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添付画像 
↑初期砲塔＆90mm DCA 30
↑改良砲塔＆90mm DCA 45
スペック(v0.7.3)
車体
| 耐久値 | 1100⇒1200 |
|---|---|
| 車体装甲厚(mm) | 90/40/40 |
| 最高速(km/h) | 35 |
| 修理費(credit) | 約7,000 |
| 本体価格 | 1,395,000 |
| 初期重量(t) | 52.15 |
| 実用出力重量比(hp/t) | 15.38 |
武装
| 名称 | 発射速度(round/min) | 平均貫通力(mm) | 平均攻撃力 | AP弾DPM | 100mでの精度(m) | 照準時間(s) | 総弾数 | 弾薬費 | 重量(kg) | 俯仰角 |
| 90mm DCA 30 | 7.89⇒8.22 | 137/175/45 | 240/240/320 | 1894⇒1973 | 0.4 | 2.3 | 74 | 255/10G/255 | 2,050 | -10°/+12° |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 90mm F3 | 7 | 170/248/45 | 240/240/320 | 1680 | 0.39⇒0.38 | 2.3 | 74 | 255/10G/255 | 2,200 | |
| 105mm canon 13TR | 6⇒6.25 | 165/223/54 | 300/300/360 | 1800⇒1875 | 0.41 | 2.9 | 60 | 270/10G/280 | 2,400 | |
| 90mm DCA 45 | 7 | 212/259/45 | 240/240/320 | 1680 | 0.36 | 2.9 | 74 | 255/10G/255 | 2,750 |
※俯角は車体側後方では-5°、上位砲塔後方では-3°
砲塔
| 名称 | 装甲厚(mm) | 旋回速度(deg/sec) | 視界範囲(m) | 重量(kg) |
| Schneider 44B | 80/45/45 | 32 | 330 | 4,000 |
|---|---|---|---|---|
| AMX M4 | 100/70/40 | 30 | 360 | 6,400 |
エンジン
| 名称 | 馬力(hp) | 引火確率(%) | 重量(kg) |
| Maybach HL 230 | 575 | 20 | 700 |
|---|---|---|---|
| Maybach HL 230P45F | 750 | 20 | 750 |
| Maybach HL 295 | 850 | 20 | 750 |
履帯
| 名称 | 積載量(t) | 旋回速度(deg/sec) | 重量(kg) |
| AMX M4 | 53 | 20 | 8,000 |
|---|---|---|---|
| AMX M4 Bis | 60 | 22 | 8,000 |
無線
| 名称 | 交信範囲(m) | 重量(kg) |
| SCR 508 | 400 | 100 |
|---|---|---|
| SCR 528F | 750 | 80 |
クルー
| 1 | Commander | 2 | Gunner | 3 | Driver | 4 | Radio Operator | 5 | Loader |
|---|
拡張パーツ
 | × |  | Class3 |  | × |  | ○ |  | Large Tank |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | Large |  | Class2 |  | × |  | × | ||
隠蔽率
| 固有隠蔽率 | 静止時 | 0.090 |
|---|---|---|
| 移動時 | 0.031 | |
| 発砲補正 | 0.225 | |
派生車両
| 派生元 | ARL 44 |
|---|---|
| 派生先 | AMX 50 100 |
解説
