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Panther-II Turm Ausf.F ＋ 7.5cm KwK42 L/70 初期砲塔も基本的なデザインはSchmallturmに近い
Panther-II-Schmallturm ＋ 8.8cm KwK43 L/71
素敵性能高めの車体後部の特徴的なレイアウトも引き継いでいる
スペック(v0.7.3)
車体
| 耐久値 | 1350⇒1450 |
|---|---|
| 車体装甲厚(mm) | 100/60/40 |
| 最高速度(km/h) | 55 |
| 修理費(cr) | 12200～15000 |
| 本体価格 | 2,390,000 |
| 初期重量(t) | 44.56 |
| 実用出力重量比(hp/t) | 18.13 |
武装
| 名称 | 発射速度(round/min) | 平均貫通力(mm) | 平均攻撃力 | AP弾DPM | 100mでの精度(m) | 照準時間(s) | 総弾数 | 弾薬費 | 重量(kg) | 俯仰角 |
| 7.5cm KwK42 L/70 | 13.13 | 138/194/38 | 135/135/175 | 1771 | 0.35 | 2.3 | 80 | 109/5G/98 | 1,740 | -6°/+17° |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7.5cm KwK45 L/100 | 13.13⇒12.50 | 198/244/38 | 135/135/175 | 1771⇒1688 | 0.32 | 2.3 | 80 | 109/5G/98 | 2,100 | |
| 10.5cm kwk42 L/28 | 7.5 | 64/150/53 | 350/350/410 | 0.55 | 2.3 | 42 | 60/7G/64 | 2,100 | ||
8.8cm kwk36 L/56 | 9.05 | 132/171/44 | 220/220/270 | 1991 | 0.38 | 2.3 | 72 | 252/10G/252 | 2,050 | |
8.8cm kwk43 L/71 | 7.84 | 203/237/44 | 240/240/295 | 1882 | 0.34 | 2.9 | 60 | 252/10G/252 | 2,562 |
砲塔
| 名称 | 装甲厚(mm) | 旋回速度(deg/sec) | 視界範囲(m) | 重量(kg) |
| Panther-II Turm Ausf.A | 100/45/45 | 42 | 376 | 9,600 |
|---|---|---|---|---|
| Panther-II-Schmallturm | 120/60/60 | 28 | 393 | 12,500 |
エンジン
| 名称 | 馬力(hp) | 引火確率(%) | 重量(kg) |
| Maybach HL 174 | 610 | 20 | 670 |
|---|---|---|---|
| Maybach HL 210P30 | 650 | 20 | 720 |
| Maybach HL 230P45 | 750 | 20 | 750 |
| Maybach HL 234 | 870 | 20 | 750 |
履帯
| 名称 | 積載量(t) | 旋回速度(deg/sec) | 重量(kg) |
| Panther-II-Ketten Ausf.A | 48.4 | 26 | 12,000 |
|---|---|---|---|
| Panther-II-Ketten Ausf.B | 51.4 | 29 | 12,000 |
無線
| 名称 | 通信範囲(m) | 重量(kg) |
| FuG 7 | 415 | 70 |
|---|---|---|
| FuG 12 | 710 | 150 |
クルー
| 1 | Commander | 2 | Gunner | 3 | Driver | 4 | Radio Operator | 5 | Loader |
|---|
拡張パーツ
 | Mk1 |  | Class2 |  | × |  | ○ |  | Medium Tank |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | Medium |  | Class1 |  | × |  | Tortion Bars 5+t Class | ||
