -- 2015-03-21 (土) 01:34:54
  • タイマンなら、近距離はＨＥＡＴ使いつつ巴戦に持ち込む。車体下部を隠せるなら正面はまずＩＳ－６にほぼ抜かれないから相手が炙られて死ぬか逃げる。逃げられたら、ケツ向けられてる時以外は単独での深追いは禁物。 -- 2015-03-21 (土) 22:46:22
  • そもそもの話、そんな状態で戦うな。力押しはあっちのほうが有利なんだから、下がってでも戦場を他に移せ。回り込んで別の敵を追い払ってからじっくり料理してやればいい。 -- 2015-03-23 (月) 14:40:48
• 弱すぎる車両。IS-6に足以外全てで劣ってる。金弾もHEATでIS-6の金弾以上に高いし、使いものにならないと言っていい。そして車体も脆すぎるし、弾薬庫がほぼ毎試合壊れる。ぶっちゃけもうIS-6でよくねこれ？っていう総評になってしまってる。弾薬庫さえ壊れなければずっと有用性があがるんだが・・・ -- 2015-04-23 (木) 02:03:20
  • 脆いって言っても木主が車体下部抜かれてるだけでしょ。弾薬庫が壊れるのとイマイチ頼りないHEAT250なんて中華車両じゃいつものこと。そもそもこいつはプレミアム車両なんだから強くも弱くもないのは当然。IS-6が特別なだけだよ。 -- 2015-04-23 (木) 09:15:25
  • 下り坂を利用しての奇襲、車体下を隠して迎撃、力押しのみで戦わない。まずはこの３点を守れ。それから、弾は一部車両に対してを除けば別にAPでもどうにかなる。つーか弾薬庫毎試合壊れるってそりゃ弾薬庫を晒して戦うからでしょ・・・使い方間違ってなきゃ弾薬庫なんか１０試合に１試合も壊れん。装甲とモジュールの配置をしっかり勉強して使えば使い手が少ない分そこらの車両より無双できるぞ。 -- 2015-07-28 (火) 01:03:04
  • ＩＳ－６ってＨＥＡＴやっけ・・・って思ったらやっぱペネ217のＡＰＣＲやんけ・・・割と使い物にならないのは認めるが頭硬いし足もそこそこいけるのにそれを生かせない＋知識不十分な木主は引っ込んでろ -- 2015-07-28 (火) 09:18:35
    • コイツの金弾がHEATで、IS-6の金弾よりも値段が高いって話だろ。 -- 2015-07-28 (火) 09:32:52
• 9月から再びこいつのマラソンイベント始まりますね。各トークンはショップでも買える模様 -- 2015-08-31 (月) 22:34:25
  • なおクッソ鬼畜な模様。しかもすでに持ってる人ゴールド手に入らないとか？ -- 2015-08-31 (月) 23:47:05
    • 既に持ってる人は 4, 900,000クレジットが報酬ですね -- 2015-09-01 (火) 11:30:19
  • 報酬にガレージが載ってないってことは今回ガレージは手に入らないってこと？ -- 2015-09-01 (火) 01:16:45
  • バカみてぇに難易度たけぇ…135000ダメージ135両撃破だけでも割ときついのに各国のティア6でやれって… -- 2015-09-01 (火) 13:51:02
    • WG「無理せずにトークン買ってな＾＾」 -- 2015-09-01 (火) 13:57:59
    • 6限定じゃなくて6以上だよ -- 2015-09-01 (火) 16:38:12
    • 課金無しで考えると、平均して毎日各国tier6以上でほぼ5両撃破尚且つ4500ダメが必要（合計35両撃破31500ダメ）。tier8HTだから結構ハードル高いな -- 2015-09-01 (火) 20:38:22
    • 俺だと1日20戦てとこだな。トップクラスだと10戦もかからんみたいだけど -- 2015-09-01 (火) 21:02:24
• 7カ国やらないといけないのか・・・計945000ダメ　一日31500ダメージ・・・そうだ！諦めよう！ -- 2015-09-02 (水) 00:44:22
  • まうまう10.5両分だよ！頑張ってね！ -- 2015-09-02 (水) 01:02:16
• トークン買っちゃたよ9千円くらいだったけど112使ってた頃よりは使いやすい戦車だね -- 2015-09-02 (水) 13:50:15
• 9.13にてHD化モデルが追加されたため解放します。画像の更新をお願いします。 -- 2015-12-17 (木) 11:51:58