v7.1アップデートで追加されたTier7のフランス重戦車。
フランス重戦車ルートに於いて、鈍足重装甲から俊足軽装甲火力特化へ移行する過渡期の車両。
結果、重戦車としては機動性が僅かに高いが装甲は水準以下、攻撃面も貫通以外は特に見るべき所は無いと、
全体的にバランスが良いと言うよりも中途半端な性能を持つ。
TigerIIを思わせる車体は前身のARL 44とほぼ変わらない大柄なもの。
それでいて車体前面装甲は90mmに大幅減。傾斜を加味しても貫通120～130mm程度を弾くのが精々である。
車体側面も40mmと極めて薄く、例え榴弾でも口径105mm以上は致命傷になり得るので注意。
砲塔の装甲も決して厚くはないが、改良砲塔では前面100mmと多少マシになっている。
防盾も小さく当てにならないとはいえ、曲面で構成されている為に数値以上の防御力を見せる事も。
装甲が弱い事で有名なTigerに比べ車体正面のみ若干防御力が高いが、頼りにならない事は同様である。
加えてフランス戦車である為にHPも最低レベル。迂闊に距離を詰めれば簡単に撃破されてしまうだろう。
機動性は特に低くも無いが高くも無いと言った程度。
ARL 44に比べると最高速が落ちたものの、車体砲塔とも旋回速度は大きく上がっている。
850hpの高出力エンジンが追加されているが、その分重量も増加しており加速は殆ど変わらない。
総合的には動きの自由度が多少上がっており、水準よりは僅かに良いかといった所。
攻撃面では、主砲のラインナップは前身と同一だが、装填速度の改善で火力は上昇している。
尚、ツリーの構成上ARL 44では105mm canon 13TRの出番が無かったが、本車両では初期砲塔で搭載可能。
履帯の換装も必要無い為、90mm F3よりも火力を重視したい場合や砲塔換装までの繋ぎに利用できる。
最終砲となる90mm DCA45は高めの精度とTier8にも通用する高貫通で活躍してくれる。
砲の俯角も前身には劣るがそれなりに取れる。出来る限りの頭出し運用で被弾率の低下を狙いたい。
性能的に尖った強みと言える部分が少なく、どちらかと言えば低めの性能バランスである事は否めない。
特に防御面はTier7重戦車でも最低水準で、同格とまともにぶつかると単純にパワー負けしてしまう。
味方との連携や地形の利用、精度と貫通を活かした狙撃等を総動員した、姑息な立ち回りが求められる。
史実
ARL44が（主に足回りの旧弊さによって）過渡的なものになるであろうことを予期したフランスの産業界は、1945年になるとより洗練された新型戦車の作成を模索し始めた。
そうした動きの中で、AMX（イシィ・レ・ムリノー兵器廠）が「プロジェクト141」として提案したのが本車である。
M4と命名されたシュナイダー社製90mm砲を搭載する30トン級戦車の計画案は、オーバーラップした千鳥足式転輪・傾斜装甲を持つ大型の車体・そして特徴的な形状の大型砲塔とティーガーIIの影響を大いに見て取れる形状となった。
リーフスプリング式、コイルスプリング式、トーションバー式の三種類のサスペンションが（主に車高低減の面を重視して）検討され、その後に試作車両が発注された。
しかしながら、30トン級戦車の装甲は陸軍の許容範囲をはるかに超える薄さであり、これを満たすために計画は30トン級戦車「M4」の開発計画から、さらなる大型戦車「AMX50」の開発計画へと切り替わり、そして新たな試行錯誤の道を歩んでいくこととなるのである。
↑AMX M4(1945)の側面図。どうみてもキングタイガーですほんとうに（ry。
↑その断面図。フランス戦車らしく乗員は4人と少なめ。
コメント
- ブッシュから同格KV3へ250mから発砲しても一切気づかれない。普通に使いやすい。市街地では死亡 -- 2012-06-30 (土) 19:46:35
- 超近接戦闘しなければ普通に使えるよね。弱い弱い言っているのはコイツの特徴を活かせてないよ。確かにKV-3の様に単独で戦線を覆す強靭さは無いけど、仲間と連携すれば心強いメインタンクになり得ると思うよ。 -- 2012-06-30 (土) 19:56:17
- 重戦車枠でなきゃそれでいいんだけどね。問題はリストトップになった際の仕事ができないこと。 -- 2012-07-02 (月) 01:25:28
