Tier9 日本 中戦車 (課金戦車)
スペック(v2.2.0)
車体
| 耐久値 | 1,650 |
|---|---|
| 車体装甲厚(mm) | 100/50/30 |
| 最高速度(前/後)(km/h) | 55/18 |
| 重量(t) | 35 |
| 実用出力重量比(hp/t) | 20 |
| 射撃後の砲身冷却時間(s) | 3.5 |
| 本体価格(Cr) | |
| 修理費(Cr) | |
| 超信地旋回 | 可/不可 |
| ロール | 支援型中戦車 |
武装
| 名称 | 連射間隔(s) | 弾倉交換時間(s) | 弾種 | 平均貫通力(mm) | 平均攻撃力 | 弾倉合計攻撃力 | 精度(m) | 照準時間(s) | 弾速(m/s) | 弾倉/総弾数 | 弾薬費(Cr) | 重量(kg) | 俯仰角 |
| 105 mm Cannon Type 92 | 1.5 | 42 | AP AP HE | 235 280 53 | 330 330 430 | 1,650 | 0.6 [0.3] | 1.9 | 1,200 900 900 | 5/50 | 715 4,800 420 | 1,750 | -7°/+15° |
|---|
砲塔
| 名称 | 装甲厚(mm) | 旋回速度(°/s) | 視界範囲(m) | 重量(kg) |
| Kame | 200/50/40 | 40 | 390 | 6,975 |
|---|
エンジン
| 名称 | 馬力(hp) | 引火確率(%) | 重量(kg) |
| Mitsubishi 12HM20WT | 700 | 15 | 2,400 |
|---|
履帯
| 名称 | 旋回速度(°/s) | 重量(kg) |
| Kame | 45 | 12,000 |
|---|
無線機
| 名称 | 通信範囲(m) | 重量(kg) |
| Type 3 Ko | 670 | 560 |
|---|
乗員
| 1 | Commander(Radio Operator) | 2 | Gunner | 3 | Driver | 4 | Loader |
|---|
拡張パーツ
| Class2 | × | Class1 | Class1 | Class1 | Class1 | ||||||
| ○ | ○ | Class1 | Class2 | Medium | |||||||
隠蔽性
| 非発砲 | 発砲時 | |
|---|---|---|
| 静止時 | 8.95% | 1.87% |
| 移動時 | 6.73% | 1.41% |
車両に関する変更履歴
| v2.2.0 | 新規実装 |
解説(v2.2.0)
- 火力
- 105 mm Cannon Type 92
5発装填の自動装填砲。
Cobraと同じ1.5秒という非常に短い間隔で発射でき、瞬間火力は高い。全弾貫通すれば同格MTのHPを10~8割ほど削ることができる。
冷却時の精度は0.3と優秀。発砲後は0.6まで低下するが、冷却は3.5秒で完了する。ただ絞り切るには冷却後にさらに照準時間を要する点には注意。
瞬間火力を重視して最大速度で発射するか、精度を確保するために間隔を空けて発射するか、という選択を戦闘中に随時行っていくことになる。照準時間は非常に優秀。しかし、移動、旋回中の照準拡散は同格MTワーストである。ただ、発砲後の照準拡散は小さめ。
通常弾はAPとしては弾速が速いのが特徴。一方、プレミアム弾の強化APは貫通力が上昇する代わりに弾速がかなり低下してしまう。偏差射撃を行う際は注意が必要。
俯角は-7°と、日本中戦車としては物足りない。
- 105 mm Cannon Type 92
- 装甲
紙装甲というほどではないが、ほぼ役に立たない。
砲塔正面は防楯含めて200mmの垂直装甲。榴弾は防げるが、このTier帯では通常弾にも貫通される。
キューポラは70mmの弱点。
車体正面は100mm厚で、上部は傾斜込み170mm相当、下部はほぼ垂直と、いずれも頼りにならない。ただ最下部は45mmの急傾斜なので運よく跳弾してくれることもある。
側面装甲は50~40mmほどと薄く、傾斜もあまりない。サイドスカートは5mmの空間装甲となっている。隠蔽性は改良砲塔時のType 61以下と非常に低いため、偵察戦はかなり不利。
- 機動性
史実
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アーカイブ1
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- 砲身冷却システムって戦中からあったんすね。冷却時間は砲撃後3.5秒と速いが過熱時の精度は0.6とKV-2並。主砲は330×5発、連射間隔がCobraと同じ1.5秒と非常に速く連射中は冷却が追い付かないようになってる。照準時間は速いが、照準拡散はめっちゃ悪い(Cobra以下)。装甲は砲塔が正面200、車体が傾斜込み170前後で無くはない程度。隠蔽は61式以下でTier9MT最下位。 -- 2026-03-13 (金) 18:36:02
- Cobraと違って脚あるのが偉い。Kameのくせに。 -- 2026-03-13 (金) 20:11:28
- Ares君がnerfされたと思ったらもっとヤバい車両が出てきて笑った、プレ車でnerfが無いから上手い人が乗り回さないことを祈る、彼らに速さを与えてはいけない -- 2026-03-14 (土) 08:39:39
- 連射間隔1.5秒のマガジン5発ばかりに目が行きがちだけど冷却待ってとてもローダーとは思えない精度で連射可能なのも大分やってないかな?砲身冷却(こいつにとってはもう一つの連射間隔といって差し支えないか?)は搭乗員職能レベルの影響を受けるから、極限まで強化すれば冷却時間3秒を切ることも可能なようだし、それで駆逐以上の精度で連射できるのはほかのローダーとの大きな差別化点になるねぇ。 -- 2026-03-14 (土) 11:22:03
- 極限ってのは戦友、食料、換気扇でおk? -- 2026-03-15 (日) 09:42:14
- ボンズ換気、ディレクティブ換気、食料、戦友でも3.04秒だぞ -- 2026-03-17 (火) 18:14:26
- 持ってないから色々言うのも烏滸がましいかもしれんがあのチリからTierとでかさとマガジン数増やして代わりに隠蔽や俯角もろもろ減らした存在ってイメージがするんだがこれはこれで戦えるんだろうか…? -- 2026-03-15 (日) 14:13:59
- そこにMTっぽい機動力を足したのがkame -- 2026-03-15 (日) 16:24:19
- 隠蔽と装甲が低いので凡ミス退場もあるけど“ハマると強い“が結構多くて課金実装時のLorr40tを思い出す使い勝手。折角復帰したフレがAres実装とNerfからのKameで2.0の調整は何だったのかとWGに嫌気さしてたけど否定しづらい -- 2026-03-18 (水) 05:26:53
- 61式のエンジンだこれ! -- 2026-03-20 (金) 08:14:02
- そこまで上手いプレイヤーでもないし、正直ネタ枠車両かなと思って期待してなかったけど、勝率50%でもダメージ効率2.58、撃破効率2.4出るぐらい謎に活躍できてる…。脚と瞬間火力があるから、押し引き時のチャンス拾いやすいのが偉いのは分かる。だが装甲活用効率が0.31あったりするのはさらに謎。報酬排気システムで隠蔽盛ってるのが、立ち回り上効いてる感覚は常々する。 -- 2026-03-26 (木) 01:27:17
- こいつ意外と砲塔正面の投影面積小さいから、頻繁に砲で吸収されたりほっぺに弾かれたりする。柔らかいからと思って適当に撃つと連続で弾かれることがあって発狂 -- 2026-03-26 (木) 13:30:10