• たぶん勘違いだろうが・・・HD化で車高下がった？ -- 2015-12-18 (金) 11:31:45
  • SRでは装甲配置が変わったとかそういう話が出てたからありえない話じゃない -- 2015-12-18 (金) 15:16:46
• ゲーム内表記で側面装甲が80mm→120mmになりました。画像を用意したいのですが永久迷彩がかかってしまっています。申し訳ありません。 -- 2015-12-18 (金) 17:18:24
  • 説明下手ですみませんが　迷彩なら　塗装→適用中の迷彩をクリック→そしたら迷彩と書かれた文字の横に３つほど今塗装されてる迷彩がありそのボックスの右上にバッテンがありそこを押すと迷彩を解除できますよ　長い文ですみません -- 2015-12-18 (金) 23:41:51
    • 木主です。ご指摘ありがとうございます。迷彩を解除して画像を用意いたしました。せっかくだからHDクライアントに…と思ったところ時間がかかってしまい申し訳ありません。編集の方法が分からないのでどなたか編集してくださると幸いです。全面（http://s1.gazo.cc/up/167611.jpg）後方（http://s1.gazo.cc/up/167612.jpg） -- 2015-12-19 (土) 14:13:53
• 鯵鯖アドベントカレンダー22日目で24時間限定販売開始 -- 2015-12-22 (火) 14:59:41
• 欲しいんですけど、、今後の可能性として手に入りますかね、、、？ -- 2016-02-21 (日) 16:53:23
• NA鯖のイベントで、20kEXP獲得でT2Lightレンタル、さらにT2で1,000EXP獲得でこの車両を24時間レンタルできる -- 2016-03-05 (土) 06:10:26
• ↑で言ってるNAのイベで使ってるんだけど、こいつリロード遅くね？プライマリ100%以外スキルも拡張もない状態でISより遅いってどうなのよ -- 2016-03-09 (水) 08:23:43
  • KV-1Sのように砲がTierに対して強いときとか、耐久値に対して一撃が重すぎる場合にDPMで調整されることはあるけど、基本的にTier4~8はTierによるDPMの差は殆ど無い。だから当然個体差でDPMが逆転することも珍しくない。 -- 2016-03-09 (水) 11:57:44
    • 問題はほぼ同等の威力でありながら格下に負けちゃってるってとこだろうな。拡散もひどいし装甲で圧倒できなきゃ大問題だったな -- 2016-03-09 (水) 12:20:57
    • 装甲も下部に関しては短88に抜かれるレベルで薄いし乗るならIS6のほうが全然ええと思うで -- 2016-03-09 (水) 19:42:43
    • 買うなら断然IS-6だが、あっちは課金戦車。こっちは配布戦車なのでこれ乗るしかない人もいる。　貴重なtier8課金車なので、一往活躍すればクレ収支は優秀。というかそれ以外の利点が無い。 -- 2016-03-09 (水) 20:36:25
  • 112なんざもっと遅いぞ。　IS3AやIS6と撃ち合って、こっちが先に射撃したのに2発目先に撃たれて死ぬという・・・僅か1秒差でも場合によっては致命的。 -- 2016-03-09 (水) 12:42:12
• 鯵鯖、今また約8000円のパッケージで再販されてる。 -- 2016-03-14 (月) 18:32:34
  • 優遇付の強車両なＩＳ－６がさらにbuffされるのに、わざわざこれ買う人いるのかな -- 2016-03-14 (月) 21:18:02
    • 見た目っていう良さがある（笑） -- 2016-03-15 (火) 08:28:19
    • 開始時のエンジンONの演出時のカッコよさと言ったら！持ってる人しか分からない。 -- 2016-03-23 (水) 01:38:52
• これ買うならIS-6買ったほうが全然いいかな。 -- 2016-03-21 (月) 14:04:30
  • 下り坂の機動力が全然違うし、HEATだから癖があるものの貫通はこちらのほうが優秀。そもそも課金戦車なんだからクレジット稼ぎ目的じゃないなら育成したい乗員に合わせて買うのが一番でしょ。 -- 2016-03-21 (月) 15:06:33
    • 中華ＨＴを育てたい人よりソ連ＨＴ育てたい人の方が多いのが現実。てか１１０で普通止めるんじゃね -- 2016-03-21 (月) 16:33:07