隠蔽率
| 固有隠蔽率 | 静止時 | 0.150 |
|---|---|---|
| 移動時 | 0.050 | |
| 発砲補正 | 0.238 | |
派生車両
| 派生元 | PzKpfwV Panther |
|---|---|
| 派生先 | E-50 |
解説
Tier8のドイツ中戦車。V.6.6のEシリーズ実装に伴いTier9から8に変更された。
PzKpfwV Pantherの後継車両。
全体的に前身の特徴を丸ごと受け継ぎ、向上させた車両である。
前身からの引継ぎパーツが多く、初期履帯の積載重量も比較的余裕があるので乗り出し時の苦労がかなり緩和されている。
良好な傾斜角度を持つ前面装甲は100mm、側面も60mmに増強され、ドイツ戦車の特徴である耐久値の高さも合わせ防御力は順当に向上している。
機動力の面でも870馬力のエンジンの登場で加速力が改善され、ほぼ実用レベルで最高速度を発揮できるようになった。
しかし、砲塔と履帯の旋回性能も低いままで『加速と速度に優れるが、曲がらない、回らない』と言う特徴に発展している。
隠蔽率の極端な低さも改善されていない。
敵の視線を意識して運用しないと、見えない相手から狙撃されかねないのも一緒である。
攻撃面でも新しい8.8cm砲の追加で充実を見ている。
Tier相応な性能を持つのは7.5cm KwK45 L/100と8.8cm KwK43 L/71。
上記以外はTier8としては貫通力に問題があり、運用する機会は殆ど無いだろう。
7.5cm KwK45 L/100は初期の運用でPantherから引き続き活躍してくれる。
改良砲塔では8.8cm KwK43 L/71が装備可能になり、単発火力が大きく向上する。
高Tier戦車を相手にした戦闘で安定度が大幅に上がり、接近戦にも対応しやすくなる。
Pantherの特徴をそのままに全面的に強化された本車両は、Tiger以上の戦闘力を手に入れている。
前身同様、前線下がり目からの火力支援、遠距離からの狙撃で輝ける点も変わらない。
しかし、優れた瞬発力と速度を持ち合わせた中戦車である事も忘れてはいけない。
接近戦が得意とは言い難いが、相手や状況によっては突撃する等、中戦車らしく臨機応変に立ち回りたい。
史実
試作型に対するヒトラーの改良要求のうち、D型には間に合わなかった点を取り入れ改設計された、A型以前に計画開始された型。全体に強化された装甲と、パンターI（従来型のパンター）よりシンプルな二重構造の千鳥足型配置で鋼製転輪の足回りを持ち、多くの部分でティーガーII計画との部品共通化が図られていた。
生産は1943年9月から開始される予定であったが、既に各工場ともパンターIの生産に手一杯であり、パンターIIの開発に労力を費やすよりも従来型に足回り以外の改良点を反映させた方が現実的である(これは後にG型として結実する)との判断から計画は進展せず、1943年8月に試作車1輛が完成しただけで、砲塔は試作にも至らないまま、1944年初頭にパンターIIの量産化は断念された。
終戦時、試作車は未完成であった砲塔の代わりに死重を載せた状態で米軍によって鹵獲され、現在は米国のパットン・ミュージアムで保存されている（展示車輛にはG型の砲塔が搭載されているが、米国内での試験後に載せられたもので、パンターII本来の計画とは無関係である）。
コメント
- VK3001 or VK3002→パンター→パンターⅡときてるのに、Tier8～9メインの部屋で開幕特攻しても無駄だと学習しないのかね。おかげ様で2VS2で膠着のはずが1VS2になってすり潰されましたよ -- 2012-07-31 (火) 21:37:45
- 書いた後にアレですが、愚痴っぽいんで、まずいようなら消して下さい -- 2012-07-31 (火) 21:38:30
- ごめん どっちか解らないです。開幕特攻→15VS15で真っ先に蒸発 2VS2で膠着→1VS2＝後半戦もう動くしか無いんじゃ -- 2012-07-31 (火) 21:46:38
- 今がどういう時期か考えてから書き込んでも遅くは無かったと思うが -- 2012-07-31 (火) 21:47:01
- あんな、俺もたまにあんねんけどなRを3回押した後にlagが赤くなってpingが999になって30秒後ぐらいに画面が動き出したと思ったら敵陣のど真ん中でした、とかあるんやでどうしたって回線が悪いときぐらい君にだってあるやろ。文句は相手の戦績見てからにし -- 2012-08-02 (木) 18:37:33
- エンジン火吹きまくりワロタ。 -- 2012-08-04 (土) 17:45:19
