E 65 Zwilling

Last-modified: 2026-01-14 (水) 23:16:29

Tier8 ドイツ 重戦車 (課金戦車)

E_65_Zwilling.jpg
↑ ドイツ戦車というよりは、それを参考にしたフランス重戦車に近い形状。

スペック(v2.0.0)

車体

耐久値1,500
車体装甲厚(mm)160/70/50
最高速度(前/後)(km/h)38/15
重量(t)65
実用出力重量比(hp/t)15.38
本体価格(Cr)
修理費(Cr)
超信地旋回可/不可
ロール突破型重戦車
 

武装

名称主砲切替時間(s)各装填時間(s)斉射/装填準備時間(s)弾種平均貫通力(mm)平均攻撃力精度(m)照準時間(s)弾速(m/s)総弾数弾薬費(Cr)重量(kg)俯仰角
8,8 cm Zwillingskanone L/711.57/7
(計:14)
1.5/3AP
APCR
HE
221
273
44
280
280
370
0.3521,000
1,250
1,000
60525
4,000
276
2,562-9°/+19°
 

砲塔

名称装甲厚(mm)旋回速度(°/s)視界範囲(m)重量(kg)
E 65 Zwilling270/120/502538022,000
 

エンジン

名称馬力(hp)引火確率(%)重量(kg)
Maybach HL 2751,00020750
 

履帯

名称旋回速度(°/s)重量(kg)
E 65 Zwilling2713,000
 

無線機

名称通信範囲(m)重量(kg)
Fu 12570150
 

乗員

1Commander2Gunner3Driver4Radio Operator5Loader6Loader
 

拡張パーツ

改良型換気装置Class1装填棒×砲垂直安定装置Class1改良型旋回機構Class1改良型照準器Class1追加グローサーClass1
改良型無線機×車長用視覚システム×改良型モジュール構造Class1改良型装甲材Class1内張り装甲Heavy
 

隠蔽性

非発砲発砲時
静止時4.9%1.1%
移動時2.45%0.55%
 

車両に関する変更履歴

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v2.0.0新規実装

解説(v2.0.0)

  • 火力
    • 8,8 cm Zwillingskanone L/71
      ソ連式の連装砲。単発火力は280で、TS-54と同水準と控えめだが、連射間隔と斉射時の準備時間がいずれも1.5秒と短く、2発を命中させるチャンスが非常に多いのが最大の特徴である。
      装填速度も速く、単発運用時のDPMは約2,400で同格上位(同格4位)に入るため、ダメージ交換にも強い。
      AP・APCRの貫通力は良好で、クレジット収支も効率的である。精度・照準速度・照準拡散も優秀で扱いやすい。
      俯角は-9°と広く、比較的堅い砲塔装甲を活かしたハルダウン運用が有効だ。
      総じて、単発火力以外の性能が平均以上でまとまった高水準な砲である。性能として、VK 45.02 (P) Ausf. Aの初期砲の単発や発射速度、最終砲の貫通力や照準性能を合わせた上で強化し、斉射可能にしたものと考えれば良い。
       
  • 装甲
    • 砲塔
      正面は270~280mmの垂直装甲であり、重戦車のプレミアム弾や駆逐戦車の通常弾であれば5割程度は弾くことができる。
      キューポラは160mmの弱点だが、かなり平べったく狙いづらい。
      傾斜天板は50mm厚。傾斜がきついのでHEATに抜かれる恐れはあまりない。
      俯角は大きく取れるので頭出しを使いたい。
       
    • 車体
      正面上部は160mm厚で対APで230mm相当、対HEATで260mm相当となる。機銃は弱点ではない。
      下部は100mm厚200mm相当だが傾斜がきつく、近距離で撃ち下ろしとなる場合は弱点にはならない。
      上部左右の切り欠きは120mm厚。真正面時は弱点ではないが、昼飯の角度を取ると簡単に抜かれてしまう。そのため豚飯には向いていない。
      側面は上部が60mm、下部が70mm+スカート5mmと、Tier8重戦車としては若干薄い部類。
       
  • 機動性
    最高速度や履帯性能はTiger IIと同等だが、本車は65tの車体に1,000馬力のエンジンを搭載しており、出力重量比ではTiger IIを大きく上回り、VK 45.02 (P) Ausf. ATiger IIをかけ合わせたような機動性を持つ。
    そのため、重厚な外見に反して加速性は良好で、発進や坂道でのもたつきも少ない。
    車体の旋回性能は並だが、通常~軟地盤での性能低下が大きいため注意したい。
     