• 6は金弾がAPCRだから汎用性高いよね。 -- 2016-03-23 (水) 08:12:24
  • 111は金弾250っていう特性上、空間装甲てんこ盛りのIS3が大量に出てくるCWやSHで使いずらいからなぁ。ただ、110は使ってみるとスペックでみてたより弱かったけど、Tier9・10はソ連より中華の方が強いとおもうけどねぇ -- 2016-03-23 (水) 08:16:32
• チームバトルで使ってみたが、HT同士の動き回りながらの接近戦の場面など、下部じっくり狙えない時のコイツの硬さは尋常じゃなかった。
  1番よく当たるis3フル課金弾でも普通に弾くし、足を使って側面を垂直に見せないことだけ意識すれば、課金戦車としては破格の強さだった、こういう打ち合いでは。 -- 2016-04-12 (火) 01:13:56
• buffで112の立場無くなったな -- 2016-12-17 (土) 09:45:56
  • 側面と車体下部の装甲、車体形状から金玉217㎜級までの格下を嬲れる112と、足があって砲性能で勝る111で防御型・攻撃型の差別化がされたかと。 -- 2016-12-18 (日) 06:33:51
    • 車体下部の強化はWZ-111のほうじゃなかったっけ？120mmの傾斜装甲で190mmくらいまで弾くようになったんじゃなかったかな。一応ソースhttps://thearmoredpatrol.com/2016/11/12/9-17-new-armor-values-wz-111/ -- 2016-12-18 (日) 07:21:48
• １１２は下部140程度で推定200厚だったはず。ソースは１１２のＷｉｋの解説改訂部分 -- 2016-12-18 (日) 13:20:48
  • 112は９．１５で傾斜込200ｍｍぐらいになった　防御の112　攻撃のwz111 -- 2016-12-19 (月) 23:52:46
• 解説欄が殆ど昔のままだったのでbuffに伴って解説も一新してみました。何かあればご指摘を。 -- 2017-01-01 (日) 03:22:43
  • 自分自身、v9.17になってから数回しか乗ってないので機動力や精度等の解説が間違っていましたらすみません。 -- 木主 2017-01-01 (日) 03:26:22
  • ある程度乗ったので再度一部修正いたしました。 -- 木主 2017-02-02 (木) 22:46:15
• 機動力はすごいいいよ -- 2017-01-28 (土) 04:53:46
• 祝再販　252uと一緒に買った。　どっちも防御と機動でいい感じに使いやすい買ってよかった。 -- 2017-03-06 (月) 20:51:03
• WZ-111 Alpine Tigerの登場により、一応コメント欄を解放。 -- 2017-12-04 (月) 02:35:58
• 解説欄にも書きましたが、本車輌にはマッチング優遇があります。通常の車輌と小隊を組んだりして味方に迷惑をかけないように注意してください。知らなかったではすまされません。 -- 2017-12-04 (月) 02:58:06
  • 知った上でTier10戦に臨むのは問題ないと思います。HEATを多用すればこの車両は通常マッチングでも充分通用します。 -- 2017-12-04 (月) 12:29:16
    • 252UとかIS3とかの代わりにティア１０戦にWZ１１１なんていたら普通にブチギレ案件だろ -- 2017-12-04 (月) 13:20:15
    • 知った上でティア１０マッチングとかさらにタチが悪い。本人はやる気でいいかも知れないが、戦力としては味方にとって確実にマイナス要素。高ティアプレイヤーであるならば優遇付きである理由を知らないわけでもあるまいに。 -- 2017-12-04 (月) 13:57:32
    • 優遇戦車と通常戦車の小隊はWOT全体の中で避けるべきというのがマナー。どんなに腕の立つユニカムレベルでもやってはいけない。十分通用するとか関係ないよ。 -- 2017-12-04 (月) 14:11:24