- こいつって改良砲塔にL100乗せると連射速度落ちるの？ -- 2012-09-03 (月) 06:29:08
- 新記録だぜ、１０秒に２回火噴きやがった。引火率高すぎ、。 -- 2012-09-03 (月) 21:56:03
- それがイヤでイヤで仕方ないから、こまめな手入れと自動消火器は絶対に外さないようにしてるわ。精神衛生上もその方が好ましいね。 -- 2012-09-03 (月) 22:54:20
- キモニコフにドイツは嫌われてるね。ソ連が火出てるのみたこと１，２回しかみたことない -- 2012-09-03 (月) 23:27:18
- ソ連はディーゼルだからね。 あまり火噴かないよ。 -- 2012-09-04 (火) 00:18:20
- KV-1S、KV-3やKV-4はよく燃える印象。 -- 2012-09-04 (火) 00:31:28
- ソビエト戦車がディーゼルだから燃えないんじゃないよ。ドイツ戦車が車体前部にミッションがあるから燃えやすいんだよ。どうもミッションの引火率がエンジンより高い設定みたい。だから後ろから撃たれてエンジン壊れてもそうそう引火しないけど前からだとあっさり火を噴く。 -- 2012-09-04 (火) 08:36:01
- ソ連は燃えるというより爆発するからな。即死だからかパーツやスキルでしっかり補強してる人も多いが。 -- 2012-09-04 (火) 09:03:01
- ちょっとワロタｗ -- 2012-09-08 (土) 14:54:33
- 使えない戦車じゃないんだけどマッチングに恵まれないね。最近はTier10と当たることが多いし、同クラスは課金戦車だらけ。HTに追従しようにもHTが真っ先に引きこもるからなぁ。ノラだと辛いです。 -- 2012-09-17 (月) 02:12:20
- ずっと使ってます。前に出るなら同クラスのMT2～3台一緒に動くと強い。本来は序盤はちょっと出て精度貫通力を生かしてTDプレイ、後半突撃ですね。 -- 2012-09-17 (月) 09:09:17
- この車両ってスタ垢でも黒字運用できますか？ -- 2012-10-23 (火) 20:09:16
- 原則一発の弾薬費が1000cr越えなければスタ垢でも普通に行ける。もっとも、さすがにこのtier帯ともなると何もせずに撃破されれば当然赤字だけど。少なくとも大活躍したのに収入がまったくない！ってことにはならない。 -- 2012-10-23 (火) 20:25:05
- "黒字運用"は厳しいと思う。黒字にするだけならたまになるが、やっぱ砲の攻撃力が足りてない分なかなか車体修理費以上に稼ぎにくい。長い目で見ればクレがちょっとずつ減るかも -- 2012-11-13 (火) 20:48:22
- 8.8 L71 で59式の装甲貫通させるとしたらどこ狙えばいいです？ -- 2012-11-10 (土) 14:55:51
- L71なら砲塔正面以外はよほど着弾角度が甘くなければどこでも抜けるように思うけど -- 2012-11-10 (土) 15:18:42
- T-50-2でNDKできなくてビビった。砲塔旋回速度はえー -- 2012-11-21 (水) 06:11:38
- L100装備時のモデリングmodないものか・・・88mmL71あんまりかっこよくないというか・・・なんというか・・・ -- 2012-12-02 (日) 17:41:44
- 0.8.1→Vehicles→german→G64_Panther_Ⅱ→normal→lod0 其処にある Gun_05.model Gun_05.primitives Gun_05.visualの05を全て06にすれば行けるはず・・ -- 2012-12-02 (日) 18:21:05
- おおおおできた！これでイケメンにもどった！ありがとう！ -- 木主 2012-12-02 (日) 19:53:11
- clashの方も変えると撃破された時のもL100のになるね！ほんとうにありがとう！ -- きぬし? 2012-12-02 (日) 19:54:48
- 喜んで頂けて幸いです、貴官のご健闘に期待させて頂きます。 /・・）ジークハイル -- 2012-12-02 (日) 21:28:41
- 0.8.1→Vehicles→german→G64_Panther_Ⅱ→normal→lod0 其処にある Gun_05.model Gun_05.primitives Gun_05.visualの05を全て06にすれば行けるはず・・ -- 2012-12-02 (日) 18:21:05