  • 総論
    優れた照準性能やDPM,貫通力のみならず、短い連射間隔や斉射準備時間による、ダメージチャンスを狙いやすい主砲に、弱点こそあれど重戦車と撃ち合う分には十分な装甲、高馬力による快適な機動性を持ち合わせ、走攻守全てがバランス良く整った車輌である。特に1.5秒間隔で連射および斉射可能な主砲は極めて強力であり、少しでも迂闊な動きをした相手に対して、まとまったダメージを与えられる。装甲や機動力も良好なため、前線構築も得意である。ダメージの出しやすさからクレジット稼ぎの面でも強い味方となるだろう。

史実

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  • ウルフェンは1と2両方遊んでたから買ったけどさっと斉射できるのは楽しい(連装砲初体験) -- 2025-10-11 (土) 23:30:01
  • 普通に強い。取り回しが良い主砲に連射斉射による瞬間火力。ハルダウン戦ができる砲塔とそこそこ信頼できる車体装甲。機動性も平均より上程度にはある。6人構成で乗員育成もバッチリなのが嬉しいところ。 -- 2025-10-12 (日) 03:11:30
  • 防楯下側がショットトラップになってるので跳弾した砲弾がたまに車体天板に貫通する。ハルダウンされてたらキューポラ狙うより防楯下を狙った方が良いかも。 -- 2025-10-13 (月) 04:04:09
  • 1.5秒で連射可能なのやらかしてない?280斉射族みんなこれに居場所奪われてるよ?? -- 2025-10-20 (月) 16:07:24
    • 連射早すぎて斉射の使いどころがあまり無い感じはある -- 2025-10-20 (月) 20:07:22
      • いうて斉射も1.5秒だよ?ハルダウン会場や氷河の通行料みたいな一瞬だけ頭出す場面なら有用な気がする -- 2025-10-20 (月) 21:22:41
    • 自分が斉射に慣れてないのもあり、普通にオートローダー的に使えるの楽。というか斉射のボタンどれがいいか悩むな。 -- 2025-10-21 (火) 08:31:10
      • マウスホイールクリックがおすすめですよ(ホイール回転がカリカリするタイプならですが) -- 2025-10-21 (火) 09:22:06
  • 砲の拡散大きめに見えるけど、収束が早いからスタビは要らない。ボンズ換気扇を載せて、対面のZwillingを怖がらせましょう! -- 2025-10-21 (火) 13:18:43
  • 貫通力と制度以外でloweがこいつに勝ってる要素ある? -- 2025-11-01 (土) 00:19:24
    • 単発火力は除外するにしても弾速、仰俯角、HP、車体側面装甲、視界で勝ってるよ。 -- 2025-11-01 (土) 00:28:42
      • むしろ超古代の課金戦車なのにいまだに第一線にいるLoweがおかしい気はする -- 2025-11-01 (土) 11:29:13
  • PayToWinの極致、スペックは知らんけど抜けないのに抜いてくるし連射早いし弱点小さすぎてほぼないようなものだし、単発もちゃんとあるから対面にいると途端にやる気なくなる -- 2025-11-01 (土) 17:40:59
    • 装填棒無しで瞬間火力とDPMを両立しながら他も優秀なのにNerf不可。8HTで2位の約2倍という使用率は3倍のBourrasque、ELC90、SU130PMと一緒に毎試合似た様な顔ぶれで面白くないな。8HTだけでも70超えるような選択肢の割には2.0早々から調整全部台無しにするの雑すぎる -- 2025-11-17 (月) 19:37:14
      • 通常ツリーが1、2発多く受けられるようにヘルスUPしてもそれを上回るDPMと貫通性能で無効化してくるのはやってますよねww -- 2025-11-17 (月) 23:07:27
  • ここまで攻撃性能上げたなら装甲薄くしないとゲームにならない -- 2025-11-08 (土) 11:09:31
  • Tier8HT全部これで良いじゃん しょうもなさすぎる -- 2025-12-02 (火) 13:05:55
  • 固定砲塔で履帯ハメ食らったわ -- 2025-12-31 (水) 23:12:51