    • 枝主ですが、皆さんが仰る意味が良く分かりません。金弾で相手の弱点をしっかり抜いていける腕があるプレイヤーならDPMや機動性の高さによってTier10戦でもIS-3以上の活躍が見込めます。優遇付きが迷惑との事ですが、Type59がTier10戦でT-44の対面にマッチングされたら味方にとってマイナスになりますか？Tiger2など、通常車両でWZ-111よりも不遇な車両は少なくないのですから対面に252Uを引くからダメというのは理由にならないと思いますが。性能的に問題がないにも関わらず優遇車両が通常マッチングに参加してはいけないルールというのがどう言ったものなのか、今一度ご説明願います。 -- 2017-12-04 (月) 15:06:14
    • こいつに関してはたしかに枝主の言うように並みのTier8にも勝る戦車ではあるけど、だからと言ってそれを許すと他の優遇付の戦車でも小隊組んでもいいよねってなる人が出てくるでしょ？上手い下手や戦車が強い弱いなんて明確な線引きは出来ないんだから特例を作るなって話 -- 2017-12-04 (月) 15:14:31
    • 枝主の言いたい事もわかるけれども、マッチング優遇っていうのは戦車のスペック等で設けられた設定。そこを考えずに腕が立つ、活躍が見込めるってだけでOKと認めてしまうのは駄目だと思うぞ。対面でマッチングって話はそこだけに絞ればそういう場面もあるだろうけど、優遇戦車にとって圧倒的に不利な組み合わせや場面の方が多いはずだから。 -- 2017-12-04 (月) 15:27:05
    • 優遇車両全体の性能を鑑みてマッチングの偏りを促すような風潮を抑止する為、という事であれば理解致します。よりによって優遇車両の中で優れた本車のコメ欄に赤字で迷惑云々と書かれた事への違和感と、優遇車両が絶対にTier10マッチに参加してはいけないという厳命に近い内容への疑問、そして勝手ながら私個人がWZ-111の優秀な性能を知ってほしいという気持ちから質問した次第です。回答頂いた方々に感謝致します。 -- 2017-12-04 (月) 16:05:07
    • 各個人、文章のとらえ方も色々あるからね。自分もalpineを偶然手に入れて、この戦車の魅力を知った方だから、枝主の気持ちはわかる。でも自分的には優遇を顧慮しない小隊でのマッチングが目立ってくると、必要のない負のイメージをこの戦車が背負わされる事が嫌だから反論させてもらった。言い方などで気に障ったなら申し訳ない。 -- 2017-12-04 (月) 16:17:11
    • HEAT多用しても通常マッチ車両よりも苦しいからな装甲は優秀だけど -- 2017-12-04 (月) 22:44:57
    • IS3より活躍できる？？？こいつでIS3より活躍できるならその人はIS3を使えばもっと活躍できるんだよなぁ。どう考えても貫通が足りてない。優遇にされてるのはちゃんと理由あるからな。APCRならともかくHEATなら尚更話にならない -- 2017-12-05 (火) 00:02:57
    • あとIS3と252Uを例に挙げたのは方向性の似てるからで、tiger2と比べても対ティア10性能は劣っている。というか通常マッチング車両と見比べてもワーストクラス。9以下で活躍できることと10で活躍できるかは別問題 -- 2017-12-05 (火) 00:19:49
    • 上にT-44云々の話があるけど木主さんT-44の強化知らないん？(小声 -- 2017-12-05 (火) 00:20:34
    • ごめん枝主だった -- 2017-12-05 (火) 00:20:57
    • 252UやIS-3の大きな弱みである視界の狭さに言及なさらないあたり、格上戦でMTに近い運用を前提としている私とはプレイスタイルが根本的に違いそうですね。Tier8重戦車に正面きって撃ち合う事が前提であればIS-3はともかく252UにWZ-111が匹敵することは当然ありません。 例えば、WZ-111の金弾を車体下部で大体半分くらいの割合で弾ける252Uですが、残りHPが300程度になった時、半分は弾けるからとノコノコ出てくる輩は中々居ません。252Uが貫通される可能性を恐れて出てこなくなった時WZ-111は、252Uを確実に貫通しうる存在になる訳です。敵がT-10だろうとIS-7だろうと同じこと。これは相手に対し可能性を示唆する事の喩えであって、WZ-111の貫通力の低さが問題にならないと言っているわけでは有りません。もしかしたら抜かれるかもしれない、もしかしたら見られているかもしれない、もしかしたらそこに居るかもしれない…WZ-111の火力、視界、機動力の高さは格上戦においてそういった潜在的な脅威となる事を可能にします。これはあの絶妙な性能バランスによってもたらされるもので、足が遅く視界が劣悪なIS-3や252Uでは代用の利かないものです。故にWZ-111は単純なスペックにおいても現実的な戦術価値においてもIS-3の下位互換とはなり得ません。もちろん私とてIS-3も252Uも使用した上で話しています。マッチングに関しては結論が出ましたし、これ以上この木で性能云々に関してコメントするのは筋違いなのでやめておきます。 -- 2017-12-05 (火) 04:04:02