- それはフランスHT全部に言えることだな。もうちょっと工夫が欲しかった感じがする。これじゃフランスはHTとMTで差があんまないもの。 -- 2012-07-02 (月) 02:40:53
- 所謂、HTらしいHTルートも将来的に実装予定なので、そちらに期待しましょう。 -- 2012-07-02 (月) 03:56:27
- 重戦車枠でなきゃそれでいいんだけどね。問題はリストトップになった際の仕事ができないこと。 -- 2012-07-02 (月) 01:25:28
- 味方の射線に敵を引き込むのには向いてる。みんな後一発でやっつけられると思って追いかけてくるから。 -- 2012-07-02 (月) 16:53:43
- BDRからのフランスルート伝統である前線からやや後方での火力支援や隠れて頭出し射撃を身に付けていれば結構活躍できる車両。また機動力がやや上がっているので迂回攻撃も選択肢に入ったことも大きい。重戦車らしくはないがこれはこれで好きだな。こいつの次になる予定のAMX M4（1948）も楽しみ。砲塔と車体がまんまKTっぽかったこれから若干アレンジ入ってて。 -- 2012-08-10 (金) 16:30:11
- この子の初期砲塔ARL44と同じものなのになんで正面３０ミリも薄いんだろう。あれか改良砲塔より厚いということは避けたいからか？ -- 2012-09-01 (土) 02:35:06
- こいつ本当に中途半端でどうにも使えない。こいつだけ勝率３０パー台だ…火力も貫通力だけで中途半端、機動も中途半端、装甲は薄いってどうしろっての……狭いマップ行くと確実に使えない子になる -- 2012-09-09 (日) 05:54:10
- Tigerより貫通と攻撃力持ってるのに何言ってんだこいつ状態なんだが・・・ -- 2012-09-09 (日) 05:59:46
- うるせぇ虎の話なんてしてないだろうが -- 2012-09-09 (日) 06:17:26
- Tigerより精度以外の砲性能いいくせにお前下手すぎワロタ、と彼は言いたいようである。まあ俺も同意見だがなｗｗｗｗｗ援護ができない奴には扱えない子 -- 2012-09-09 (日) 10:12:26
- 敵の車体がチラッと見える位置から精密射撃（こいつならできる）、適度にダメージを与えて、瀕死だらけになったら突撃、こいつで先陣きって突撃してる -- 勝率50%↑の人? 2012-09-09 (日) 11:53:56
- Tigerより貫通と攻撃力持ってるのに何言ってんだこいつ状態なんだが・・・ -- 2012-09-09 (日) 05:59:46
- 重戦車では無い事は良くわかった。 -- 2012-09-09 (日) 18:01:45
- 君がTigerをdisってるのは良くわかった -- 2012-09-09 (日) 18:29:14
- どういう被害妄想だｗｗｗｗやめろｗｗｗｗｗｗ -- 2012-09-09 (日) 18:58:49
- ごめん虎のことじゃないんだ、フランスは柔戦車の字であってますよねｗｗｗ -- 2012-09-09 (日) 22:14:19
- 君がTigerをdisってるのは良くわかった -- 2012-09-09 (日) 18:29:14
- 黒王子のおかげでこいつの良さはわかってきた。貫通は偉大なり。 -- 2012-11-15 (木) 06:59:28
- 基本的にARLと同じ使い方でいいの？機動力だけみると使いやすくなってそうだから楽しみ -- 2012-12-05 (水) 11:45:43
- 走る、カバー命、無茶するのは勝てる時のみを基本に動くといいよ -- 2012-12-05 (水) 11:56:58
- 返信サンクス。それなら今まで通りなんで頑張ってみます。 -- 2012-12-05 (水) 21:30:19
- 走る、カバー命、無茶するのは勝てる時のみを基本に動くといいよ -- 2012-12-05 (水) 11:56:58
- 「軍事評論家の岡部いさく氏の言葉をとって埼玉タイガーと呼ばれることもある。」 追記しときました よくないと思う方がいたら消しちゃってください -- 2012-12-06 (木) 15:55:25