    • こいつ59式どT-44比較して遠回しにT-44下げておきながらWZ-111下げられると長々と反論するのな。T-44乗りからしたら不愉快なことこの上ないわ。取り合えず結論出てるとはいえ、この自分のコメント含めて一旦消して良い？tier10でも通じるみたいな書かれ方されてるのが凄く気になる -- 2017-12-05 (火) 10:27:18
    • 劣らない事の喩えに使っただけであって片方を上げればもう一方が下げられてるなんて短絡的な捉え方は止した方が良い。WZ-111と比較すればIS-3や252Uさえ貶めている事になるとでも？仰る通り完全に蛇足なので、コメントアウトして宜しいのなら致しましょう。 -- 2017-12-05 (火) 12:00:12
    • 短絡的と相手を煽るのだけはうまいよね。コメント欄でWZとIS-3で散々反論食らってて自分がずれてる、あるいは表現がよろしくないという発想はないのかな？そもそも「Type59がTier10戦でT-44の対面にマッチングされたら味方にとってマイナスになりますか？」ってコメントってさ、少なくともT-44と59式はほぼ同等って言いたいわけでしょ？つまりマッチング優遇の部分で59式の方が優位だと読み取れてもおかしくはないわけで。付け加えるなら何か比べてを上と言った際、相対的に比べられた側は下になるわけだが？下になった性能の評価は度外視として、少なくとも下に位置付けられるんだから下げられていると感じても何ら不思議てはないけど？それに口調こそ丁寧な割に自分のWZとIS-3の評価、tier10戦で通じるかどうかの持論に意見を全く取り入れてないよね。勝率晒せとまでは言わないが、そこまで持論を熱く推してるんだから、当然偉そうに振る舞える程度の戦績は出せてるんだよね？何かと上から目線で他人とのズレも考えず自分が正しいと思い込んでるのが何よりも不愉快なのが分かった。俺はお前さんが不愉快だからコメントを消したい。 -- 2017-12-05 (火) 12:31:30
    • 横槍ですが、「不愉快だから消す」はないでしょう。T-44乗りとして許せないのはわかりましたが落ち着きましょう。個人的には枝主の運用法も含め有用（ただの雑談よりよほど）だと思うので残してもらいたいですが。 -- 2017-12-05 (火) 12:56:55
• こいつの弾薬庫ってもろいの？味方にこいつが6両いて2両が開幕弾薬庫爆散、１両がワンダメ弾薬庫爆散。敵も知る限り１両弾薬庫爆散。わろた -- 2017-12-04 (月) 09:02:05
  • 耐久値はIS-3や110と同じ。同格HTでは低い方。 -- 2017-12-04 (月) 10:15:16
    • ですよね。ボンボン火花が飛んで、首が飛んでゲームにならんかった笑 -- 2017-12-04 (月) 11:07:32
  • よく爆散するよね -- 2017-12-04 (月) 19:54:39
    • 4戦連続で爆散させれたよ -- 2017-12-04 (月) 19:55:38
• こいつ同士の殴り合いがIS-6同士並に不毛だ。傾けてる上部に金弾ぶつけても安定しないのが相手してて厄介。転輪抜くためにAP詰めるにもリロード長めで使い分けがシビア。車体の扱いはIS-3に似てる感じでしっくりくるんだけどな -- 2017-12-04 (月) 11:49:40
  • IS-6も111も金弾使えば狙う場所ちゃんと選べば普通に抜けるやろ -- 2017-12-04 (月) 13:25:07
    • 角度にもよるが金弾なら下部で９割、昼飯なら上部で６割以上。張り付いて砲塔しか狙えないならキューポラ撃てば大体抜ける。 -- 2017-12-04 (月) 13:33:44
    • まぁ近距離ならいいが中距離以遠のハルダウンはどうあがいても泥沼不可避だな。数の上で勝っていたらごり押しも効くが… -- 2017-12-04 (月) 13:54:51
    • 下部出てるなら下部狙うのは大前提の話。相手が防御姿勢取ってると250HEATでそうボコボコ抜けるもんでもないやろ -- 2017-12-04 (月) 16:03:23
  • ちなみにうかつに傾けた側面付近上部に差し込めば、一発爆散のアタックチャンスだから頑張ろうｗ　普通にポンポンすっ飛ぶぞ -- 2017-12-04 (月) 20:13:44
• こいつスペック以上に柔らかいな。今じゃ殴り合いマップばかりだから金弾積んでない人なんてほとんどいないし。インフレで周りの貫通が通常弾でも200越え普通になってるし。 -- 2017-12-04 (月) 19:58:16
  • それでもWZ111-14に乗った後にこれに乗ると、足を考えれば十分な装甲に感じるもんよ。 -- 2017-12-04 (月) 21:51:28
• こいつと112を比べた時装甲活用が簡単なのは圧倒的に112。どちらを選ぶ？と聞かれれば絶対112 -- 2018-10-18 (木) 23:53:00
  • 拡散を見ていない？基本的に上手い人ならこっちを選ぶだろうけどね。 -- 2018-10-20 (土) 14:24:45
    • 精度なんて誤差だよ。それよりも圧倒的に装甲配置が112の方が優秀。112の3優等持っている人の意見です -- 2018-10-25 (木) 21:18:07
    • 俯角は112の方が-6で優秀この1度で全然頭出しの安定感が違う -- 2018-10-25 (木) 21:23:25
• 強化の恩恵は112よりこっちの方が受けてる。裏取りする際に機動力によって中遠距離で撃つ機会があるからその時の命中の確実性はかなり上がったと思われる。近距離は体感できるほどは変わってない。 -- 2018-10-20 (土) 14:27:27
  • HTで裏取りする奴の意見なんて信用できないよ。優遇があってHTなのに裏取りとか頭沸いてるでしょ -- 2018-10-25 (木) 21:20:00
    • 迂回してラッシュ掛けるって意味で言ってんじゃないの？脚の速いHT使っててエンスクみたいなマップで相手が明らかに味方より重い編成だったら線路側から一気に仕掛けて挟撃とか普通に良くあるでしょ。てかそういう柔軟な動き出来ないなら112使った方が良いわ。 -- 2018-10-25 (木) 21:38:54
    • 木主だが、そんな中戦車みたいに常に裏取りなんて言った覚えはない。↑の意見のように撃ち合いで不利なマップや相手であるときや9,8マッチング -- 2018-10-25 (木) 23:53:36
    • の時とかに迂回や退却時を想定したつもりで言っただけ。どっちが頭沸いてんだか…(途中送信ｽﾏｿ) -- 2018-10-25 (木) 23:56:03
    • 正直、HTで裏取りするのも、格上や優遇無し車両と正面からやりあうのもどっちも難しいしケースバイケースだと思うけど、WZのが強いって人はそういう見極めが得意なんだと思うよ。 -- 2018-10-26 (金) 00:01:04
    • 裏取りというか足がある代わりに装甲が貧弱なHTでMT運用するのはそう珍しいことでもないんだよなぁ。もしかしてT-10とか仏のローダーHTでも馬鹿正直にHT -- 2018-10-26 (金) 01:24:07
    • 運用しちゃう突撃脳なのかな？ -- 2018-10-26 (金) 01:24:49
    • 裏取りに意見した人ですが、分かるけど今の大体のMAPで前線から裏回れる構造してないよ。時間も無い。やるならで2両の足ならどっちでも出来る。最初に仲間と自分が何処へ行くかで勝負が決まっている事が多い。感覚1分以内で勝敗決まってる。ローダーHTなら裏の話少し判るけど、T-10でそれやってる人大概弱い。ローダーも大体それやった後死んでるよね。後裏取り言ってる人は前線に1両減ってる事忘れてない？ -- 2018-10-26 (金) 21:05:41
    • 裏を取れるって事は数的に有利だから出来るのであって足はさほど関係ない。エンスクの話でもそれは初めから線路行ってると思える文章なんですが、別に喧嘩する気は無いです。只両方使って112の方がHTとしては優れていると思います。それについて皆さんはどういう意見ですか？ -- 2018-10-26 (金) 21:17:07
    • 個人的には、TOPなら112で、ミドルならWZのが強いと思うけどIS-3に乗る。 -- 2018-10-26 (金) 21:54:02
    • マジでT-10でも馬鹿正直にHT運用してるのか。そもそも前線で一両減るからそっち不利なんて当たり前やん。その代わりに自分が活躍できる戦線を押し上げに行ってるんだから。自分以外にHTがいないならHT会場行かないとだけど、そうでないなら弾受け役は別にお願いして自分はMT会場抜きに行くのが紙装甲快速HTの仕事だぞ、HT会場行っても性能殺すだけだからな -- 2018-10-26 (金) 23:31:40
    • ↑そこで質問。トップで自分含め4両くらいがHTなのに誰もHT会場行かなかったらどうしたらいい…？自分一人で前線出たところで数で押されて孤独死するだけだし、正直行きたくなくなるのだが。特にこいつならともかく112とか他にも鈍足のVK100Pあたりでこの状況になったときそれでもHT会場は無理していくべきなのだろうか。 -- 2018-10-26 (金) 23:47:21
    • 意見した人です。別にHT運用オンリーの話をしていないと思うけど？文章に矛盾があるよ。裏取りは最初からやる事じゃない。戦況を見て動きを変えるから裏取りになる↑の人が言っている事は戦術で最初からHT戦場を無理だと割り切ってるだけ。攻めるルートが大きく見て２～３しか設定されてなくて改めて動きを変えてる時間は無いよと言ってる。1,2分で2,3両死ぬ事が普通になってる環境なんだから。自分もMT代用プレイは普通にやるよ。そんな環境だから112の方が勝てると私は思う。遠距離得意でも基本は近距離ですし -- 2018-10-26 (金) 23:55:29
    • ↑↑さんへ。その選択が起きた戦場はまあ勝てないと思っていいと思います。勝つ可能性を上げるためにMTルート等の別ルートを牽引するしかないでしょう。そして、ある程度押せたら急いで戻って自ベース付近の敵HTを倒すのが無難。大体スポット負けしてて仲間ボロボロですがね。 -- 2018-10-27 (土) 00:02:24
    • 単にHT同士あてるなら112のがそら優れてるやろう。111を選ぶのは足の速さによって状況対応能力が112より優れてるからで、足を活かして戦う選択肢を持てるから使う。そういう運用が好き(得意)じゃないなら別に選ぶ必要ないのでは。 -- 2018-10-27 (土) 00:28:43
    • 木主に「頭沸いてる」だとか煽っておきながら「別に喧嘩する気はないです」って正気かよこの枝主はwww冗談も大概にしようぜ？ -- 2018-10-27 (土) 01:05:44
    • 情報提供欄で喧嘩しないように。どちらの言い分に筋が通っていようとどうでもいいので、煽り合いは外部掲示板でしなさい。 -- 2018-10-27 (土) 01:12:32
• 装甲を選ぶか攻撃を選ぶかで迷っている人は2台買うしかないね（笑） -- 2018-10-23 (火) 08:27:04
  • 優遇付きの場合　どれも訓練車両では？　　 -- 2018-10-24 (水) 00:03:30
  • 自分は渋滞が嫌で自走砲に乗ってます -- 2018-10-27 (土) 23:45:10
    • そうですか。 -- 2018-10-27 (土) 23:50:21
• まぁ　渋滞になれば歩兵のほうがしそうだな -- 2018-10-29 (月) 00:03:12
• 重戦の戦場に先に入って快速戦車を追い払ったり、敵の後続を迎撃して即引っ込んで味方の後続にバトンタッチするのは前よりやりやすくなったと思う -- 2018-11-01 (木) 04:10:52
  • それなら中戦車のほうがやりやすいのでは？　隠蔽も重戦車より良いし -- 2018-11-13 (火) 00:00:40
    • 優遇持ちでそれなりに装甲と機動力があってという条件だから他に該当するのが中華MT2種ぐらいなのでは -- 2018-11-13 (火) 00:40:53
  • バトンタッチなんかいらねー　 -- 2018-11-17 (土) 21:13:25
• 昼飯までの角度に止めてた方がってどういう意味でしょう？もしかすると自分の読解力がないのでしょうか。まで、というからには他の戦車にはそれ以上の角度があるのでしょうか。 -- 2019-01-29 (火) 12:12:54
  • 一般的な昼飯の角度まで傾けると駆動輪ごと側面抜かれるので、傾けるにしても昼飯の角度未満に留めておけ -- 2019-01-29 (火) 12:30:35